图43、日本东海道新干线建设资金构成 原图定位 政府发行或担保的铁路债方式筹措资金。以在 1959 年 4 月~1974 年 10 月间建设完工的日本东海道新干线(东京-新大阪)为例,东海道新干线的建设投资主要来自三个方面:铁路自行发行的铁路债券,占比约 55%;由政府担保发行债券,占比约 37%以上;国外贷款 288 亿日元,约占 8%。