《2021年新能源汽车发展趋势及动力电池电解液市场规模研究报告(21页).pdf》由会员分享,可在线阅读,更多相关《2021年新能源汽车发展趋势及动力电池电解液市场规模研究报告(21页).pdf(21页珍藏版)》请在三个皮匠报告上搜索。
1、根据我们对2021年全球新能源汽车销量有望达530万辆的预测,假设汽车产销比为1,按每台电动车平均带电量 50KWh测算,预计将带动全球动力电池装机量约265GWh,同比增长93%。预计2025 年全球新能源汽车销量将达1800万辆,测算得出动力电池装车量约900GWh,是2020 年的6.6倍,2020-2025年动力电池装车量复合增速为46%。电解液下游的主要应用领域包括动力电池、3C电池和储能电池。受益于2015年以来全球新能源汽车产业迅速发展,动力电池需求迅速增长,尤其是自2020年下半年以来,伴随全球新能源汽车市场爆发式增长,带动动力电池需求爆发锂电池电解液需求激增,2021H1电解
2、液产量和出货量同比实现高速增长。2015-2020年中国电解液产量从6.9万吨增至24.43万吨,复合增速28.8%;出货量从6.33万吨增至23万吨,复合增速29.4%。2021年1-6月中国电解液产量18.25万吨,同比增长115.4%;出货量20.1万吨,同比增长152%。电解液行业格局相对集中, CR5的市场份额从2019年的72%小幅上升至2020年的74%。天赐材料、新宙邦稳居前两位,其中天赐材料的份额从2019年的22%进一步提升至2020年的29%,龙头地位进一步巩固。随后是江苏国泰和杉杉,2020年江苏国泰的市场份额追赶至第三位。电解液行业的投资成本较低,建设周期较短,因此进入门槛较低。由于上游原材料价格上涨,当前电解液行业的平均投资成本上升至约为6-7万元/吨,建设周期通常在1年之内。根据百川盈孚,国内电解液现有产能约有65万吨,较2020年末增加25%。但由于核心原材料六氟磷酸锂供应紧缺,电解液产能释放受限,目前电解液企业整体的开工率仅为六成。天赐材料、新宙邦、国泰华荣的现有产能和扩张产能均位居前列。影响六氟磷酸锂价格的主要因素在于供需面。由于目前产能不足,而下游新能源汽车产销数据持续走高,六氟磷酸锂市场需求旺盛,其供应缺口不断拉大。截至2021年8月27日,六氟磷酸锂价格已从年初的11万元/吨持续上涨至42.5万元/吨,年内涨幅高达286.4%。