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1、公司竞争优势:品类扩张能力强。通过合资、收购,公司不断完善产品覆盖品类,同时开拓海内外市场,切入知名客户供应链中,1)国内:02 年合资设立宁波华翔特雷姆,切入内饰件;同年,合资设立宁波井上华翔,拓展门饰板;07 年,合资设立宁波安通林华翔、宁波胜维德赫,拓展车门内饰、外饰件;同年受让江铃华翔50%股权,切入江铃供应链;2) 海外:11 年设立德国华翔,开拓欧洲市场;12 年收购 Sellner、13年收购HIB、16 年收购宁波劳伦斯,分别切入宝马、奔驰、英美系车企供应链中;19 年在日本设立全资子公司,切入日本市场。未来,公司有望通过并购等方式继续扩展产品品类,提升单车价值量。公司竞争优势
2、:产品成本较低,且布局全球化生产基地,具备就近配套优势。公司已初步完成生产基地全球布局,具备就近配套优势。同时,公司预计将部分工厂迁移到墨西哥等地,降低人工成本,增强产品价格优势,未来随公司产能规模扩大,客户供应份额有望持续增长。公司竞争优势:客户结构优质,顺利开拓日系车企客户。公司内饰件产品定位高端路线,主要配套:1)传统车企:大众、宝马、奔驰、奥迪、通用、福特、丰田、日产、捷豹路虎、沃尔沃、上汽乘用车、一汽轿车、长城汽车等中高端品牌;2)新能源车企:特斯拉、蔚来、小鹏汽车等。目前,公司在日系车企客户方面开拓顺利,已获得丰田等车企订单。零部件厂商认证时间较长,一般需要 2-3 年,客户粘性高
3、。公司已和主流车企达成深度合作,未来有望优享市场增长的红利。公司竞争优势:内饰件电子化,持续提升产品价值量。2021 年 4 月的上海国际车展上,公司已展示电子化相关产品,未来有望推出电子化产品进一步提升盈利能力。热成型技术为汽车轻量化结构件主要加工工艺。热成型工艺可生产屈服强度超过 1200MPa、抗拉强度达 1600 MPa 的复杂汽车件,主要技术优势:1)实现更大程度车身轻量化;2)减少油耗、CO2 排放;3)提高零件表面硬度、耐磨性;4)优化车身结构设计来控制综合制造成本。热成型金属处于国产替代初期。全球汽车行业每年的热成型钢使用量约300 万吨,中国约100 万吨。目前,全球约有400 多条热冲压生产线,国内约有170 多条。