2023年6月5日公司公告可转债募集资金用途(万元) 原图定位 总成化供应能力不断增强,有望带动单车价值提升。公司近期建设上海智能制造基地升级扩建项目(一期),旨在满足客户 Tier 0.5 级合作需求。传统整车厂与零部件企业多采用 Tier 1、2 等合作模式,产业链较长,影响开发效率。在模块化升级背景下,国内外各主机厂,尤其是新能源客户,倾向于采用 Tier 0.5 级合作模式,由零部件企业将各 Tier 1 级零部件进行整合打包,形成模块化、系统化集成产品,以提升开发、生产效率,现公司已在此趋势下获多家整车厂商寻求建立新型合作意向。对于公司来说,Tier 0.5 合作模式下,座舱内仪表板、门板、汽车电子等部件可集成为Cockpit(座舱)总成化产品,可进一步强化公司供货能力,提升产品价值量。公司上海智能制造基地升级扩建项目(一期)项目,达产后将新增 50 万套座舱系统一体化集成产品,产品单车价值及毛利将有望得到提升。