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2021年汽车消费刺激政策,及近年来的相关政策一览

2021年汽车消费刺激政策

2021年2月《商务部办公厅关于印发商务领域促进汽车消费工作指引和部分地方经验做法的通知》:从汽车生命周期着眼,将扩大汽车消费和促进产业长远发展相结合。不断完善汽车消费政策,有序取消行政性限制消费购买规定,推动汽车由购买管理向使用管理转变,加快建设现代汽车流通体系,助力形成强大国内市场,促进汽车市场高质量发展。

2021年3月《关于开展2021年新能源汽车下乡活动的通知》:通知鼓励参加下乡活动的企业积极参与“双品网购节”,支持企业与电商,互联网平台等合作举办网络购车活动,通过网上促销等方式吸引更多消费者购买。鼓励企业加大活动优惠力度,加强售后运维服务保障。

近年来部分汽车消费刺激政策梳理

2019年1月《进一步优化供给推动消费平稳增长,促进形成强大国内市场的实施方案(2019 年)》:方案主要从老旧车报废更新补贴、优化新能源汽车补贴结构、促进农村汽车更新换代、稳步推进放宽皮卡进城限制、繁荣二手车市场等方面出台促进汽车消费的相关措施。

2019年5月《关于车辆购置税有关具体政策的公告》:纳税人购买自用应税车辆实际支付给销售者的全部价款,依据纳税人购买应税车辆时相关凭证载明的价格确定,不包括增值税税款。

2019年6月国家发改委等三部门发布了《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案(2019—2020 年)》:要求各地不得对新能源汽车实行限行、限购,已经实行限行、限购政策的应当取消,并严禁各地出台新的汽车限购规定,已实施汽车限购的地方政策应根据城市交通拥堵、污染治理、交通需求管控效果,加快由限制购买转向引导使用。

2019年8月国务院办公厅印发的《关于加速发展流通促进商业消费的意见》:实施汽车限购的地区要结合实际情况,题措施,探索推行逐步放宽或取消限购的具体措施,有条件的地方对购置新能源汽车给予积极支持。

2019年9月贵阳市人民政府正式发布了关于废止《贵阳市小客车号牌管理暂行规定》:贵阳市成为目前全国实行汽车限购政策的9省市中首个全面取消汽车限购的城市。

2020年2月商务部深入贯彻落实中央关于“积极稳定汽车等传统大宗消费”的重要决策部署:鼓励各地根据形势变化,因地制宜出台促进新能源汽车消费、增加传统汽车限购指标和开展汽车以旧换新等举措,促进汽车消费。

2020年4月关于稳定和扩大汽车消费若干措施的通知:将新能源汽车购置补贴政策延续至2022年底、加快淘汰报废老旧柴油货车、畅通二手车流通交易、用好汽车消费金融措施。

2020年4月关于稳定和扩大汽车消费若干措施的通知:提出国六PN限值延期实施、完善新能源汽车购置相关财税支持政策等五大举措。

2020年4月《广州市促进汽车生产消费若干措施》:按照鼓励技术先进、安全可靠原则,在使用环节对个人消费者购买新能源汽车给予每车1万元综合性补贴。

2020年6月积极推进家电、汽车等更新置换和回收处理:挖掘释放内需潜力,包括推进汽车、家电等更新置换和回收处理。

2020年6月《深圳市应对新冠肺炎疫情影响促进新能源汽车推广应用若干措施》:新购纯电动高级型或经济型乘用车:补贴2万元;新购插电式混合动力高级型乘用车:补贴1万元。

2020年11月《新能源汽车产业发展规划(2021年-2035年)》到2025年,我国新能源汽车市场竞争力明显增强。动力电池,驱动电池、车用操作系统等关键技术取得重大突破,安全水平全面提升,新能源新车销量占比达到20%左右。

数据来源:《【公司研究】长盛轴承-自润滑轴承国产龙头业绩换挡进入高成长期-210629(37页).pdf 》

汽车消费刺激

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