2010-2019年Boeing宽体机交付占比由44.1%升至80.6% 原图定位 B787 占宽体机交付超过 50%,月产量由 14 架削减至 10 架,料 2020 年全球宽体机交付数量降 60%~70%至 95 架~125 架。2010 年以来全球宽体机制造完全由 Boeing 和Airbus 所垄断,Boeing 在宽体机领域占绝对优势(2019 年市场占比 80.6%),其中 B787梦想客机占比达 50.3%。整体来看,宽体机需求数量仅为窄体机 1/3 左右,但成交金额或与窄体机基本相当。受全球经济降速影响,近年来宽体机市场需求表现疲软,2015 年以来宽体机交付复合降速 6%左右。疫情全球蔓延对执飞远航距的宽体机影响更为显著,2020年 1 月 9 日,Air Lease Corp(AL.N)预计 Boeing 2020 年开始将其 787 月产量由 14 架削减至 10 架,我们推测疫情冲击下宽体机产能或仍存下降空间,2018 年、2019 年全球宽体机交付 287 架、314 架,料 2020 年全球宽体机交付数量降 60%~70%至 95 架~125架。