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中国有几个v2x示范区

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1、敬请参阅末页重要声明及评级说明证券研究报告 C C- -V2XV2X 车联网车联网“新四跨” ，从示范到面向商用的大规模测试新四跨” ，从示范到面向商用的大规模测试行业评级：增持行业评级：增持报告日期： 2020-11-03 Table_Chart 行业指数与沪深行业指数与沪深 300 走势比较走势比较 Table_Author 分析师：尹沿技分析师。

2、通过车联网云控平台与政府应急管理中心及商业救援平台对接，在车联网云控平台中对紧急事件进行分类，部分事件对接政府应急管理中心，如山体滑坡，部分事件则上报至商业救援平台，如交通事故。
实现应急管理部门或商业救援平台即时发现路侧重大交通事故或。

3、建设了智能驾驶测试基地，设计了模拟城市道路、车路通信基础设施、交通信号设施、各种路侧智能化设备等，支持自动驾驶和车路协同测试。
示范区有助于推动车联网技术创新和标准制定、促进产业融合创新、培育发展新型业态。
在各方共同努力下，部分示范区在 C-V2X 领域已经取得了重要进展。
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4、车与车)：实现车辆之间信息交流，防止车辆的各种剐蹭、碰撞和追尾；V2I(Vehicle-To-Infrastructure，车与路面基础设施)：让车辆与道路以及路边的基础设施进行数据的交换，比如可以获取红绿灯、各种道路指示牌信息等；V2P(Vehicle-To-Pedestrian，车与行人)：保障行人以及非机动车安全的功能；V2N(Vehicle-To-Network，车与网络)，就是车联网。
能够让车辆通过移动网络与云端的服务器相连，进而能够实现导航、娱乐、防盗等应用功能。
ICTank预测，全球 V2X行业市场规模将在 2022年达到 1650亿美元，中国市场则预计达到 500亿美元。
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5、随着 5G 技术的进一步推广、V2X 技术发展、用户增值付费意愿提升等因素，车联网市场有望迎来爆发式增长。
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6、2022 年市场规模有望达到 500亿美元。
我们认为在 R16 标准推动下，商用路径逐渐清晰，5G 相关的应用端将加速孵化。
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