BMS电池管理系统是什么？核心技术有哪些？智能BMS系统内容一览

2022-04-14 09:40:43 作者：AG 3160

1.BMS电池管理系统是什么

驾驶员必须清楚地了解当前动力电池的剩余电量等状态信息，就像要了解汽车油箱中还剩多少燃油一样。BMS电池管理系统就是对电动汽车的动力电池进行必须的保护和管理的智能电子模块，电池管理系统是纯电动汽车和混合动力汽车的核心部件之一，它不仅决定了动力电池组的性能表现，而且还与动力电池的使用寿命和安全性有关，而动力电池又是纯电动汽车中制造成本最高的部件。

通过对电池管理系统进行研究，可以降低电动汽车制造和使用成本、改善电动汽车性能和提高电动汽车安全性，在目前新能源汽车发展迅速、纯电动汽车市场不断扩大的背景下具有十分重要的意义。

近年来由于环境问题不断得到重视，纯电动汽车与混合动力汽车又重新成为汽车行业的焦点，一些国际汽车企业与电池厂商在动力电池管理技术上投入了相当的资源，展开相关的研究。在系统产品层面，许多厂商都成功地开发出了各自的电池管理系统，并在电动汽车上得到了应用。在同一时期中比较有代表性如德国的Mentzer Electronie GmbH设计的BADICOACH系统、美国Aerovironment公司开发Smart Guadr系统等。

BMS系统

2.BMS系统构架

BMS系统主要构架为BMU(主控制器)、高压控制器、BDU、电机和监控、标定和程序刷新接口。BMU主控制器下包括CSC从控制器，BDU向高压控制器提供电池电流和电池电压。

3.BMS系统的核心技术有哪些

电芯监控技术：BMS电池管理系统能够对电池组的工作状态进行准确测量，包括对单个电池温度和电池组的散热温度进行监控;主要监控重点在于电池的入口和出口流体温度。

SOC(荷电状态)技术：SOC是BMS电池管理系统中最重要的参数，是其它内容的基础。其中单体电压是判断锂电池过充或过放的主要参数也是估算各单体的SOC的重要参数，为了保证电池包在安全高效的区间工作，必须对电池包温度与环境温度进行实时采集，并进行相应的热管理。充放电电流也是动力电池组工作过程中的重要参数，它是估算电池组SOC必不可少的参数。

均衡技术：BMS电池管理系统的均衡技术分为被动均衡和主动均衡两种类型，被动均衡技术是通过电阻放热的方式释放多余电量，成本较低，不过技术效率也不高;主动均衡技术是通过电量与电芯之间的平衡互动达到目的，使用效率高，成本也较高，但是未来均衡技术的发展趋势。

4.智能化BMS系统内容

随着科技进步和社会发展，电池NMS系统开始与智能化技术应用进行结合。

BMS检测技术通过与互联网进行结合，能够实施充电过程数字化管理,异常报警,自动断等;BMS估算技术与人工智能进行结合，通过AI芯片让数据分析和处理更加高效;诊断技术与大数据、AI芯片进行结合，能够通过人工智能、神经网络等让SOC、SOH等算法模型更精确;BMS系统控制技术与云计算进行结合，能够达到电池工况智能分析的目的，使电池充放电、温度调控策略变得更智能化。

智能化BMS系统

智能化BMS系统