智能网联汽车产业链

就当前来说，智能汽车上游主要包括了感知系统、控制系统、通讯系统等制造业。

1、感知系统：包括摄像头、激光雷达、毫米波雷达、高精地图、定位;

2、控制系统：包括算法、芯片、操作系统;

3、通讯系统：包括电子电器架构、云平台;

智能汽车中游主要包括了执行系统、整车制造等制造业;

1、执行系统：包括ADAS执行、智能中控、语音交互;

2、整车制造：包括传统汽车、新型汽车;

智能汽车下游主要是运营维护等服务业，主要包括了开发测试、出行服务、物流服务等。

注意，当前，智能汽车产业的可持续发展已经离不开了智慧城市、智能汽车、智慧出行、智能交通的协同发展，除此之外，智能汽车的核心技术也离不开AI、大数据，云计算和系统的开发。

国内智能驾驶现状

早在2019年，中国企业的自动驾驶融资金额就已经达到了23亿美元，仅次于美国，在2019年的时候，全球的球自动驾驶融资总额美国、中国位居前列，在这当中，美国以45亿美元融资领先全球，其次，中国以23亿美元紧随其后，美国、中国合计占据全球融资总额的94%!

全球智能汽车投资额统计(2019年)

就数据，当前中国已经成为了智能汽车领域专利数量最多的国家!早在2017年，中国智能汽车领域专利数量占比(全球)为37%，位居世界第一，在这之后的国家是日本、美国、德国和韩国，它们的占比分别为20%、16%、12%和7%。

受到了政府对专利申请的政策支持，当前，我国企业在智能汽车领域方面的专利申请数量已经超过了欧美等国家。

智能汽车领域专利数量占比(2017年)

就2020年来说，中国上市的智能汽车占比高，且智能化配置率上升趋势明显，2020年，我国上市的智能汽车占比为34%!(含非整车OTA)，在这当中，智能座舱作为新兴领域，配备率高达了86%!其次，智能驾驶配备率为68%，OTA配备率为43%。

全国新车智能化配置率(2020年)

数据来源：《2021年智能汽车行业未来发展十大预测分析报告(54页).pdf 》

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