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1、关于本报告摘要序言报告总论“双碳”目标引领企业高质量零碳转型气候合作对于应对全球挑战越发重要“双碳”目标下中国绿色发展的长期战略与机遇“双碳”目标下的系统性变革与脱碳路径中国“1+N”政策体系构建完成2023 中国低碳转型进展与新趋势驱动产业零碳转型的“四新要素”推动新要素扩散的“三级火箭”模式实现碳中和的六大路径 企业低碳转型中的双重作用“双碳”目标下行业低碳转型路径分析中国企业低碳转型与高质量发展 2023 百大案例初级资源工业制造基础服务商业消费术语词汇表参考文献免责声明编委会成员任飞 李心荷 丁力 张琪 闫军 邱辰编写组成员编写:曹原 左菁颖 张华轩 李雨馨 张小豪 陈丰发布机构中国国
2、际商会可持续发展委员会:中国国际商会多边合作部牵头设立的产业委员会,致力于组织中国工商界深度参与融入全球治理体系,落实联合国十七项可持续发展目标,以综合行动协调解决社会、经济和环境三个维度的发展问题。中国国际商会(CCOIC)是 1988 年经国务院批准成立、由在中国从事国际商事活动的企业、团体和其他组织组成的全国性商会组织,是中国国际贸易促进委员会开展各项工作的重要载体,也是代表中国参与国际商会(ICC)工作的国家商会,在开展与国际商会有关业务时使用国际商会中国国家委员会(ICC China)名称。北京市节能低碳环保产业服务协会:北京市节能低碳环保产业服务协会成立于 2015 年 5 月,是
3、民政局注册登记成立的非营利性社会团体,是北京市唯一一家专注于节能、低碳、环保等绿色发展全领域的专业型社会团体。节能环保协会作为领先的绿色发展综合服务机构,立足首都,面向京津翼,辐射全国,长期为各级政府机构、会员企业提供绿色发展的咨询服务、环保及节能减排技术对接、降耗提效创新产品的推广应用、绿色投融资等全产业链服务,助力会员企业抓住绿色发展机遇,实现可持续发展。商道纵横:商道咨询创立于 2005 年,是商道纵横旗下的独立咨询机构,专注于可持续发展领域的企业社会责任(CSR)与责任投资(ESG)的咨询服务。我们凭借全球化视野和本土化实践,致力于与企业共同制定促进社会和环境可持续发展的方案,协助企业
4、在获取竞争优势的同时,为社会创造共享价值。目前在北京、上海、广州、成都设有办公室。详细信息,敬请访问商道咨询公司主页 以及微信公众号。目录00406060874758954编者0102关于本报告 研究目标本报告选取具有行业示范引领性的 100 家企业,研究案例企业近两年来推进碳达峰碳中和工作的目标、路径、行动进展与实施成效,构建了中国企业“双碳”行动特征全景图,归纳企业“双碳”行动策略选择的驱动因素和影响方式,确认了企业低碳转型与高质量发展的内在一致性,提出了各类型企业低碳转型与高质量发展的优势策略。报告研究成果或能对企业设定发
5、展目标、制定零碳战略、规划碳达峰碳中和行动方案提供指引与参照。研究方法通过公开征集以及机构推荐的方式,本研究选择了来自 15 大行业(矿产采掘、能源生产、农林牧渔、材料制造、设备制造、工程建设、房地产、纺织家具、商贸服务、食品饮料、玩具日化、公共事业、金融服务、物流运输和信息技术)的 100 家企业案例。1.研究范围 本报告成果基于公开信息,包括但不限于案例企业近两年中发布的碳达峰碳中和行动报告、可持续发展报告、CSR/ESG 报告等来源。2.信息来源“双碳”目标下企业机遇与风险特征模型,是根据低碳转型对企业影响程度、企业拥有的脱碳能力,以及能力的可迁移性(活性),将企业编入“高敏感-高活性”
6、“高敏感-低活性”“低敏感-高活性”和“高敏感-低活性”特征矩阵,归纳四类特征各自的驱动因素与优势策略,结合外部环境和内在禀赋,定义风险规避与机遇拓展两类行动逻辑。高质量低碳/零碳转型评价模型,按照“企业碳中和六大路径”,即电力脱碳化、用能电气化、燃料脱碳化、原料脱碳化、能源资源利用高效化、环境影响负碳化,识别企业已采取“双碳”行动的类型、项目的成本或投资属性,评估企业行动在其价值链内外产生的碳减排效果,评价行动对企业经营表现的潜在影响,以判定企业低碳转型的策略和质量。3.关键模型 摘要全球多地频发的极端天气表明气候变化已经变成了现实危机,在确保平稳的经济增长的前提下,坚定不移的推进绿色低碳发
7、展战略已成为必然趋势。自 2020 年中国提出“双碳”目标以来,全国已基本构建完成碳达峰碳中和“1+N”政策体系,在能源转型、循环经济和负碳生态三大体系中,已经制定了在 2060 年前实现的重要里程碑,为全球气候治理提供了积极的动力。中国企业低碳转型与高质量发展报告2023(以下简称“报告”)深入领会中国“双碳”目标和“1+N”政策精神,梳理了中国“1+N”政策体系的三大支柱体系:能源转型、循环经济和负碳生态的相关政策要点,呈现重点领域脱碳路径及时间表,并为企业提供 2023 年中国低碳转型的系统性概览与趋势解读。基于“双碳”目标下产业协同演化所涌现的新能源、新材料、新智能和新过程“四新要素”
8、,报告首次提出推动中国经济零碳转型的“三级火箭”模型,提炼了中国企业探索高质量发展与低碳转型中的优势策略,为企业制定“企业零碳战略”和“高质量发展战略”提供抓手。报告从“初级资源”“工业制造”“商业消费”和“基础服务”四大产业板块,建立高质量低碳转型理论框架,遴选来自国民经济各行各业的百项企业案例,持续跟踪“六大脱碳路径”下企业低碳转型的创新行动,展示案例企业对经济脱碳的双重贡献(“降低碳足迹”和“放大碳手印”),以及向全球交付零碳解决方案的核心能力与价值。报告为工商界领袖制定低碳转型战略提供了理论工具和实践案例,系统性呈现各个企业战略驱动的零碳转型,分析并提炼企业行动所体现出的价值和增长潜力
9、,为公众和资本市场提供积极看待、科学理解企业零碳转型的框架和案例集,也是中国企业向全球交付的应对气候变化解决方案展示窗口。0304“双碳”目标引领企业高质量零碳转型2023 年,在北京举行的中国环境与发展国际合作委员会的开幕式上,中国气候变化事务特使解振华强调,世界正面临国际地缘政治冲击,经济增速放缓、复苏艰难,全球多地极端天气频发等问题。气候变化已变成现实危机,各国都面临如何统筹当前的安全稳定增长和长远可持续发展的难题。在确保安全的基础上,坚持长期能源转型,保持绿色低碳发展的战略定力,是大势所趋。各国政府正在采取更加雄心勃勃的行动来应对气候变化。目前,已有 148 个国家提出了碳中和目标,这
10、覆盖了全球 88%的碳排放和 92%的 GDP。如果各国兑现自己的承诺,将有望将全球温升控制在 1.7以内。这驱动着全球气候治理从规则制定转向落实行动,以绿色低碳为特征的产业革命和技术变革正在发生。我们也注意到,尤其是自 2023 年以来,在促进经济绿色复苏、实现全球可持续发展目标方面,气候合作既是全球企业的最大共识之一,也是推动各国新兴产业发展、创造新增就业并推进国际合作的重要因素。“双碳”战略为可持续发展注入长远信心:“双碳”战略的实施旨在解决资源和环境的限制,实现高质量的可持续发展。它不仅是应对全球巨大变革的必然选择,还是构建人类命运共同体、促进人与自然和谐共生的关键路径。这一战略的实施
11、为可持续发展注入了长期信心,有助于构建健全的绿色低碳循环经济体系,推动建立清洁、低碳、高效、安全的现代化能源生产和消费体系,促进绿色生产方式和生活方式的加速发展,推动经济社会全面实现绿色转型。“双碳”目标为新基建发展带来新机遇:低碳转型已成为推动产业结构调整和升级的重要动力。我国 十四五 发展目标特别强调了加速推进绿色低碳发展的重要性。在新基建领域,中国计划到2025年投资10万亿元人民币,重点领域包括 5G 基建、特高压电力、城际高速铁路、城市轨道交通等七大领域。新型电力系统、数字新基建是零碳转型的第一推动,也是新经济形态的增长引擎。气候合作对于应对全球挑战越发重要“双碳”目标下中国绿色发展
12、的长期战略与机遇报告总论序言2020 年 9 月 22 日,习近平总书记在第 75 届联合国大会一般性辩论上作出我国将力争于 2030 年前实现碳达峰、努力争取 2060 年前实现碳中和的重大宣示以来,中国工商界正有计划地分步骤实施碳达峰碳中和行动,加快推动产业结构、能源结构、交通运输结构等调整优化,加快发展方式绿色转型。为实现“双碳”目标,需要推动经济社会发展全面绿色转型,加快形成节约资源和保护环境的产业结构、生产方式、生活方式、空间格局。企业作为经济活动的基本单位,将扮演实现“双碳”目标的核心角色。“双碳”目标对企业提出了新的要求和挑战,同时也提供了新的机遇和发展空间。鉴于上述背景,这份报
13、告聚焦分析中国企业高质量零碳转型路径,旨在为企业的绿色转型提供借鉴和指引。报告将概览国家低碳发展全局,基于前瞻性理论框架和实践调研,以清晰的模块化形式来呈现不同企业在战略驱动下实现零碳转型的路径,深入剖析企业行动中所体现的多元价值和潜在发展机会,并探索产业协作转型新路径。随着本报告的发布,中国企业低碳转型与高质量发展报告系列已连续发布两年。未来,报告将持续扩大覆盖范围,收录更多在低碳转型与高质量发展方面取得显著成就的企业,为业界提供低碳转型最佳实践案例,并通过对转型成果进行深入解读和分析,加强成功案例对全行业全社会企业的启示作用,从而带动更多企业走上低碳高质量的发展道路。工商界在促进绿色合作方
14、面具有积极的作用,也是全球可持续发展的推动者和受益者。中国国际商会可持续发展委员会将继续发挥纽带作用,促进国际合作,讲好中国企业低碳发展故事,为全球范围内的可持续发展和绿色合作提供中国方案。中国国际商会可持续发展委员会0506“双碳”战略为可持续发展注入长远信心:“双碳”战略的实施旨在解决资源和环境的限制,实现高质量的可持续发展。它不仅是应对全球巨大变革的必然选择,还是构建人类命运共同体、促进人与自然和谐共生的关键路径。这一战略的实施为可持续发展注入了长期信心,有助于构建健全的绿色低碳循环经济体系,推动建立清洁、低碳、高效、安全的现代化能源生产和消费体系,促进绿色生产方式和生活方式的加速发展,
15、推动经济社会全面实现绿色转型。“双碳”目标为新基建发展带来新机遇:低碳转型已成为推动产业结构调整和升级的重要动力。我国 十四五 发展目标特别强调了加速推进绿色低碳发展的重要性。在新基建领域,中国计划到2025年投资10万亿元人民币,重点领域包括 5G 基建、特高压电力、城际高速铁路、城市轨道交通等七大领域。新型电力系统、数字新基建是零碳转型的第一推动,也是新经济形态的增长引擎。双碳 目标催生产业低碳转型和新产业崛起:电力、交通、建筑和工业是当前产业深刻转型的主要领域。在转型方向上,电力行业着重解决分布式可再生能源的问题,交通行业需要进行全新的整体布局,建筑行业着力推广绿色建筑,工业领域则主要关
16、注效率的提高。此外,双碳 目标将推动新兴产业的兴起。低碳、高效益的新兴产业群发展将为各地区带来新的经济增长点。加速零碳转型将创造更多工作机会:2020 年,中国大约有 1,100 万人直接在石油、天然气、煤炭、可再生和生物能源供给以及能源网络领域工作。在 IEA 加速转型情景中,2030 年清洁能源供应领域的工作将增加 360 万个,而化石燃料行业的工作岗位将减少 230 万个,净增 130 万个工作岗位(承诺情景中只有 40 万个)。此外,加快转型也会促进关联行业就业增加,包括新能源汽车制造、高能效电器与设备制造,以及建筑业相关工作岗位将共计增加 500 万个(IEA-CNZ,2021)。零
17、碳转型不是一场零和博弈,而是高质量发展的必经之路:传统的一般均衡模型通常面临着“减排成本”的挑战,但产业的实际发展逻辑,包括规模效应和学习曲线等内生增长因素,需要通过非均衡模型考虑。根据 2022 年世界银行发布的中国国别气候与发展报告,采用非均衡模型测算,加速零碳转型将对中国经济产生积极影响每年将额外带动 1%到 2.5%的增长,到 2030 年将创造 530 万个净新增就业岗位(WBG-中国国别气候与发展报告,2022)。通过建立全球最大的新型电力基础设施系统,培育具有全球竞争力的氢能、储能、可再生供热、碳捕集与封存利用等关键零碳技术的产业集群,不仅为中国带来资产回报,还将提高工业、建筑和
18、交通等行业的运营效率,降低运行成本,同时创造附加值。这一举措将支持中国的高质量发展,同时为全球零碳目标提供实际可行的产业解决方案。“双碳”目标下的系统性变革与脱碳路径自 2020 年中国提出“双碳”目标以来,全国已基本完成构建碳达峰碳中和“1+N”政策体系,将应对气候变化视为国家重大战略,并纳入生态文明建设整体布局和经济社会发展全局,在能源转型、循环经济和负碳生态三大体系基本形成了重点领域脱碳时间表和路线图。中国“1+N”政策体系构建完成20302040204520502060新型电力系统可再生能源制氢碳捕集与封存利用典型资源回收利用加速转型期:新能源逐步成为增量主体、大电网扩大、分布式智能电
19、网支撑作用凸显、终端电气化水平、调节能力提升、储能规模化发展、满足日平衡调节*非化石能源消费比重25%,终端电气化率35%,用户侧灵活调节能力5%以上总体形成期:新能源成为装机主体、电网完成数字化转型、多种电网融合、终端完成电气化、智能灵活化变革、长时储能突破、满足多日平衡调节力5%以上巩固完善期:新能源成为主力电源、新型输电组网技术突破、终端高度灵活互动、全周期储能协同达到100吉瓦绿氢装机,并且非化石能占比制氢能源消费的比重达到25%电解槽成本降至670元/千瓦以下、能耗降至45千瓦时/千克氢气,成本降至10元以下绿氢产量占比达到80%第一代捕集技术成本下降1525%第二代捕集技术商业化应
20、用CCUS集群初步建成第二代捕集技术成本下降50%,化工行业CCS配备率达到60%CCUS捕集技术进一步降低,在化工领域成熟运行达到60%CCUS技术100%覆盖火电、水泥、化工等CO2排放源形成废塑料回收处理能力新增1500万吨/年,回收率达到40%,物理回收利用率满足20%需求,塑料化学回收循环技术发展再生铝、钢材占比达到30%塑料回收利用率达到60%,替代塑料总需求10%以上,原生塑料在总需求占比降至55%再生铝、钢材比例占比达60%07082022 年 8 月,国家发改委等多部门联合印发了关于进一步做好新增可再生能源不纳入能源消费总量控制有关工作的通知,明确了新增可再生能源消费不计入能
21、耗总量控制的具体措施,标志着从能耗双控转型碳排双控,能源系统脱碳将同时实现能效提升和碳排放控制任务。2023 年,国家能源局发布了新型电力系统发展蓝皮书。新型电力系统是以确保能源电力安全为基本前提,以满足经济社会高质量发展的电力需求为首要目标,以高比例新能源供给消纳体系建设为主线任务,以源网荷储多向协同、灵活互动为有力支撑,以坚强、智能、柔性电网为枢纽平台,以技术创新和体制机制创新为基础保障的新时代电力系统,是新型能源体系的重要组成部分和实现“双碳”目标的关键载体。通过构建以能源互联网为技术内核的新型电力系统,将破解“经济安全环境”的三元悖论,为能源生产与消费各方提供零碳转型可以依靠的推动力。
22、截至 2023 年 6 月,中国可再生能源装机达到 13.2 亿千瓦,历史性超过了煤电,约占中国总装机的 48.8%。非化石能源发电装机达到 15.1 亿千瓦,占总装机容量的比重达到93%左右。新能源汽车产销分别完成 378.8 万辆、374.7 万辆,同比增速均超过 40%;保有量超 1,620 万辆,占全球一半以上。中国在工业脱碳和电力化、智能化方面已经取得积极进展。针对新能源占比逐步提高对电力系统灵活资源和电力市场化改革需求,主管部门先后出台了 关于推进电力源网荷储一体化和多能互补发展的指导意见、关于加快推动新型储能发展的指导意见和 关于加快建设全国统一电力市场体系的指导意见,推动包括新
23、能源+储能、共享储能、虚拟电厂等一体化聚合模式发展,参与电力中长期、辅助服务、现货等市场交易,为系统提供调节支撑能力。通过深化能源价格改革,推动燃煤发电上网电价市场化改革,实施新能源平价上网政策,完善分时电价机制,健全抽水蓄能两部制电价政策。健全绿色电力交易体系,全国绿色电力交易电量超 600 亿千瓦时。2022 年,中央发布关于加快建设全国统一大市场的意见,为生产、流通和消费环节基于市场优胜劣汰促进企业低碳转型奠定了基础。一方面,可再生能源、绿氢资源禀赋、CO2地质封存条件和既有产业园区和邻近企业都将构成双碳目标下的产业比较优势,决定区域低碳产业集聚的具体门类。另一方面,需求侧策略也将在工业
24、绿色发展中发挥重要角色,通过设计使用更少的原料、材料替换、提高制造良率等方式,旨在减少对初级材料的依赖,降低工业生产碳排放同时降低成本,是企业在全国市场中获得竞争优势的共同选择。以 ICT 行业和云服务为例,政府已经在采购数据中心服务时要求在 2032 年后 100%使用绿色电力。根据“十四五”工业绿色发展规划,将着力构建完善的绿色低碳技术体系和绿色制造支撑体系,系统推进工业向产业结构高端化、能源消费低碳化、资源利用循环化、生产过程清洁化、产品供给绿色化、生产方式数字化等 6 个方向转型。到 2025 年,规模以上工业单位增加值能耗降低 13.5%、绿色制造体系日趋完善,重点行业和重点区域绿色
25、制造体系基本建成。国家发展改革委也出台了重点用能产品设备能效先进水平、节能水平和准入水平(2022 年版)的通知,进一步提升工业能效。同时,“十四五”智能制造发展规划强调了数字化、网络化和智能化的重要性。预计到 2025 年,规模以上制造业企业将通过数字化、绿色化加速低碳转型。尤其是在推动氢能产业和可再生能源制氢方面出台了 氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)。据预测,在“双碳”目标实现的路径上,2030年的绿氢装机需达到100GW,非化石能源在制氢能源消费中的比重达到25%(RMI-中国 2030 年“可再生氢 100”发展路线图,2022)。清洁高效安全的能源体系绿色低碳循环的经
26、济体系2023 年中国二氧化碳排放预计创历史新高基于碳移除的自然和工程解决方案是净零排放目标的必要条件。根据 IPCC 估计,到 2050 年,其在所有生态系统中每年可实现超过 100 亿吨排放的减少和移除(IPCC-2022 年气候变化:减缓气候变化,2022)。同时,基于自然的解决方案还具有协同效益,包括支持生态系统恢复、生物多样性保护和可持续生计发展。“十四五”以来,我国在稳步提升生态系统碳汇方面取得明显进展。国家扎实推进重要区域生态系统保护和修复,狠抓长江经济带、黄河流域生态环境突出问题整改,高质量推进京津冀、长三角、粤港澳大湾区生态环境保护。同时,科学开展大规模国土绿化行动,过去三年
27、完成国土绿化超 1 亿亩,使我国成为全球森林资源增长最多最快的国家。根据林业部门规划,2050年中国森林碳汇能力预计在每年10亿吨CO2以内,仍需要探索包括生态系统产品价值机制,例如,将地区生态碳汇经营与原产地农产品、旅游产业开发融合,通过包括商品市场和碳排放权市场等途径实现负碳溢价。此外,实现碳中和目标仍需 CCUS 技术和工程突破。2023 年,绿色低碳先进技术示范工程实施方案由国家发展改革委等 10 部门发布,旨在加快绿色低碳先进适用技术示范应用,锻造新的产业竞争优势,落实碳达峰碳中和目标任务。该方案将绿色低碳先进技术按照源头减碳、过程降碳、末端固碳分为三大类,提出了包含全流程规模化CC
28、US、二氧化碳先进高效捕集、二氧化碳资源化利用及固碳三类负碳示范项目。在适用行业上满足石化、煤化工、煤电、钢铁、有色、建材、石油开采等行业,形成 10 至 50 万吨以上捕集利用与封存能力。在利用方式上,也明确提出包括二氧化碳制备合成气、甲醇等液体燃料、聚合物材料等化学利用,二氧化碳人工生物转化,二氧化碳矿化固定等多种技术路线,目标是到 2025 年,实施一批示范项目落地实施,一批先进适用技术成果转化应用。2023 年第一季度,中国的二氧化碳排放同比增长了 4%,预计全年排放量将创下历史新高。这一增长趋势背后的原因包括气候变化对中国的水电和风电产能产生了不利影响,如干旱和风力减弱,导致现有风电
29、和水电设施的年利用小时减少。此外,2022 年新增的燃煤发电机组逐渐投入使用,与疫情后的经济复苏导致社会用电量大幅增长(中国电力联合会预计,2023 年社会用电量可能增加 6%),这些因素共同推动了 2023 年碳排放创纪录高峰(CarbonBrief,2023)。能源脱碳加速,2023 年有望实现碳达峰和谐共生负碳的生态系统2023 中国低碳转型进展与新趋势新能源对火电发电量挤出效应加速,2023 年后能源活动的碳排放将持续下降中国第一季度新增光伏规模增速远超预期,彭博新能源财经(以下简称“BNEF”)显著调高了 2023 中国全年新增光伏装机预计规模,从 129GW 调高至 154GW。这
30、一规模不仅创造历史新高,且一年增量就将超过美国截止 2022 年底的历史累计规模。综合各方预测,2030 年中国光伏新增规模将达到惊人的 258GW。凭借更低的边际发电成本,持续增长的光伏与风电规模将进一步压低火电排放量。2022 年中国新建燃煤电厂将替代部分老旧机组容量,同时将具有更好的深度调峰经济性,为适应基荷电量下降、辅助服务电量上升的趋势。以长期运行为目标的火电机组,需要调整运营策略,在更低发电小时数中保持盈利,并负担 CCUS 的额外成本(BNEF-New Energy Outlook:China,2023)。0910全球能源转型创造增长新动能峰值已过,钢铁与水泥进入减量发展期数字能
31、源新基建培育产业新集群疫情后的经济复苏以及为应对能源危机,2023 年全球在能源领域投资将达 2.8 万亿美元的新高,其中 1.7 万亿美元将用于可再生电力、核电、电网与储能、低碳燃料、能效提升与终端能源消费电气化改造。预计 2023 全年光伏投资将达到 380 亿美元,首次超过上游石油开发投资,为新兴行业扩张和就业增长创造了重大机遇。中国已经在风电、光伏、电池储能、氢电解槽、热泵等领域占据技术和规模的主导优势(IEA-ETP,2023),以太阳能电池、锂电池、电动乘用车为代表的“新三样”成为外贸增长新动能,今年上半年“新三样”产品合计出口增长 61.6%,拉动出口整体增长 1.8 个百分点。
32、随着中国城镇化进程趋于完成,中国的水泥消费量已于 2014 年达峰,达到 24.8 亿吨。2021 年中国水泥需求降至 23.65 亿吨。考虑熟料系数上升因素,预计到 2050 年水泥需求会降至 7.5 亿吨,其中熟料需求降至 5.6 亿吨,降幅约达三分之二,将导致既有水泥产能逐步退出(RMI-中国水泥行业碳中和之路,2022)。中国粗钢产量则预计在 2024 年达到 11 亿吨峰值。在 2050 净零情景下,总产量将降至 4.75-6.21 亿吨,相比 2020 年减半。除需求因素外,钢铁行业采用氢直接还原、废钢电炉精炼替代长流程炼钢的工艺提升会加速焦炭需求的下降(RMI-碳中和背景下的中国
33、钢铁零碳之路,2021)。根据 BNEF 分析,中国在 2025 至 2030 年的零碳转型,将带动年均投资达到 10.7 万亿元人民币,相当于 2022年 GDP 的 8%和社会固定资产投资的 20%。其中,电网支出将增长 81%,每年约达 136 亿美元,以提升可再生电力的远距离输送和提高配电网络的可再生电力容纳能力。实际上,2022 年中国电网工程建设投资已超出BNEF 的预测,达到 5,012 亿元。新型电力系统基于能源互联网技术,能源零碳转型正在带动数字新基建、交通网络系统与新型电力系统融合发展,培育了一批具有核心技术能力的新型产业,加速了新能源、新智能等要素在各个领域的渗透率。数字
34、经济与新型储能都将受到新型电力系统建设直接拉动。截止 2023 年 6 月,全国已建成运行的新型储能项目累积规模超过 1,733 万千瓦/3,580 万千瓦时,其中一半都是在 2023 上半年完成。按照市场价格测算投资规模,直接拉动投资超 300 亿元。在数字经济领域,2022 年,华为数字能源营收超过了传统华云,验证了新型电力系统建设对ICT 技术与设施显著的带动作用。能源投资高涨,零碳转型释放产业红利应对减量发展,资产搁浅风险值得关注考虑中国能源体系占全部二氧化碳排放的 88%左右,其中电力行业排放占全国能源体系总排放量约 41%(中电联-电力行业碳达峰碳中和发展路径研究,2022),中国
35、电力行业二氧化碳排放达峰意味着中国碳排放可能在 2024 年开始下降。此刻,我们正处于拐点之上。先立后破,多种技术耦合、组团转型,避免资产搁浅依靠技术创新,传统行业重置核心能力中国零碳转型并不意味着煤炭、石油与天然气完全退出,而是建构具有韧性的净零碳排放的循环体系,例如与可再生能源、CO2利用技术耦合运行通过化石资源清洁利用。从保障能源安全的角度,将遵循先立后破原则,保持多种技术并行。一方面,传统能源和原料工业设施也将通过绿氢与 CO2利用体系避免过早退役,另一方面,也意味着绿氢和碳捕集与封存技术在化石能源和原料工业的重要性与应用潜力将显著提升。在电力行业,中国不仅拥有全球规模最大、同时也是最
36、年轻、最高效的煤电机组群。截至 2020 年时,85%的机组运行年份都未达到预计的 20 年寿命(IEA-CNZ,2021)。在电力行业碳达峰趋势下,最近新增火电机组将加速老旧机组退役,火电企业需要调整煤电经营策略、发挥煤电能源转型“压舱石”作用,可实现“减量增收”。化工行业也存在类似的资产重置需求全球年轻设施产能一半以上都集中在中国,中国合成氨、甲醇和乙烯生产设施投产后的平均运行时间分别为 13 年,8 年和 7 年,正常剩余运行寿命平均可达 30 年(RMI-碳中和目标下的中国化工零碳之路,2022)。除能效和排放特征等决定产能优胜劣汰的传统指标外,企业所拥有的可再生能源、制氢和碳捕集禀赋
37、和技术能力也将成为关键因素。例如,依托现有园区构建绿氢和 CO2循环利用项目,将园区内火电、水泥、钢铁生产过程产生的 CO2与下游固碳或利用单元衔接,应用加氢制甲醇、MTO 等工艺保留化石能源利用同时实现净零碳排放的高附加值应用,实现“组团转型”。能源产业已经成为科技创新的第一推动力。2022 年全球政府和上市公司在能源领域研发支出继续增加,分别上升至近 440 亿美元和 131 亿美元,其中 80%以上用于新能源汽车、可再生能源、锂电池、氢能与燃料电池领域。其中,中国两类支出均居引领地位,占全球总量的1/3和2/5。在相关技术领域,包括照明技术、采暖制冷、光伏、风电和其他可再生能源、电池与电
38、动车相关专利份额占比已经达到 8%至 32%。在能源技术初创企业获得早期风险投资规模也创历史新高,达到 67 亿美元,规模继续领先其他行业。其中与 CO2捕集、能效、核能和可再生能源初创企业融资规模相比 2019 年翻倍,2018 年以来,中国项目融资额约占其中 1/3。传统原料产业的研发支出重新增长。2022年全球范围内水泥公司在研发上花费了35亿美元,达到2015年的3倍。钢铁行业研发支出达到180亿美元,是2015年的2倍,化工行业支出540亿美元,是2015年以来首次显著增长。传统工程和原料工业所积累的核心能力在零碳转型中依然拥有巨大潜力,对于风电、光伏、绿氢以及碳捕集与封存利用领域具
39、有显著迁移能力。零碳转型的本质是从传统资源驱动转变为创新技术驱动模式。技术研发和初创技术投资正在重塑传统企业核心能力。典型案例传统行业工程技术在新能源领域迁移的案例以海上漂浮风电为例,中国海洋石油集团自2022年以来开始建设用于深远海的漂浮式风电平台,将海上钻井平台技术迁移至深海风电领域,在很短时间内形成技术优势,为中国深海风电开发提供可靠的解决方案。在石化行业的绿氢生产与应用领域,中石化炼化工程也迅速完成了传统炼化工程技术与电解水制氢技术整合,承担的首个万吨级绿氢示范项目,库车光伏绿氢项目在 2023 年 8 月顺利投产,是中国首次实现万吨级绿氢和绿氢炼化项目全产业链贯通。1112驱动产业零
40、碳转型的“四新要素”产业零碳转型的背后,依靠一系列新经济要素的兴起,以及带来的生产力革命新过程、新能源、新材料和新智能。新过程 New Process新能源 New Energy新材料 New Material新智能 New Intelligence指能够影响能源(能量)、材料(物质)、智能(信息)三种要素在生产过程中的组织方式以及整体系统的革新和优化,包括流程再造、工艺升级、物流组织与调度方式更新、产品服务化等创新,带动生产效率提升同时降低资源和能源消耗。例如钢铁通过连铸,极大改进了从高炉炼铁到转炉炼钢之间的能耗。互联网普及后,对物流和零售领域带来的效率革命。基于物联网和能源互联网技术发展,
41、共享储能模式成为将储能设备转变为标准化市场服务的方式。指能量流中以太阳能、风能、生物质能等可再生能源,以及由可再生能源衍生出来的氢能和生物燃料技术。例如,在发明蒸汽之前,煤炭并不是一种能源。随着各类新能源利用、转化技术创新,越来越多场景可以获得可再生能源。指物质流中以脱碳为导向产生的新兴材料,例如生物基材料、再生基材料和碳中性材料,也包括氮化镓、电池与储能技术、钙钛矿与新的高效超薄光伏技术、高强度碳纤维风机叶片关键材料技术。依托强大的数据处理与通讯基础设施,基于日益增长的产业互联网生成的大数据、依靠更多创新算法和超强算力支撑所涌现出的各领域的“新智能”,包括物联网、数字孪生、AI 等支持能源、
42、工业、建筑和交通等领域在复杂性增加的同时实现灵活高效运行的形态。在本报告的案例中,93%的企业涉及“新过程”的出现,其中工业制造板块具备“新过程”要素的比例达到97%。这表明“新过程”在企业低碳转型中的普及度和重要性。新过程涉及范围非常广泛。在初级资源领域,从宏观角度来看,这包括产业链的扩展,而从中等规模的角度来看,它可能涉及到采用更具柔性和敏捷性的生产方法。这些“新过程”的出现为企业的物质流和能量流带来了系统性的变化。新过程为新能源、新材料和新智能的应用创造了必要条件。例如,应用绿色电力作为新能源需要实现生产过程的电气化,材料生产工艺的改进为实现基于 CCUS 捕集的 CO2制造新材料提供了
43、支持,新智能技术的应用则要求运营设备的智能化升级,如通过 IoT 技术收集运营信息。案例企业应用核心要素分布初级资源0.820.700.160.390.180.300.720.260.730.550.520.48工业制造基础服务商业资源新材料新智能新能源四大板块企业零碳转型核心能力中,“新能源”贯穿于各板块,但每个板块在实现零碳转型方面有不同的侧重:在初级资源和工业制造板块,企业的主要核心能力是“新材料”和“新能源”,其中能源生产和设备制造行业中,超过 80%的企业具备“新能源”能力。在基础服务板块,企业的主要核心能力是“新智能”,信息技术行业中 100%的企业具备“新智能”能力,他们依赖新一
44、代信息技术,如大数据、工业互联网、云计算、人工智能、数字孪生等,为绿色制造、低碳城市和交通、循环经济提供支持。在商业消费板块,企业主要依赖“新能源”和“新材料”来实现低碳转型,其中纺织、家具、玩具和日化行业中,100%的企业具备“新材料”核心能力,而家电电子行业则普遍具备“新智能”能力,占比达到 100%。1314推动新要素扩散的“三级火箭”模式绿色算力与绿色电力:构成脱碳第一推动力的“双螺旋”ICT 行业,尤其 5G 通讯和数据中心都是最早追求极致使用新能源、能效和储能技术的行业。在利用可再生电力满足 7/24 算力需求方面,谷歌和微软已经宣布了 2030 年 100%使用可再生电力的目标,
45、即所在的每个电网内全天候采购和匹配零碳电力。这一需求不仅避免持续增长的算力需求增加全球碳排放,也促进算力跟随绿色电力在全球计算设施动态分配任务的新技术。此外,数据中心也可再生能源的主要购买者,极大带动了电力购买协议(PPA)的发展,亚马逊、Microsoft、Meta 和谷歌是企业可再生能源购电协议的四大买家,迄今为止已签订了近 50 吉瓦的合同,相当于瑞典的发电能力。其次,数字智能技术是发展能源互联网技术,建设新能源占比逐步提升的新型电力系统的关键。5G 通讯与基于强大算力的数字智能可以支持电力系统实时进行需求预测、负荷管理和故障隔离等,确保了电力供需平衡,并提升了系统的稳定性和安全性。5G
46、 技术等为分布式光伏和储能提供了低延迟、低成本和广覆盖的网络支持,提升整个电力体系自愈能力和调控能力。例如,在江苏电网的案例中,通过数字化手段,接入配电自动化遥控、源网荷储、分布式光伏等智能水平提升了40%,年均停电时间减少了24%,电网运营的效率和服务质量大幅提升。绿色算力和绿色电力共同形成一个正向的反馈循环。绿色算力需要绿色电力作为支持,而绿色电力则通过数字化和智能化获得更高的运营效率和可再生能源比例。两者之间的共生关系不仅推动了能源和 ICT 领域内部的进步,还通过提高能效、加速电气化程度和增加可再生能源比例等方式,为社会整体实现零碳转型打下了坚实的基础。一级火箭:新型电力系统融合数据智
47、能,释放绿色电力和算力红利绿氢与 CCUS 耦合,将改造原料工业体系“加氢补链”、将帮助中国原料工业摘掉“高碳帽子”,实现提质增效平价新能源和新智能:带动各行业脱碳同时将显著提升生产效率人类文明最初所开发的碳基资源,包括食品与木材都源于植物通过光合作用合成,具有可再生的特性。借助绿氢和 CO2循环利用,即将在原料工业和下游价值链在零碳转型中实现工业化的光合作用即利用太阳能和CO2合成常见化工原料。依靠绿氢和 CO2耦合,既让原料工业吃到可再生能源红利(获得绿氢),也为 CO2回收再利用提供了闭环路径,例如,捕集二氧化碳加氢制备甲醇,煤炭和石油等传统化石资源可以转型为低碳或零碳的高附加值化工原料
48、,为水泥、钢铁等传统行业实现深度脱碳提供了价值链支撑。在光合工业模式下,CO2主要来自水泥、钢铁、煤电和化工行业碳捕集装置,其应用规模将在2030年后快速扩大,年捕集二氧化碳规模达 6 亿吨,到 2040 年和 2050 年分别增长至 9 亿吨和 10 亿吨。随着中国可再生电力制氢技术的成熟,绿氢将在 2030 年后逐步具有原料经济性。根据 BNEF 的预测,在净零转型情景下,到 2050 年中国每年的氢需求将增长到 1.08 亿吨,需求的主要驱动力来自钢铁业与化工行业。中国是全球最大的化工生产国和消费国,未来需求仍将保持增长。“加氢补链”将发挥中国在煤化工领域技术与规模优势。以甲醇为例,中国
49、煤制甲醇产量占比达 75%,但煤化工原料“氢碳比”低于石油化工,导致能耗与碳排放处于劣势煤制甲醇与合成氨的吨产品碳排放分别为2.1吨和4.2吨,天然气路径仅为0.7吨和2.1吨。通过“加氢补链”,与绿氢和 CCUS 耦合,可提升“氢碳比”、显著降低能耗与碳排放。新型电力系统将解决具有波动性、间歇性、随机性的风光电力对电网的冲击,满足高比例可再生电力系统的需求。而新能源发电设备也随着产能扩大、产品技术升级在过去 10 年成本下降了 90%以上。此外,数字技术对扩大风电和光伏的应用规模、降低发电成本具有至关重要的作用。例如,智能化程度更高的风电和光伏电站可以更好预测并跟踪风资源或光资源,提升发电效
50、率、减少运维所需人力、制定更有效的电力市场交易策略。对于工业、建筑、交通等各领域电力用户而言,2022 年之后采购绿色电力变得具有经济吸引力。通过提升用电设施的智能化水平,不仅提高了生产自动化程度和精确度,减少了人力和时间成本,也提升了用电单位制定电力交易策略、开展能耗与能效管理的水平。例如,通过数据分析和自动控制系统,企业可以根据电力市场中绿电的出力曲线优化生产流程以实现最佳的负荷匹配,提升绿电使用率,同时降低购电成本。通过提升绿色算力和绿色电力在各行业的应用程度和深度,可以让更多行业实现“负成本零碳”和“零碳正增长”的效果,同时完成企业脱碳和高质量发展目标。二级火箭:绿色碳氢经济打造“光合
51、工业”,驱动原料工业净零转型典型案例在化工领域,中国已经建成了多个以二氧化碳和绿氢为原料的绿色甲醇生产项目,例如,中石化绿氢项目和吉利、顺成集团投资的全球首个十万吨级 CO2加氢制甲醇装置。2023 年由中化等单位研发的“低能耗两段式二氧化碳加氢制甲醇技术”通过科技成果评价。1516“择绿而栖”,西北和西南可再生能源丰富地区有望承接原料工业转型红利在全国统一大市场格局下,各地可再生能源、碳捕集与封存潜力、绿氢与化工生产和基础设施条件将决定各地在零碳技术路线各环节的新比较优势。以电解铝行业为例,自 2017 年以来,产业布局就开启了“北铝南移、东铝西移”的过程,主要向云南、宁夏等水电、风光基地转
52、移。未来陕西、山西、内蒙等地所拥有的 CO2地质封存资源、现有石油化工、煤化工基础条件可以通过“光合工业”模式重新获得比较优势。“加氢补链”模式下,转变传统化工原料和产品结构。在原料端,现有工艺通过与绿氢、捕集 CO2耦合,可降低能耗和化石原料需求;在产品端,产品结构将向更高附加值的精细化工产品发展,汽柴油等燃料占比将持续下降,同时包括可持续塑料、光伏 EVA、电池电解液等可应用与新能源产业的化工原料占比将快速增加。长期来看,中国煤化工与石油化工零碳转型过程将保持增长潜力,核心挑战来自持续更新工艺、通过“加氢补链”具备净零碳排放条件、延长下游价值链、提升附加值以消化技术研发与固定资产投资支出(
53、RMI-碳中和目标下中国化工零碳之路,2022)。数字技术是提升材料使用效率、建立循环再生体系的必要能力。由世界经济论坛和埃森哲咨询公司共同发布的 实现数字化投资回报最大化显示,当公司将先进的数字技术融入生产时,其生产效率提升幅度可达 70%,而数字化部署较为缓慢的公司,其生产效率仅提高 30%。此外,在推动物流托盘与包装的重复使用方面,基于数字管理系统的创新服务模式,例如共享托盘项目可以将粗放管理的易耗品转变为可以重复利用的耐用品,从而降低物流服务的碳足迹。对于建立各类资源循环再生体系,数字智能对于提升分拣和回收准确度已经有成功应用,例如,AMP Robotics 和 MachineX 等几
54、家公司已经开发出人工智能工具,用人工智能引导的机器人识别和回收报废动力电池中的可回收物。数字技术让传统建造和制造过程具备应用新的低碳、负碳材料的新能力。例如,使用竹木结构的建筑,可以作为一种“固碳”解决方案。数字化建筑设计工具极大提升了应用植物基建筑材料的可行性。基于数字技术的金属 3D 打印技术,在装备制造领域也可以显著提升零件性能并降低生产过程碳足迹。人工智能则对于生物化工工艺开发具有重要的推动作用,例如数字仿真工具可以加速基于生物合成可降解塑料、CO2合成蛋白质或其他有机材料的研发过程。此外,在生态系统功能价值方面,通过对具有生态固碳或工程固碳效果的产品,尤其是生物基材料、造纸业、建筑和
55、建材行业,通过区块链等溯源技术记录供应链中所有的碳足迹和碳手印,对于验证产品价值链的负碳效果非常重要。三级火箭:数据智能让高效循环再生的经济体系走进现实典型案例小米通过构建“AIOT+数字共生绿色产品价值链”体系,打通了从用户感知到上游制造的全链条数字共生,实现了供应链“效率革命”和产品端“效用革新”。小米通过整合在智能制造、供应链管理、产品工业设计、销售渠道、用户反馈和交互设计的优势,实现系统性地为小米及其生态链企业持续赋能,实现电子消费制造的极致效率。相比传统产品以及价值链模式,小米“AIoT+数字共生绿色产品价值链”可以实现部分家电产品全生命周期碳足迹减半。实现碳中和的六大路径 实现碳中
56、和,企业需要通过上述三大支柱能源体系、经济体系和生态系统赋能。根据企业经营活动的能量流和物质流,按照来源、转化、利用和处置四个过程,报告归纳了 2022 和 2022 年 100 家企业所采取的脱碳举措,概括为以下六大路径(简称“六化”)。能源资源利用高效化:除了具体设备效率提升外,更多是通过数字化升级、流程再造等方式,实现利用更少的能源和资源消耗交付相同产出系统效率提升能量流物质流电力脱碳化:初级能源脱碳(使用可再生能源、核能等非化石能源)尤其在电力系统中,提高可再生能源、核能等清洁能源占比,逐步实现电力系统净零碳排放用能电气化:能改用电动或电热的环节更换设备和工艺,例如车辆油改电燃料脱碳化
57、:不能用电能替代的燃料需求改为使用生物基、CO2中性或电合成燃料,例如可持续航空燃料来源转化利用处置原料脱碳化:通过利用生物基、CO2中性材料、再生材料替代化石原料完成产品生产加工,避免上游开采和下游处置过程的碳排放环境影响负碳化:包括捕集大气中CO2或尾气中的CO2,通过生态碳汇(造林等)、地质封存、土壤固碳、生产建材或其他稳定耐用品实现持续从大气中消除 CO21718电力脱碳化 中国能源体系转型为实现“电力脱碳”提供了最巨大确定性电力市场改革为各行业持续释放参与“电力脱碳”红利的机遇。2022年发电行业的碳排放增速为2.6%,与过去十年的平均水平相比,电力行业的排放增速有所放缓(IEA-C
58、O2 Emission in 2022,2023)。随着电力系统的脱碳化,发电行业排放量预计在 2025 年前后达到峰值,然后在2055 年之前实现零碳排放,期间累计减排量在各行业中占比 55%以上(IEA-CNZ,2021)。在现有政策下,最大限度地部署光伏和风电,配合新建储能、核电以及用于火电厂的碳捕集与封存(CCS)设施,中国以最低成本可实现电力脱碳。预计到 2050 年,中国风电光伏累计装机规模仍将超过 67 亿千瓦(相比 2022 年 8 亿千瓦,增长 8 倍以上),发电量占比可达 75%;中国核电装机规模需要达到 3.5 亿千瓦(相比 2022 年 5700 万千瓦,增长 6 倍以
59、上),发电量占比可达 14%;中国仍在运行的火电将全部配备碳捕集与封存(CCS),发电量占比约 10%。(BNEF,New Energy Outlook:China,2023)2020-2060 年间电力系统单位隐含碳排放(电力平均二氧化碳排放因子)将以年均 3%的速度下降,速度显著高于过去十年。电力脱碳的确定性,为各行业降低能源消费隐含碳排放提供了有力支撑(IEA-CNZ,2021)。伴随着电力市场化改革持续深化,市场规模逐步扩大,为绿电成为新的交易品种并通过市场交易奠定了基石。2022-2023 年,多地相继出台了“外购绿电碳排放量核算为零”的相关政策,旨在促进碳排放权交易与电力交易直接的
60、衔接与协调,为企业通过绿色电力消费实现减碳提供政策支持。此外,随着 2023 年关于做好可再生能源绿色电力证书全覆盖工作促进可再生能源电力消费的通知的发布,明确了绿色电力证书(简称“绿证”)的权威性、唯一性、通用性和主导性,扩大了绿证核发和交易范围,拓展了绿证交易平台,推动绿证核发全覆盖,做好与碳市场的衔接。2023 年,全年核发绿证约 3,000 万个,对应电量 300 亿千瓦时;交易数量达到 2,000 万个,对应电量 200 亿千瓦时。绿色电力证书交易有效促进了可再生能源在全国范围内合理消纳利用,提高了绿色电力消费水平。未来,随着绿证供给能力的快速增强,绿色电力也将会“平价化”,将更具成
61、本优势。企业要实现绿电消费,获取绿电和绿证,理论上包括以下途径:典型案例中国海油利用岸电降低碳足迹,渤海油田首次实现绿电入海。2022 年,中国海油依托秦皇岛32-6 油田群岸电示范工程购买使用绿电 1.86 亿千瓦时,相当于减排二氧化碳约 16.45 万吨。自此,中国第一大原油生产基地渤海油田首次实现“绿电入海”。2022 年,中国海油设立了绿电与碳交易处,为公司绿电购买的制度化、体系化奠定了基础。长安汽车正全面推进光伏电站建设,在合肥、河北、南京三大基地已建成光伏装机 42.4 兆瓦,全年共计消纳绿色电力 3,776 万度,实现降碳 3.2 万吨。长安汽车还积极参与绿电市场交易,进一步扩大
62、绿色能源使用占比,未来新工厂将全面采用光伏发电,并逐步改造现有工厂,到 2025年实现制造端单车碳排放降低 15%。绿证获取方式绿电来源协议配售绿证通过电力交易中心按照合同获取*电力市场直接参与交易,或通过售电公司参与,适用于长期协议和现货市场单独购买绿证通过绿证交易平台购买*兜底售电通过电网公司购电,无法区分绿电和非绿电*或可申领不可交易绿证需要项目业主自主申报并提交电量证明材料分布式光伏自用即安装屋顶光伏、自发自用的电量(不含上网电量)*或可配售绿证可能通过向省级交易中心申领,但目前没有相关规定分布式光伏聚合购电类似“隔墙售电”,通过配网侧分布式光伏聚合商购买其他分布式光伏上网电量*通过电
63、力市场购电与兜底售电模式不可兼得,通过电力市场购电的企业数量和范围都在持续扩大,未来将成为主要方式。*尚未明确分布式光伏自发自用部分如何申领绿证,但原则上,建档立卡的分布式光伏全部发电量都可以获得绿证,但自用部分不属于可转让绿证范围。此外,配网聚合交易购买绿电尚无申领绿证的办法,推断未来或可将各省级交易中心纳入绿证核发机构范围,届时或可通过省级交易平台申领。1920用能电气化工业、建筑和交通领域持续提升电能在能耗中占比,可以提升系统智能化水平、兼具快速且经济的脱碳效果。该路径下,企业典型行动通常包括:2021 年,全国电能占终端能源消费比重约 26.9%,预计到 2025 年,全国电能占终端能
64、源消费比重提高到31.2%,到 2030 年,我国电气化进程将进入中期转型阶段,带动电能占终端能源消费比重达到 35%左右(中电联-中国电力行业年度发展报告,2022)。受到可再生电力规模持续增长推动,蓄热技术与电加热单元组合可作为兼具经济性和灵活性的“需求侧储能单元”参与电力市场。新能源汽车技术也将加速压低汽柴油消费量。预计中国的煤炭、石油和天然气消费量分别于 2023 年、2024 年和 2029 年达峰。到 2050 年时,中国煤炭消费量回到 2000 年前水平,几乎全部石油消费都是用于化工原料,石油消费量比 2022 年水平低 60%,天然气将用于满足部分工业、建筑、交通和电力多场景,
65、消费量比 2022 年水平低 73%,回到 2010 年前水平。(BNEF,New Energy Outlook:China,2023)“十四五”、“十五五”时期,各行业电气化的重点领域将围绕重型运输载具和热力需求展开。食品生产、机械加工、设备制造、建筑与采矿业都有广泛的热需求,包括原料熔化、产品烘干等过程。2022 年以来,电加热、蓄热与热泵等成熟技术可以满足大部分制造业中低温热电气化需求(低于 400 C),预计可替代这些行业 90%的化石燃料加热需求。根据 IEA 预测,零碳转型情景下到 2030 年预计热泵机组可以提供 7%左右的中低温热力需求,高温热力需求中的 40%可以电气化(IE
66、A-NZE,2021)。充分回收中低温余热,使用太阳能光热、热泵、蓄热式蒸汽系统组成中低温电气化供热系统;利用等离子加热炉等技术满足窑炉高温加热需求;营运车辆、通勤车辆以及物流运输车队采用新能源车辆;工程机械和车辆采用氢燃料电池或纯电驱动;机场提供地面供电、码头提供岸电,以替代飞机或船只燃料供电;能源生产过程电气化改造,例如,电制氢代替化石能源。典型案例四川路桥积极推行施工机具“油改电”工作,对传统燃油设备进行提档升级,在行业中率先使用电动装载机、电动挖机、电动运渣车、智能变频风机、电动自卸车、电动混凝土罐车等绿色低碳设备,助推能源应用结构优化调整,融合智能建造技术,打造绿色低碳项目。中石化炼
67、化工程积极延伸绿氢产业链,开展多个绿氢项目,首个万吨级绿氢示范项目库车光伏绿氢项目顺利投产,实现年减排 48.5 万吨,是中国首次实现万吨级绿氢和绿氢炼化项目全产业链贯通,推动绿氢产业快速发展。鄂尔多斯风光绿电制氢项目预计年产绿氢规模可达 3 万吨,将提供丰富绿电资源实现碳减排。燃料脱碳化该路径下,企业典型行动通常包括:以生物质、绿氢及氢衍生合成燃料(绿氨、绿色甲醇)为代表的零碳燃料将为重型公路运输、航运和航空等行业,以及钢铁和化工等重工业领域提供脱碳路径。“十四五”时期,我国将初步建立以工业副产氢和可再生能源制氢就近利用为主的氢能供应体系;燃料电池车辆保有量约 5 万辆,部署建设一批加氢站,
68、可再生能源制氢量达到 10 万-20 万吨/年,实现二氧化碳减排100 万-200 万吨/年(氢能产业发展中长期规划(20212035 年)。“双碳”目标情景下,到 2060 年,中国氢产量预计占全球的 30%以上,生物天然气产量占全球的 30%,绿氢和氢基燃料在中国终端能源用量中的比重共计将接近 10%(IEA-CNZ,2021)。工业是拉动氢能需求增长的主要部门,2060 年工业需求将占氢能总产量的 40%。此外,交通运输领域占25%左右,另外 20%是将其转化为其他燃料(主要是航运用氨和航空用合成煤油)。在“双碳”目标情景中,氨将会越来越多地作为海上交通运输的一种低碳燃料使用,2060
69、年预计 67%的氨将用于航运业。对航空业而言,2030 年以后,氢衍生合成煤油的用量将迅速提升,至 2060 年将满足中国航空燃料需求总量的 1/4(IEA-CNZ,2021)。2022 年开始,氢氨一体化项目显著增加。据统计,2022 年全年,氢氨一体化相关项目至少有 20 个,总投资额近 1,500 亿元,绿氨年产能超过 260 万吨(中国能源报,2023)。用生物质废弃物作燃料替代燃煤;用生物质燃油、绿氨、绿色甲醇等绿氢衍生合成燃料替代柴油、煤油(例如,SAF 替代航油);用绿氢、生物质天然气替代传统天然气或煤气做燃料;使用太阳能加热 CO2和水蒸气的混合气体做燃料。典型案例马士基率先承
70、诺,原则上今后只订造可以使用绿色燃料航行的船舶,并改造现有的船用发动机使之适应绿色燃料的使用,以促进航运业尽快开启脱碳旅程。目前,马士基正在寻找合作伙伴,以扩大全球绿色甲醇生产。与中集集团合作在中国开发生物质甲醇项目,首期计划年产 5 万吨,未来或增至 20 万吨。与绿技行科技合作,整合技术金融资源,在中国建立工厂生产绿色甲醇。2022 年 8 月,马士基与合肥德博生物能源签订合作意向书采购绿色甲醇,以保障公司第一代大型绿色集装箱船舶燃料供应。国泰航空致力于推动可持续航空燃油的使用,并率先采用可持续航空燃油,倡导行业转型。2022 年,国泰航空推出企业可持续航空燃油计划,旨在协助客户减少范围三
71、温室气体排放。此计划为企业客户提供购买认证的可持续航空燃油的机会,用于国泰航空的客运或货运航班,客户将获得减排和可持续发展证书。并已在香港国际机场为离港航班提供可持续航空燃油。2122原料脱碳化 金属(钢铁和铝)、石化产品(例如塑料、纤维、橡胶)、水泥熟料都有较高隐含能耗及碳排放。通过循环经济模式,可以降低多个工业领域过程碳排放和原料隐含碳足迹。提升再生资源占比,将提升基础原材料生产的低碳化水平。通过在钢铁与铝生产中增加废钢和废铝使用比重,或降低熟料水泥比例,可以推动2020-2030 年间单位增加值能耗下降 32%。对一般制造业、商业消费领域,通过循环经济提升包材的再生率,也将明显减少终端消
72、费带来的碳足迹(IEA-CNZ,2021)。随着中国完成工业化的历史延续,本土再生资源储量也将持续积累。以钢铁为例,要实现发达国家以短流程电炉炼钢,需要具有重组的废钢供给:2020 年,中国可统计废钢供应量约 2.6 亿吨,相比目前中国粗钢产量 10 亿吨量级,废钢资源供应远未达到可以支撑高比例短流程炼钢的程度。冶金工业规划研究院预计,到2050 年,预计钢铁行业废钢供给量 5.0 亿吨,此时再生钢生产对废钢的消费量占到总废钢供给的 80%以上,才能基本满足以废钢不断再生循环的需求(RMI-碳中和背景下中国钢铁零碳之路,2021)。在“双碳”目标下,塑料的回收再利用价值和潜力将提升。2030
73、年前,塑料回收利用潜力的释放主要来自物理回收水平的提高,而化学回收在 2030 年后有望得到较大规模的应用。目前巴斯夫、科思创、陶氏等领先企业均在塑料化学循环领域进行了系列布局,在国内,中石油、中石化也一直密切关注相关领域。中石油在“十四五”期间,全面布局相关研究,包括单一化塑料材料回收利用技术、新型废塑料优化技术等;中石化也已全面启动成套技术开发和工业应用,同时着手相关产品标准研究(RMI-碳中和目标下的中国化工零碳之路,2022)。另外,在原料端基于 CO2 与绿氢合成塑料等材料,可降低对化石原料的需求。中国在电解槽产能增加方面处于领先地位,2022 年累计装机容量接近 220 兆瓦,在建
74、 750 兆瓦,预计今年将上线。BNEF 的净零转型情境下,2040 年后中国的氢生产将主要依靠可再生电力与核能电解制氢。利用可再生能源电解水制氢将成为中国主要的氢来源,预计 2050 年生产能力可达 9,700 万吨,满足 90%的需求,并将消费 4,345TWh 电力,约占电力需求的 25%。该路径下,企业典型行动通常包括:采用回收电池生产电极材料,采用回收金属原料,回收非金属材料,实现“闭环制造”;采用植物基包装,采用植物基染料,采用植物基纤维;采用生物基材料代替化石基原材料;采用捕集 CO2 为原料合成化工原料;采用 PET 等塑料再生原料;采用矿渣替代熟料或生料;采用绿氢或绿电金属原
75、料;采用绿氢作为原料;采用再生原材料包材;采用植物蛋白原料。金属、水泥等原材料脱碳目前主要依靠生产低碳化,至 2050 年基本满足废钢不断再生循环需求合成新工艺和回收再生利用是塑料主要脱碳路径可再生能源电解水制绿氢将成为中国主要的氢来源能源资源利用高效化数字技术变革是各行业能源和物质实现高效、绿色、低碳生产和使用的重要抓手数字化转型将成为企业减碳重要发力点,尤其是云计算、人工智能技术的应用物质、能量、信息是世界构成的三要素,它们自身的动态流转,相互之间协同约束。效率通常是第一生产力,信息技术与智能化,是提升物质、能量和信息利用效率的关键技术,通过信息流提升物质流和能量流的效率,从而达到减少碳排
76、放的效果。在设备制造业,利用大数据、工业互联网、云计算、人工智能、数字孪生等新一代信息技术对工艺流程和设备进行绿色低碳升级改造,对工业中的人、机、料、法、环要素全面连接,通过碳数据量化、碳数据优化、智能控制等实现全产业链、全价值链的资源最优配置,在汽车、机械、电子、船舶等行业打造数字化协同的绿色供应链。根据 IDC(International Data Corporation)的最新预测,2021-2025 年,中国能源企业数字化转型支出将以每年 15%的速率增长,生产运营数字化将成为企业重要减碳发力点。未来,能源行业将加深数字化技术应用,提升生产运营效率及自动化水平,增强碳排信息披露合规透明
77、性,推动碳市场交易。IDC 研究报告显示,从2021 年到 2024 年,持续采用云计算可以减少超过 10 亿吨二氧化碳的排放;从当前至 2060 年实现碳中和,与人工智能相关的技术减碳贡献占比将逐年提升,至 2060 年将至少达到 70%(IDC-中国数字化转型市场预测,2022)。该路径下,企业典型行动通常包括:智能制造提升资源和能源效率,提升生产工艺和成品率;智能绿色建筑提升能效;采用高效数据中心技术;数字孪生技术和人工智能(AI)管理、预测和规划物质流和能量流,提高使用效率;余热回收,冷能回收,能源系统改进提升效率;生产过程节能技改,生产工艺升级提升效率;智能交通提升运输效率;改进产品
78、设计提升产品能效;典型案例芬欧汇川 UPM 采用创新方法,将生物基材料取代化石基原料,将制浆过程中的残留物粗妥尔油用于生产 UPMBioVerno 石脑油。经深加工后,被制成可再生聚丙烯。国际食品和化妆品企业,如联合利华(Unilever)和宝洁公司(P G),正积极推动增加可再生和完全可回收包装材料的使用,以支持逐步淘汰基于化石的塑料,该种生物基材料将为减少包装行业碳排放做出创新性贡献。中石化于 2023 年 8 月完成了规模最大的光伏发电直接制绿氢项目,库车绿氢示范项目。它利用太阳能发电制氢,电解水制氢能力 2 万吨/年、储氢能力 21 万标立方、输氢能力 2.8 万标立方每小时。项目每年
79、可产 2 万吨绿氢,将减少 48.5 万吨二氧化碳排放。这是炼化业首次大规模应用绿氢,具有示范意义。未来,乌兰察布绿氢项目将向京津冀地区输送绿氢,支持该地区的绿色低碳发展。2324环境影响负碳化CCUS 可以通过以下方式推动二氧化碳净零排放转型:解决现有资产的排放问题;为减排最困难的部门的排放问题提供解决途径;为迅速扩大低碳制氢提供具有成本效益的路径;以及通过配备 BECCS 和 DACCS 从大气中移除二氧化碳。碳中和目标提出以来,中国已投运和规划建设中的 CCUS 示范项目规模明显扩大。据不完全统计,截至 2022年底,中国已投运和规划建设中的 CCUS 示范项目已接近百个,其中已投运项目
80、超过半数,具备 CO2捕集能力约 400 万吨/年,注入能力约 200 万吨/年,分别较 2021 年提升 33%和 65%左右。“双碳”目标情景下,2030 年以后 CCUS 技术将加速部署,到 2060 年在电力、工业和石化部门可实现的减排量将增加到 26 亿吨。此外,预计 2060 年通过 BECCS、DAC 结合二氧化碳封存,将有约 6.2 亿吨减排量,占二氧化碳捕集总量的 25%,可完全抵消工业和交通运输部门的剩余排放(IEA-CNZ,2021)。该路径下,企业典型行动通常包括:CCS:配备 CO2捕集与封存技术;CCU:配备 CO2捕集与利用技术,配备 CO2回收做耐用材料技术;开
81、展或支持土壤固碳项目;典型案例广东省发展改革委、中国海油、壳牌集团和埃克森美孚于 2022 年 6 月共同签署大亚湾区 CCUS集群项目谅解备忘录,预计年捕集和封存 CO2规模将达到千万吨级以上。2022 年 11 月,中国石化与壳牌、中国宝武、巴斯夫签署合作备忘录,将在华东地区共同启动中国首个开放式千万吨级 CCUS 项目。中国石油正建设多个 CCUS 示范项目,包括大庆油田和吉林油田等。其与油气行业气候倡议组织(OGCI)共同策划的新疆 CCUS 产业集群也在积极筹备中,预计 2030 年驱油利用与封存规模可达千万吨。典型案例美锦能源焦炭板块子公司华盛化工焦炭炉采用新型炭化室顶装焦炉,配套
82、国际尖端公司的电气化自动控制系统,采用先进的干熄焦工艺。生产设备的优化升级帮助美锦能源在 2022 年减少外购电力使用约 90.78 万千瓦时,约减少碳排放 517.70 吨二氧化碳当量。煤炭板块子公司锦辉煤业新增余热回收机组,该举措帮助美锦能源在2022年度减少碳排放约216.71吨二氧化碳当量。G7 易流依托自身成熟的数字化物流系统,在将订单与运力智能化连结的同时,对在途车辆信息、道路信息、环境信息实时感知,降低车辆空驶率、减少拥堵时长,有效提升能源使用效率,让物流环节更绿色、更低碳。在此基础上,2022 年,G7 易流面向电动重卡创新能耗算法,根据不同路段分析驾驶行为对电耗的影响,输出最
83、优驾驶行为方案。开展或支持森林增汇项目;开展或支持其他 NBS 方案。企业低碳转型中的双重作用手脚并重:企业减碳双重作用本报告通过归纳 100 个案例企业的低碳转型行动,按照企业可以控制的运营边界(包含价值链碳排放),企业行动对中国碳达峰碳中和目标可以同时产生双重作用减小碳足迹,以及放大碳手印。前者是在企业运营控制边界内减少碳排放的举措,后者是在企业控制能力和运营边界之外,凭借向市场提供具有低碳特点和竞争优势的产品或服务、实现碳移除效果的举措。-减小碳足迹碳足迹:企业经营活动价值链碳排放(范围1-3)减小碳足迹:采取各种举措和路径,降低经营活动碳足迹,同时不影响主营业务存续,实现自身经营活动净
84、零碳目标。所有企业都有减小碳足迹的需求,对于高敏感型企业,更看重减小碳足迹(自身业务如何零碳转型,例如传统钢铁、石化等行业)碳足迹企业标杆特点:在降低碳足迹方面表现突出的企业,不仅企业减碳力度和进度领先,在策略上通常依靠业务调整、技术升级等方式,通过零碳负成本的路径,采取无损于自身业务、提高持续经营能力的举措,实现有序转型、可持续经营,在市场获得相对优势+放大碳手印碳 手 印:企 业 产 品 或 服 务 在 自 身 价 值 链 以 外(beyond value chian)可以通过替代效应,避免潜在碳排放或帮助客户价值链减小碳足迹 放大碳手印:通过将自身技术能力与客户 场景结合,创建有效的低碳
85、或零碳解决方 案,通过市场化手段扩大市场份额,实现业务增长同时放大碳手印 碳手印企业标杆特点:具有放大碳手印能 力的企业,通常是具有新能源、新材料、新智能和新过程技术的活力企业(例如特斯拉、akila、UPM、微软)。这类企业碳足迹下降不是其价值重点,投资者更看重如何凭借解决方案在“双碳”目标下活动爆发式增长机遇 此类标杆企业案例应体现其赋能众多行业 或社会整体零碳转型2526具体举措:企业低碳转型行动根据报告收录的 100 个企业案例,企业管理层采取了以下举措,以减小碳足迹、放大碳手印。根据报告收录的 100 个企业案例,减小碳足迹和放大碳手印具有以下相关性:具有可迁移的降碳能力的技术型企业
86、,往往可以在减小碳足迹过程具有“能力溢出”:企业减小碳足迹是企业履行社会责任、应对转型风险的基本策略,但“活力”型企业,例如互联网行业、信息技术企业在探索数据中心能效提升、实现 100%利用可再生能源供电的过程中,会尝试依靠自身数据能力、研发能力创建解决方案。一旦实现良好的减碳效果,企业可以把能力产品化,面向具有类似需求的场景提供解决方案,从而形成具有“放大碳手印”作用的新型业务,实现“零碳正增长”。-减小碳足迹 推进供应链降碳计划(通过要求供应商加入共同的碳减排目标、提供减碳支持方案)实施内部碳定价(通过对各业务单元的碳排放定价,并按照价格收取一定费用,或作为投资决策依据、绩效考核因素)应用
87、绿色可持续金融工具推动转型 垂直一体化或建立创新联盟(通过并购或自研方式获得固有业务降碳所需的技术能力)优化业务结构(提升低碳比重、培育绿色创新业务,降低企业单位营收碳强度)优化产品或服务设计(改进产品设计,从而实现上游或下游碳排放下降)+放大碳手印 推动低碳/负碳技术开发(资助或参与碳移除技术开发)开发低碳/零碳替代产品(向市场提供受欢迎,且零碳的替代选项)提供场景化降碳解决方案(针对特定场景或市场需求,扩展自身产品服务的边界,提供从设计到运营的降碳方案)提供绿色金融支持(金融机构提供面向企业或金融市场的绿色信贷或绿色金融服务)引导需求和行为转变(倡导节约、避免浪费,引导消费者参与到降碳行动
88、中)提供碳移除解决方案(开展气候公益项目、直接推动碳汇或固碳量增加)其中,企业降低碳足迹采取的措施呈现出明显“带动”作用:垂直一体化企业优势:企业直接参与研发和成果转化,引入新能源、新材料、新智能和新过程技术的能力突出。链长企业带动效果突出:处于价值链核心地位的企业设定价值链减排目标(范围 3),可以有效带动供应链降低碳足迹。考虑到此类企业范围 3 碳排放占比通常大于 70%,其带动供应链减排的作用将非常显著。其中,企业放大碳手印采取的措施呈现出明显“溢出”特性:高质量零碳转型路径特征负成本-零排放-正增长。技术扩散的溢出性:放大碳手印的潜力来自企业技术开发与产品化,通过加速新能源、新材料、新
89、智能和新过程技术在各类场景的应用落地,低碳技术应用成本伴随规模效应和网络效应持续降低,而成本下降可以继续扩展技术应用场景。行业解决方案的作用:碳低碳技术驱动型企业为了市场份额增长,重视“产品服务化”,即针对各类典型行业转型需求,整合更多资源,提供行业解决方案,通过服务于行业转型获得增长。引导下游需求转变:传统企业凭借场景优势,具有对低碳技术应用的吸引力。在引入新技术后,传统企业将带动下游用户行为转变,从而实现其低碳转型的市场价值。“技术创新周期与场景捕获时机”:钢铁、航空等行业一旦明确自身零碳转型目标,最终规模化应用技术方案未必是当前专门针对碳中和目标开发的新技术,而是遇到行业零碳转型新场景的
90、成熟技术(优先考虑技术成熟度、成本)。例如,中国基于煤化工基础发展的甲醇制烯烃技术路线,目前对于回收 CO2用于合成化工原料恰好具有实用性。UPM 联合 SABIC 利用生物基代替化石基原料制成可再生聚丙烯,这一突破未来将带动联合利华(Unilever)和宝洁公司(P G)等国际日化公司逐步淘汰基于化石的塑料包装,为减少大部分行业包装碳排放做出创新性贡献。资本支出与研发驱动:具有可迁移能力的“高活性”企业,例如信息技术行业采取能效提升时,会优先配套研发支出,采用软硬件协同优化技术、算力效能优化等举措。研发驱动的通用能效技术不仅可以用于通讯和数据服务领域,也可以迁移到建筑、交通系统,形成具有收益
91、能力的产品能力。零碳负成本:目前电力脱碳和能效提升是几乎所有行业都在采用的脱碳技术,这两种路径都属于可以“提质、节能、降费、减碳”的负成本路径。例如,对建筑部门或一般工业企业而言,参与电力市场采购绿色电力将很可能相比以往从电网公司购电节省成本,且绿色电力发电成本并不直接受到大宗商品价格影响,在当下化石燃料价格高涨时的经济性和保障性都更高。零碳正增长:目前积极立足低碳定位开发低碳产品、行业碳中和解决方案的企业都已经抢占先发优势,从所在行业中获得增量市场机遇,成为带动企业拓展新的行业客户的增长利器。华为在推出极简基站、高效数据中心和智慧光伏组合解决方案后,已经在包括电力、能源、工业等行业推出了数字
92、零碳解决方案,带动了新业务增长。在分析了本报告 100 家企业低碳转型实践,我们注意到以下特征:2728“双碳”目标下行业低碳转型路径分析四大产业板块局面分析 报告对企业主营业务的行业分类采用以下框架,通过下列四大产业板块,及其所包含行业分类对企业进行分组:报告选取了来自初级资源(11 家)、工业制造(33 家)、基础服务(25 家)、商业消费(31 家)四大产业板块企业,共 100 家具有引领示范性的企业:I 初级资源:II 工业制造:III 商业消费:矿产采掘 材料制造 房地产 食品饮料 能源生产 设备制造 纺织家具 玩具日化 农林牧渔 工程建设 商贸服务IV 基础服务:公共事业 金融服务
93、 物流运输 信息技术高质量低碳转型 100 家企业案例行业分布工业制造商业消费初级资源 商贸服务 6食品饮料 10家电电子 3纺织家具 3玩具日化 4房地产5能源生产 7矿产采掘2农林牧渔2设备制造 18材料制造 11工程建设4基础服务物流运输 8公共事业 2金融服务 7信息技术 8通过分析企业披露的“双碳”战略、目标,近两年低碳转型取得进展的行业引领示范型企业,评估企业在碳足迹下降和碳手印增长两个领域的长期潜力发现:工业制造和基础服务板块企业呈现“碳手印 碳足迹”特征:这两个板块中更多企业低碳转型以释放碳手印潜力为主,例如设备制造(包含新能源发电设备、新能源汽车等)、公共事业(发电与供电服务
94、)、金融服务(证券与银行)和信息技术(通讯和数据服务)对降低社会和其他产业碳排放具有显著的驱动作用。这些行业不仅具有支撑中国低碳转型与高质量发展的枢纽作用,也具有为全球各个经济体交付“低碳转型解决方案”的能力。化石能源依赖度较高的行业也具有“巨大碳手印”的潜力:煤炭和油气资源开发企业低碳转型路径体现出对氢能、碳捕集与封存利用等技术的重视、拥有土地等必要的资源,长期碳手印潜力与降低碳足迹的作用同样显著;钢铁、水泥、化工等材料制造行业中领先企业已经在布局基于绿氢和循环经济的新技术路线,长期可与下游行业形成 CO2与关键原材料闭环生产模式。工业制造和基础服务两个板块长期碳手印增长潜力巨大的样本明显多
95、于碳足迹下降潜力巨大的企业数量,尤其设备制造(包含新能源发电设备、新能源汽车等)、公共事业、金融服务和信息技术。初级资源109矿产采掘12能源生产76农林牧渔21工业制造1928材料制造99工程建设2设备制造1017基础服务1521公共事业2金融服务46物流运输65信息技术58商业消费1610 房地产55纺织家具家电电子31商贸服务13食品饮料71玩具日化长期碳足迹下降潜力巨大长期碳手印增长潜力巨大2930转型定位:机遇风险特征四象限“度假村迁移模型”下的四类单位不同企业在“双碳”目标下,具有不同的外部约束和内在能力。根据企业对低碳转型影响的敏感性、自主脱碳能力,以及能力的可迁移性,描述企业低
96、碳转型的基础特征。为了更形象地描绘企业碳达峰碳中和目标下的微观处境,报告引入“迁移度假村”模型,以诠释不同行业的企业如何制定策略、如何在动态均衡中探寻零碳转型路径。我们想象一座山区的度假村,由“木屋”“房车”“的士”以及“侍者”四个单位组成。对各单位而言,应对气候变化带来的“物理风险”与“转型风险”可以描述为这样一个任务:“在洪水威胁下,度假村各单位都要按政府指引,在较短时间内整体迁移到更安全地带”。这个任务隐含的约束条件在于,各单位制定策略时,不仅要保存自己的功能的完整性,而且只有四个单位同时成功迁徙,才能确保度假村能够营业、保持迁徙后业务的稳定性。按照受洪水或迁移影响的敏感程度、以及迁移能
97、力的差异,四个单位呈现出以下特点:高低 敏感(受影响程度)评价外部环境与风险管理属于重点排放行业,或经营活动(范围 1-3)碳排放显著,营收和成本变动趋势受“双碳”目标影响明显以风险驱动为主不属于重点排放行业,经营活动(范围 1-3)碳排放不显著,营收和成本变动趋势受“双碳”目标影响不明显呈现跟随观望特征 活性(迁移能力)评价内在能力与机遇发掘拥有降低自身碳排放的内在能力,不仅能更早实现低碳或零碳转型,也能够赋能其他行业降碳甚至脱碳以机遇驱动为主缺乏降低自身碳排放的内在能力,无法更早实现低碳转型,亦很难对其他行业降碳发挥显著作用呈现路径依赖特征低碳转型策略与“迁移度假村”模型“房车”“木屋”“
98、的士”“侍者”敏感度高,迁移能力强(高活性)敏感性高,迁移能力弱(低活性)敏感性低,迁移能力强(高活性)敏感性低,迁移能力弱(低活性)按照“敏感程度”(Y 轴)和“迁移能力(活性)”(X 轴)组成的四个象限,四个单位分别代表了一个象限的特点(见图):图 1“迁移度假村”模型“木屋”高敏感低敏感低活性高活性“房车”“侍者”“的士”Log cabinSensitivity InsensitivityUntrasnsferableTransferableRecreational vehicleStaffTaxi根据2022-2023年案例企业主营业务和碳排放特征,报告对100家企业当前的机遇和风险特
99、征做了标定。在“迁移度假村”模型中,初级资源、工业制造、基础服务和商业消费四大板块企业的特征分布如下:当前企业低碳转型风险机遇特征初级资源基础服务0%50%100%工业制造商业消费案例企业转型机遇风险特征分布情况I.木屋(高敏感-低活性)III.侍者(低敏感-低活性)II.房车(高敏感-高活性)IV.的士(低敏感-高活性)3132初级资源板块:煤矿、油气能源生产、造纸行业呈现“木屋”和“房车”特征,当前面临转型风险,例如估值衰退,需要可持续发展目标挂钩融资工具支持其有序转型,通过多元化布局和技术创新可提高企业发展活性,逐步向“房车”转变;利用其矿区资源、或难以利用的土地资源开展生态修复+新能源
100、开发,可以提供清洁能源和基于自然的解决方案,形成负排放业务能力。工业制造板块:总体呈现出“房车”特征,机遇和风险并存。其中,材料制造行业存在转型风险,根据 2030 年前工业领域和城乡建设碳达峰行动,钢铁、有色、建材和化工行业有明确的 2030 年前碳达峰任务,严控准入,执行产能置换和产能退出是重要的碳排放总量控制手段。目前案例企业行动反映出上述行业中领先企业已经具备利用电力脱碳、电气化、燃料脱碳和负碳化手段,实现有序转型的能力。设备制造,尤其是汽车、工程设备制造均拥有很强的自主脱碳能力,通过推出低碳甚至零碳设备,不仅可以获得增量市场机会,也将通过低碳替代而发掘存量市场新机遇。基础服务板块:呈
101、现“房车”和“的士”特征,以机遇为主。其中,公共服务中尤其是电力行业,兼具电力脱碳和再电气化的双重红利,业务机会随着电力占终端能源消费量比重提升而增加。但为了承载高比例可再生能源,需要持续投资参与构建新能源为主体的新型电力系统风险和机遇并存。信息技术通过提供各行业数字化升级、数智降碳解决方案,在低碳转型中拥有进入新市场的契机。物流交通行业中,公路货运、航空和航运业是脱碳技术难度较大的行业,通过调整资产和业务结构,以轻资产方式运营规避风险能力更强。商业消费板块:呈现“侍者”特征,敏感程度和迁移能力均弱于其他板块。房地产、纺织家具、食品饮料行业的传统业务难借低碳转型而增加市场销售量,或能通过差异化
102、定位,为具有低碳消费偏好的用户提供新卖点可能带动增长。消费互联网企业则可通过需求引导,帮助上游已经采用低碳技术和原料的产品提升市场占有率,具有较大碳手印潜力。高敏感-低活性(木屋)有形资产主导,存在风险暴露“双碳”目标对既有业务或资产造成风险压力,缺乏实现内在低碳演化的能力,有显著的资产搁浅风险例如,油气开发等初级资源生产,依赖化石能源的工业低敏感-低活性(侍者)边际成本驱动,缺乏增长潜力“双碳”目标对既有业务或资产没有显著压力,也缺乏自身零碳演化能力或其他行业零碳转型解决方案,缺乏双碳红利下业务增长的直接机会例如,商业贸易、服装家具等高敏感-高活性(房车)有形资产主导,风险可以有效应对“双碳
103、”目标对既有业务或资产造成了风险压力,同时拥有实现内在低碳演化的能力,可以平稳低碳转型,并持续获得双碳红利下的业务增长例如,电力等公用事业,新材料或新能源设备制造行业低敏感-高活性(的士)无形资产驱动,具有增长潜力“双碳”目标对既有业务或资产没有显著压力,不仅拥有实现自身零碳演化的能力,也能提供其他行业零碳转型需要的解决方案,从而获得双碳红利下的业务增长例如,信息技术、金融服务等企业低碳转型风险机遇特征演化趋势从“木屋”向“房车”进化 短期看,2030 年前,例如电力行业呈现“房车”型特征,行业中可再生能源技术的应用、储能技术的发展等对其他行业的零碳转型起到关键作用。长期看,2030 至 20
104、60 年间的阶段,石化、钢铁、建材以及房地产行业零碳转型的优胜者也都将进化至“房车”类型:通过充分利用绿色电力、氢能,以及 CCUS 技术,这些行业有望在 2060 年前实现净零碳排放,同时带动其他行业零碳转型。3334从“的士”向“木屋”靠拢,共同向房车进化“木屋”与“的士”协同进化“侍者”找“的士”搭车 新材料、信息通讯行业和金融行业是典型的“的士”型特征。新材料行业支撑着可再生能源开发利用、储能以及氢能的发展;信息技术领域高新技术的应用,将为各行业的管理和技术脱碳提供更加庞大、精确和及时的信息服务。金融行业则肩负满足经济零碳转型所需资本需求的角色当资本市场为企业应用低碳新技术提供市场信号
105、、融资渠道时,可以改变企业传统的财务核算逻辑、提供更充足的转型动力完成脱碳的工作。在整个零碳转型周期中,石油和煤矿开采业是典型的“木屋”型特征。在全球制定“去化石能源”政策的背景下,如何帮助石油、煤矿开采业企业转型,规避此类资产搁浅、保障从业者妥善安置不仅是各国政府要考虑的风险,也依靠“高活性”行业参与到此类行业转型中,一起努力解决的问题。从短期看,当前煤化工、石油化工、钢铁、建材和有色行业、地产和交通运输(尤其航空、航运业)也都属于此类角色,这几类行业均需要依靠“房车”特征行业(如绿色电力)以及“的士”行业(如数字化转型、新材料、绿色金融)帮助挖掘降碳潜力、提升零碳经济中适应能力,从而实现其
106、零碳转型。包括零售业、服务业等在内的其他行业属于“侍者”型特征。这类角色不属于核心排放源,因此“双碳”政策带来的生存压力不明显;同时,该类角色也缺乏自主脱碳的技术能力,有可能在零碳转型中被边缘化,但这类行业也有潜在的可以把握的机遇。它们可以通过“搭车迁徙”的模式实现零碳增长。例如,零售业和服务业均可以成为各种低碳技术、低碳产品在居民消费领域应用的“加速器”通过引导消费者的消费习惯,拉动上游制造业强化其低碳特征优势,利用零碳转型能力赋能“创建绿色生活方式”过程,实现价值链增长。能源生产:传统化石能源初级生产在 2030 年前需求依然平稳,但 2030 年后将被快速替代。双碳目标情景下,传统化石能
107、源生产面临低碳转型资产搁置风险。以传统油气开采行业为例,“双碳”目标情景下,2060 年中国终端石油需求将下降近 60%,基本只保留作为化工原料的石油需求消费。天然气方面,受到更高效技术降低的热能需求、电热泵和能效更高的建筑围护结构减少的建筑采暖需求影响,预计 2020-2060 年天然气用量将下降 60%以上(IEA-CNZ,2021)。由传统能源生产向多元化能源供给转型是企业持续发展的必经之路。通过优化产能、生产工艺和采用CCUS 技术减少碳排放的同时,投资风电和光伏等新能源,布局绿氢、绿色甲醇和绿氨等可再生能源,在能源转型变革中实现战略布局,对冲传统业务衰退风险,把握能源转型的新机遇。各
108、行业企业低碳转型路径与举措初级资源农林牧渔:作为负碳生态系统的组成部分,行业机遇来自持续创造更高的单位土地生产能力。参考芬兰经验,采取可持续森林管理模式结合生物精炼工艺,在保持原木纸浆造纸产能前提下,芬兰森林蓄积量依然翻倍。农林牧渔业同时也是支撑生物质资源开发的来源。农业、林业和畜牧业生物质资源,包括农作物秸秆、木材以及畜牧业养殖动物粪便等可用于生物质发电、生物质燃料(甲醇、生物柴油)等,提高生物质资源回收利用水平。我国以较低的碳排放强度,支撑稳产保供和粮食安全。近年来,我国粮食产量和农业碳排放开始脱钩,主要农产品碳排放强度呈下降趋势(中国农科院-2023 中国农业农村低碳发展报告,2023)
109、。中国草场林区生态保护、沙漠治理都可以作为基于自然的解决方案,不仅可以增加固碳量,也将全面支撑生物质资源开发。初级资源板块具有高敏感性的特征,但活性分布有所差异,其中“木屋”(高敏感-低活性)占比约45%,“房车”(高敏感-高活性)类型占比约 55%。初级资源企业具有较高的碳足迹,其碳足迹下降潜力巨大,同时也具有较大的碳手印增长潜力。企业目前的减排战略主要集中在清洁节能技术的创新改造,开发低碳产品和解决方案,提升能源管理效率、植树造林等。清洁节能技术创新提高能源资源利用效率:初级资源板块低碳转型下的技术创新主要包含可再生材料应用和相关清洁节能技术的应用。可再生材料方面,UPM 创新利用生物基代
110、替化石基原材料,以木材为原材料的可再生石脑油,可用于替代各种终端用途中的化石基原材料。清洁节能技术集中在 CCUS,以及海上、煤炭、矿业产业的相关转型技术或是工艺。CCUS 方面,初级资源案例中,45%的企业涉及碳捕集,27%的企业涉及碳利用,36%的企业涉及碳封存,均主要集中在能源生产行业,例如 bp、壳牌、中国石油都进行 CCUS 的研发投资,以提升 CCUS 技术应用能力。中国海油成功应用等离子随即引燃点火装置,首次实现海上应用节约能耗。煤炭产业持续推动煤炭清洁高效开发利用,例如国家能源集团利用二次再热发电机进行火电改造;美锦能源新增高浓度瓦斯发电、采用先进的干熄焦工艺、新增余热回收机组
111、等。矿业企业积极推动提升生产工艺,例如西部矿业多家分子公司将原有电气设备替换为高效节能电机,推广应用余热利用技术;天齐锂业开发了硫化锂新型合成工艺和低温干燥技术,打造锂渣高值化综合利用产线等。多元化提高清洁能源的应用比例:初级资源板块的企业积极拓展多元化能源利用方向,清洁能源主要包括可再生能源电力、氢能等。据统计,案例企业中有 71%的企业具备绿氢技术,57%的企业具备绿氢生产能力,均主要集中在能源生产行业。绿色电力应用方面,初级资源板块有 82%的企业涉及生产或使用绿电。中国海油完成中国首个深远海浮式风电国产化研制及示范项目;国家能源集团积极参与构建以新能源为主体的新型电力系统;APP(中国
112、)旗下各厂陆续启动或扩展屋顶光伏项目建设;西部矿业积极推进直购电交易,2022 年绿电交易占比达 65%。天然气方面,中国石油积极推动天然气在城市燃气、工业燃料等方面的综合利用,加快推进实施天然气替代燃煤改造工程。氢能方面,美锦能源实施氢能全产业链布局,带动上下游企业开展绿色物流运输。研发推广低碳产品和绿色解决方案,放大碳手印:APP(中国)推出了目前纸巾市场中的首款零碳产品;壳牌研发生产低碳燃料,包括用甘蔗生产乙醇、不用食用的农业废物生产第二代纤维素乙醇等可持续燃料,并在上海、张家口布置加氢站网络,发展氢能车辆。bp 为用户提供面向未来的综合能源和低碳解决方案,包括发展新能源发电、生物质燃料
113、等方面。3536提升碳管理能力,带动价值链脱碳:初级资源企业积极提升企业能耗管理水平,参与标准编制,持续提升碳管理水平,提升对价值链的脱碳带动作用。UPM 锯木推出了一款碳足迹计算器,可显示木材产品的排放量和锯木材中的碳储量。西部矿业利用智能化的管理和工艺技术极大提升生产效率,有效降低单位产量能耗。美锦能源参与编写氢燃料电池汽车减排方法学团体标准。天齐锂业带动锂精矿供应商泰利森锂业,制定了积极的温室气体排放目标。提升可持续营林水平:APP(中国)多年来践行“林浆纸一体化”的可持续发展模式,推动行业绿色高质量发展。自 1992 年进入中国以来,恪守“每用 1 棵树,就种 6 棵树”的绿色承诺,先
114、后在广东、海南、广西、云南等地大力发展人工林种植。中国石油在乍得首都市郊累计捐种 32 万棵树。2019 年至 2022 年间,印尼公司完成佳步油田森林区域 513 公顷植树绿化工程,累计种植 55.3 万棵树。材料制造:“双碳”目标下,工业二氧化碳排放量从现在到 2060 年将下降近 95%,剩余排放量将由电力和燃料转化部门的负排放所抵消。短期内能效提高和电气化是减排的主要推动力,而新兴创新近零排放技术,特别是水泥、钢铁和化工领域的氢能以及碳捕捉、利用和封存(CCUS),将在长期发挥主导作用。工业制造 到 2050 年,水泥熟料产量将下降至每年 5.6 亿吨,减少约 67%的碳排放。短期内,
115、淘汰落后和过剩产能是降低水泥行业碳排放的主要手段,也能推动水泥行业尽早实现碳达峰。长期来看,城市化进程减缓和建设量减少是水泥需求下降的主要因素。在此过程中,应从避免建材浪费、创新建筑结构、开发新型胶凝材料等方面进一步降低水泥需求。CO2还可以与下游混凝土结合生产建筑材料,并在地质封存、化工合成等场景中得以应用。(RMI-中国水泥行业碳中和之路,2022)在零碳情景下,2030 年零碳初级钢将贡献 5,000 万吨产量,2050 年将贡献近 2.4 亿吨。在这样的生产结构下,钢铁行业每年碳排放将下降到 190 亿吨,较 2019 年水平下降 90%。氢能、碳捕集等零碳炼钢技术在 2050 年前将
116、大幅实现成本下降,并有望实现成本平价。碳中和目标下,零碳炼钢流程的选择将受到既有产能路线、废钢供应、可再生能源资源、碳封存容量等因素影响,产生新的生产逻辑,在地理分布上形成分化,并可能带来全新的业态。(RMI-碳中和目标下的中国钢铁零碳之路,2021)化工行业碳减排包括消费减量、产品高端化、终端替代、效率提升、燃料替代、原料替代和末端处理这七大方面。消费侧碳减排的重点是减少对能耗密集型化工产品的依赖,提高回收利用水平等,总体上受供给侧影响和推动。供给侧碳减排路径主要从反应过程和能源消耗入手,化石原料逐步过渡到非化石或碳中和原料。燃料电气化、绿氢利用、生物质利用、碳捕集利用与封存等技术。化工行业
117、可用的碳减排技术基本在 2035 年左右达到可商业化应用的水平,在中长期内将大大助推零碳转型的实现。(RMI-碳中和目标下的中国化工零碳之路,2022)设备制造:减碳路径主要包括优化用能结构、用能电气化、产品工艺改造、提高能效水平、构建绿色低碳供应链、推动低碳原料替代和加强再生资源循环利用。以汽车制造业为例,车用材料向低碳化转型,是在汽车制造阶段降低碳排放的主要环节。到 2030 年,钢铁、铝及铝合金、塑料碳排放因子将随其对应行业产品碳足迹减少而下降,汽车制造等行业将会享受到电力、钢铁、金属和化工等行业的降碳红利。汽车蕴含的大量钢铁、有色金属、塑料、橡胶等可循环利用资源的碳减排效益明显。202
118、1 年回收量 297.5 万辆占保有量 3.02 亿辆约为 1%的比例计算,预计到 2060 年回收量将达到 3,766 万辆。汽车资源回收利用减排潜力巨大,每辆燃油车材料再生利用减排为 4.88tCO2。在采取电力低碳化、车辆电动化、燃料脱碳化、材料低碳化、生产数字化等多种转型路径下,汽车行业全生命周期碳排放能够实现 2030 年前碳达峰,实现 2060 年碳中和仍需产业链共同努力。(中国汽车技术研究中心-中国汽车低碳行动计划,2022)工业制造企业集中于“房车”特征(高敏感-高活性),占比为 55%,其中材料制造、设备制造和工程建设行业均重视采取能源资源利用高效化路径降碳。此外,通过在工厂
119、安装屋顶光伏实现电力脱碳,是工业制造企业的通用做法,应用分布式光伏的工业制造企业占比达到 73%。材料制造板块主要反映钢铁、水泥、化工等上游重化工业转型风险机遇特征,需要依靠生产过程改造,提高电气化水平、环境影响负碳化这类更有挑战的脱碳路径。材料制造行业,尤其钢铁、化工和水泥行业脱碳挑战明显,普遍通过推动关键新材料、新过程技术开发进行布局,尤其对电解制氢工艺装备、二氧化碳捕集与利用技术的贡献突出。中石化大力推进多种能源供应格局的升级,强化非油商品和服务的跨界转型,加大可再生能源开发、发展氢能全价值链开发,持续开展碳捕集、封存和利用(CCUS)关键技术攻关与工业化应用,努力从传统、单一性的油品服
120、务向一站式、多元化的综合服务转变。材料制造行业对推动氢能、碳移除等关键低碳技术开发,贡献明显优化业务结构是材料工业对冲低碳转型风险的重要举措特斯拉发挥“光伏-动力电池-储能-新能源车”一体化优势,提升车辆效能、降低电池生产过程碳足迹能力突出。国内新能源车企也采用了多领域布局、纵向一体化整合的思路。比亚迪通过全面的产业链布局,形成显著的协同效应,降低成本,提高终端产品的竞争力和盈利能力。比亚迪成立了弗迪电池、弗迪动力等五家弗迪系公司,以供应商的形式开展核心零部件的对外合作,推进 e 平台及其零部件的开放共享。新能源汽车制造行业,垂直一体化低碳转型优势明显3738创新材料的回收与再利用,包括再生金
121、属和塑料,动力电池材料闭环回收是汽车工业降低整车全生命周期碳足迹的关键举措。例如宝马集团中国开发再生铂族金属供应商,推进再生塑料材料研究,与河钢集团合作共同开发绿色低碳钢铁,携手华友集团打造动力电池材料闭环回收新模式。长安汽车致力于建设全生命周期回收利用体系,以整车可再利用率、可回收利用率为考量指标,从设计阶段实现生产、使用、报废各阶段各类物资的循环利用最大化。新能源设备制造行业普遍在降低自身碳足迹方面表现领先,善于通过建立创新联盟、打造场景化低碳解决方案创造业务增长。例如;晶澳科技积极布局电站业务,打造新能源一体化解决方案,助力客户实现碳减排;金风科技打造智慧园区、码头零碳电力解决方案。部分
122、车企积极布局甲醇和氢气燃料电池及其相关能源生产产业,例如吉利从2005年开始深耕绿色甲醇技术路线,2022 年推出全球首款甲醇混动轿车,致力于打造包括绿色甲醇制备、甲醇车辆研发、甲醇车辆运营及甲醇加注的绿色甲醇生态圈,全面推动甲醇能源和甲醇汽车的发展。2021 年,隆基绿能正式进入氢能领域,通过“绿电+绿氢”模式助力碳中和目标的实现。隆基氢能已经建立大规模的电解水制氢设备装备能力,成功入围中国石化首个万吨级绿氢示范项目。在 CCUS 技术应用下,工业制造板块中水泥、化工等行业将补集的二氧化碳合成化工产品,使得行业中原料的物质流和能量流产生系统性变化。例如海螺水泥依托白马山水泥厂水泥窑烟气二氧化
123、碳捕集纯化项目,将水泥生产过程中产生的二氧化碳捕集纯化后作为植物气肥,提高植物的光合作用,每年可以综合利用40吨二氧化碳;海螺智慧大棚依靠水泥厂自身熟料生产过程中的余热蒸汽,为西红柿植株提供稳定的生长温度。2022 年,中国石油化工炼化企业持续开展制氢、合成氨等装置排放的高浓度二氧化碳回收利用,捕集二氧化碳 153.4 万吨;油田企业二氧化碳驱油注入 65.7 万吨,取得较好的减碳增油成效。2023 年 4 月,陶氏与 Linde 公司建立工业天然气合作伙伴关系,拟议生产工艺将把裂解废气转化为氢气,作为清洁燃料用于乙烯生产过程。到 2030 年,陶氏净零碳排放乙烯裂解装置和衍生物综合体将使其全
124、球约 20%乙烯产能脱碳,同时全球聚乙烯供应量增长约15%。循环经济,实现材料制造与工业制造低碳转型衔接具有高活性的新能源设备企业,推广场景化解决方案表现突出积极投资可再生能源产业是设备制造行业未来扩大比较优势的重要方向:案例中 33%的设备制造企业涉及绿氢要素基于过程方案的创新实现减碳和产业链延伸:工业制造案例中21%的企业涉及碳捕集,21%的企业涉及碳利用,9%的企业涉及碳封存,主要集中在材料制造行业。公共事业:以发电和电网企业为例,“双碳”目标下,业务模式将产生显著变化。随着可再生能源比重的迅速提高,以新能源为主体的电力系统健全越发重要。新电力系统的四大特点包括广泛均衡发展绿色电力、大规
125、模储能是灵活性的来源、数字技术和人工智能使能智能电网、需求作为系统平衡的弹性参与者(RMI-探索中国的发展之路新型电力系统,2022),电网企业在新能源并网、电力调度、储能、微电网、虚拟电厂、需求响应等关键技术领域发挥着关键作用。到 2060 年,储能技术将提供 35%的灵活容量。随着电动车、空调和电解制氢可调节灵活负荷增加,需求响应能力将会迅速提升。通过电力市场价格信号引导,可在短时间提供近 5%的灵活容量(IEA-CNZ,2021)。根据“十四五”现代能源体系规划,我国力争到 2025 年,电力需求侧响应能力达到最大负荷的 3%-5%,其中华东、华中、南方等地区达到最大负荷的5%左右。电网
126、企业和电力能源相关方需要持续投资并更新运营方式。通过能源互联网形态升级,构建以新能源为主体的新型电力系统,配电系统投资占电网投资总额的比重将从 60%上升到 70%,累计配电投资中有 3/4 将用于升级现有电网(IEA-CNZ,2021)。物流运输:交通运输排放约占我国碳排放总量的 10%,2022 年中国的交通运输排放量下降了 3.1%(IEA-CO2 Emissions in 2022,2023)。在采取更积极的新能源汽车推广和运输结构优化措施的情况下,道路交通领域在到 2025-2030 年实现碳达峰,到 2060 年温室气体排放可在 2020 年基础上减少95%,基本实现道路交通领域碳
127、中和。在道路交通领域的各项减排措施中,新能源汽车推广与应用的温室气体减排潜力最大(48%),其后依次为运输结构优化(23%)、车辆能效提升(17%),以及上游发电与制氢环节减排(12%)(WRI-中国道路交通领域中长期减排战略,2022)。在航运业,预计利用低碳氢制造的氨将在 2050 年后成为主要燃料,到 2060 年航运业排放可下降至 2020 年的 1/4(IEA-CNZ,2021)。航空领域,基于 3060 目标,国内航空业的二氧化碳排放量从现在到 2030 年将不断增加,之后得益于效率提高、进一步向高铁和传统铁路转变,以及可持续航空燃料(SAF)普及等因素的共同推动,排放量将有所回落
128、。基于“十四五”民航绿色发展专项规划,到 2035 年,民航绿色低碳循环发展体系趋于完善,运输航空实现碳中性增长,机场碳排放逐步进入峰值平台期,并且相较于 2020 年,2025 年运输吨公里碳排放减少 4.5%,单位旅客吞吐量碳排放减少 17%。由于我国铁路运输基本实现电气化,随着电力系统的低碳化,铁路运输碳排放也会随之减少。数字化在物流运输行业具有显著的脱碳潜力。通过实时数据分析,可优化运输路线,减少拥堵和空驶,从而降低燃料消耗和排放。信息技术:信息技术行业高增长带来了能耗快速增长的问题,其中通讯和数据基础设施运营以电力消费产生的碳排放为主,预计数据中心的用电量将在 2023 年增加 66
129、%(绿色和平-绿色云端,2022)。从降低碳足迹角度,信息技术企业当下开始加大提升绿色电力在能耗中占比,并依靠自身数字化技术实现用能监测和优化来实现基础设施减排。从放大碳手印角度,信息技术正发挥着“脱碳加速器”作用,利用信息流改变能源流和物质流来降低碳足迹,这一努力融合“用能电气化”的全球趋势之后,正逐渐演变为一场积极而全面的变革,涉及到工业、建筑以及交通等关键领域的解决方案开发,以促进能源资源的高效利用,从而加速各种脱碳措施的落地和实施。如果大规模推广,到 2050 年,数字技术可以在三个排能源、材料和交通等能耗行业减少 20%的排放量。通过加速采用数字技术,这些行业已经可以在 2030 年
130、前减少 4%-10%的排放量(WEF-世界经济论坛年会,2022)。基础服务3940金融服务:为实现“双碳”目标,中国能源领域投资需求,包括能源供给侧和需求侧设备及基础设施,预计在 2030 年将达到每年约 4 万亿人民币,2060 年达到近 6 万亿人民币(IEA-CNZ,2021)。金融行业在中国低碳转型的背景下,总体上将释放巨大碳手印潜力,通过满足总体上将释放巨大碳手印潜力投融资需求、降低风险、迎接绿色金融发展机遇等方式,实现可持续增长和共赢发展。金融服务产业正通过优化资金的分配,将更多的资源投向低碳和环保领域,例如通过发展绿色金融产品和服务来为环保项目提供资金来源,推动这些项目的快速落
131、地和发展。虽然中国绿色金融市场发展迅速,但绿色资产在中国金融市场的占比仍然很小,绿色贷款和绿色债券分别只占贷款和债券总额的 8%和 1%左右,仍有巨大的发展空间(WBG-中国国别气候与发展报告,2022)。除了满足投融资需求,随着气候风险逐渐凸显,金融机构需要更好地理解和评估与气候相关的风险,从而采取相应的措施进行防范和化解。通过开发气候风险评估模型、强化可持续性的风险管理框架,金融机构可以降低自身的风险敞口,确保金融系统的稳定运行。基础服务板块的机遇和风险特征集中在“房车”(高敏感-高活性)和“的士”(低敏感-高活性)类型,占比分别为 60%和 28%,成员以高活性为主导,但在脱碳方面上面临
132、着差异化的压力和挑战。企业的典型策略是结合排放热点开展减排行动,并利用产业特点赋能其他行业减排,以创造新的商业机会,主要采取以下举措和路径:物流企业,例如,顺丰、马士基、宝尊电商持续探索绿色物流,推动物流基础设施脱碳。信息技术企业,例如微软中国总部大厦,全面采用数字化设计理念,大厦的运行和管理全面融入物联网、大数据、人工智能技术与服务力。金融服务企业,例如恒生银行持续推进低碳空间,截至 2022 年年底,节能建筑与绿色建筑占恒生中国总办公面积的比例已达到 53%。基础服务板块正借助自身优势,赋能多行业低碳转型,据统计,案例中有 48%的基础服务类企业有提供零碳解决方案的服务。公共事业企业,例如
133、,南方电网在广州成立南网碳资产管理公司,提供碳资产投资和管理、碳减排、碳转化、节能管理服务以及认证咨询等业务,服务粤港澳大湾区产业转型升级,促进电网全产业链绿色低碳发展。滴滴出行等物流运输企业在用户侧推出“碳元气”项目,引导用户选择低碳出行并配捐用于公益。在司机侧,推出“拼车环保激励计划”,奖励司机累积绿色里程,减少碳排放。信息技术 100%的案例企业都提供了零碳解决方案,利用数字化技术,拓宽其他行业的减排潜力,例如中国移动联合山东电力面向新型电力系统需求,5G 规模化应用标杆工程,提升光伏等新能源的消纳能力。普遍采取一种或多种方式获取绿色电力、实现电力脱碳:56%的基础服务案例企业使用绿电,
134、其中信息技术类企业使用绿电的占比为 88%,包括签署协议采购绿电(PPA),采购绿色电力证书 REC,安装屋顶光伏供电等方式提高使用清洁能源比例。普遍持续提升自身运营的能源效率普遍发挥可迁移能力赋能其他行业减排例如南方电网积极推广交通、工业、建筑等重点领域电能替代,同时,为应对新能源汽车的快速发展,南方电网积极构建充换电网络规划布局,截至 2022 年年底已建成充电桩 8.65 万个。三峡集团结合发电侧、电网侧和用户侧需求,研究布局“储能+”以及氢能业务,为城市、工业、交通和建筑部门提供综合能源服务及降碳解决方案。例如,顺丰基于数智化碳平台管理能力,帮助客户提升供应链物流的碳排放数据透明化程度
135、,对高排放环节进行分析和优化。G7 易流面向电动重卡创新能耗算法,输出最优驾驶行为方案。在航空领域,罗罗公司将从2023 年开始持续销售新的燃气发动机,可使用高达 100%的氢气。商业消费板块企业的机遇和风险特征属于“侍者”(低敏感-低活性)类型占比最高,为 45%,其次是“木屋”(高敏感-低活性),占比为 32%。企业主要采取以下举措和路径:公共事业企业持续发展新能源基础设施与综合能源业务物流运输企业积极发展数字化应用提升绿色物流,航空领域推出 100%氢气发动机商业消费商业消费:商业消费板块,得益于绿色电力、绿色建筑技术、数智赋能运行实现效率提升,具有提前实现碳中和的条件。在减小碳足迹方面
136、,商业建筑、工业建筑是商业消费企业能源主要的消费终端。基于“双碳”目标,在建筑能源部门能效和电力部门脱碳的共同作用下,建筑部门的二氧化碳排放量将在 2050 年代后半期清零,并在 2060 年中国几乎全部建筑面积都实现零碳就绪。建筑物用能加速电气化是建筑减排的主要推动力,并在 2060 年电力在建筑能源使用总量中的比重将接近 60%。从技术方面,热泵、高效建筑设计和材料,分布式光伏,建筑能耗监测系统等既有技术对建筑行业减排贡献约有三分之二,新型技术预计在 2040 年之后发挥作用,如部署需求侧响应、储能与建筑一体化、平衡电网,以及创新的商业模式(IEA-CNZ,2021)。在产品生产制造过程中
137、,制造业寻找更加环保和可再生的资源,例如,替代传统的矿产资源为回收材料,或者使用生物质材料。同时,优化生产工艺也是实现节能减碳的关键一步。另外,注重产品的可持续性设计,延长产品的使用寿命,降低维修和更换频率,都能够减少资源和能源的消耗。通过减少过度包装、采用轻量化设计以及优化运输方案,也是在产品全生命周期中减少能源消耗和碳排放的有效策略。在放大碳手印方面,商业消费行业在倡导可持续、环保消费以及可持续办公等方面具有巨大潜力,通过合理的商业模式调整和可持续发展策略的引领,这些行业可以在塑造更加绿色、可持续的未来中发挥重要作用。4142公民行为改变在引导能源系统走上可持续发展道路上具有关键作用。IE
138、A 净零排放情景将公民的积极自愿参与对于能源部门大规模转型的作用描述为“不可缺少的”。同时,许多推动社会文化和生活方式转变的行动对于其他可持续发展目标也具有协同效益。在IEA净零排放情景下,行动转变主要有三类减少过度用能或能源浪费、转变交通运输方式和提升材料利用效率(IEA-CNZ,2021)。商业消费企业作为直接触及消费者的主体,有能力且需要成为推动公民行为转变的一股力量。在过去一年里,越来越多的商业消费企业开始有计划的探索与公众有效的交互方式。例如,蚂蚁集团通过蚂蚁森林绿色公益平台带动超过 6.5 亿人践行绿色低碳生活,累计产生“绿色能量”2,600 多万吨。OATLY 在中国推出了“盒瓶
139、回收计划”,鼓励消费者回收使用过的奶盒,并将回收的塑料瓶制成环保雨衣。星巴克除了广为熟知的自带杯优惠,开始在门店配备可重复使用的店用杯。华润万象生活在全国各地的万象城购物中心联合入驻商家倡导可持续生活文化。此外,碳中和商品也被越来越多商业消费类别的企业关注,商业消费案例中约 30%的企业推出了碳中和产品,主要集中在食品饮料和玩具日化行业。碳中和商品的推出不仅反映了企业对气候变化问题的关注,也反映了消费者对可持续和环保产品的关注度不断增加,双方正共同为地球可持续发展做出自己的努力。考虑到商业消费企业以电力为主的能源结构,转向可再生电力对于行业企业脱碳至关重要,很多时候这代表了企业最大的减排机会,
140、尤其对于实现与全球温室气体排放到 2030 年减半相一致的中期目标。在商业消费案例企业中,71%的企业涉及使用绿电,其中家电电子企业比例达到了 100%,房地产、玩具日化、食品饮料等行业中使用绿电的企业占比也均高于 70%。此外,有 23%的商业消费案例企业已设定于 2030 年或 2040 年前在运营阶段使用百分百绿电电力的目标。在过去的十几年里,可再生能源发电成本的快速下降推动了可再生能源电力的规模化应用。对于具有良好的光照条件的公司,在屋顶铺设光伏发电设施正在成为行业的通用实践,商业消费类中 55%的案例企业使用分布式光伏。例如蒙牛、维他奶、太古可口可乐等公司都通过分布式光伏发电设施实现
141、了部分网电替代,同时节省生产能源成本。另外,像水井坊还结合运营条件,为其生产基地的污水处理站配套建设了沼气发电项目,将本具有更高全球变暖潜能的甲烷转换为有用的能源,每年可贡献基地用电量的 15%。对于无法被现场可再生能源发电设施满足的用电需求,电力市场化改革正在允许公司通过市场化手段更加容易地获取绿电。例如元气森林位于四川的工厂通过绿电采购以及其他减排措施成为元气森林的首家碳中和工厂。利用品牌影响力成为推动公民行为转变的一股力量转向可再生电力的趋势强劲且将继续增长塑料包装需求是推动以乙烯为主的石油化工产品需求增长的最大动力。为了实现全球温升目标同时满足增长的包装需求,基于生物基材料和回收材料的
142、塑料必须提高其比例。在商业消费行业中,许多企业依赖不同形式的包装向消费者交付产品,同时包装在很多时候也被公司用作建立产品差异化、吸引消费者的重要手段。作为结果,可持续包装正在被越来越多的企业视为气候行动的重点领域,在玩具日化行业,案例中 75%的企业涉及关于生物基材料的使用或研发,纺织家具和家电电子行业 100%的案例企业涉及再生基的使用或研发。例如伊利的包装可持续 2025 目标及实施路径严格要求产品包装达到可再利用、可再循环、可再回收要求,研发环保包装材料,倡导避免过度包装。宝洁 Tide 正在与硅谷初创公司 Twelve 合作,探索他们的碳捕获技术,将排放的二氧化碳整合到可用于 Tide
143、 的成分中。OATLY 在产品包装上印上“小叶子”“FSC”等标识,分别表示包装材料来自植物基材料和来自可持续管理的森林,这些信息可以帮助消费者更好地做出购买决策。另外,为确保稳定的再生铝材料来源,百威亚太推出了 can-to-can 循环利用系统,从社区处收集铝管并提供给铝罐供应商,同时提升了自身的议价能力。包装保持商业消费企业重点关注的环境可持续性领域4344国内企业设定碳中和目标主要是锚定国家 2060 碳中和目标,但国家的目标并非是依靠碳抵消来实现的。相反,其本质是通过持续的能源转型和技术创新等方式,大幅度降低碳排放水平,最终通过负碳方式中和掉剩余的碳排放。近年来,由于被指责过度依赖碳
144、抵消,企业的碳中和目标正在收到更多的质疑。为了更好地规范气候承诺的最佳实践,2021 年 11 月,联合国秘书长安东尼奥古特雷斯在 COP26 上宣布成立一个高级别专家组,负责评估衡量非国家行为者承诺的标准。同时,ISO 与英国标准协会也宣布与 Race to Zero 合作,推行一系列新的净零标准。二者先后在 COP27 上发布了成果。根据 UN 和 ISO 发布的指引,一个高质量、可信的气候目标应确保企业的减排行动符合将全球温升控制在 1.5的最新科学要求,即企业应制定与到 2030 年全球温室气体排放量减少 50%的公平份额相一致的目标,并最迟到 2050 年实现净零排放,只有深度减排后
145、的残留排放(5-10%)才能使用补偿进行平衡,且应纳入范围 3 排放。实现高质量的低碳转型意味着在减少温室气体排放的同时保持业务的有机增长。这一愿景的实现要求企业将低碳发展纳入其战略以创新价值和更新竞争优势。如果将净零比作终点,那么上述提到的碳中和六大路径就是灯塔,其为企业的低碳转型提供了大致方向而非具体路径。每个企业的路径都将是差异化的,并将基于企业的自身特点和优势,以确保其在风浪中能够平稳前进。借助波特的五力模型,可以帮助企业思考外部环境在净零世界中将如何变化,以及这些变化将对公司的盈利能力产生哪些影响。TCFD 建议以及由 IEA、IRENA 等机构发布的净零排放情景为企业评估这些变化提
146、供了一个良好的出发点。确保公司战略与这些趋势一致将有助于公司继续保持和增加他们的竞争优势。例如,对于那些期望通过垂直一体化来提升差异化能力的日化公司,生物基材料需要增加可能意味着将投资资源向生物基材料倾斜。对于期望提高市场占有率的新能源公司,可能需要提前布局产品碳足迹体系建设以满足客户愈发增长的采购需求。在本报告设定目标的企业中,92%的全球在华企业设定的目标为净零目标,超过一半的中国企业目标则为碳中和目标。尽管在科学界二者的定义并无差别,但在现实世界中一个趋势是净零目标强调优先充分降低自身排放,碳中和目标则强调通过自愿性碳市场抵消无法降低的排放。中国企业高质量低碳-零碳转型战略一个高质量的低
147、碳转型路径应基于企业的自身特点高质量的气候目标应优先考虑减排净零目标/碳中和目标设定情况全球企业在华案例中国企业国内案例据 CDP 报告从透明度到转型:连锁反应分析,企业供应链的排放平均为自身运营排放的 11.4 倍。在根据温室气体协议划分的 15 个类别的范围 3 排放中,外购商品和服务很多时候是企业最显著的范围 3 排放来源,也代表了企业范围 3 减排的最大挑战。通常情况下,企业可以通过基于支出和基于重量的方法计算来自外购商品和服务的排放。基于支出的方法最简单,但这种情况下企业减少排放的方法只有减少材料的使用,尽管资源效率是减排战略的重要组成部分,但这显然是与企业追求的长期业务增长是不匹配
148、的。相比之下,基于重量的方法则可以反映出不同材料选择导致的排放差异。同时,企业通过从供应商处收集特定的排放因子,而不是使用数据库中的平均排放因子,还可以进一步反映出供应商选择的影响,进而促进气候和采购战略的结合。国有企业在支撑中国实现双碳目标方面发挥着至关重要的作用。这些企业不仅是重工业、化石燃料供应和发电等关键行业的主体,而且是碳减排领域具有标杆性质的实体。国资委已经明确指导和部署了央企在工业绿色升级、低碳化工厂建设、提高工业电气化等方面的责任和目标。2022 年国资委的新指导意见更是将节约能源与生态环境保护的成绩纳入了央企负责人的业绩考核,从而进一步强化了其在推动低碳转型方面的责任。实践方
149、面,已有超过 33 家央企发布了自己的碳中和目标,其中 20 家已制定详细的行动计划和时间线,以钢铁、电解铝、化工行业,央国企可在其所在行业分别贡献 37%,51%和 35%(RMI-央国企碳中和行动,绿色电力助力工业脱碳进程,2022)在推动科技创新、助力社会低碳转型方面,国有企业资金雄厚,与政策制定者和学界有广泛联系,因此具有推动大规模示范项目和应用新技术的能力。例如,在可再生能源、氢能、储电和二氧化碳捕集等前沿领域,国有企业可以提供商业试验平台,是推动能源系统、原料工业等社会价值链上游脱碳的中坚力量(IEA-CNZ,2021)。考虑到这些因素,建立可靠的供应商数据对于许多企业来说是切实可
150、行的减排手段,很多时候要求供应商采购可再生电力、开展能源效率项目等努力依赖于全面的供应商数据体系。对于拥有简单供应商体系的公司,这可以通过手动交付的形式进行,例如 excel 表格。对于拥有复杂供应商体系的公司,市场上正在出现越来越多的预定义工具帮助企业实现这一目标,例如 CDP、Ecovadis、Higg 等。遵循 80/20 原则可以帮助企业简化这一流程,并将有限的精力和资源放到那些占比最大的供应商上。价值链合作是实现净零排放的必经之路 国有企业对中国双碳目标的支撑作用基于花销基于重量(行业平均 PCF)基于重量(供应商特定 PCF)减少材料使用减少使用减少使用不同类型的材料(有时候)不同
151、类型的材料不同类型的材料不同等级的材料(有时候)不同等级的材料供应商选择因此,从本质上讲,无论一家公司选择“碳中和”还是“净零”,重要的是其如何看待实现这一目标的途径。企业的低碳转型要求其重新构想商业模式,重点应放在识别运营过程中和上下游的排放热点,确定优先事项并加以行动,才能在净零世界中保持竞争力。虽然碳抵消机制可以在解决残余排放方面发挥补充作用,但不应掩盖主动减排的重要性,完全依赖碳抵消来实现这些目标是不现实且不可持续的。4546在报告的企业案例中,大部分企业均在 ESG 报告中披露其碳目标和碳管理举措。ESG 信息披露与评价机制已经成为推动企业开展低碳行动的重要驱动力。根据商道融绿统计,
152、2018 至 2023 年间,中证 800 成分股公司对碳排放数据的披露逐年上升,2023 年有 45%的公司披露其碳排放数据,较 2022 年增长了 35%。在碳目标方面,设立定量目标的公司从 2018 年的 7 家增长到 2023 年的 111 家(商道融绿-A 股上市公司 ESG 评级分析报告 2023,2023)。根据环境信息披露机构 CDP 统计,2022 年 1/3 的被调研企业做出了“净零排放”承诺,企业承诺的关键动因主要包括“追求低碳转型”、“在行业中展现气候领导力”,以及“满足利益相关方的期待”等。此外,企业也意识到追求低碳转型带来的机遇。在港上市的样本公司中,67%的企业认
153、为“更高效的资源和电力使用效率”是新机遇,将“声誉提升带来的新市场和营收机会”和“运营成本有所降低”视为机遇的企业接近一半。此外,1/3 的企业认为帮助供应商和客户减少排放也是一种机遇(CDP-中国大陆和在港上市企业迈向净零排放机遇与挑战,2022)。对于企业零碳转型所需要的融资机制,ESG 信息披露和绩效挂钩的融资工具或许将扮演更重要的作用。以公募 REITs 对产业园区低碳改造为例,保险资金是产业园区 REITs 重要的机构投资者,也普遍将 ESG 评价纳入投资决策。根据研究机构对欧洲市场研究,ESG 绩优不动产基金具有更高的持有回报率,同时也可以提升园区REITs 产品认购率、甚至降低融
154、资成本。目前已经上市的“中金 GLP 普洛斯”REITs 项目已经在持续发布 ESG信息,并完整披露了园区的 GHG 排放信息(包括范围 1,2 和 3),并将北京、广州、佛山、昆山等地的仓储物流园区部署了屋顶光伏发电设施,总装机容量约为 18MW,纳入了 REITs 底层资产。相比园区分布式光伏项目融资租赁模式,公募 REITs 的融资成本通常更低。“高活性”企业通过提供低碳解决方案,不仅可以帮助“高敏感”企业实现有序转型,通过“技术+场景”的模式,新材料、新能源、新智能和新流程等零碳经济要素也会呈现“溢出”,带动“低敏感”“低活性”企业融入零碳转型和高质量发展进程。因此,企业在制定“双碳”
155、战略时,应结合企业高质量发展规划,不仅持续降低自身业务“碳足迹”,也应高度关注零碳转型关键技术领域的研发和投资布局,通过做大业务“碳手印”(实现价值链以外碳减排)实现企业可持续发展。按照“迁移度假村模型”:如果各板块孤立转型,“木屋”型企业难以跳出路径依赖,“碳锁定”和资产搁浅风险是经济转型中的首要风险;“侍者”型企业从低碳转型中直接获得增长动能不足,难以扭转“有效需求”不足局面。因此,完成整体有序转型、实现低碳转型任务的关键挑战在于,如何让“木屋”和“侍者”也能同步迁移成功。侍者只要上了“车”,就不会掉队。要避免“木屋”被洪水淹没,需要尽快给木屋装上“挂钩”和“轮子”,让“的士”或“房车”能
156、够牵引木屋一起迁徙,从而实现整个度假村的“成功转移”(如图)。ESG 信息披露带动企业零碳转型中国实现“有序转型”、走高质量发展路径,“高活性”企业是关键变量一方面,“低敏感+高活性”企业(“的士”),例如通讯与信息技术企业倾向于通过利用自身优势,提供相较于市场现有解决方案更低碳高效的解决方案,同样需要固定资产投资,以建立规模化生产替代产品的能力,例如新能源汽车行业,具有新技术优势的企业会考虑与传统汽车制造企业“联姻”。另一方面,“高敏感+低活性”企业(“木屋”),亟需获取包括储能、绿氢制造、碳捕集与封存利用技术,从而规避“资产搁浅风险”,也需要通过设立创新投资基金、增强低碳技术研发投入,或与
157、新技术企业“联姻”,从而实现价值链脱碳,例如钢铁和化工行业。报告认为,产业协同演化是实现经济有序低碳转型和企业高质量发展的最优策略。通过“迁移度假村”模型,各种机遇和风险特征企业的具体建议如下:高敏感+低活性(木屋)优势策略:优先解决资产搁浅风险,积极寻求与高活性企业合作,利用技术成熟曲线规划负成本减碳路径低敏感+低活性(侍者)优势策略:积极参与相关行业零碳转型,优先挖掘既有场景中的技术和品牌要素并驱动的增长高敏感+高活性(房车)优势策略:围绕自身减碳需求,加速既有能力产品化,在加速自身零碳的前提下,追求碳手印大于碳足迹低敏感+高活性(的士)优势策略:寻求高敏感场景合作或整合,完成从技术到产品
158、的场景化解决方案开发,以放大碳手印作为主要路径木屋变身房车侍者主动上车的士牵引木屋结语:产业迁移与演化“非零和-碳中和”之路“NET ZERO via NON ZERO”技术突破与市场创新驱动下,产业迁移与演化呈现“非零和博弈”的特征,也是实现企业高质量发展的内在动力。从低碳转型与高质量发展的内在一致性出发,通过分析 100 家典型企业案例,我们相信企业依靠技术创新、垂直一体化整合、横向零碳产业联盟等方式,完全能走出一条“负成本-零排放-正增长”的高质量零碳转型之路。4748中国企业低碳转型与高质量发展 2023.百大案例芬欧汇川初级资源农林牧渔公司简介芬欧汇川集团(以下沿用英文名“UPM”)
159、是世界领先的跨国森林工业集团之一,致力于可再生和负责任的解决方案,以创新驱动打造超越化石能源的未来,业务遍布六大领域:UPM纤维质产品、UPM能源、芬欧蓝泰标签、UPM 特种纸纸业、UPM 传媒用纸纸业以及 UPM 胶合板。集团在全球拥有 17,000 名员工,年销售额约为 117亿欧元。集团股票在纳斯达克 OMX 集团赫尔辛基证券交易所上市。战略与目标UPM 致力于实现联合国 1.5 C 气候使命,设立科学碳目标,采取实际行动减缓气候变化。承诺比巴黎协定提前 10 年,到 2040 年实现净零排放。遵从气候正效益林业原则,到 2030 年将自身排放量减少 65%,供应链排放量减少 30%,产
160、品在各种终端应用中取代化石材料。举措与路径创新利用生物基代替化石基原材料UPM 生物燃料将粗妥尔油(制纸浆过程中的残留物)用于 UPMBioVerno 石脑油的生产。这种以木材为原材料的可再生石脑油,可用于替代各种终端用途中的化石基原材料。沙特基础工业公司(SABIC)对 UPMBioVerno石脑油深加工后,从其 TRUCIRCLE 产品组合中制成经认证的可再生聚丙烯。联合利华(Unilever)和宝洁公司(P G)等国际食品和化妆品公司正在努力,带头增加对可再生和完全可回收的包装材料的使用,以支持逐步淘汰基于化石的塑料,该种材料将为减少包装行业碳排放做出创新性贡献。UPM 锯木碳排放行业最
161、低UPM 锯木推出了一款碳足迹计算器,简单且直观地显示木材产品的排放量和锯木材中的碳储量。货物交付至客户处所产生的运输过程排放量,也可被纳入计算。最后,计算结果会以直观的实例对比的方式予以展示。得益于零化石燃料的生产,UPM 锯木的排放量已达到行业最低。可持续水资源管理体系2023 年 UPM 凭借出色的水资源管理利用成效,荣获国家工信部评选的“2022 年重点用水企业水效领跑者”称号。UPM 已经投入超过 8,000 万元,实施各种节水治水改造项目,并形成了一套严谨的可持续水资源管理体系。UPM 常熟纸厂对纸机内的清白水进行循环利用,循环利用率高达 97%,新鲜水的补给量仅占整个系统循环水量
162、的 3%。利用创新的污水处理技术对生产废水进行净化处理,经过初级沉淀、缺氧脱氮、活性污泥生化和过滤处理等一系列步骤,大幅度降低废水及水污染物的排放,确保经净化处理后的造纸废水优于排放标准。常熟纸厂吨纸 COD 排放量不足 0.2 千克,仅为欧盟标准的十分之一,成为业界标杆。金光集团 APP(中国)初级资源农林牧渔公司简介金光集团(SinarMasGroup)由印尼知名华人黄奕聪先生于 1938 年创立。集团拥有七大核心产业:制浆造纸业、金融业、农业及食品加工业、房地产业、能源与基础设施、移动通讯和健康医疗。金光集团旗下的浆纸业集团APP(AsiaPulp&PaperCo.,Ltd.)创立于 1
163、972 年,旗下拥有数十家制浆、造纸公司及 100 多万公顷速生林,分布于印尼、中国等地。APP的产品和业务遍及全球,涵盖林、浆、工业用纸、文化用纸、生活用纸以及各类纸制品。自 1992 年进入中国以来,APP(中国)积极践行“以林养纸、以纸促林、林纸结合”的“林浆纸一体化”绿色循环理念。目前,APP(中国)旗下拥有林务事业部、纸浆事业部、大纸事业部、生活用纸事业部等。举措与路径与森林共荣,践行绿色循环APP(中国)多年来践行“林浆纸一体化”的可持续发展模式,推动行业绿色高质量发展。自 1992 年进入中国以来,恪守“每用 1 棵树,就种 6 棵树”的绿色承诺,先后在广东、海南、广西、云南等地
164、大力发展人工林种植。截至 2022 年,公司自有林地面积超 28 万公顷,碳储量超过 4,400 万吨。多年来,公司坚持开展自有林地CFCC/PEFC 森林认证,促进可持续营林水平持续提升。持续强化能源管理,建设标杆绿色工厂APP(中国)旗下各厂陆续启动或扩展屋顶光伏项目建设,并围绕资源能源利用、效率提升等节能降碳层面,全面推行绿色生产。以金红叶湖北工厂为例,通过加大资金投入,主动开展节能降耗、减碳降污等系列技术改造,优化调整产业结构,强化绿色低碳技术变革,快速促进各领域绿色低碳发展,并获得“国家级绿色工厂”称号。持续打造零碳产品,放大碳手印2023 年,APP(中国)推出了目前纸巾市场中的首
165、款零碳产品唯洁雅零碳纸,获得钛和产品碳中和认证,每盒可抵消 570 克二氧化碳。该款产品采用绿色水性油墨印刷和全身可降解材料,对自然更友好,成为“第二届碳中和博鳌大会”指定用纸。战略与目标APP(中国)秉承绿色使命,长期致力于开展减小产业链环境影响的管理和实践。作为造纸行业的从业者,集团坚持通过可持续营林、负责任生产、可持续消费倡导等方式,努力成为积极的气候行动者。公司构建了整体发展战略“两个转型,一个超越”,即绿色转型,数智转型,经营业绩超一流。结合该发展战略与 APP 全球 2030 可持续发展愿景路线图,APP(中国)搭建了 2030 可持续发展战略框架,主要包括六个方面:产品碳足迹降低
166、 30%;继续推广“碳中和”产品 2030 年之前实现碳达峰 贡献 APP 全球“保护 50 万公顷天然林”目标 贡献 APP 全球“给数百万人群带来积极影响”目标 开发林地 CCER 项目;生产基地能源结构调整 全面推进 ESG 相关实践,完成 ESG 三年路线图,并持续提升表现4950bp初级资源能源生产公司简介英国石油公司(以下简称“bp”)是世界领先的综合能源企业之一,总部位于伦敦,在全球超过 65 个国家从事生产和经营活动。自上个世纪七十年代初开始在中国开展业务,是国内能源行业领先的外商投资企业之一。bp 在华的主要商业活动包括航空燃油供应、成品油零售、润滑油混合及销售业务、油气供应
167、与贸易、液化天然气接收站和输气干线运营、未来移动出行以及风投业务。战略与目标bp 以到 2050 年或之前成为一家“净零”公司,并帮助世界实现“净零”为愿景,正转型成为专注于为客户提供解决方案的综合能源公司。bp 承诺 2050 年或之前,所有运营业务以绝对减排为基础实现净零排放;石油和天然气生产项目以绝对减排为基础实现净零排放,销售的所有能源产品均实现净零排放。到 2023 年,在所有主要石油和天然气加工现场安装甲烷测量装置,并公布数据,将作业中的甲烷强度降低 50%。在新能源投资领域,至 2025 年低碳能源资产规模将增长 400%,每年投资达到 3-40 亿美金,开发 20 吉瓦可再生能
168、源电站,2030 年达到 50 吉瓦。到 2030 年达到至少 50 亿美金,以支持 bp 可再生能源发电、终端电气化以及碳捕集及封存(CCS)领域突破。2022 年 2 月,bp 宣布到 2025 年,计划将转型期增长型业务的投资增加到资本支出的 40%以上,到 2030 年增加到 50%左右。举措与路径传统油气业务持续降低碳足迹,开发负碳技术通过提升能源效率,集中设施电气化,减少甲烷逸散排放和采用 CCS,2019 年上游油气开发过程碳排放为 3.61亿吨,2021年减少5700万吨(下降16%),预计到2030年下降40%,并在2050年前实现绝对零排放。2019年,bp 全球运营过程(
169、范围 1 和 2)碳排放为 5,400 万吨,2021 年已经下降至 3,560 万吨 CO2(下降 35%)。持续发展新能源业务,为用户提供面向未来的综合能源和低碳解决方案在新能源发电方面:2021 年底,完成 4.4 吉瓦光伏电站投资,并储备 24.9 吉瓦待启动项目资源;正在开发的海上风电项目已经达到 5.2 吉瓦,其中美国的项目 2.2 吉瓦,在英国的海上风电项目 3 吉瓦。在生物质燃料方面:预计 2050 年生物质燃料使用量将增加两倍以上,达到 6-7Mb/d,2050 年生物质可持续航空燃料 SAF 将占航空燃料市场的 30%。bp 的目标是在 2030 年将生物质能源产量增加三倍
170、,达到每天 10 万桶以上。在清洁氢能方面:bp 将争取到 2030 年占据全球 10%的核心市场份额,在 2027 年实现 1 吉瓦的蓝氢生产,每年采用 CCS 捕集 CO2达到 200 万吨。2030 年达到 1.5 吉瓦的蓝氢生产能力,计划在欧洲、中东、澳洲建立七大世界级低碳氢能中心。在新能源汽车充电基础设施方面:从 2019 年的 7,500 个充电枪,2021 年增长达到 13,000 以上,预计 2030 年在全球安装超过 10 万个充电枪。截至 2022 年 8 月初,bp 与滴滴的合资公司“碧辟小桔”已在国内 23 个城市运营管理 182 座快速充电站 4,300 多个充电枪,
171、并于 2021 年实现充电业务碳中和,通过匹配绿色电力,在中国境内使用碧辟小桔充电网络充电的所有客户将获得碳中和充电服务。在此基础上,2022 年,bp 与阿维塔科技签署战略合作协议,加速中国超快速充电网络的发展,2023年底在中国19座城市建设百余个合作超快充电站,充电短短 10 分钟即可续航 200 公里。壳牌初级资源能源生产公司简介壳牌石油公司(以下简称 壳牌)是世界第二大石油公司,仅次于美国埃克森石油公司。壳牌能源(中国)有限公司是壳牌全球交易网络的重要组成部分,利用壳牌数十年来积累的知识和经验,为中国客户提供有竞争力的、多元化的液化石油气产品组合,和二氧化碳排放管理与战略方案。战略与
172、目标到 2030 年将运营过程碳排放量相比 2016 年下降 50%;到 2030 年将销售的能源产品碳强度降低 20%,建成250 万个充电站,到 2035 年降低 45%,到 2050 年成为净零排放企业。举措与路径增加低碳产品比例可持续燃料:壳牌是世界上最大的生物燃料贸易商和混合商之一,旨在提高低碳燃料的生产能力。2022 年,大约 95 亿升生物燃料进入壳牌全球的汽油和柴油,其中包括通过在巴西的合资企业 Raizen(壳牌持股 44%,不由壳牌运营)生产的约 30 亿升石油。2022 年,Raizen 用甘蔗生产了约 30 亿升乙醇,用不可食用的农业废物生产了约 2,600 万升第二代
173、纤维素乙醇。2022 年,从 Raizen 购买 32.5 亿升甘蔗纤维素乙醇,将在建造的五个新工厂生产。在荷兰,正在建设欧洲最大的生物燃料生产设施之一,该设施每年将以废物原料为主要原料生产高达 82 万吨的低碳燃料,预计将于 2025 年投入使用。与此同时,壳牌也在投资新的原料。2022 年收购了 EcoOils,该公司利用其回收技术将废物转化为废漂白土油,这是一种先进的生物燃料原料,可用于生产可持续的低碳燃料。制氢+加氢站网络:上海申能壳牌新能源有限公司,计划未来 5 年内在上海及长江三角洲地区建成 6-10 座加氢站。到 2030 年,其规模将扩展至覆盖长江三角洲地区 30 座加氢站,每
174、天可以为约 3,000 辆燃料电池卡车或公交车供应氢气将成为壳牌在亚洲的首个加氢站网络。壳牌中国在张家口市投资建设 20 兆瓦可再生电力制氢电解槽项目和加氢站,2022 年 1 月开始生产。该设施利用太阳能和陆上风能,每天可产生 8 吨可再生氢,将提供约 50%的脱碳氢供应,冬奥会期间为张家口 600 多辆氢燃料电池公交车供电。碳捕集和封存2022 年,壳牌在碳捕集和封存(CCS)项目上的运营成本和投资总额约为 2.2 亿美元,比 2021 年增长 51%。到 2022 年底,加拿大斯科特福德的 QuestCCS 项目(壳牌权益 10%)自 2015 年开始运营以来,已捕获并安全储存了 750
175、 多万吨二氧化碳。在澳大利亚,高更 CCS 项目(壳牌持有 25%的权益,由雪佛龙运营)报告称,截至 2022 年 10 月底,该项目已储存了 700 多万吨二氧化碳。5152中国海油初级资源能源生产公司简介中国海洋石油集团有限公司(以下简称“中国海油”)是 1982 年 2 月 15 日经国务院批准成立的特大型国有企业,是中国最大的海上油气生产运营商。中国海油主要业务板块包括油气勘探开发、专业技术服务、炼化与销售、天然气及发电、金融服务等,并积极发展海上风电等新能源业务。中国海油主要经营业绩指标在央企位居前列,连续 18 年获评国务院国资委中央企业经营业绩考核 A 级。战略与目标2023 年
176、,中国海油计划实现二氧化碳当量减排量 57.7 万吨以上,目前公司继续推进岸电替代、海上油气生产平台电力组网、永磁电泵使用、火炬气回收利用等,预计实现节能量 23.43 万吨标准煤。到 2025 年,中国海油计划累计实现二氧化碳当量减排量 150 万吨以上。举措与路径岸电降低碳足迹,渤海油田首次实现绿电入海绿电替代是中国海油降低碳排放、实现“双碳”目标的重要举措和支撑手段。2022 年,天津分公司依托秦皇岛32-6 油田群岸电示范工程购买使用绿电 1.86 亿千瓦时,相当于减排二氧化碳约 16.45 万吨。自此,中国第一大原油生产基地渤海油田首次实现“绿电入海”。2022 年,中国海油设立了绿
177、电与碳交易处,为公司绿电购买的制度化、体系化奠定了基础。2023 年,中国海油规划绿电替代量 5 亿千瓦时,预计减少间接碳排放量约44.2 万吨。等离子随即引燃火炬首次实现海上应用节约能耗相对於传统的长明火炬,等离子随即引燃火炬可减少大量传统的长明灯燃料气。深圳分公司首次成功在番禺30-1 平台和珠海终端洩压排放火炬系统应用等离子随即引燃点火装置,减少高低压吹扫燃料气 99%以上,维护简单、运行可靠,节约能耗成本,标志着中国海油推进关键技术国产化的步伐又迈出新里程。【亮点】中国海油完成中国首个深远海浮式风电国产化研制及示范项目“海油观澜号”“海油观澜号”成功并入文昌油田群电网,正式开启了为海上
178、油气田输送绿电的新里程。这标志着中国深远海风电关键技术取得重大进展,海上油气开发迈出进军“绿电时代”的关键一步。其产生的绿色电力通过 1 条 5公里长动态海缆接入海上油田群电网。投产后,年均发电量将达 2,200 万千瓦时,全部用于油田群生产用电,每年可节约燃料近 1,000 万立方米天然气,减少二氧化碳排放 2.2 万吨。“海油观澜号”是我国第一个工作海域距离海岸线 100 公里以上、水深超过 100 米的浮式风电平台。平台在设计建造中,通过研究多要素联合分布环境数据,创新应用风机与浮式基础的一体化设计和迭代技术,确保“海油观澜号”可在超 17 级的强台风下安全稳定运行。中国石油初级资源能源
179、生产公司简介中国石油天然气股份有限公司(以下简称“中国石油”)创立于 1999 年 11 月 5 日,是在原中国石油天然气集团公司重组改制基础上设立的股份有限公司。中国石油是中国主要的油气生产和销售商之一,也是全球油气行业的重要参与者。公司广泛从事与石油、天然气、新能源新材料有关的业务,实施创新、资源、市场、国际化、绿色低碳战略,致力于绿色发展、奉献能源,为客户成长增动力,为人民幸福赋新能。战略与目标中国石油致力于从油气供应商向综合能源服务商转型,按照“清洁替代、战略接替、绿色转型”三步走的总体部署,全力推动公司转变。公司表示将力争 2025 年左右实现碳达峰,到 2035 年外供绿色零碳能源
180、超过自身消耗的化石能源,到 2050 年左右实现近零排放。举措与路径“一带一路”建设的先行者中国石油认真落实习近平总书记关于打造“绿色丝绸之路”的要求,厚植能源合作绿色低碳发展的底色,积极参与全球气候治理。例如,公司在非洲乍得项目中打造绿色低碳的合作典范,采取集约化的丛式井钻井工艺,减少占地面积,同时参与乍得政府“一个人、一棵树”活动,在乍得首都市郊累计捐种 32 万棵树。在亚太,印尼公司高度重视履行油区环境保护和植被绿化责任。2019 年至 2022 年间,完成佳步油田森林区域 513 公顷植树绿化工程,累计种植 55.3 万棵树。推动天然气综合利用天然气在能源转型过程中将发挥关键支撑作用,
181、也是化石能源向清洁能源过渡的桥梁。为此,中国石油积极推动天然气在城市燃气、工业燃料、天然气发电、化工原料、车用燃料等方面的综合利用,加快推进实施天然气替代燃煤改造工程,建设零燃煤示范区,对重点区域的资源倾斜力度,让清洁能源惠及千家万户。公司还制定了到 2025 年国内天然气产量在公司国内油气产量当量中的占比提高到 55%左右的目标。加速 CCUS 产业研发创新以碳捕集、利用和封存为基础的碳工业是各国实现碳中和目标的关键新兴产业。多年来,中国石油为了解决CCUS 产业技术瓶颈难题,已建成了涵盖 21 个国家级、54 个集团公司级的研发创新体系。中国石油吉林油田建成国内首个国家级安全零排放二氧化碳
182、捕集、驱油与埋存全流程工业化应用科技示范工程,现已形成 10 万吨年产油规模,混相驱提高采收率 20 个百分点以上,实现了二氧化碳驱油与埋存技术研发与工程应用的跨越式发展。中国石油 10 家油气田已开展 11 项重大开发试验,二氧化碳年注入能力达到 56.7 万吨,累计埋存二氧化碳超过450 万吨。5354国家能源集团初级资源能源生产公司简介国家能源投资集团有限责任公司(以下简称“国家能源集团”)于2017年11月28日正式挂牌成立,是经党中央、国务院批准,由中国国电集团公司和神华集团有限责任公司联合重组而成的中央骨干能源企业,拥有煤炭、电力、运输、化工等全产业链业务,产业分布在全国 31 个
183、省区市以及美国、加拿大等 10 多个国家和地区,是全球规模最大的煤炭生产公司、火力发电公司、风力发电公司和煤制油煤化工公司。战略与目标国家能源集团深入贯彻落实“双碳”目标,举全集团之力加强绿色转型发展,推进能源清洁高效跨越式发展,全力攻坚绿色低碳技术,因地制宜、因资源制宜,全面构建绿色低碳循环发展的产业体系和清洁低碳安全高效的能源体系。举措与路径攻关行业核心技术,赋能“双碳”,筑牢能源转型有力支撑国家能源集团在煤炭销量、煤电装机、风电装机和煤制油煤化工方面均居世界第一,立足独特的煤电化运一体化全产业链优势,坚定推进煤电化运全产业链绿色转型,推进能源产业向美而行。煤炭高效开采是全产业链绿色转型关
184、键一环。2022 年,国家能源集团大力推动煤炭清洁高效开发利用,加快推动井工矿数字化建设和露天矿自营化、重载化、低碳化工作。在火电改造中,国家能源集团推动煤电升级、绿色发展,高效灵活二次再热发电机组研制及工程示范项目攻克了高效灵活、污染物超低排放、智能化控制、机组快速启停、深度调峰等关键技术。2022 年,国家能源集团高标准投运 571 万千瓦先进清洁煤电机组,稳步实施煤电“三改联动”,供电煤耗同比下降 1.1 克/千瓦时。聚焦“双碳”,推动清洁能源跨越式发展国家能源集团积极参与构建以新能源为主体的新型电力系统,基地式、场站式、分布式开发相结合,多元化、快速化、规模化、效益化、科学化发展可再生
185、能源。在发展过程中,国家能源集团积极倡导大基地建设,充分利用多产业优势,布局风光火储一体化、水风光一体化等千万千瓦级大基地项目,推动绿色、低碳、循环产业链的构建。此外,国家能源集团在风力发电场、低风速示范风电场、海上潮间带试验风电项目等领域实现创新,为风电产业的持续发展注入活力。光伏产业方面,国家能源集团采取因地制宜、多产业发力的方法,并通过示范项目如“采煤沉陷区生态修复治理+光伏”等,探索新的发展模式。此外,国家能源集团致力于氢能产业的创新,成功打造了大规模风光耦合制-储-输-用氢系统综合示范工程,并在氢能源的多元示范应用上取得了多项突破。2022 年,国家能源集团牵头开发宁夏腾格里、甘肃巴
186、丹吉林合计 2,400 万千瓦大基地项目,推广厂区屋顶、空地分布式光伏发电自发自用项目,“绿色氢能供应链”“氢能联盟服务链”体系加快构建,电化学储能电站填补多项技术空白。联美控股初级资源能源生产公司简介联美量子股份有限公司(以下简称“联美控股”)是目前 A 股规模最大的清洁供热上市公司,是一家集清洁燃煤集中热电联产、天然气分布式冷热电服务、水源热泵供热、生物质能热电联产以及氢能产业链布局为一体的综合能源智慧运营商。多年来,联美控股始终坚持“以科技创新为动力”的经营服务理念,利用新能源、新技术持续为社会提供可靠、深受客户信赖的产品和服务,已发展成为在公共事业板块具有品牌影响力的企业之一。战略与目
187、标在“双碳”政策引领行业改革发展的驱动下,联美控股立足清洁能源综合服务商的总体定位,稳步做大做强清洁供热业务,不断加大绿色能源在公司整体能源结构中的比例,积极探索发展储能、氢能等产业化应用,加大氢能业务投资布局力度,推动氢能在能源领域落地和实施。同时利用公司在环保供热、清洁能源方面的核心技术以及优势的管理整合能力,完善并输出联美控股的智慧运营整体方案。举措与路径高效供暖业务超低排放作为东北清洁能源供热龙头企业,联美控股下属子公司国惠新能源长期以来不断探索各种清洁供热新路径。2022 年 11 月新投入运行一座中水源供热站,该项目结合原有热泵系统总装机容量达到 120 兆瓦以上,可以为300 多
188、万平方的建筑面积提供零碳供热。每年可减少标煤 1.3 万吨,减少二氧化碳排放量 3.5 万吨,节能、减碳效果将十分显著,为零碳清洁供暖提供了极具价值的示范作用。积极发力氢能产业布局联美控股积极探索氢能产业布局,从氢热电联产和氢分布式发电业务方向突破,进行产业上下游核心技术和装备的整合,尤其是在清洁能源制氢、高压储氢及燃料电池等关键环节布局,打造联美控股氢能发展的核心竞争力。2022 年,联美控股氢能事业部联合联美控股环科院围绕制、储、用、运氢全产业链进行研究,完成了氢能热电联产示范项目的供氢方案、并网方案及平面布置。促进农作物综合利用张甸镇位于江苏省泰州市,每年油菜种植面积约15,000亩,然
189、而因为种植零散,油菜无法像稻麦一样机械化收割,加上油菜秸秆体积大、重量轻,运输成本大,基于“烧抛埋”的处理方式面临越来越大的环保压力。2022 年联美控股的生物质热电联产项目助力秸秆变废为宝。油菜秸秆综合利用率高,发电后的废渣还可加工成建筑材料,废灰可做成有机肥和保温材料。联美控股利用农林废弃物等生物质燃料进行发电并供热,为周边楼宇和产业园区提供蒸汽集中供热、供电等配套服务。5556美锦能源初级资源能源生产公司简介山西美锦能源股份有限公司(以下简称“美锦能源”)创立于 1981 年,是中国改革开放后成长起来的第一批民营企业,产业覆盖煤炭、焦炭、化工、氢能等四大业务板块。经过 42 年发展,公司
190、已成为最大的独立商品焦炭和炼焦煤生产企业之一,储备资源涵盖炼焦所需的全部煤种,同时也是中国氨能产业链布局最全最完整的上市公司,稳居新能源和新材料行业龙头。公司秉承传统能源和新能源双轮驱动的发展理念,致力于发展成为综合能源供应商。战略与目标2022 年 1 月,美锦能源正式对外发布首份碳中和报告,向社会郑重承诺,以 2020 年为碳中和规划的基准年,2026 年实现碳排放总量达峰,2040 年实现企业自身运营和部分价值链接放碳中和。举措与路径氢能全产业链布局,带动上下游企业开展绿色物流运输上游搭建氢气制-储-运-加产业链;中游搭建气体扩散层一膜电极一燃料电池申堆及系统一整车制造的核心装备产业链;
191、下游推进七大区域发展战略。公司将氢能车辆投入日常生产运营中,替换原有燃油车辆,减少超110 万吨燃油的使用和约 2,700 吨二氧化碳当量。至 2023 年 5 月,子公司飞驰科技已累计推广各类氢燃料电池汽车近1700辆,覆盖城市公交、钢铁厂、港口、矿山、工业园区物流等应用场景,累计安全运行总里程超过8,800万公里,在交通领域累计减少碳排放约 6.3 万吨。高浓度瓦斯发电,减少甲烷的直接排放煤炭板块子公司锦富煤业新增高浓度瓦斯发电,加装瓦斯发电设备,该举措帮助锦富煤业在 2022 年整体减少了560 万立方米的高浓度瓦斯排放,发电 72 万千瓦时,减少碳排放约 1.5 万吨二氧化碳当量。技术
192、和设备升级,提高能源使用效率美锦能源焦炭板块子公司华盛化工焦炭炉采用新型炭化室顶装焦炉,配套国际尖端公司的电气化自动控制系统,采用先进的干熄焦工艺。生产设备的优化升级帮助美锦能源在 2022 年减少外购电力使用约 90.78 万千瓦时,约减少碳排放 517.70 吨二氧化碳当量。煤炭板块子公司锦辉煤业新增余热回收机组,该举措帮助美锦能源在2022 年度减少碳排放约 216.71 吨二氧化碳当量。主动参与绿色低碳标准制定,助力社会减排2022 年美锦碳资产运营有限公司参与编写燃料电池汽车出行项目温室气体减排量评估技术规范,成为国内首个经认证的氢燃料电池汽车减排方法学团体标准。2022 年 4 月
193、中旬,与氯山科技有限公司数据开发团队,共同获得国家知识产权局签发的 温室气体减排量的数据监测系统和监测方法 发明专利证书。联合中国投资协会、中国船级社质量认证公司共同发起“零碳中图”团体标准体系的编制工作,标准体系涵盖“零碳中国”评价标准通则零碳园区评价零碳工厂评价零碳乡村评价零碳数据中心评价。西部矿业 初级资源矿产采掘公司简介西部矿业股份有限公司(以下简称“西部矿业”)是一家以矿产资源综合开发为主业的公司,于 2007 年 7 月12 日在上海证券交易所挂牌上市。西部矿业的业务范围涵盖矿山采选、有色冶炼、金融贸易、盐湖化工等领域,主要从事铜、铅、锌、铁、镍、钒、钼等基本有色金属、黑色金属的采
194、选、冶炼、贸易等业务,拥有众多优势矿产资源,铜、铅、锌等金属资源拥有量居中国金属矿业企业前列。战略与目标西部矿业以“智慧创造价值,责任成就未来”为核心价值观,致力于落实新发展理念,实现高质量、可持续发展,不断提高矿产资源开发能效,为中国能源绿色转型提供丰富矿产资源,助力国家“双碳”目标实现。2022 年,西部矿业提出“2040 年碳减排 40%,2060 年碳中和”的目标。举措与路径践行节能降耗,降低碳足迹立足减碳管理,探索零碳企业建设:西部矿业设有碳中和领导小组,全盘负责落实双碳目标规划,以强化顶层设计管理、优化整体统筹为切入点,全面推进节能减排工作,部署开展碳汇管理工作,落实能源“双控”目
195、标,建立能源管理责任制度,践行节能降耗。西部矿业将供暖系统由燃煤锅炉更换为电锅炉,每年减少二氧化碳排放 13,913 吨。2022 年,西部矿业实现年度温室气体排放总量同比下降 3.37%,较 2015 年二氧化碳排放增量从41.55%降低至 15.49%。着眼绿色发展,全面优化开采工艺:西部矿业积极践行节能减排,推进清洁化技术改造。西部矿业多家分子公司将原有电气设备替换为高效节能电机,有效降低能耗;推广应用余热利用技术,每年减少二氧化碳排放4.9万吨;积极推进直购电交易,2022 年绿电交易占比达 65%。推动产业进步,引领绿色智能革命:西部矿业是中国率先开展智慧矿山/工厂建设的矿山企业之一
196、,智能化的管理和工艺技术极大提升生产效率,有效降低单位产量能耗。2022 年,锡铁山智慧矿山选矿车间用电单耗每吨降低 4.8 千瓦时。助力能源转型,放大碳手印足量矿产资源供给助力中国能源转型:在低碳绿色发展的时代大背景下,有色金属在工业将在清洁能源的生产、存储和应用方面扮演重要角色。公司供应的铜、铝、工业硅、稀土等有色金属积极支持中国光伏、风电等可再生能源的发展,铜、铝、镍、钴、锂等金属为电动汽车、新能源电池及储能设备等产业的快速发展提供战略支持。2022 年末,西部矿业所拥有铜矿设计年产量达 2,439 万吨,对缓解中国对铜对外依存度高起到战略保供作用,此外西部矿业丰富的锌、银、镍金属储量也
197、将为光伏发电、空气电池、动力电池等新能源上游产业提供原材料支持。5758天齐锂业初级资源矿产采掘公司简介天齐锂业是中国和全球领先、以锂为核心的新能源材料企业,公司业务涵盖锂产业链的关键阶段,包括硬岩型锂矿资源的开发、锂精矿加工销售以及锂化工产品的生产销售。公司战略性布局中国、澳大利亚和智利的锂资源,并凭借垂直一体化的全球产业链优势与国际客户建立伙伴关系,共同助力电动汽车和储能产业实现锂离子电池技术的长期可持续发展。战略与目标天齐锂业组织编写并发布了首份“锂行业零碳白皮书”,率先提出锂业 2050 净零愿景。天齐锂业将持续降低主营业务既有规模内范围 1 和 2 排放,到 2030 年相比基准年
198、2021 年排放量下降 42%以上;其间,主营业务新增规模将优先应用低碳技术,并积极推动核心供应商设立相当或更高减排目标、降低主营业务外购原料及服务、上游运输等过程排放量,争取到 2030 年实现主营业务范围 1、范围 2 和范围 3 排放水平相比基准年下降50%,并将力争 2050 年前实现净零碳排放。举措与路径加速科研成果转化,带动锂业全价值链降低碳足迹推动上游锂矿设立零碳目标:天齐锂业的锂精矿供应商泰利森锂业,制定了积极的温室气体排放目标:到2030 年实现碳强度达峰,到 2050 年或更早实现范围 1 和范围 2 的净零排放。为此,泰利森将使用优质柴油,提高燃油效率,将低排放车辆纳入辅
199、助设备和轻型车队,并在 2023 年实现 50%可再生能源的购电协议。布局多样化的锂资源:为了确保盐湖资源的可用性,天齐锂业通过收购、投资等方式在国内外积极布局盐湖资源。2014 年,公司收购了日喀则扎布耶 20%的股份,日喀则扎布耶拥有扎布耶盐湖的勘探权,预计拥有约 179 万吨 LCE 锂资源。2018 年,公司完成对智利矿业化工公司 23.77%的股权收购,智利矿化位于阿塔卡马沙漠的锂盐湖含锂浓度高、储量大。下游资源高效利用:天齐锂业开发了硫化锂新型合成工艺和低温干燥技术,相比于传统工艺,该技术不使用有机溶剂,不产生有机废液,安全环保风险更低。硫化锂产品为公司应对下一代以硫系材料为基础的
200、固态电池技术发展和提升产品多元化及附加值奠定了基础。退役动力电池回收研究:天齐锂业与第三方合作成立了专注于资源再生利用技术研发、退役动力电池回收和梯次利用的公司。天齐锂业将和价值链成员开展合作,以确保退役动力电池的绿色处置,这将有助于减少全球对原生锂资源的依赖以及锂矿提取的气候影响,将持续支持再生锂盐市场的发展,并将探索把再生锂盐纳入产品组合的潜在机会。矿产资源综合利用技术研究:天齐锂业通过打造锂渣高值化综合利用产线,实现锂渣的资源化、减量化、无害化处理,同时为下游产业带来低碳、清洁的产品原料。目前,公司锂渣再利用产品包括:硅铝微粉、钽铌精矿、高纯石膏和沸石加工。公司简介Novozymes(简
201、称“诺维信”)是一家致力于利用生物技术解决全球挑战的公司,通过开发和提供各种生物解决方案,帮助客户减少对环境的影响,提高资源效率,改善人类健康和福祉。诺维信的生物解决方案包括酶微生物和益生菌,它们可以应用于多个行业,如农业,食品,饮料,家庭护理,纺织,造纸,能源等。战略与目标在全球层面,诺维信承诺到 2025 年,将生产运营(范围 1 和 2)产生的温室气体排放量相比 2018 年减少65%;到 2030 年,将生产运营(范围 1 和 2)产生的温室气体排放量相比 2018 年减少 75%,将供应链(范围3)产生的温室气体排放减少 35%,并力争在 2050 年实现净零排放。2022 年,诺维
202、信全球已减少 62%的运营碳排放,并实现了 82%的可再生电力使用。在中国区,诺维信发布了助力中国实现双碳目标白皮书,承诺到 2025 年将运营方面(范围 1 和 2)产生的温室气体排放量减少 75%,实现 75%的收入来源于可持续伙伴关系的客户,在气候与能源、食品与营养和健康领域方面实现 5 项变革性创新,推动包括替代蛋白、生物基材料、碳捕集与利用等生物技术领域在中国应用,助力能源、农业、食品、洗涤等传统行业实现绿色发展与双碳目标,估计每年可为中国减少约 5,475 万吨的二氧化碳排放量。举措与路径共享数据与技术,推动价值链脱碳诺维信在中国工厂配备了设备实时监控平台,利用大数据技术优化工艺,
203、挖掘节能减排机会,以更智能的方式获取绿色热力和制冷来源。通过与主要供应商共享产品碳足迹数据、与中国合作伙伴共同开发减碳技术,探索再生原材料应用并推动物流减碳。为客户提供生物基原料绿色解决方案在可持续时尚领域,不仅可以提供可持续性更好的人造纤维素纤维(MMCF),也提供生物酶抛光染色产品,支持皮革生产节约能源和化学品使用、提升生产效率。例如,用生物除氧抛光染色一浴法替代传统的三步法工艺,可为企业节省 25%的蒸汽和能源消费量。在家居清洁领域,诺维信的酶制剂来源于微生物,更少的用量即可实现高效清洁,可以在原料端替代化石材料使用,在使用过程可以省水省电(20%-40%),最终可以生物降解,具有更强的
204、环境友好性,使用生物酶代替化学品的洗涤剂配方相比传统配方可以降低洗涤剂全生命周期碳足迹。在工业领域,利用林业副产品生产的 FiberCare 产品已经应用在造纸和炼化过程,不仅能大幅降低能耗,还能提高产品质量。在造纸领域的优势体现为改善纤维间的粘合性,不仅提升了纸张的物理性能,还大幅节省能源和化学品使用量、同时降低生产成本(吨造纸纤维可节省 9 欧元)。开发酶基碳捕集技术,可合成食用蛋白质诺维信开发了生物酶碳捕集技术,已与 Saipem 合作,在工业和发电设施中应用。相比传统捕集技术,酶基碳捕集工艺避免了传统吸收药剂的腐蚀性,工艺条件更温和(汽提温度只需 80 C,低于传统捕集方式的120 C
205、),降低了碳捕集过程的能耗和成本 25%以上。捕集 CO2除了用于建材生产、制造甲醇外,诺维信也开发了将 CO2转化为人类可食用的蛋白质的技术,在解决气候问题同时也将改变地区居民营养获取途径。诺维信工业制造材料制造5960公司简介作为中国化工领域重要的外商投资企业,巴斯夫(中国)有限公司(以下简称“巴斯夫中国”)主要的生产基地位于上海、南京和重庆,而上海创新园更是全球和亚太地区的研发枢纽。巴斯夫中国在大中华区的业务包括石油化学品、特性材料、特性化学品、护理化学品、营养与健康和农业解决方案等,产品覆盖日常生活几乎所有领域。大中华区也是仅次于美国巴斯夫的全球第二大市场。战略与目标2022 年,巴斯
206、夫再次重申了雄心勃勃的气候保护目标。到 2030 年,巴斯夫希望将全球温室气体排放量比 2018年减少 25%。巴斯夫的长远目标是在 2050 年前实现温室气体净零排放。增加可再生能源的使用是巴斯夫实现净零排放目标的关键举措之一。举措与路径减少碳足迹,扩大可再生能源应用份额在迈向气候中和之路上,巴斯夫中国正采取一系列战略举措,扩大可再生能源使用比例。巴斯夫中国湛江一体化基地首套装置将由 100%可再生能源供电。通过与多家能源合作伙伴合作,巴斯夫中国致力于 2025 年为其整个湛江一体化基地提供 100%可再生能源电力。2022 年 12 月,巴斯夫中国在国内的首个企业储能项目在位于上海浦东科技
207、创新园(以下简称“浦东基地”)的大中华区总部正式启用。由巴斯夫中国与中国长江三峡集团有限公司联合打造,该储能电站采用全球领先的磷酸铁锂储能技术,单次循环可储存总容量达 12 兆瓦时的可再生能源电力,为浦东基地的绿电持续供应提供有力保障。放大碳手印,携手价值链共创可持续发展与客户携手共创跨行业可持续发展:巴斯夫中国与浙江丽孚签署战略合作协议,共创塑料循环经济,为提升机械回收比例作出贡献;巴斯夫中国与领先的涂料制造企业立邦中国联合推出全新工业环保包装,该包装可替代传统包装中使用的塑料,显著提高纸基包装的可回收率,实现“以纸代塑”工业品包装的创新应用;巴斯夫中国与英格生物开展合作,寻找全新解决方案并
208、将其商业化,推向全球个人护理市场。巴斯夫中国和道能科技共同开发可以安装在全新或现有道路和其他表面的铺设一体化光伏(PIPV)面板,推动下一波太阳能的应用。合作开展低碳排放项目,推广产品碳足迹计算方法和低碳采购:巴斯夫中国与中国石化、中国宝武、壳牌合作探索碳捕集、利用与封存项目;与花园集团合作开发可持续和创新的解决方案;携手中海化学和五环工程,合作推动海相天然气资源的低碳开发和应用。巴斯夫中国工业制造材料制造公司简介陶氏化学(以下简称“陶氏”)将全球性布局、资产整合和规模效益、专注的创新和材料科学专长、领先的业务定位、以及环境、社会和公司治理(ESG)领导地位相结合,以实现盈利性增长,助力打造可
209、持续未来。公司旨在成为在创新、客户导向、包容性和可持续发展方面全球领先的材料科学公司。陶氏的塑料、工业中间体、涂料和有机硅业务组合,为包装、基础建设、交通运输、消费者应用等高增长市场的客户提供种类广泛、基于科技的差异化产品和解决方案。战略与目标陶氏围绕“通过其在材料科学方面的专业知识以及与合作伙伴的合作,为世界创造可持续的未来”的企业宗旨,重点关注两个环境可持续性方面的问题减少碳排放和消除塑料废物。作为整体计划的一部分,陶氏承诺将于 2050 年实现价值链净零排放,同时到 2030 年将温室气体排放以 2020 年为基准年减少 15%。举措与路径推动构建循环材料系统乙烯主要由石脑油制成,是塑料
210、等石化产品的基本原料。为减少生产过程对化石燃料的依赖,2023 年 5 月,陶氏与生物转化公司 New Energy Blue 签署了一份利用可再生农业残留物生产生物基乙烯的长期供应协议。作为协议的一部分,陶氏将支持 New Energy Blue 在爱荷华州新建工厂的设计。投产后,该工厂预计每年可加工275 吨玉米秆和玉米叶来生产乙醇,其中近一半的乙醇将转化为陶氏产品的生物基乙烯原料。投资下一代气候保护解决方案2023 年 4 月,陶氏宣布与 Linde 公司建立工业天然气合作伙伴关系,为其位于加拿大艾尔伯塔省萨斯喀彻温堡的净零碳排放集成乙烯裂解装置及其衍生物工厂供应清洁氢气和氮气。萨斯喀彻
211、温堡的拟议生产工艺将把裂解废气转化为氢气,作为一种清洁燃料,用于乙烯生产过程,二氧化碳将被现场捕获,由邻近的第三方碳储存基础设施合作伙伴运输和储存。到 2030 年,陶氏净零碳排放乙烯裂解装置和衍生物综合体将使其全球乙烯产能的约 20脱碳,同时使其全球聚乙烯供应量增长约 15。增加清洁能源使用2015 年,陶氏设定了到 2025 年签约 750 兆瓦可再生能源发电容量的目标。到 2022 年,陶氏已经提前实现这一目标,将可再生能源发电容量扩大到超过 1,000 兆瓦。目前,陶氏购买的电力中约有 40%来自可再生能源,使其成为全球可再生能源采购量前 20 名的公司之一。可持续包装方案助力客户减排
212、陶氏基于 INNATE TF 双向拉伸聚乙烯树脂开发的创新可回收包装解决方案,相较于传统的不可回收包装材料,从摇篮到坟墓全生命周期可以减少35%的碳排放量。这一材料使得全PE包装可以兼顾环保性、耐用性及美观性,从而适用于更多高要求的产品包装。目前,立白已将该方案应用于旗下的洗衣凝珠。据立白估计,若按计划在2025 年前用陶氏可回收包装解决方案替换其旗下所有不可回收软包装,将有助于其每年减少 4,000 吨二氧化碳排放。陶氏化学工业制造材料制造6162公司简介中国石油化工股份有限公司(以下简称:中国石化)成立于 2000 年 2 月 25 日,于 2000 年 10 月在香港证券交易所、纽约证券
213、交易所和伦敦证券交易所上市,于 2001 年 8 月在上海证券交易所上市。中国石化是中国最大的一体化能源化工公司之一,业务范围遍布全球,主要包括油气勘探开发、炼油、油品销售和化工等业务板块,是中国大型油气和石化产品生产商,在中国拥有完善的成品油和化工产品销售网络。战略与目标公司将绿色洁净作为公司“十四五”规划的六大战略之一,注重从传统能源向洁净能源转变,坚持生态优先、绿色转型、洁净发展,推进化石能源洁净化、洁净能源规模化、生产过程低碳化,大力降低能源消费强度和排放强度,坚定迈向“净零”目标,致力于成为行业绿色洁净低碳发展新标杆。举措与路径迈向“可再生化工”,持续降低碳足迹加大可再生能源开发:2
214、022 年新建加油站光伏站 1,199 座,新增装机 44.2 兆瓦。截至 2022 年末,累计建成分布式光伏发电项目 2,452 座,装机容量 88 兆瓦,预计至 2025 年建成 7,000 座分布式光伏发电站。炼化企业积极开展周边集中式光伏资源开发,截至 2022 年末,在建及拟建光伏项目共计 30 个,合计 246 兆瓦;油田企业初步构建“余热+光伏+采油”等多能互补与“源网荷储”一体化油气田区域能源管理模式;销售企业加快推进分布式光伏建筑一体化 BIPV(Building Integrated Photovoltaic)电站建设。发展氢能全价值链开发:2021 年 11 月,中国石化
215、首套质子交换膜(PEM)制氢示范站在燕山石化启动投用,标志着中国石化自主研发的国产 PEM 制氢设备打通了从关键材料、核心部件到系统集成的整套流程。截至 2022 年末,累计在 9 家企业建成燃料电池氢供应中心,提供燃料电池用的高纯度氢气,能力达到 1.9 万标立/时(折合约 1.65 万吨/年);累计建成加氢站 98 座,合计加氢能力约 45 吨/天,是全球拥有加氢站最多的企业。CCUS 开发和甲烷控排:公司持续开展 CCUS 关键技术攻关与工业化应用,加大科研投入推动 CCUS 全产业链优质示范工程建设。2022 年 8 月,中国石化建成投产我国首个百万吨级 CCUS 项目齐鲁石化-胜利油
216、田CCUS 项目,构建了 CCUS 全链条、可工业化推广的技术系列。2022 年,炼化企业持续开展制氢、合成氨等装置排放的高浓度二氧化碳回收利用,捕集二氧化碳 153.4 万吨;油田企业二氧化碳驱油注入 65.7 万吨,取得较好的减碳增油成效。2022 年选取胜利油田、中原油田、西南油气分公司等油气田开展甲烷检测,整理分析甲烷排放检测数据,为甲烷排放数据统计和制定甲烷减排措施夯实基础。2022 年,回收甲烷 8.34 亿立方米,相当于减少温室气体排放约 1,250 万吨二氧化碳当量。综合能源服务站,满足多元化需求 中国石化利用全国 3 万多座加油站的网点优势,统筹布局充电业务,持续推进充换电网
217、络建设,规划到 2025 年充换电站达到 5,000 座,努力成为智能电动汽车出行的破局者和引领者。截至 2022 年末,累计建成充电站 2,171座,换电站 128 座。中国石化工业制造材料制造公司简介中国宝武钢铁集团有限公司(以下简称“中国宝武”)是全球最大钢铁企业,由原宝钢集团有限公司和武汉钢铁(集团)公司联合重组而成,是中华人民共和国国有独资的钢铁联合企业。中国宝武致力于构建以绿色精品智慧的钢铁制造业为基础,新材料产业、智慧服务业、资源环境业、产业园区业、产业金融业等相关产业协同发展的“一基五元”格局。战略与目标围绕“以绿色发展为统领,以低碳冶金和智慧制造实现钢铁生产过程的绿色化,以精
218、品化实现钢铁产品使用过程的绿色化,为构建碳中和社会作贡献”的绿色低碳发展思路。中国宝武将在 2023 年力争实现碳达峰,2025年具备减碳 30%工艺技术能力,2035 年力争减碳 30%,2050 年力争实现碳中和。举措与路径中国宝武以绿色制造、绿色产品、绿色产业为主线,全面推进绿色低碳转型发展。发展绿色产业,降低碳足迹绿色能源:宝武清能在集团各基地共开发、摸排新能源项目资源近 1 吉瓦,其中投运 216 兆瓦,投运项目累计发电量达 9,277.6 万千瓦时,投运项目总体超发 4%。2022 年绿电交易量约 11.32 亿千瓦时。绿色金融:2022 年,宝武碳中和首期基金宝武绿碳基金正式设立
219、并开始运营,完成宝武内外 6 个项目的投资,投资决策额超 16 亿元。宝武财务公司绿色金融发行规模 260 亿元,同比增长 48%。绿色资源:宝武资源发展绿色炉料加工产业,研究开发高品质冶金炉料产品与资源综合利用产品,推进实现全过程的极致节能降碳。绿色智慧服务:由中国钢铁工业协会、宝武共同组织发起,欧冶云商建设和运维的钢铁行业环境产品声明(EPD)平台成功上线,实现 6 份铁矿石 EPD 报告的首发,助力钢铁行业绿色低碳高质量发展。开发绿色精品,放大碳手印光伏支架用超级耐候钢 BWP800,具有高强度和高耐候的性能优势,是更经济、更低碳、更绿色、更长寿、更安全的全新一代光伏支架用材。建筑结构用
220、高强超厚翼缘热轧 H 型钢,符合全生命周期设计理念的新型节能环保建筑材料要求。与合作厂家开发液氢(-253)容器用不锈钢,成为目前国内液氢专用不锈钢唯一供货企业,助力氢能产业链发展。全球首台 400 立方米的富氢碳循环氧气高炉(HyCROF)在八一钢铁点火投运,HyCROF 固体燃料消耗降低达30%,碳减排超过 21%,实现了全球绿色低碳冶金技术新突破。宝钢股份湛江钢铁开工建设国内首套百万吨级氢基竖炉项目,投产后对比传统铁前全流程高炉炼铁工艺同等规模铁水产量,每年可减少二氧化碳排放 50 万吨以上。中国宝武工业制造材料制造四大头部企业强力联盟,以 CCUS 为纽带共同打造绿色低碳供应链:202
221、2 年 11 月,中国宝武、中国石化、壳牌和巴斯夫在上海签署合作谅解备忘录,四方开展合作研究,在华东地区共同启动我国首个开放式千万吨级 CCUS(二氧化碳捕集、利用与封存)项目,为华东地区现有产业打造低碳产品供应链。该项目将引领我国CCUS 产业发展,助力“双碳”目标实现。【亮点】6364公司简介河北钢铁集团有限公司(以下简称“河钢集团”)是于 2008 年 6 月 30 日,由原唐钢集团和邯钢集团联合组建而成的特大型钢铁企业。河钢集团以钢铁为主业,横跨钢铁、装备制造、金融服务、现代物流等多个板块。目前,河钢集团已经成为中国第一大家电用钢、第二大汽车用钢制造商,世界第二大钒钛材料制造商,在钢铁
222、行业综合竞争力评估中获“竞争力极强”最高评级。截至 2022 年底,资产总额达 5,396 亿元,营业收入 4,007 亿元,在 2022 年世界 500 强排名第 189 位。战略与目标河钢集团锚定“双碳”目标,围绕钢铁行业能源技术创新、工艺技术创新、材料技术创新“三大创新”发展方向,在国内率先发布低碳发展技术路线图,按照碳达峰平台期、稳步下降期、深度脱碳期三个阶段开展工作,通过实施六大技术路径(铁素资源优化、流程优化重构、系统能效提升、用能结构优化、低碳技术变革、产业协同降碳)和建设两大管理平台(碳数据管理平台建设,全过程碳排放核算管控平台),力争在 2050 年实现碳中和。举措与路径搭建
223、钢铁全生命周期碳足迹体系,致力于降低碳足迹打造“绿色钢铁”河钢集团致力于产品全生命周期碳减排,积极探索开展钢铁产品全生命周期评价,从原材料开采、钢铁生产的生命周期过程进行全面、数字化环境评价,并开发了基于钢铁产品的CTrace平台。河钢目前正和宝马以“全透明”的方式,对碳排放数据进行周期评价,合作打造“绿钢”供应链。此外,河钢集团还积极建设产品 LCA 碳足迹评价体系,并连续三年参与世界钢铁协会生命周期清单数据(LCI)收集项目,且首次通过 WisCarbon 碳中和数字化平台启动产品碳足迹核算。截至 2022 年底,河钢集团共完成邯钢热轧酸洗、冷轧连退、冷轧镀锌及石钢轴承钢等五款产品的碳足迹
224、核算,并通过了中国质量认证中心和 TV 南德的产品核算审核和认证,出具碳标签。持续推动氢能产业全面发展,倡导绿色转型河钢集团是钢铁行业中率先倡导和领跑“绿色转型”的典范,一直致力于推进氢能产业,在制氢、储运、加氢及氢能应用等领域全面发展。2022年12月16日,河钢集团全球首个年产120万吨氢冶金示范工程一期成功贯通,随后安全稳定连续生产绿色 DRI 产品。这标志着从传统的“碳冶金”向新型“氢冶金”的转变在世界钢铁历史上迈出了重要一步,冶金工艺绿色变革进入成熟阶段。致力于打造二氧化碳捕集利用与封存(CCUS)工业示范2023 年 3 月 26 日,河钢集团与必和必拓在北京签署钢铁行业 CCUS
225、 工业示范项目合作协议。示范项目系统布局包括钢铁行业 CO2循环利用与封存的研究技术与路径,实现钢渣和烟气 CO2的资源化利用,高炉煤气 CO2高效回收,生产符合工业或食品标准的精制 CO2产品,为钢铁业开辟科学、经济、革命性的技术新途径。项目将形成规模化推广能力,引领并推动钢铁业 CCUS 产业发展,支持到 2030 年实现百万吨级工程应用。河钢集团工业制造材料制造公司简介安徽海螺水泥股份有限公司(以下简称“海螺水泥”)成立于 1997 年 9 月 1 日,1997 年 10 月 21 日在香港挂牌上市,开创了中国水泥行业境外上市的先河。公司主要从事水泥及商品熟料的生产和销售。战略与目标海螺
226、水泥制定海螺碳达峰碳中和行动方案和路线图,研发应用节能环保低碳新技术、新工艺、新材料、新装备,节约资源能源,降低各类消耗,大力研发碳科技,拓展环保产业,全面加快绿色低碳循环发展,力争实现下属工厂光伏发电项目全覆盖。举措与路径中国纯低温余热发电技术的最早应用者水泥工厂均配套建有余热发电系统,利用排出的废气余热进行发电,并将产生的电能用于企业生产,减少外购电力,从而减少间接二氧化碳排放。一条日产 5,000 吨的熟料生产线每天可利用余热发电 22 万千瓦时,每年节约标煤约 2.32 万吨,减排二氧化碳约 6.19 万吨。生物质替代燃料在具备条件的地区实施生物质替代燃料改造、RDF 燃料等清洁能源技
227、改。2020 年,在枞阳海螺建成中国水泥行业首套生物质替代燃料系统。目前,正在铜陵海螺、英德海螺、阳春海螺、梁平海螺、干阳海螺 5 家公司实施RDF 替代燃料改造,项目正在持续建设中。零外购电清洁能源低碳工厂2022 年,海螺水泥在济宁海螺实施 9 兆瓦生物质气化补充热能项目,建设 6 台 10t/h 生物质气化炉和 2 台 25t/h低温锅炉项目,年消化使用生物质稻壳12.4万吨,年发电量约7,200万千瓦时,年产碳化稻壳2.85万吨。同时,不断优化完善智慧能源调度控制系统,自动平衡园区电力能源供应和消纳,最大化使用清洁电力能源。济宁海螺已成为集余热发电、风力发电、光伏发电、垃圾发电、生物质
228、发电于一体的“零外购电清洁能源低碳工厂”,年清洁能源发电量约 2 亿千瓦时,实现工厂用电 100%自供。碳捕集利用(CCUS)技术2018 年,海螺水泥率先在白马山水泥厂建设水泥行业首条碳捕集示范线,在此基础上,目前全椒海螺水泥窑烟气 CO2膜法高效捕集项目已完成中试,可将二氧化碳浓度由初始 18%提升至 65%左右。同时,依托白马山水泥厂水泥窑烟气二氧化碳捕集纯化项目,将水泥生产过程中产生的二氧化碳捕集纯化后作为植物气肥,提高植物的光合作用,每年可以综合利用 40 吨二氧化碳;海螺智慧大棚依靠水泥厂自身熟料生产过程中的余热蒸汽,为西红柿植株提供稳定的生长温度,2022 年 10 月,海螺智慧
229、农业项目迎来了首次采摘,产品已投放市场。海螺水泥工业制造材料制造【亮点】目前行业内规模最大的全钒液流电池用户侧储能电站全钒液流电池是目前技术最为成熟、产业化程度最高的液流电池技术,具备安全、长寿、灵活等多方面优势。枞阳海螺 6 兆瓦/36 兆瓦时全钒液流电池储能项目顺利并网。其顺利并网运行,标志着海螺在探索新型储能应用中取得新的突破,对推进新能源产业发展意义重大。6566公司简介亚太森博(广东)纸业有限公司(以下简称“亚太森博”)成立于 2002 年,是新加坡金鹰焦团旗下亚太森博集团成员,主要从事文化用纸的生产和销售,项目总投资额超 100 亿元,年产 200 万吨高档文化用纸,是中国最大的高
230、档文化纸生产商之一。公司年产 20 万吨水刺无纺布及终端产品项目,首期项目己于 2020 年正式投入生产运营。公司年产 30 万吨生活用纸项目,首期 10 万吨项目己于 2022 年正式投入生产运营。战略与目标亚太森博实现了林浆纸一体化,践行了以林养纸、以纸固碳、原料端和产品端综合固碳的模式,通过林、浆、纸地整合达到了 1+1+1 3 的固碳效果。2020 年,亚太森博发布公司2030 可持续发展目标,就应对气候变化,设立以下目标:1)循环发展:实现水耗减少 30%,大气污染物排放减少 30%,零固废填埋和水重复利用率达 95%以上的目标;2)低碳发展:温室气体排放减少 30%,能源消耗中可再
231、生和清洁能源比例提升至95%。举措与路径改变能源结构:建设光伏发电项目2021 年亚太森博投入建设 1.03 兆瓦光伏电站,已减少 CO2排放约 1,565 吨,可再生和清洁能源比例已达到73.6%;2023 年正在建设 SGT-800 天然气发电厂,投资 6.48 亿,预实现年发电量近 5.82 亿千瓦时。技术降碳:降低文化纸产品碳排放强度亚太森博开发节能降耗项目,升级优化生产工艺,不断降低文化纸生产过程的吨产品电耗、汽耗以及自备电厂的发电标煤耗、供汽标煤耗。截止 2021 年,吨纸电耗从 597 千瓦时/吨产品降至 492,气耗从 1.6 吨/吨产品降至 1.32,文化纸的碳排放强度实现由
232、 0.91tCO2/t 产品降低至 0.81tCO2/t。碳中和:开发碳中和产品2021 年和 2022 年,亚太森博在中国率先推出红百旺碳中和复印纸和百旺、雅文碳中和双胶纸,成为中国造纸行业首款碳中和产品。公司邀请国际权威认证机构对碳中和产品的碳足迹进行计算,并根据全球通用碳中和标准 PAS2060 通过减排等措施实现了产品的碳中和。获得金融支持:与银行机构开展绿色金融创新亚太森博与工商银行达成广东造纸行业首笔节能减排挂钩贷款,预计贷款 6,100 万元,以支持采购原材料和提升生产技艺。银企双方约定的节能减排达标要求比目前国家标准下降 20%-60%,将对企业形成较强的节能减排约束。亚太森博
233、工业制造材料制造公司简介四川美丰化工股份有限公司(以下简称“四川美丰”)总部位于四川省德阳市,于 1997 年在深交所主板上市,2002 年由中国石化集团全资子公司成都华川石油天然气勘探开发总公司进行资产重组,成为中国石化集团旗下上市公司。四川美丰致力于服务三农事业,着力构建以科技和创新为两极驱动,以中国石化、地方党委政府支持和上市公司平台为基础,形成了化肥、环保、能源、高分子材料、现代农业、精细化工等六大产业协同增长的“两极三基六协同”发展格局。战略与目标在科技发展规划中,明确公司项目调研的主要方向之一是围绕清洁能源板块,聚焦市场潜力大、附加值高的新产品、新项目展开调研论证,响应国家清洁能源
234、和中石化集团氢能产业发展战略,顺应地方产业布局,依托自身资源和技术优势,适时推出高纯氢、民用 LNG 等产品,站位川内主要清洁能源供应商,向产业链上下游延伸。举措与路径开发清洁能源:四川美丰致力实现传统化工产业向能源环保产业转型,与四川省天然气投资有限责任公司共同投资设立四川双瑞能源有限公司,进军液化天然气(LNG)等清洁能源的生产和销售领域。双瑞能源建成日处理天然气 100 万方、储气 1,300 万方、年产 22 万吨的阆中市液化天然气工程项目,LNG 产品作为比汽柴油更为安全、环保的清洁能源,可为国内重型卡车提供高效的减排方案。环保产业项目研究:四川美丰不仅推动环境关键技术在已有产业布局
235、中的应用,还将环境技术和环保产业的研究延伸至产业上下游及相关领域,并主动涉足全新的产业领域。2022 年开展了天然气轻烃回收、地层水伴生资源回收、厨余垃圾处理、可再生能源制绿氨等多项研究,完成 10 余项调查、调研,壮大企业发展的环保产业项目储备库。构建循环经济产业链:四川美丰致力于构建天然气综合利用循环经济产业链,通过产品的上下游互补与利用,最大限度发挥产业链的经济和环保优势。在循环经济产业链中,将生产装置的原料天然气所产生的副产品直接回收用于再生产,提高天然气化工产品附加值。回收系统中的尾气生产工业级 CO2和食品级 CO2,为工业企业和食品行业提供二氧化碳产品及配送服务。四川美丰工业制造
236、材料制造6768公司简介宁夏宝丰能源集团股份有限公司(以下简称“宝丰能源”)是国内高端煤基新材料行业领军企业。公司积极响应国家西部大开发号召,深入贯彻落实国家“双碳”战略,建设了现代能源化工循环经济产业集群,以煤替代石油生产高端化工产品,实现进口替代,保障国家能源安全。公司实施清洁能源替代行动,大力发展绿氢产业,着力构建绿氢全产业链,已建成全球单厂规模最大的太阳能电解水制氢厂,并在行业内开创了用新能源替代化石能源的“碳中和”科学路径。战略与目标宝丰能源致力于创建“技术领先、行业领军、世界一流”的科技型绿色智造企业。近年来,宝丰能源加速布局新能源,用实际行动践行碳达峰、碳中和工作。2021 年
237、4 月,宝丰能源在“应对气候变化碳中和 3060”论坛上,宣布公司将于 2025 年前实现碳达峰,2040 年前实现碳中和。举措与路径增添发展氢动能宝丰能源致力于打造全球最大的绿氢生产厂和供应商。公司集成全球顶尖工艺技术装备,利用太阳能和风能互补发电,直供电解槽制取绿氢和绿氧。目前,宝丰能源以每年新增 3 亿标方绿氢的速度不断扩大产能,未来将形成年产百亿标方、百万吨绿氢产业规模。生产的绿氢,一部分直供化工生产系统,替代化石能源生产化工材料,带动化工产业链零碳变革;一部分用于氢能交通领域,助力绿色交通发展。宝丰能源还向储氢、运氢、加氢等多领域拓展延伸,以期实现氢能全产业链一体化发展,助力国家“碳
238、中和”目标实现。让光伏发电更绿2022 年,宝丰能源在甘肃酒泉投资建设了全国首个用风光 绿电 生产多晶硅 绿色材料,用 绿色材料 制造光伏组件 绿色设备,再用 绿色设备 生产 绿电 的大型 三绿 光伏全产业链项目。产业链涵盖年产 15 万吨工业硅、10 万吨多晶硅、5 吉瓦拉棒、5 吉瓦切片、5 吉瓦电池组件生产装置,构建了上下游一体化、规模化的联动发展模式。这一创新模式中,电力供应全部采用风光绿电,真正从源头零碳,改变了传统光伏材料及设备的生产工艺,生产成本、综合能耗处于行业最优水平。支撑新型能源体系建设2022 年 3 月,宝丰集团 100 吉瓦时锂离子储能全产业链项目正式开工,涵盖从正负
239、极材料、电解液,到电芯及储能系统制造、储能电站建设等整个储能产业链项目,制造电网侧储能、大型储能、工商业储能、大动力电池、家庭储能五大产品,广泛应用于工业园区、商场楼宇、酒店、医院、新能源重卡汽车、船舶、家庭、新能源基地等场景。所有电力供应均采用绿电,年替代网电 90 亿度,万元工业增加值能耗仅为 0.03 吨标煤。宝丰能源工业制造材料制造公司简介通威股份有限公司(简称“通威股份”)总部位于四川省成都市,是由通威集团有限公司控股、以绿色农业和绿色能源高效协同发展的大型民营科技型上市公司。公司现拥有遍布全国及海外的 200 余家分、子公司员工 5万余人。经过多年跨越式发展,公司已成为农业产业化国
240、家重点企业、全球主要的水产饲料生产企业和高纯晶硅企业,以及全球领先的晶硅电池生产企业。战略与目标2022年,通威股份提出了愿与社会各界“共建、共治、共享”可持续美好新生活的战略理念,并围绕环境、社会、公司治理设立了 14 项可持续发展目标,其中包括“力争到 2030 年前实现运营层面碳中和”的气候雄心目标。通威股份按照时间维度,对目标进行了短、中、长期的分解,同时从“运营-价值链-产品”三个层面制定一整套气候行动路径,支持气候目标的实现。计划通过多种减排措施,多措并举地推进运营层面碳中和,价值链低碳转型以及产品全生命周期的脱碳。推动运营层面碳中和通威股份设定碳强度、可再生能源使用、光伏电站开发
241、和零碳工厂等目标,同时制定了以节能提效、原燃料替代、设备电气化、电力清洁化、多能互补和碳抵消为主的碳中和路径,共同支持运营层面碳中和目标的实现。推动价值链零碳转型通威股份积极发挥产业链链主企业领导力,倡导并逐步推动价值链中的利益相关方零碳转型。通威计划启动价值链碳排放测算,根据重要性原则,逐步与主要排放相关方就气候管理开展沟通,推动利益相关方的转型。推动产品全生命周期减排通威股份坚持可持续发展理念,在产品的绿色设计、绿色采购、绿色生产、绿色物流、绿色回收等环节形成管理闭环,推动产品全生命周期绿色管理,以降低产品碳足迹为抓手,推动全价值链减排。举措与路径通威股份作为绿色农业和绿色能源高效协同发展
242、的大型跨国型企业,持续聚焦硅料、电池片及组件等核心环节的同时,并不断开拓创新光伏应用场景,为客户提供有效的降碳产品及解决方案。通威股份工业制造材料制造6970公司简介中国交通建设集团有限公司(以下简称“中国交建”)是全球领先的特大型基础设施综合服务商,是世界最大的港口设计建设公司、世界最大的公路与桥梁设计建设公司、世界最大的疏浚公司、世界最大的集装箱起重机制造公司、世界最大的海上石油钻井平台设计公司,也是中国最大的国际工程承包公司。建设了港珠澳大桥、上海洋山深水港、蒙内铁路、科伦坡港口城等一大批世界著名工程。战略与目标中国交建致力成为世界一流交通基建领域全生命周期绿色低碳发展引领者,聚焦重点业
243、务领域碳排放强度大幅下降,基础设施建设领域 2030 年达到峰值,装备制造领域 2028 年达到峰值的绿色低碳发展目标。举措与路径推动交通基础设施绿色升级推进现有港机装备更新改造,推广使用新一代港口智慧集成系统,促进港口低碳化运营。创建绿色智能港机制造示范工厂,完善绿色智能制造标准体系,提高港口作业机械全生命周期绿色低碳水平。推进环保工程船、海洋工程船等装备技术研发,打造清洁能源动力船舶示范项目。推动公路基础设施 BIM、GIS、VR 等新技术运用,广泛应用绿色低碳新工艺、新材料,推广沉管、盾构等装配式隧道施工技术。中交雄安城市建设发展有限公司积极落实推动CEC创新城市交通枢纽规划设计和运营+
244、弹性公交经济模式创新,于 2020 年 9 月正式运营以来,投入运营 77 辆新能源车,较传统燃油车减少二氧化碳排放约 2,500 吨/年。运营期内 CEC 截停车辆 115 万辆,减少二氧化碳排放约为 3,680 吨。另外,弹性公交模式通过更科学的调度算法和智能匹配拼单,减少运营车辆空驶率,从而实现减排约 350 吨。工程技术创新助力新能源开发2019 年至 2021 年,中交三航局参与建设了三峡阳西沙扒一至五期海上风电项目施工建设,该项目风机基础采用新型的三桩植入式嵌岩导管架结构型式,减少了钢筋和混凝土的使用量;研发了装配一体化集成式嵌岩平台及配套施工工艺,较传统的独立嵌岩平台,节省了钢材
245、约 680-850 吨。该项目建成后每年可为粤港澳大湾区提供约 47 亿千瓦时的清洁电能,每年可节约标准煤约 150 万吨,减排二氧化碳约 400 万吨。节能环保设备开发带动水务降碳2021 年 5 月旗下控股子公司碧水源建设的国内外第一座振动 MBR 示范工程,与传统 MBR 技术相比,该厂振动MBR 组器污染控制能耗降低 70%以上,全流程运行能耗降低 20%以上。中国交建工业制造工程建设公司简介中石化炼化工程(集团)股份有限公司(以下简称“中石化炼化工程”),是中国石化集团有限公司下属能源化工工程公司,于 2013 年 5 月 23 日在香港联合交易所主板挂牌交易。作为能源化工行业全产业
246、链、全生命周期综合服务商,中石化炼化工程为海内外客户提供石油炼制、石油化工、新型煤化工、天然气加工、油气储运、清洁能源、环保节能、无机化工、医药化工等行业的整体解决方案,提供包括工程研究、技术许可、工程咨询、工程设计、物资采购、设备制造、工程施工、项目管理、EPC 总承包等一站式整体解决方案。战略与目标公司秉持“创建世界领先技术先导型工程公司”的愿景,以“打造能源化工行业全产业链、全生命周期综合服务商”为发展定位,坚持以“工程创新价值创造”为发展引擎,全面实施六大发展战略。公司致力于不断推动行业深度脱碳技术创新及产业化发展,助力传统能源与新能源耦合发展,实现石油化工行业低碳转型,促进能源化工行
247、业可持续发展。推动绿色发展,奉献清洁能源中石化炼化工程承建多个 LNG(液化天然气)项目,深耕 LNG 接收站建设、LNG 制取和天然气净化领域,承揽承建多个 LNG 接收站和储罐,山东 LNG(三期)项目建成中国首个最大体量低温储罐,储罐容量达 27 万立方米,为全球减碳背景下的能源化工供给做足准备。积极延伸绿氢产业链,开展多个绿氢项目,首个万吨级绿氢示范项目库车光伏绿氢项目顺利投产,实现年减排 48.5 万吨,是中国首次实现万吨级绿氢和绿氢炼化项目全产业链贯通,推动绿氢产业快速发展。鄂尔多斯风光绿电制氢项目预计年产绿氢规模可达 3 万吨,将提供丰富绿电资源实现碳减排。承建首座集加油、加氢、
248、充换电、光伏、便利店、尿素、加气为一体的综合能源服务站为当地居民提供清洁能源服务;设计三座加氢站参与冬奥供氢,保障氢能车氢气供应,实现能源供给能力与质量持续提升,为中国能源转型持续保供。举措与路径创新低碳技术,推动节能提效中石化炼化工程坚持以技术创新推动企业高质量发展,从技术源头推动节能减排,致力于开发本质低碳的炼化工艺新技术,乙烯技术、芳烃技术等的能耗水平均明显降低,采用新一代清洁油品技术的企业、工厂,在绿色低碳发展方面获得显著效益,有效推动石化行业整体低碳减排。九江石化 89 万吨/年芳烃联合装置置一次开车成功并产出合格产品,首创芳烃联合装置能量深度集成新工艺,每年可减少碳排放 47 万吨
249、。古雷炼化一体化项目采用自主技术设计建设的 100 万吨/年古雷乙烯装置,能耗低至 554 千克标油吨乙烯,装备能耗持续降低,达到国际先进水平。金陵石化成功投产中国首个微界面强化柴油加氢技术,实现大幅节能降碳。中石化炼化工程工业制造工程建设7172公司简介四川路桥建设集团股份有限公司是蜀道投资集团有限责任公司控股子企业,是四川省交通系统首家 A 股上市企业,财富中国 500 强企业,主要从事“大土木”基础设施、矿业及新材料、清洁能源等产业的投资、开发、建设和运营。战略与目标公司坚持把工程建设的智能化、绿色低碳化作为转型和高质量发展的重要抓手。2022 年依托“投建一体”优势,深化“产业协同”,
250、加快转变工程建设发展方式,打造智能绿色低碳的现代化交通网。举措与路径新锂想新材料助力锂电池产业发展公司控股的新锂想公司已在四川省投资建设年产 5 万吨的三元正极材料项目。厂房采用智能化生产线,通过设备巡视及数据监控配合完成制造任务。2022 年共生产三元正极材料超一万吨。未来将形成“资源再生前驱体正极材料”内部闭合的锂电产业生产链。“高速公路+光伏”模式,助力交通绿色转型攀大高速公路作为四川省内首个“交通+能源”融合发展的分布式光储项目,所有光伏组件都修建在高速公路边坡、建筑屋顶、弃土场、隧道隔离带、服务区和收费站等场所,充分利用闲置土地和空间。此外,项目采用了“智慧追日”光伏跟踪系统,能根据
251、太阳的方位实现“全天候”跟踪转动,预估相比传统设备理论发电量可提高大约 20%。为更好地存储清洁电能,创新建成了零碳能源站,集光伏发电、电能储存、车辆充电等多功能于一体。利用“锂电+氢能”长周期的储能系统,理想情况下,可保证约 7-10 天清洁能源供给,相比传统光伏发电 7 小时的周期有了大幅提升。建成全国首个“绿氢零碳村”,实现乡村绿色创新应用由公司所属的清洁能源集团实施打造的攀枝花盐边县昔格达“最美零碳村”示范工程是国内首个乡村“绿氢”分布式能源系统应用的零碳乡村试点工程。以“氢能+锂电”结合应用的方式,构建起了一座保障 100%零碳供能的“智慧能源站”,实现 100%零碳智慧试点运行。同
252、时,该试点工程对昔格达村进行全方位“光伏+”设施改造,从人居环境、生态景观以及产业发展方式等方面进行了多维度的新能源建设与探索,实现了多场景零碳创新应用。在保障衣食住行学娱全面“零碳”的同时,预估平均每年可以节约 961.9 吨标准煤,减少 2,501吨二氧化碳排放量。“油改电”加智能建造技术,打造智慧低碳工程公司积极推行施工机具“油改电”工作,对传统燃油设备进行提档升级,在行业中率先使用电动装载机、电动挖机、电动运渣车、智能变频风机、电动自卸车、电动混凝土罐车等绿色低碳设备,助推能源应用结构优化调整,融合智能建造技术,打造绿色低碳项目。四川路桥工业制造工程建设公司简介山东高速路桥集团股份有限
253、公司(以下简称“山东路桥”)具有多年路桥项目承揽、施工的业务经验,具备科研、设计、施工、养护、投融资等完善的业务体系和管理体系,是全领域、全产业链的工程建设服务商。2022 年,山东路桥以路桥工程施工与养护为主营业务,积极开发市政、产业园区、城市片区综合开发、铁路、轨道交通、水利环保、土地整理等业务领域,市场开拓能力、抗风险能力持续加强。山东路桥为公路工程、市政工程施工、设计“三特三甲”资质企业,拥有公路工程施工总承包特级、市政公用工程施工总承包特级等一系列资质。建设足迹公司建设足迹遍布全国三十余个省市自治区和十几个国家。战略与目标山东路桥坚持“创绿色品牌,促高质量发展”的环境方针,以构建环境
254、友好型、责源节约型企业为目标,努力打造绿色企业形象。山东路桥在环保相关工作合法合规进行的同时,一直致力于提高环保管理质量,探索绿色发展管理途径,减少企业发展对环境的污染,加强能源使用管理,合理利用能源,减少浪费;促进实现废弃物的减量化、无害化和资源化。发展绿色创新技术,为基建减碳赋能山东路桥坚持发展环保技术,开展各种绿色环保的科技创新工作,例如,山东路桥致力于沥青路面再生方面的科技研发与技术创新,在就地热再生、就地冷再生、厂拌冷再生和厂拌热再生四项沥青路面再生技术及其装备领域,实现自主创新、突破了多项关键技术。其中,沥青路面就地再生技术可实现旧沥青混合料100%回收利用,有效节约沥青、石料等原
255、材料,避免了废料处理过程中对环境造成的污染,使公路养护过程中的碳排放少于传统工艺的十分之一。截至 2022 年底,山东路桥成功完成 3 代沥青路面就地热再生装备的迭代研制工作,自研装备及再生技术在国内十几个省份相继应用,其中就地热再生规模累计达到 2,100 万平方米,累计节约能源约23,540 吨标准煤,减少二氧化碳排放约 99,965 吨。举措与路径倡导可持续发展观念,推动能源资源高效利用山东路桥秉持绿色、环保、可持续发展理念,通过多项举措实现资源节约与能源减耗。在工程建设中,通过充分利用地质优势,就地取材并合理回收再利用,从而有效降低材料用量,减少材料隐含碳排放。针对设备的单机油耗和利用
256、率,山东路桥通过定期分析,对油耗异常设备进行及时处理,既减少污染物排放,又可以提高设备利用率。在部分项目厂区,山东路桥优先选用太阳能路灯以满足公共照明需求,并达到能源节约目标。山东路桥四川项目部充分发挥当地势能特点,从山上引水用于生活,相对传统打井抽水方式,大大节约了电力消耗。采用空气能热水器代替传统太阳能热水器,利用空气能 24 小时全天候承压运行,具有高安全、高节能、长寿命、不排放毒气等诸多优点,有利于环境保护工作。山东路桥工业制造工程建设7374公司简介隆基绿能科技股份有限公司(以下简称“隆基绿能”)成立于 2000 年,致力于成为全球最具价值的太阳能科技公司。隆基绿能聚焦科技创新,构建
257、单晶硅片、电池组件、工商业分布式解决方案、绿色能源解决方案、氢能装备五大业务板块,形成支撑全球零碳发展的“绿电”+“绿氢”产品和解决方案。战略与目标隆基绿能基于 1.5减排情景制定 2030 年科学减排目标:以 2020 年为基准,2030 年运营范围内的温室气体排放下降 60%;在 2030 年采购的每吨硅料、每瓦电池片和每吨玻璃的碳排放强度下降 20%。隆基承诺:举措与路径打造零碳工厂,降低生产碳足迹隆基绿能宣布在 2023 年将保山隆基生产基地打造为隆基首个“零碳工厂”,目前各项工作顺利进行,包括高比例乃至 100%可再生能源电力的使用、沉积车间天然气尾气回收、熔制炉尾气回收等。目前,保
258、山隆基正在着重推进关键的天然气回收技改项目,预计建成后保山基地的碳排放量将从每年约 3.2 万吨降低至 0.32 万吨,降幅超过 90%。绿色创新解决方案,放大碳手印隆基组件赋能减排:隆基产品从全生命周期的角度,评估了光伏系统在制造、运输和运维环节的碳足迹,并以隆基 Hi-MO5 双玻组件建成 200 兆瓦的光伏电站,模拟了在全球不同地区运营 30 年的净赋能减排量和“碳回收”周期。以中国安装 200 兆瓦隆基 Hi-MO5 双玻产品组件的光伏电站为例,其全生命周期碳排放强度仅为当地电网的 3%,在电站运营 30 年的时间里,共实现温室气体净减排 495 万吨,碳回收周期约为 11 个月。建筑
259、光伏一体化:隆顶 BIPV1 作为具有建筑属性的光伏产品,具有高效率、高安全等特性优点,在其整个安装系统中的所有部件均能满足 25 年的使用寿命。山东重工集团有限公司产业园 BIPV 项目,是截至目前全球最大的 BIPV 项目,全部采用隆顶 BIPV 建筑光伏一体化系统,相比传统光伏装机容量提升 20%以上,发电量提升 3%以上。隆基绿能工业制造设备制造 最晚在 2028 年实现全球范围内生产及运营所需电力 100%使用可再生能源。至 2025 年前完成能源管理系统的部署,并提高 35%能源使用效率(2015 年为基准)。至 2030 年在 100%生产经营场所安装充电设施,引导员工将家庭用车
260、转换为电动汽车。【亮点】“绿电+绿氢”模式2021 年,隆基绿能正式进入氢能领域,通过“绿电+绿氢”模式助力碳中和目标的实现。隆基氢能已经建立大规模的电解水制氢设备装备能力,成功入围中国石化首个万吨级绿氢示范项目,这是中国也是全球迄今为止最大的绿氢项目,所供应的碱水制氢系统达到了世界领先水平。公司简介晶澳太阳能科技股份有限公司(以下简称“晶澳”“晶澳科技”)是新能源发电解决方案平台企业。公司以硅片-电池片-组件的主产业链为主体,以光伏辅材和设备产业、光伏+应用场景解决方案为两翼,持续深入推进“一体两翼”战略,2019 年公司正式登陆 A 股市场。晶澳科技在全球拥有多个生产基地,销售服务网络遍布
261、全球 135 个国家和地区,产品广泛应用于地面光伏电站以及工商业、住宅分布式光伏系统。凭借持续的技术创新、稳健的财务优势和发达的全球销售与服务网络,晶澳科技备受国内外客户的认可,多年荣登财富中国 500强和“全球新能源企业 500 强”榜单。战略与目标2022 年晶澳科技围绕联合国可持续发展目标,提出了“Green to Green,Green to Grow,Green to Great(共建绿色循环,共谋绿色发展,共创绿色未来)”的可持续发展理念、战略和愿景,希望通过自身行动,携手价值链迈向绿色发展之路。公司加入科学碳目标倡议组织(SBTi),对全球升温控制在 1.5做出承诺,并承诺不迟于
262、2050 年实现温室气体(GHG)净零排放。践行绿色发展 降低碳足迹晶澳科技持续探索低碳化经营管理,建设绿色工厂,降低自身碳足迹。公司不断完善环境管理体系,推动清洁能源应用。当前,晶澳科技 6 个基地已被列入工信部“绿色工厂”名单。同时,公司积极组织开展碳盘查工作,摸清自身碳排放情况。2022 年,晶澳科技使用绿电 1,148.93GWh,自发自用分布式电站装机规模达 50 兆瓦,运营范围温室气体排放强度下降 33%。打造绿色高效产品 放大碳手印以“开发太阳能 造福全人类”为企业使命,晶澳科技致力于用清洁的技术与绿色低碳的产品助力全球能源变革。截至目前,公司所有主流产品均通过法国 Certis
263、olis 碳足迹认证,182 型主流产品获意大利 UL EPD 环保产品声明认证证书,多款产品入选工信部首批光伏电池组件“绿色设计产品”。晶澳还积极布局电站业务,打造新能源一体化解决方案,助力客户实现碳减排。截止2022年底,晶澳科技持有光伏电站963兆瓦,年发电量超8 亿度。到 2023 年第一季度,公司电池组件累计出货超过 140 吉瓦。此外,公司携手多方发起成立“光伏回收产业发展合作中心”,共同推动光伏产品全生命周期绿色低碳。举措与路径完善治理架构 积极应对气候变化 晶澳科技从管理架构入手,自上而下强化气候相关议题的管理能力。2022 年,公司设立碳管理及可持续发展部,统筹监督气候变化相
264、关工作的推进。2023 年,晶澳科技将董事会下设的战略委员会更名为战略与可持续发展委员会,对公司可持续发展工作(包括气候变化相关工作)进行专项监督和管理。此外,晶澳科技遵循气候相关财务信息披露工作组(TCFD)的建议框架,系统性识别梳理公司气候相关风险与机遇,并逐步推进相关战略与目标制定。晶澳科技工业制造设备制造7576公司简介金风科技股份有限公司(以下简称“金风科技”)是全球可信赖的清洁能源战略合作伙伴,致力于推动能源变革,让人人可负担、可靠、可持续的能源惠及全球。金风科技深度聚焦能源开发、能源装备、能源服务、能源应用四大领域,以强大科研创新和最佳业务实践,将可再生能源的效率提升至新高度。战
265、略与目标公司于 2021 年底发布迈向碳中和行动与愿景,承诺到 2022 年实现运营层面的碳中和;至 2025 年主要生产金风科技产品供应商绿色电力使用比例达到 100%,至 2040 年金风产品回收利用比例达到 100%。举措与路径联合上下游企业,驱动自身业务和产业链零碳转型自 2017 年,金风科技在行业内积极推行行业绿色设计、绿色采购、绿色生产、绿色交付,打造风电全过程、全链条、全环节的绿色供应链建设,于 2018 至 2020 连续对 80 余家供应商合作伙伴开展“绿色供应商评价”工作,帮助供应商挖掘节能减排潜力,减少产品上游隐含碳足迹。面对退役风机叶片回收利用的行业难题,公司积极研究
266、可持续的替代材料,探索可降解风机叶片材料的开发和使用,风机及其各部件回收再利用途径。从设备制造走向绿色能源解决方案,放大碳手印打造园区零碳电力解决方案:公司首次发布工业园区碳中和设计及实施指南与工业园区碳中和评价指南两份企业标准,并启动行业标准申报。金风科技北京智慧园区是中国首个可再生能源“碳中和”智慧园区,可再生能源年发电量 750 万度,可再生能源发电比例达 50%,减少总碳排放量 4,260 吨。另外,结合自身风电技术和经验优势,为工业园区、数据中心、大型会议等提供定制化的零碳解决方案,助力江苏大丰中车风电产业园、三峡福建海上产业园、斯凯孚智慧园区实现“碳中和”。落地零碳码头智慧能源一体
267、化解决方案,保障天津港第二集装箱自动化码头“100%电力驱动、100%使用绿电、100%自给自足”。多场景提供绿电解决方案:帮助 2021 世界 5G 大会成为当年北京首个“碳中和”国际性大型活动,助力上海太古里“向绿工坊”成为星巴克全球首家绿色环保实验店、实现海南农垦母山咖啡实现全产业链无碳化。截至2021年底,公司全球累计装机超过86吉瓦,年发电量约1,932亿度,相对于火电,每年可减少温室气体排放1.61亿吨二氧化碳当量。金风科技工业制造设备制造公司简介TCL 创立于 1981 年,前身为中国首批 13 家合资企业之一“TTK 家庭电器(惠州)有限公司”,最初从事磁带的生产制造,到布局智
268、能终端产品、半导体显示及材料、半导体及新能源等领域,业务范围不断拓展。2019 年,TCL 完成资产重组,拆分为 TCL 科技集团股份有限公司(以下简称“TCL 科技”)和 TCL 实业控股股份有限公司(以下简称“TCL 实业”)。2020 年 7 月,TCL 战略收购中环半导体,实现在半导体及新能源领域的重要布局与战略储备,以新能源材料与半导体材料为双主业驱动发展。TCL 实业聚焦智能终端产品及服务,旨在以全品类智慧科技产品服务全球用户。战略与目标2023 年,TCL 正式发布碳中和白皮书,承诺“不晚于 2030 年实现碳达峰,不晚于 2050 年实现碳中和”,旨在以自身科技创新驱动产业绿色
269、制造,打造制造业绿色生态标杆,推动产业链加快绿色变革。TCL 实业发布 2050年目标:碳排放强度较 2021 年基准年减少 75.4%,非化石能源使用量占总能源使用量 80%;组织、产品层面碳中和计划:2050 年实现 TCL 实业组织运维碳中和,所有产品生命周期实现零碳排放。整合供应链布局战略新兴业务,提升绿色电力使用TCL 实业联合 TCL 光伏科技建设光伏发电,以增加绿色电力使用。TCL 光伏是其战略新兴业务,通过集成创新、协同创新、联合创新的理念,整合产业链上下游,完善供应链体系,构建光伏新生态,提升业务保障,电站品质和用户收益。以惠州TCL移动通信有限公司3.168兆瓦分布式光伏发
270、电项目为例,项目于2022年完成并网发电,预计年均产生 300 万度的清洁电力,每年可减少二氧化碳排放量 2,442tCO2e。输出低碳解决方案,扩大用户碳手印TCL 实业提供能源双碳整体解决方案,针对行业及客户的场景需求匹配最优能碳运行策略,为比亚迪、蜂巢、常诚汽车等客户,建立动态协调的“能碳”系统。截止 2023 年第一季度,已累计降碳超 25 万吨,创造超过 1.2亿元经济效益。凭借 TCL 产业链协同优势,为工商业用户提供“投、建、运、售”一站式清洁能源系统解决方案,包括 EPC 模式、EPC+F(融资租赁)模式和 EMC(合同能源管理)模式,并与多家国内外 500 强企业展开合作。举
271、措与路径多措并举,降低运营及产品碳足迹技术创新,引领绿色生产:TCL 实业积极发挥节能降碳的先锋标杆作用和自身的技术创新优势,推动公司自有制造基地及运营场所实现低碳转型。构建生态绿色环保体系,荣获中国国内首张电器产品碳标签评价证书,以及广东省首张电器产品碳标签评价证书。多家工厂荣获绿色供应链、绿色工厂、绿色设计产品等国家和行业级绿色认证。节能改造,助力绿色减碳转型:联合第三方机构完成 2022 年节能诊断和减碳量的核算,通过冷却系统节能技改、注塑机供料系统改造、产线智能化改造、余热利用、智能云控系统等措施,预计年节能量达到1,079.86万千瓦时,每年温室气体减排量达到 8,886.55 吨二
272、氧化碳。TCL 实业工业制造设备制造7778公司简介阳光电源股份有限公司(以下简称“阳光电源”)是一家专注于太阳能、风能、储能、氢能、电动汽车等新能源电源设备的研发、生产、销售和服务的国家重点高新技术企业。主要产品有光伏逆变器、风电变流器、储能系统、水面光伏系统、新能源汽车驱动系统、充电设备、可再生能源制氢系统、智慧能源运维服务等,并致力于提供全球一流的清洁能源全生命周期解决方案。战略与目标阳光电源承诺到 2028 年在全球制造和运营中使用的电力 100%为可再生能源:公司加入 RE100 倡议,制定了短、中、长期行动计划,并将目标分解至品管中心、研发部门、采购中心、设备动力部等各相关部门年度
273、 KPI 中,战略部门年度监督目标的执行情况,及时优化调整目标值及相应减碳措施。举措与路径零碳制造,减少碳足迹提升绿电使用比例:2022 年,阳光电源加入 EP100,承诺在 2028 年前全面完成公司能源管理体系部署,能源生产率较2018年至少提高35%。阳光电源通过自持新能源电站、安装工厂屋面光伏、参与绿证交易等多种手段,提高绿色用电占比,减少范围二的碳排放。建设零碳园区:阳光电源从清洁能源替代、高效用能、智能碳管理三大方面,进行零碳园区建设。通过先整体规划再逐步实施的方案,依据“碳中和六步曲评估测量、双碳规划、智能减碳、能碳运营、碳排抵消、认证赋能,打造零碳园区,通过阳光慧碳 SaaS
274、平台,对园区进行节能降碳和智能碳管理,并获评安徽省十大低碳应用场景。零碳解决方案,放大用户碳手印阳光电源持续推进清洁能源转换技术的创新和应用,开发出风光储深度融合、零碳工厂、零碳家庭、零碳交通、多场景水面光伏、绿氢等多种解决方案,为客户提供更加高效、智慧、安全的清洁能源服务。公司还基于大数据、云计算、AI 技术,打造智慧能源运维平台,实现对清洁能源项目的远程监控、智能诊断、预测维护等功能,提高运维效率和设备可靠性。2023 年 3 月,由安徽交控和阳光电源携手打造的高速服务区光储充一体化示范超充站成功投运。项目落成后将助力安徽打造首个零碳高速,标志着安徽交控向低碳化、数字化转型迈出关键一步,为
275、交通领域领跑零碳新赛道树立标杆。阳光电源工业制造设备制造公司简介远景是全球领先的绿色科技企业。远景以“为人类的可持续未来解决挑战”为使命,远景致力推动全球绿色能源转型和工业转型,通过技术创新让风电和储能成为“新煤炭”,电池和氢燃料成为“新石油”,智能物联网成为“新电网”,零碳产业园成为“新基建”,同时培育绿色“新工业”体系,构建能源绿色和工业低碳转型的整体解决方案,成为全球企业、政府与机构的“零碳技术伙伴”。同时,远景拥有管理全球首支百亿元碳中和基金远景红杉碳中和基金的远景创投,以及远景电动方程式车队。2022 年,远景荣膺“2022 年福布斯中国最佳雇主”榜单前十。2021 年,远景位列财富
276、杂志“改变世界的公司”全球榜单第二位。2019 年,远景荣登全球权威机构麻省理工科技评论“2019 年全球 50 家最聪明公司”榜单前十。远景设立于中国、美国、法国、德国、丹麦、新加坡、日本等国家的研发中心,引领全球绿色科技创新与最佳实践。战略与目标远景持续推动风电和储能成为“新煤炭”,电池和氢燃料成为“新石油”,智能物联网成为“新电网”,开创美好零碳世界。2022 年,远景依据科学碳目标倡议企业净零标准,成为中国首个制定 1.5长期净零减目标的企业。远景制定了符合“巴黎协定”下 1.5 度温控目标的降碳路径,承诺并已于 2022 年底实现全球业务运营碳中和,承诺于 2028 年底实现全价值链
277、碳中和,并通过投资能够减少、避免和移除温室气体的项目,消除剩余的温室气体排放,力争在 2040 年实现净零排放。举措与路径远景开发基于 loT 技术的方舟碳管理软件,通过以下 4 个步骤助力集团实现运营碳中和。核算:方舟碳管理软件(以下简称“方舟”)已接入远景能源全球 60 多个运营工厂、研发中心和办公室,用于收集基于 IoT 的实时数据和部分人工填报数据,并建立远景能源的碳排放数据网络。减排:为了在运营场站加速绿色转型,远景能源通过能效提升、现场可再生能源使用、场外可再生能源和绿证等方式,实现减排 22,248.01 吨。方舟创造洞察力,更好地预测过程中的碳排放,并通过过程数据分析和学习,完
278、善对减排措施的性能评估,优化排放预测。抵消:通过方舟进行碳信用额度的采购、核销和分配。每吨碳信用都会被记录并分配到场站实体,由此避免出现重复声明和重复计算的情况。2022 年,远景有 4,668 吨排放通过资助 VCS 标准下碳避免和碳消除项目的方式实现碳中和。认证:远景能源 2022 年全球运营碳中和获得了权威第三方机构基于 PAS 2060 的认证。整个认证过程所涉的数据和支持性文件可直接从方舟碳管理系统导出,并支持核查机构进行数据快速验证,有效节约超过 60%的时间。远景工业制造设备制造7980公司简介孚能科技(赣州)股份有限公司(以下简称“孚能科技”)成立于 2009 年,主要从事新能
279、源车用锂离子动力电池及整车电池系统、储能系统的研发、生产和销售,聚焦三元软包动力电池的电芯、模组和电池包,在交通、储能、装备、能源物联网等应用领域快速发展。孚能科技秉承“引领能源变革,为人类美好生活续航”的美好愿景,坚持响应国家双碳战略,坚定企业绿色发展方向,在持续创新研发绿色产品的同时,以领先姿态助推锂电产业链上下游可持续发展,努力打造一个“碳中和”绿色供应链,为全球低碳未来注入强劲“孚能力量”。战略与目标作为全球领先的软包动力及储能电池生产商,孚能科技重视环境责任与绿色转型,以“提供绿色能源,构建智能世界”为使命,将低碳绿色融入企业发展路径,积极构建绿色供应链体系,致力于将绿色发展理念传递
280、至从矿物开采到生产回收的上下游全产业链。举措与路径碳足迹核算与零碳实践:孚能科技率先开启自身绿色实践,经过多年探索,孚能科技已经形成一套成熟的碳足迹核算流程,积累起丰富的碳中和实践经验。2022 年,不仅顺利完成两大生产基地的 ISO14064 碳足迹核查,并凭借镇江基地的低碳生产流程连续第二年再次获得国际第三方机构“生产碳中和”权威认证。未来,孚能科技还将对生产及运营过程造成的环境影响逐步开展 LCA 全生命周期评价,朝着“零碳经营”方向坚实迈进。低碳包装与运输创新:孚能科技还将低碳理念落实到包装材料与物流运输环节,广泛采用纸箱、木箱等可循环包装材料,优先选用循环包装设计,降低包装体积的同时
281、提高包装装载率,切实降低单位产品包装碳排放。此外,孚能科技主动参与国际物流企业碳中和项目,探索多式联运、海运等陆运替代方式,有效降低运输环节产生的碳排放,以低碳减排行动作出企业表率。绿色供应链管理与合作共创:为进一步管理供应链上下游绿色发展情况,孚能科技针对运行状况、能源消耗、环境影响等供应链环境问题实行专职部门专项管理,做到绿色生产供应流程全面覆盖。与此同时,孚能科技重视合作伙伴的可持续实践。从供应商准入制度到供应链尽责制度再到合作共创低碳方案,孚能科技携手供应商践行绿色理念,与上下游供应商发挥协同效应,共同参与建设绿色供应链。负责任采购与供应链透明度:作为关键矿产责任倡议组织(RCI)成员
282、,孚能科技与众多合作伙伴一同持续推进负责任采购,持续提升供应链透明度。2023 年,孚能科技发布了首份 ESG 报告,并积极参与 MSCI、CDP 等国际评级,帮助公众了解孚能科技在绿色发展、公司治理等领域的积极探索与实践。孚能科技工业制造设备制造公司简介比亚迪股份有限公司(以下简称 比亚迪)是提供全方位零排放的新能源整体解决方案的高新技术企业,业务涵盖电子、汽车、新能源和轨道交通等领域。在自身减排方面,比亚迪坚持以科技创新为主,大力推进新能源技术研发,构建了电动汽车、储能和太阳能三大新能源产业。战略与目标比亚迪坚持以解决社会问题为导向,以技术创新为驱动,打通了从能源获取、存储到应用各个环节,
283、在将绿色发展理念贯彻到企业生产经营中的同时,为城市提供一揽子绿色整体解决方案。比亚迪签署了零排放中、重型车辆全球谅解备忘录,目标是在 2030 年之前实现零排放中、重型卡车的销售占比达到 30,2040 年之前实现零排放中、重型卡车的销售占比达到 100,以促进 2050 年实现零碳排放。举措与路径建立绿色整体解决方案,系统减少碳足迹零碳制造:比亚迪携手华为,探索绿色制造新模式,利用 DCS(分布式缓存服务)构建新一代绿色节能的数据中心基础设施,支撑其汽车、电子等多个业务系统快速上线,提升新产品开发上市全流程工作效率,同时降低系统的功耗和碳排放。绿色供应链 :比亚迪通过全面的产业链布局,形成显
284、著的协同效应,降低成本,提高终端产品的竞争力和盈利能力。比亚迪成立了弗迪电池、弗迪动力等五家弗迪系公司,以供应商的形式开展核心零部件的对外合作,推进 e 平台及其零部件的开放共享。借助新能源汽车技术,拓展多领域绿色解决方案,扩大碳手印汽车领域:比亚迪掌握电池、电机、电控等新能源汽车全产业链核心技术,持续引领全球新能源汽车变革。比亚迪凭借刀片电池、DM-i 超级混动、e 平台 3.0、CTB 电池车身一体化、“易四方”等颠覆性技术,新能源汽车销量持续刷新行业纪录。目前,比亚迪新能源汽车已涵盖私家车、出租车等七大常规领域和仓储、港口、机场等四大特殊领域,实现全市场布局。2022 年,比亚迪位居全球
285、新能源汽车销量第一。轨道交通领域:比亚迪站在世界轨道交通创新最前沿,发挥集成创新优势,将电动车产业链延伸到轨道交通领域,推出了具有完全自主知识产权的中运量云轨和低运量云巴,填补轨道交通技术产业空白,为全球城市治理交通拥堵提供有效方案。新能源领域:比亚迪作为新能源整体解决方案提供商,拥有电池、太阳能、储能等新能源产品,打通能源从吸收、存储到应用的全产业链各环节。公司新能源产品覆盖消费类 3C 电池、动力电池、光储一体化等领域,拥有完整的产业链,占据行业前列。太阳能和储能方案,现已服务美国、德国、日本、瑞士、加拿大、澳大利亚和南非等新能源发达市场和新兴市场。【亮点】比亚迪自主研发的 BYD Cub
286、e 是国内首个将热失控安全测试纳入储能集成产品测试并通过国际上对储能产品热失控和技术评估的产品,为储能系统长期可靠性提供保障,具有高安全性、高可靠性、使用寿命长的特点。比亚迪工业制造设备制造8182公司简介特斯拉科技(以下简称 特斯拉)是世界上最早的自动驾驶汽车生产商,以加速世界向可持续能源的转变为目标,通过推动可再生能源制造产品的发展,将可持续产品影响力扩展全球。特斯拉注重自身新能源产品的影响力,在环境、产品、供应链等方面布局提升自身产品对可持续发展的推动力。战略与目标2021年9月,宇通客车加入“净零排放倡议联盟”(Race to Zero)。宇通将持续发力新能源、自动驾驶等技术创新,加快
287、零碳、智慧商用车的研发制造和推广应用,探索纯电动、氢能产业链前瞻布局,推动新能源客车系统及关键零部件开发,建立新能源商用车可持续化商业模式,助力全球商用车领域加快“脱碳入氢”进程,同时以车联网等智能科技驱动城市交通绿色发展,让零排放绿色出行惠及全球每一城。举措与路径发挥“垂直一体化”和“直接采购模式”优势,带动价值链降低车辆全生命周期碳足迹像打造新能源车一样打造自己的超级工厂:特斯拉上海超级工厂凭借更高效率,将整车制造能耗降低到新的水平。以Model 3为例,上海超级工厂的造车减少总装流程,比Fremont工厂更加简洁,可减少零部件在工厂内的转移,减少汽车生产过程中机器人的使用,减少能耗使用。
288、在上海工厂,特斯拉每生产一辆车的能耗比在 Fremont 工厂减少了 17%。绿色供应链:特斯拉在中国建立了一个高度本地化的供应链体系,与众多优秀的本地供应商合作,共同推进绿色供应链的建设。特斯拉要求其供应商遵守严格的环境、社会和治理(ESG)标准,确保供应链的可持续性和透明度。特斯拉还与其供应商共同开发和采用了一些创新技术,如锂离子电池回收利用、稀土金属替代、碳中和认证等,以减少供应链对环境的影响。领先的数据管理系统:特斯拉依托于 400 多万辆电动车,以及太阳能和储能系列产品的真实产品使用数据,开发世界流的数据管理系统,并开发相应的减排方案,逐年计算产品使用排放量,而不必估算车辆生命周期内
289、的排放量。车辆生命周期内每英里排放量中的电网用电数据可以反映 Model 3 和 Model Y 在美国、欧洲和中国交付量的地理分布。通过“横向一体化”协同,推动零碳电力基础设施,放大新能源车辆碳手印低碳新能源创新技术:2022 年,特斯拉借助当地资源和年度可再生能源匹配,使全球超级充电站网络的可再生能源利用率达到了 100%。通过为家庭用户提供太阳能电池板和 Powerwall、为全球供应链提供 Megapack 等储能产品,实现家庭用户或供应链工厂屋顶太阳能电池板全覆盖,可为电力系统提供可调节性、提升可再生能源在使用时的可靠性。特斯拉还与中国的一些地方政府和企业合作,建设了一些新能源项目,
290、如上海浦东国际机场的太阳能光伏发电站、内蒙古鄂尔多斯市的风光互补储能项目等。特斯拉工业制造设备制造公司简介2005 年 10 月,宝马(中国)汽车贸易有限公司(以下简称“宝马集团中国”)成立。如今,宝马集团中国的业务已经包括了在华的研发、采购、生产,BMW 品牌汽车、MINI 汽车和劳斯莱斯的进口与销售、售后服务,以及租赁、金融、数字信息等综合服务。战略与目标宝马集团中国将未来的战略重心定位于电动化、数字化和循环永续,包括四大重点要务:加速技术创新驱动绿色转型;加强产业链上下游合作伙伴之间的协作;提供最绿色的高档产品和体验;设立科学的、可衡量的可持续发展目标,并定期公开披露成果。宝马集团中国宣
291、布,到 2030 年单车全生命周期平均二氧化碳排放量较2019年降低至少三分之一。为了实现此目标,宝马率先将碳减排范围拓展到全产业链,包括原材料采购、供应链、生产、使用乃至回收环节。举措与路径发挥生产资源效率优势,降低汽车制造业全生命周期碳足迹,助力可持续制造未来可持续产品设计方面,新能源车型具备高度集成、重量轻、可扩展和模块化的特点。创新材料的回收与再利用方面,开发再生铂族金属供应商,推进再生塑料材料研究。采购低碳原材料方面,第一家与河钢集团合作,共同开发绿色低碳钢铁,从 2026 年起每年预计减少约 23 万吨的二氧化碳排放。探索动力电池的闭环回收与梯次利用,携手华友集团,打造动力电池材料
292、闭环回收新模式;强化闭环溯源追踪,升级电池追踪系统;退役动力电池再利用,用于叉车、托盘车和储能解决方案。汽车智能数字化转型发展,从厂区布局、建筑设计、生产线规划到设备测试,里达工厂全面采用虚拟化技术,不仅助力电动出行的拓展,也全面深入整个生产流程。促进共享可持续出行,培育用户绿色驾驶意识,放大新能源汽车行业碳手印作为宝马集团中国的共享出行服务商,先锋租赁协同当地经销商在六个城市推出了汽车租赁服务,积极发展共享出行业务。2022 年,华晨宝马和枫叶租车深化合作,以绿色纯电车型满足客户的多场景出行需求。投入枫叶租车全国网络的首批全新 BMW i3 为中国消费者提供优质的共享出行体验。宝马集团中国的
293、绿色产品将便捷创新的驾驶体验与可持续相连接,推出 MINI 搭载的 GREEN 模式,让用户在驾驶中进行节能设置,提升绿色驾驶意识。宝马集团中国工业制造设备制造【亮点】中国汽车行业首个面向经销商的可持续服务体系2022 年,宝马集团中国在推动经销商绿色转型上迈出关键一步,正式启动宝马经销商“领创绿星”计划,鼓励并赋能经销商伙伴提供“以客户为中心”的绿色服务。“领创绿星”计划是中国汽车行业首个面向经销商的可持续服务体系。2022 年,已有 50 家经销商通过了“领创绿星”认证。8384公司简介浙江吉利控股集团(以下简称“吉利”)始建于 1986 年,1997 年进入汽车行业,是全球汽车品牌组合价
294、值排名前十中唯一的中国汽车集团。吉利致力于成为具有全球竞争力和影响力的智能电动出行和能源服务科技公司,以汽车产业电动化和智能化转型为核心,在新能源科技、共享出行等前沿技术领域,打造科技护城河,做强科技生态圈。战略与目标2025 年实现乘用车单车全生命周期碳排放降低 25%,商用车远程品牌运营层面碳中和,2030 年实现全集团运营层面碳中和,2040 年实现自身运营层面的零碳就绪,2045 年实现全链路碳中和。为实现 2045 年全链路碳中和的总体目标,在兼顾技术可行性、能源多样化和用户体验的基础上,构建了“一个目标引领、两大能源驱动、三大碳中和场景、四大零碳路径”的碳中和总体战略路径。举措与路
295、径打造零碳工厂和甲醇生态链,降低碳足迹电气化数字化助力零碳制造:吉利西安制造基地是吉利首个电气化数字化超级工厂,是国内整车企业的首个零碳工厂,也是全球首个全架构、全能源、全车系超级智能的黑灯工厂,为汽车制造低碳化的实现提供了全新的标杆。吉利将发挥体系内专业碳管理、碳金融优势,积极推广西安工厂零碳解决方案,持续探索全产业链减碳途径。共建绿色甲醇生态链:吉利控股集团从能源安全和绿色低碳角度出发,从 2005 年开始深耕绿色甲醇技术路线,致力于打造包括绿色甲醇制备、甲醇车辆研发、甲醇车辆运营及甲醇加注的绿色甲醇生态圈,携手上下游产业链,共建甲醇汽车生态链,形成醇、运、站、车、捕的循环生态,全面推动甲
296、醇能源和甲醇汽车的发展。构建零碳出行和物流场景,放大碳手印2022 年,曹操出行正式上线碳积分兑换系统(积分商城)“碳惠里程”,拓宽碳积分使用途径,激励用户低碳出行。吉利控股集团旗下 LEVC 的礼帽出行采用标准 TX5 产品,为乘客深度定制绿色出行服务。远程新能源商用车成立了绿色慧联、万物友好及阳光铭岛等服务平台,实现全场景的人、车、货、站、电的智能匹配,为物流行业降本增效,全链路助力建设碳中和物流。【亮点】在乘用车领域,2022 年吉利推出全球首款甲醇混动轿车第 4 代帝豪醇电混动轿车。该车型搭载的甲醇混合动力系统拥有 41.5%发动机热效率以及 40%节能率,每行驶一万公里可减碳约 0.
297、8 吨,相当于为地球增添 40平方米森林。2023 年 2 月,由吉利控股集团和河南省顺成集团共同投资的全球首个十万吨级绿色甲醇工厂在安阳正式投产。工厂利用“碳捕捉”技术捕集来自工业尾气的二氧化碳和来自焦炉气的氢气,经过加压合成清洁能源甲醇。每年生产 11 万吨甲醇,可直接减排二氧化碳 16 万吨,相当于增加森林种植面积 16 万亩。吉利工业制造设备制造公司简介重庆长安汽车股份有限公司(以下简称“长安汽车”)是中国汽车四大集团阵营企业,拥有 159 年历史底蕴、37 年造车积累,全球有 14 个生产基地,33 个整车、发动机及变速器工厂。长安汽车拥有来自全球 24 个国家的技术团队 1.1 万
298、余人,分别在重庆、北京、上海等地建立起“六国十地”各有侧重的全球协同研发格局。拥有专业的汽车研发流程体系和试验验证体系,确保每一款产品满足用户使用 10 年或 26 万公里。面向未来,长安汽车发起“第三次创业创新创业计划”,将效率和软件能力打造成为核心竞争力,向智能低碳科技出行公司转型。战略与目标为响应国家“3060”双碳战略,长安汽车已成立碳达峰碳中和联合项目组,由董事长担任领导小组组长,并提出明确的双碳目标:2027 年实现碳达峰,2045 年实现碳中和。2022 年,长安汽车自主品牌单车制造碳排放水平同比降低 5.1%,力争到 2030 年供应链较 2020 年降碳 30%。举措与路径低
299、碳设计:长安汽车搭建了产品生态设计实施细则及评价指标体系,以健康、环保、节能、安全为标准坚持打造生态设计产品,努力完善生命周期评价体系,制订完成了产品、技术、采购、制造、售后、回收等领域标准规范建设,先后参与并完成了QC/T 1159-2022 汽车行业绿色供应链管理评价规范等 5 项行业标准的编制和发布,弥补了政府和行业的绿色评价标准空白。低碳生产:长安汽车 2022 年实现制造端单车碳排同比降低 5.1%。围绕“能效优化、工艺优化、排产优化、精益启停、质量提升”五大维度全面推进自主品牌生产基地节能降碳工作,实现降碳 2.1 万吨。用能结构持续优化,取消热力的使用,提高电气化程度,减少化石燃
300、料使用,全年用电占比同比上升 2.5%,消耗天然气占比同比下降 2.54%。公司全面推进光伏电站建设,提升可再生能源使用占比,合肥、河北、南京三大基地已建成光伏装机 42.4 兆瓦,全年共计消纳绿色电力 3,776 万度,实现降碳 3.2 万吨。公司积极参与绿电市场交易,进一步扩大绿色能源使用占比,降低企业碳排放。未来新工厂将全面采用光伏发电,并逐步改造现有工厂,到 2025 年实现制造端单车碳排放降低 15%。回收再制造:长安汽车致力于建设全生命周期的回收利用体系,以整车可再利用率、可回收利用率为考量指标,从设计阶段实现生产、使用、报废各阶段各类物资的循环利用最大化。同时,长安汽车搭建了 C
301、AMDS 系统(中国汽车材料数据系统),制定了相应的产品规范和管理程序,在整车开发全过程实施管控,以降低汽车生命周期末端对环境造成的负面影响。长安汽车参加并申报工信部组织“汽车产品生产者责任延伸试点”,于 2022 年10 月获批,成为首批汽车试点企业之一,目前正积极开展相关工作并制定了目标及规划。科技创新推动产业生态可持续发展,进一步放大碳手印提升核心技术能力:长安汽车拥有“六国十地”的全球研发体系,掌握了除电芯外的“大小三电”等关键技术,并形成了四大新能源汽车平台架构,将加速研发和应用深度集成电驱、固态电池、氢燃料电池等技术。打造全新的“6337”技术能力,包括全新的汽车六层架构,智能制造
302、、智能管理、智能产品三大新运营体系,云、网、平台三大数字经营底座,“芯器核图云网天”七大核心专项技术。已经掌握了 500 余项智能低碳技术,完全自主掌握了新能源整车关键开发技术、三电控制技术和集成技术,并在新能源及智能化领域首发了 48 项核心技术。与产业链上下游共同构建绿色生态:长安汽车围绕“科技、数字、用户、绿色”四大生态、“芯片、控制器、算法”等 16 项重点领域,构建“416+N”新型朋友圈,积极与产业链上下游合作伙伴共同构建绿色能源生态、绿色服务生态、绿色供应链生态,实现全产业链碳中和目标。加快构建智能、敏捷、协同制造体系,推动智能管理和智慧营销的数字化转型,打造“芯器核图云网天”的
303、产业链集群,深化与华为、腾讯等全球优秀企业合作,快速构建芯片、操作系统、核心算法等核心技术能力。长安汽车工业制造设备制造8586公司简介宇通客车股份有限公司(以下简称“宇通客车”)是中国客车行业上市公司,集客车产品研发、制造与销售为一体,产品主要服务于公交、客运、旅游、团体、校车及专用出行等细分市场。作为中国客车行业领导者,宇通客车多年来一直积极研发新能源技术,致力于推广绿色出行方式,并于 2016 年成为荣获国家科技进步奖的新能源整车企业。战略与目标2021年9月,宇通客车加入“净零排放倡议联盟”(Race to Zero)。宇通将持续发力新能源、自动驾驶等技术创新,加快零碳、智慧商用车的研
304、发制造和推广应用,探索纯电动、氢能产业链前瞻布局,推动新能源客车系统及关键零部件开发,建立新能源商用车可持续化商业模式,助力全球商用车领域加快“脱碳入氢”进程,同时以车联网等智能科技驱动城市交通绿色发展,让零排放绿色出行惠及全球每一城。举措与路径降低碳足迹绿色技术助力公共交通低碳转型人-车-路,数据赋能低碳交通:人-开发蓝芯节能驾驶辅助技术,通过油门及扭矩自适应控制、可视化驾驶辅助提醒、空调智能启停等功能,综合工况节油 5%以上。同时对影响车辆能耗的驾驶行为进行评分,并利用中控大屏给出节油指导建议,实现与驾驶员的可视化交互。车-通过发动机热管理技术、整车低风阻技术和 CAN 总线空调节能技术降
305、低车辆附件能耗及行驶阻力,提升整车能量利用效率,分别可实现节油 5%-10%,降阻 10%,节油 5%以上。自主开发商用车多源超低温热泵,利用多种热源进行制冷制热,冬季采暖能耗降低 30%,续航提高 10%。“新能源关键技术睿控 4.0”通过系统型改进、整车轻量化、集成五合一控制器、附件系统电动化改造、复合制动系统应用等技术应用,实现中国典型城市工况的节油率最高可达 60%。路-应用智联大数据技术,提升车辆对客户实际行驶工况进行自适应,整车能耗降低 5%以上。绿色出行,打造全球化公共服务出行典范:宇通早在 2009 年提前布局,研发第一代燃料电池客车。宇通客车已经牢牢掌握纯电、混动、氢燃料电池
306、三大新能源技术。至 2021 年已累计销售超过 15 万辆新能源商用车,产品遍布法国、英国、挪威、瑞典、丹麦、智利、卡塔尔等众多国家和地区,每年实现减少燃油消耗 21.33 亿升、节气 3.35 亿立方米,累计减少碳排放约 2,325 万吨。截至 2022 年 7 月,宇通燃料电池客车累计运营达 3,800万公里,其中,宇通交付 1,000 辆氢能源汽车作为北京冬奥会赛事用车,实现全球最大一次燃料电池汽车示范应用。供应链绿色化加快绿色智能制造和工业互联网的融合升级,协同产业链合作伙伴,聚焦公共出行和市政、物流等领域,持续探索绿色低碳新产业、新技术、新业态、新模式,系统推进绿色采购、绿色包装、绿
307、色回收、绿色运输,实现采购过程全链条的绿色化将是未来绿色出行的系统保障。宇通客车工业制造设备制造公司简介施耐德电气有限公司(以下简称“施耐德电气”)是总部位于法国的电气企业,全球能效管理和自动化领域的专家。施耐德电气 2022 财年销售额为 342 亿欧元,在全球 100 多个国家拥有超过 13 万名员工。施耐德电气致力于推动数字化转型,服务于家居、楼宇、数据中心、基础设施和工业市场。通过集成世界领先的工艺和能源管理技术,从终端到云的互联互通产品、控制、软件和服务,贯穿业务全生命周期,实现整合的企业级管理。战略与目标施耐德电气承诺将在 2025 年实现运营层面碳中和,2030 年整个价值链的温
308、室气体绝对排放量减少 25%(以2021 年为基准),并达到运营层面的“净零准备状态”,到 2040 年在整个价值链中实现碳中和(包括碳补偿),最终到 2050 年实际价值链的净零排放。基于目标,施耐德制定了增加可持续投资、运营脱碳、供应链脱碳、下游脱碳、数字化帮助客户能够脱碳等多方面的脱碳战略。举措与路径打造零碳工厂,减少碳足迹施耐德电气在可持续发展领域采取了绿色减碳行动,借助领先的数字化技术和可持续发展经验,在运营端建立了覆盖绿色设计、绿色采购、绿色生产、绿色交付和绿色运维的端到端绿色供应链。施耐德电气在中国的 29 家工厂和物流中心中有 17 家零碳工厂、15 家绿色工厂和 12 家碳中
309、和工厂认证。此外,施耐德电气是气候组织EP100 倡议的成员,目标是到 2030 年将能源生产率提高一倍,2022 年能源生产率已实现 129%。施耐德电气的无锡工厂作为智能运营示范点,采用 4ir 的生态结构技术进行重建,实现了更高的灵活性、效率和可持续性。工厂通过施耐德电气的生态结构解决方案,在能源效率、电力监测和微电网等方面取得了显著成果。数字化赋能多场景减排,放大碳手印施耐德电气通过其 IoT-enabled 架构 EcoStruxure 提供综合的产品和服务,帮助客户实现脱碳和减少环境足迹。其核心主张包括能源效率、可再生能源发电、减少温室气体泄漏以及材料效率。在电力转型领域,施耐德电
310、气与宜城发电公司合作,在 EcoStruxure 架构的支持下,整合了多种产品,如空气绝缘开关柜、断路器等,以及核心创新产品,实现了中、低压配电场全景覆盖,提高了电厂的可靠性、整体运维效率和清洁性。在绿氢及合成氨化工领域,施耐德电气提供配电和自动化解决方案,通过数字孪生及全生命周期解决方案,协同设计和运维电力、储能、制氢、合成氨等系统,实现更高的生产效率和稳定性。此外,施耐德电气的科技也赋能分布式能源发展,EcoStruxure 微网能源顾问可以动态调配现场分布式能源与负荷,进而优化能源成本与碳足迹,其模型预测控制算法也支持微电网在动态使用案例中的优化策略,如分时电费优化、需量费控制、电网辅助
311、服务或自销纳。施耐德电气工业制造设备制造8788公司简介罗尔斯 罗伊斯股份有限公司(以下简称“罗罗公司”)是英国著名的发动机公司,也是欧洲最大的航空发动机企业,旗下产品包括航空发动机、船舶发动机以及核动力潜艇的核动力装置,其中航空发动机是其久负盛名的拳头产品,它研制的各种航空发动机广为世界民用和军用飞机所采用。战略与目标罗罗公司 2021 年发布助力净零碳经济路线图,将专注自身技术能力,研发新技术,加快使用可持续燃料,提高效率,助力航空、船舶和发电等全球经济重要领域到 2050 年实现净零碳发挥主导作用的目标。宣布 2030 年所有新产品实现净零碳,2050 年所有在役产品实现净零碳,这些产品
312、为全球经济中碳密集度最高的一些领域提供动力。举措与路径战略调整,将产品组合调整为更加可持续2021 年,罗罗公司提出了“电力系统净零排放”计划,转向环保能源和创新系统。宣布到 2030 年,通过引入净零排放和零碳技术,罗罗公司计划将业务部门温室气体排放比 2019 年降低 35。这一目标将伴随约 5 亿欧元的可持续技术投资,构建无化石燃料的未来。罗罗公司业务部门不仅将开发可持续燃料,还将采用创新技术如无二氧化碳燃料电池系统。从 2025 年起,这些技术将应用于发电解决方案,平衡能源以调整公共电网波动,同时为医院和数据中心等提供应急电力。研发工程师还专注于氢和甲醇燃料发动机研究,以及分散式 Po
313、wer-to-X 系统。罗罗公司动力系统产品线将致力于创新的分散式环保动力解决方案,涵盖电池储能、船舶和铁路混合动力、微电网等领域。引领新技术突破,加速零碳转型可持续燃料:罗罗公司与壳牌签署谅解备忘录,双方将扩大和加快可持续航空燃料方面的相关合作。罗罗公司推出全新 SAFinity 服务,壳牌是该服务的独家可持续航空燃料供应商,两家公司将共同致力于用 100%的可持续航空燃料作为完整的“即插即用”解决方案。罗罗公司还与空客、德国研究中心DLR及相关生产商Neste合作,启动了“替代燃料的排放和气候影响”项目,旨在研究 100%可持续航空燃料对飞机排放和性能的影响,这也是全球首次在宽体商用客机上
314、使用 100%可持续航空燃料进行飞机排放相关研究。100%氢气发动机:在 2022 年对客户的测试台架和试点安装进行密集测试后,罗罗公司将从 2023 年开始持续销售新的 mtu500 和 4000 系列燃气发动机,使用高达 100%的氢气,并按订单设计转换套件允许已安装的燃气发动机以 100%的氢气运行。罗罗公司工业制造设备制造公司简介中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司(以下简称“中集集团”),是世界领先的物流装备和能源装备供应商。公司致力于在集装箱、道路运输车辆、能源化工及食品装备、海洋工程、重型卡车、物流服务、空港设备等,提供高品质与可信赖的装备和服务。中集在亚洲、北美、欧洲、澳洲等
315、地区拥有 300 余家成员企业及 3 家上市公司,客户和销售网络分布在全球 100 多个国家和地区。战略与目标坚决贯彻落实党中央、国务院决策部署,坚定不移走绿色低碳高质量发展道路,积极部署碳达峰,碳中和行动,为中国双碳目标实现贡献力量。举措与路径提升可再生能源利用率,降低运营碳排放中集集团最主要的温室气体排放为外购电力导致的间接温室气体排放,通过能源消耗管理、引入节能设备,开展技术改造等实现节能降耗。自 2014 年,开展屋顶光伏发电项目。至 2021 年,共有 10 家单位应用,年内发电量为 3,727 万度,相当于减少 21,653 吨二氧化碳排放。中集集团将继续大力推广,减碳效果将更加显
316、著。2022 年温室气体排放总量为 82.86 万吨二氧化碳当量,排放强度为 585.48 吨二氧化碳当量/亿元营收,较上年减少 15.86%。开展运营优化,降低物流碳足迹自 2017 年以来,中集集团积极践行多式联运、“公转铁”等国家政策,聚焦海铁联运、公铁联运、铁水联运等涉铁多式联运业务。根据铁路、公路和水运三种运输方式的能耗类型估算,中集世联达 2021 年涉铁多式联运业务节碳减排效果显著,与同里程公路运输相比减少碳排放约 34 万吨。开发清洁能源交通解决方案中集集团下属中集安瑞科主要生产液化石油气(LNG)/压缩天然气(CNG)车载瓶和车载储氢瓶,推动 LNG/CNG/氢气作为车辆动力
317、燃料替代石油燃料,根据 2021 年销售量,每年可減少 25.6 万吨左右二氧化碳排放。2021 年中集氢能承建保定油气氢综合能源服务站,为 100 辆为雄安新区氢燃料氢能重卡提供加氢和综合能源服务,有力保障雄安新区建设零碳交通;公司目前国内市场拥有 3,000 多辆氢气车,并为国内加氢站提供储氢容器超过 50 多座,出口美国、加拿大和韩国加氢站容器超过 300 台套。中集圣达因与东风柳汽、福田戴勒姆等主机厂达成战略合作,推广高经济性、高可靠性和节能环保性 LNG 车载瓶,助力国内重卡行业以气代油,节能减排发展。中集集团工业制造设备制造8990公司简介立讯精密工业股份有限公司(以下简称“立讯精
318、密”)成立于 2004 年,于 2010 年 9 月在深交所成功挂牌上市。公司主要为海内外头部知名客户提供零部件、模组及系统级产品的综合解决方案。相关产品广泛应用于消费电子、通信及数据中心、汽车电子及医疗等领域,具备完整的全球化布局、国际化生产、销售及研发的运营能力。战略与目标承诺将设立符合 SBTi1.5路径要求的减碳目标,并预计不晚于 2050 实现碳中和,将致力于通过深耕节能改造、智慧能源管理平台、屋顶光伏、直购绿色电力、绿色能源投资、绿证采购等低碳行动,推动立讯精密能源结构低碳化,助力碳中和目标的实现。举措与路径低碳技术与产品创新立讯精密秉持“为客户创造价值”的顶层设计理念,从零部件、
319、模组到系统级产品,为消费电子、通信、汽车等产品提供全方位的设计、研发、精密制造、测试的综合解决方案服务,并通过纵向的产业链垂直整合与横向的业务跨界拓展抢占市场先机。在产品应用场景方面,立讯精密致力于为企业通讯产品(光连接、电连接、散热模块、基站天线、基站滤波器)、消费电子产品(TWS 无线耳机、智能穿戴、无线充电模组、5G 路由器、VR 眼镜、智能音箱)、以及汽车系统(汽车线束、连接器、智能驾舱、智能驾驶)及中央网关等提供零件、模组及系统的一体化智能解决方案。清洁技术研发生产,积极赋能能源转型提升新能源汽车能效利用的技术和方案,开发电能传输优化系统和产品,提升电动车充电效率与性能安全;基于控制
320、算法、电压跟踪等智能优化技术和方案,开发用能系统优化技术和产品,实现数据中心、消费者等多场景用能系统智能优化、智能控制,保障能源高效利用;采用先进电能变换模块,提升电源转换效率,降低电能损耗;通过光伏并网、储能双向的产品与服务,提供稳定高效及安全可靠的解决方案;挖掘废弃材料的回收再利用机会,创新新型铝材、塑料回收利用技术,减少全社会原材料耗用。倡导低碳供应链与清洁技术合作低碳供应链合作:立讯精密将负责任的供应链管理视为企业实现合作共赢的重要保障,联合全球范围内的合作伙伴共同搭建绿色、安全的可持续发展供应链体系。立讯精密通过严格的环境及社会标准设定准入门槛,构建供应商的风险评估稽核体系,持续跟踪
321、全价值链环境违规记录,努力消除供应商环境风险点;同时,立讯精密还将供应链范围三纳入考量,针对核心供应商开展基于 ISO14064 标准的碳盘查工作,分享自身在节能降碳方面的成熟经验和理念,并协助供应商制定相应的减排计划和措施。携手推进清洁技术领域新技术研发与交流:2022 年 8 月,立讯精密参与便携式储能电源技术规范与认证实施规则技术研讨会,与行业伙伴就户外电源的行业标准规范进行深入细致的解析,交流分享户外电源的应用技术与解决方案,共同助力户外电源产业的创新发展。2023 年,立讯精密参与了中国经济技术合作促进会计算机、通信和其他电子设备制造业碳管理指南等三项团体标准的起草工作,为推动行业碳
322、中和提供了指导和规范。立讯精密工业制造设备制造公司简介台达电子工业股份有限公司(以下简称“台达”)创立于 1971 年,为全球提供电源管理与散热解决方案,并在工业自动化、楼宇自动化、通信电源、数据中心基础设施、电动车充电、可再生能源、储能与视讯显示等多项产品方案领域居重要地位,逐步实现智能制造与智慧城市的发展愿景。战略与目标台达以节能为核心,将气候变化融入商业策略及可持续发展目标,运用创新科技投入气候变化的减缓与调适。台达在 2015 年已率先做出企业自主承诺,制定科学碳目标(SBTi),提出以 2014 年为基准年,2025 年碳密集度下降 56.6%的 SBTi 目标。并于 2021 年加
323、入 RE100 国际倡议,承诺 2030 年全球所有网点达成 100%使用可再生电力及碳中和。更进一步加入“奔向零碳(Race to Zero)”倡议,订定呼应 1.5 C 减碳路径的净零目标,以实际行动响应双碳目标。举措与路径长期推行运营节能台达长期开展自主节能,在各厂区都严格推行能源管理及碳管理制度,并订定台达内部碳定价,用于节能项目及可再生电力的取得。2011 年至 2022 年累计实施 2,826 项节能方案,共节电 3.55 亿度,相当于减少约 27.67万吨碳排放。台达自承诺未来所有新设厂办都必须实行绿色建筑理念,从 2006 至 2022 年间,已在全球打造 32栋绿色厂办及绿色
324、建筑,和 2 座认证的高效率绿色数据中心,其中经认证的 17 栋厂办绿色建筑及 5 栋学术捐建绿色建筑,2022 年共节电 2,691 万度,相当减于少 15,400 吨碳排放。提升可再生电力使用率2021 年起,台达将 RE100 倡议的达标率,纳入各地区最高主管的绩效指标,计划以自主节能、自发自用、自行投资可再生电力电厂、通过绿色购电协议直购绿电、绿色电力产品,以及部分采用非搭售型可再生能源凭证致力达到承诺目标。2021 年台达全球共计自发自用 3,107 万度太阳能、采购约 1.3 千万度绿色电力(主要为风力发电),以及购买 3.7 亿多度主要为国际可再生能源凭证的非搭售型可再生能源凭证
325、,全球可再生电力比率总计 55%。打造节能产品与解决方案台达以电力电子核心技术为基础,每年将营业收入的 8%投入高效能产品的研发,在工业制造业减排升级、建筑能效提升、提高数据中心弹性和可持续发展、交通运输业绿色转型、储能与可再生能源规模化部署等领域,为全球提供创新、洁净及高效率的产品与解决方案。2010 年至 2022 年台达出货的高效节能产品与解决方案,累计协助全球客户节省约 399 亿度电,相当于减碳近 2,105 万吨。通过加入 RE100 倡议及“电子信息行业低碳绿色创新倡议”,进一步带动供应链发展绿色能源,提供客户核心节能减碳技术经验,为整体产业实现百分百使用可再生电力及碳中和做好准
326、备。台达工业制造设备制造9192公司简介中国南方电网公司(以下简称“南方电网”)成立于 2002 年 12 月 29 日,是中央管理的国有重要骨干企业。公司负责投资、建设和经营管理南方区域电网,参与投资、建设和经营相关的跨区域输变电和联网工程,为广东、广西、云南、贵州、海南五省区和港澳地区提供电力供应服务保障。公司还从事电力购销业务,国内外投融资业务,以及外贸流通经营、国际合作、对外工程承包和对外劳务合作等业务。战略与目标南方电网全力推动中国式现代化建设,深入推进能源革命,支撑建设新型能源体系。公司在发布的南方电网公司碳达峰行动方案中指出旨在到 2025 年全面建成数字电网,到 2030 年前
327、率先实现公司自身排放达峰。公司明确了“八大行动”以及“十项重大工程项目”,以 稳妥推进公司碳达峰进程,全力服务南方五省区及港澳地区碳达峰目标实现。举措与路径近零碳基地彰显绿色发展示范作用作为中央重点骨干企业,南方电网在绿电消费试点示范工作上努力发挥先行带头作用。2022 年,南方电网启动近零碳示范区建设,与第三方签订绿色电力交易购电意向协议,每年交易电量超 6,000 万千瓦时,将涵盖公司总部、4 家直属机构,以及 6 家二级单位本部的科研基地打造成绿电消费规模最大的央企零碳总部基地示范区,公司还积极推动冰蓄冷、屋顶光伏、高效节能建筑等绿色低碳技术在基地的应用,并于 2022 年实现万元产值办
328、公能耗同比下降超过 10%。成立碳资产管理公司助力绿色发展2022 年 1 月,南方电网在广州正式挂牌成立了南网碳资产管理公司,经营范围主要包括碳资产投资和管理,碳减排、碳转化、碳捕捉、碳封存技术研发,以及节能管理服务、认证咨询等。南网碳资产作为南方电网实现绿色低碳发展的重要落实载体,将按照“双碳目标管理中心、双碳产业运营中心、双碳能源交易中心和双碳金融服务中心”四个中心为发展定位,服务粤港澳大湾区产业转型升级,促进电网全产业链绿色低碳发展,服务国家建立健全绿色低碳循环发展经济体系。引领社会建立绿色生产生活方式南方电网在 2022 年积极推广交通、工业、建筑等重点领域电能替代,2022 年新增
329、电能替代项目 1.96 万个,实现电能替代电量 440 亿千瓦时,同比增长 22.6%。同时,为应对新能源汽车的快速发展,南方电网做好充换电网络规划布局,截至 2022 年年底已建成充电桩 8.65 万个,在南方区域市场占有率排名第一,实现县级及以上城市全覆盖、乡镇覆盖率达到 91%,充电量同比增加近九成。并在海南成功打造充换电“一张网”,实现全岛充换电基础设施互联互通及“一个 APP 畅行全省”。南方电网基础服务公共事业公司简介中国长江三峡集团有限公司(以下简称“三峡集团”)历经近 30 年持续快速高质量发展,实现从三峡走向长江、从湖北走向全国、从内陆走向海洋、从中国走向世界的跨越式发展,现
330、已成为全球最大的水电开发运营企业和中国最大的清洁能源集团,业务遍布国内 31 个省、直辖市、自治区以及全球 40 多个国家和地区,是国务院国资委确定的首批创建世界一流示范企业之一。战略与目标应对气候变化是全人类的责任,作为全球最大的水电开发运营企业和我国最大的清洁能源集团,三峡集团将继续发挥在清洁能源方面的优势,筑牢大水电的基本盘,加快风电、光伏等新能源发展力度和速度,力争于 2023年率先实现碳达峰,2040 年实现碳中和,为筑牢我国能源安全体系、保障国家能源安全、实现高质量发展贡献更大力量。举措与路径致力清洁能源产业升级,带动能源系统脱碳2021 年度三峡集团可控发电装机总量 10,910
331、 万千瓦,其中清洁能源装机占比 96%,清洁能源总发电量 3,423亿千瓦时,折合替代 1.04 亿吨标煤、减排 2.85 亿吨二氧化碳。2021 中国三峡集团所属长江干流乌东德、白鹤滩、溪洛渡、向家坝、三峡、葛洲坝 6 座巨型梯级电站总装机 7,169.5 万千瓦,相当于 3 个三峡电站装机容量,已构成世界最大清洁能源走廊,为我国经济高质量发展输送源源不断的动力。在新能源方面,2021 年三峡集团完成亚洲首个柔性直流海上风电江苏如东海上风电项目全容量并网发电,实现国内首个百万千瓦级海上风电广东阳江沙扒海上风电项目全容量并网,建成国内最大的风光储一体化项目乌兰察布新一代电网友好绿色电站示范项目
332、。探索多场景综合能源服务,服务用户侧降碳三峡集团成立了配售电及智慧综合能源发展平台,统筹推进源网荷储和多能互补业务,形成智慧综合能源服务渠道,整合天然气热电冷联产、地源热泵集中供热供冷、分布式光伏、生物质天然气等清洁能源技术,结合发电侧、电网侧和用户侧需求,研究布局“储能+”以及氢能业务,为城市、工业、交通和建筑部门提供综合能源服务及降碳解决方案,可实现区域清洁能源利用率达到 100%,可再生能源占比提高到 75%以上。发行首批碳中和绿色公司债券,支撑清洁西电东送2021 年中国三峡集团在上海证券交易所成功发行首批碳中和绿色公司债券 10 亿元,募集资金不低于 70%用于金沙江白鹤滩水电站项目
333、建设,该项目安装 16 台单机容量百万千瓦水轮发电机组,总装机容量 1,600 万千瓦,是我国“西电东送”的骨干电源,是仅次于三峡电站的世界第二大水电站,多年平均发电量将超 620 亿千瓦时,每年折合节约约 1,900 万吨,减少二氧化碳排放超 3,000 万吨。三峡集团基础服务公共事业9394公司简介国网英大股份有限公司(以下简称“国网英大”)是国家电网有限公司旗下上市公司。公司前身为上海置信电气股份有限公司,2020 年 2 月 28 日完成重大资产重组,注入信托、证券、期货等金融业务;控股股东为国网英大国际控股集团有限公司,控股子公司包括英大国际信托有限公司、英大证券有限责任公司、国网英大碳资产管理(上海)有限公司、上海置信电气有限公司。公司始终坚持“稳健、崇实、进取、善成”的发展理念,实行“金融+先进制造”双主业运营,积极服务实体经济,努力为投资者创造价值。战略与目标国家电网有限公