图6FedEx历年express单票收入变动(美元/件) 原图定位 通过规模经济,降单票成本,打价格战,出清尾部企业。直到 2005 年左右全球化推进,扩张海外市场,价格战逐步缓和,双寡头局面逐渐形成,规模效应使得 FedEx、UPS 的单件成本下降明显,且单件毛利不断扩大。公司的各项运营成本增速均低于收入增速(除了燃料),收入增速也高于件量增速,体现了明显的规模效应和格局优化之后的提价能力。