1、 证券研究报告 1 报告摘要报告摘要： 全球化下，中国出口难免被外需疲软拖累；1918 年至 1920 年大流感经验值得学习； 基于三种美国经济反弹测算出口增速在-8.8%至-29.6%之间。
我国仍是加工贸易大国，外需疲软加重我国仍是加工贸易大国，外需疲软加重稳就业压力稳就业压力 虽然经济转型稳步推进，我国制造业仍较为依赖外需。
疫情恶化不仅影响消费需求， 还会导致。

2、的真正转型，预示着新塑料经济的转变:1.如果没有根本的重新设计和创新，大约30%的塑料包装将永远不会被重复使用或回收。
2.对于至少20%的塑料包装，重复使用提供了一个经济上有吸引力的机会。
3.通过在设计和使用后系统方面的共同努力，回收将对剩下的50%塑料包装具有经济吸引力。
加速向新塑料经济转变的三种截然不同的转型战略(塑料包装市场重量份额)：塑料包装领域需要根本的重新设计和创新：小规格塑料包装(按重量计算约占市场的10%，按物品数量计算可达35%-50%)，如小包、撕下来的物品、盖子、稻草包装、糖纸和小罐等，往往逃避收集或分类系统，没有经济的再利用或回收途径。
这些物品体积小，意味着它们很可能会从系统泄漏到自然环境中。
特殊塑料包装材料(按重量计算约占市场的10%)，虽然通常在技术上是可回收的，但由于它们的体积小，无法实现有效的规模经济，因此在经济上无法进行分类和回收。
塑料分类是回收过程中的一个关键步骤，其经济性高度依赖于规模。
文本由木子日青 原创发布于三个皮匠报告网站，未经授权禁止转载。
数据来源：艾伦麦克阿瑟基金会：新型塑料包装：走向循环经济。

3、且正在开发用于自动驾驶的高级人工智能算法。
重新思考以软件为中心的行业的价值创造机会原始设备制造商的平均利润率为6%至8%，而供应商的表现略好，为8%至10%。
这些利润率将不足以为建立汽车制造商软件实力所需的投资提供资金。
公司必须透彻地理解软件的经济性，这样才能明白如何从向软件的转变中赚钱。
分析表明，成功适应这种转变将带来相当大的回报：通过提高实现价格和减少材料清单，每辆车的利润率在高端市场将提高7500美元，在销量市场将提高2600美元。
这是在20亿至25亿美元的节省和利润潜力，整个原始设备制造商的价值链。
回报将来自三个主要来源：一个优越的产品，优化成本每辆车所显示的物料清单，和一个高效率的企业(如下图)。
公司需要制定一个清晰的商业案例，并确保专注于落实所需的一切，以便从软件转型的大规模投资中获得回报。
从软件定义的汽车创造价值的三种方法1.上乘的产品。
在汽车软件领域获得领导地位将使原始设备制造商能够更有效地溢价销售，获得市场份额，并保持价值。
特斯拉的市场表现表明，这些以软件为动力的举措是值得的(如下图)。
该公司在多个细分市场中不断发展，甚至在没有对车辆进行重大改动的情况下管理S型车的年度价格上涨，这都是以溢价和销量参与者为代价的。
鉴于此，成功将软件定义的梦想汽车推向市场的制造商将能够将价格提高到比历史增长率(通常为每年0%至1%)高出四倍的水平，然后继续。

4、p根据海关总署数据，2020前三季度，中国化妆品出口量为75.25万吨,出口金额达到31.39亿美pp元，同比去年.上涨13.天猫淘宝海外2020双11火爆抢先购，国货美妆出海增长超10倍。
ppLazada速卖通等生态BU同样为品牌出海。

5、随着仿制药和非仿制药业务被大型制药公司剥离，小型仿制药制造商有很大的收购或兼并机会。
例如，印度仿制药生产商阿拉宾度制药公司最近尝试收购美国山德士的口服固体剂和皮肤病药品业务。
虽然这次收购以失败告终，但其他小型制药商纷纷效仿，开始针对大制药商。

6、每天都有越来越多的消费者通过机器人与企业互动。
Facebook 报告称，该平台的 Messenger 服务上有 300,000 个活跃的机器人与客户互动，每月交换 80 亿条消息。
它将机器人置于客户体验的最前沿，尤其是当我们进入自动化程度。

7、行业新进入者新世界此前是百货公司，由于 20102015 年收入进入平稳期，2015 年公司通过公开招标进入免税行业，20162019 年免税收入分别为 2078920120121 和 31358 亿元，复合增速为 69，免税业务占公司收入。

8、营业网点通过网上银行远程银行等电子银行渠道。
2011年零售电子渠道综合柜面替代率达到86.57，公司电子渠道综合柜面替代率达到49.6随着第三方支付平台的诞生，一些科技公司凭借自身的技术优势和优秀的客户资源，逐渐从技术领域转向业务领域。

9、随着许多企业重新开业,他们需要获得资金来雇佣和培训新员工以及收购库存自疫情开始以来，大部分的库存价格都有所上涨, 确保他们的实体店筹备得当，配备消费者期待的可以实现非接触结账的数字支付和商务工具，例如数字销售网点POS解决方案或二维码。
但是。