1、 2020 2020.07 2 深圳市和讯华谷信息技术有限公司 版权所有 2011-2019 粤ICP备12056275号-13 2020126.6% 2.0 B GoFun Connect2.0 3 深圳市和讯华谷信息技术有限公司 版权所有 2011-2019 粤ICP备12056275号-13 CONTENTS 01 02 03 04 05 0101 5 深圳市和讯华谷信息技术有限公司 版权所。

2、 PIECING TOGETHER POVERTY PUZZLE THE PIECING TOGETHER POVERTY PUZZLE THE 2018 International Bank for Reconstruction and Development / The World Bank 1818 H Street NW, Washington DC 20433 Telephone: 。

3、中国共享汽车平台创新白皮书2019 Confidential and Protected by Copyright Laws 本产品保密并受到版权法保护 易观&GoFun出行联合发布 2019/12/122数据驱动精益成长 分析定义与分析方法 分析范畴数据说明 l 千帆分析全国网民，分析超过99.9%的APP 活跃行为。
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4、人数约7500 万人，同比增长7.1%。
平台员工数为598 万人，同比增长7.5%。
3.2018 年我国共享经济领域直接融资规模约 1490 亿元，同比下降23.2%。
知识技能、交通出行和生产能力领域直接融资规模位居前列，分别为464 亿元、419 亿元和203 亿元。
4.截至 2018 年底，全球 305 家独角兽企业中有中国企业 83 家，其中具有典型共享经济属性的中国企业 34 家，占中国独角兽企业总数的41%。
2018 年我国又有11 家共享企业首次进入独角兽行列。
5.2015-2018 年，网约出租车客运量占出租车总客运量的比重从9.5%提高到 36.3%；共享住宿收入占住宿业客房收入的比重从 2.3%提高到6.1%；在线外卖收入占餐饮业收入的比重从1.4%提高到10.6%。
6.2015-2018 年，共享住宿收入年均增速约为45.7%，是传统住宿业客房收入的 12.7 倍；在线外卖收入年均增速约为 117.5%，是传统餐饮业的12.1 倍；网约车服务收入年均增速为35.3%，是巡游出租车服务的2.7 倍。
7.2015-2018 年，出行、住宿、餐饮等行业的共享新业态对整个行业增长的拉动作用分别为每年1.6、2.1 和1.6 个百分点。
8.2015-2018 年，网约车用户在网民中的普及率由 26.3%提高到43。

5、共享充电宝行业竞争格局初定， 头部厂商持续深化场景布局 Confidential and Protected by Copyright Laws 本产品保密并受到版权法保护 中国共享充电宝行业洞察2019 2019-12-192数据驱动精益成长 分析方法千帆说明 l 千帆分析全国网民，分析超过99.9%的 APP活跃行为。
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6、数据来源：Trustdata移动大数据监测平台 2019年中国共享充电行业发展分析简报 本报告为Trustdata制作，报告中所有的文字、图片、表格均受到中国法律知识产权相关条例的版权保护。
任何组织和个人，不得使用本报告中的信息用于其它商业目的。
2019年7月 数据来源：Trustdata移动大数据监测平台 共 享 充 电 报告说明 研究对象：本报告以使用过共享充电终端即共享充电宝的用户为主要。

7、T?A?N?G?IA?D?3?N? ?J?G? ?G?N? ?3? ?3?N? G? ? ? ? ?。

8、宿的主要市场。
2018年房源量排名前十位的城市是北京、成都、上海、重庆、西安、厦门、杭州、青岛、武汉。
活跃用户数排名前十位的城市是：成都、北京、上海、重庆、西安、广州、厦门、杭州、青岛、武汉。
二三线城市共享住宿市场在加速崛起。
丽江、秦皇岛、桂林等特色绿色旅游城市爆发式增长，2018年其业务量增长速度均进入全国前十位，间夜增量分别650%、600%和300%。
共享住宿的发展推动着住宿服务业转型升级，带动相关服务行业更快增长。
2015-2018年，我国共享住宿的发展对住宿服务业年均增长的拉动作用为2.1个百分点。
从参与人群看，主要共享住宿平台上“80后”和“90后”房东数占比约700%。
女性房东数量逐年升高，占比接近60%，女性房东收入也在不断提高。
房客中，18-35岁群体占比超过70%。
从出行需求来看，家庭出行、携宠出行、社交化出行以及偏远地区的商务出行成为共享住宿主要的消费场景。
调查显示，参与共享住宿人群中，家庭出行的占比约38.6%;拥有宠物家庭占比超过四成，其中愿意携宠出行的占比约66.7%。

9、上高端品牌，鼓励发展“ 共享住宿”首次写入我国政府文件。
本报告是国家信息中心分享经济研究中心推出的第四份共享住宿年度报告。
与往年不同的是，报告不仅全面分析了上一年度共享住宿的发展情况，而且还对新冠疫情下共享住宿行业所面临的前所未有的发展困境和最新态势进行了全面跟踪和分析。
报告采用对业内领先企业的重点调研、基于平台的问卷调查和在线访谈等方法，对疫情冲击下我国共享住宿发展的现状、问题以及趋势进行了全面分析，以期为政府决策、产业发展和公众参与提供参考。

10、的员工进行复杂数据分析的时间有限，而最受欢迎的公共部门数据分析职位的更替，进一步限制了可用的专业知识的发挥。
在特定机构之外或在其预定目的之外共享数据，也违背了政府中常见的组织文化，即避免风险、专注于规定的任务，以及因担心出错而拒绝共享信息。
最后，在政府部门，位置区域问题会严重阻碍数据共享。
来源：原文摘自IBM政府事务中心：共享政府间数据的挑战和成功因素。
点击下载PDF报告。

11、共享共生共建共赢城市服务平台 韩雪峰 目 录 Contents 一.城市配送目前现状以及组成 二.物流企业运营效率与运力管理成为核心要素 三.第三方物流企业运力采购与体系搭建 四.城市配送路径规划的关键要素及规划策略 五.城配物流企业运营与。

12、现代信息技术已经从根本上改变了信息在金融市场的传播方式。
利用从1993年到1996年交错实施的EDGAR系统作为对信息传播技术的冲击，我们发现有证据表明，企业披露的互联网传播增加了企业外部人员的信息生产。
个人投资者的交易，特别是那些能够访。

13、多年来，关于通信服务提供商的争论一直在进行。
他们是否应该竞相成为最低公分母每千兆位最便宜的供应商他们的网络作为一个很大程度上被其他供应商货币化的公用事业pp这种心态也导致一些服务提供商积极参与网络共享实践。
pp如果你相信网络不会让你在竞争。

14、顺风车租赁的盈利模式 顺风车主要靠服务费收入盈利。
有的平台如滴滴会抽取订单的固定比例作为回报, 而滴答则是收取13元 的固定服务费。
作为轻资产模式的代表, 顺风车的成本主要包括平台管理费和获取用户的营销费用。
顺风车的痛点与发展关键 毫。

15、说到共享经济，所有人的目光都应该放在拉丁美洲。
该地区的数字化滞后，加上对政府机构的普遍低信任和发展中经济体固有的问题，如工资低和腐败，使其特别容易接受创新解决方案。
同时慢慢产生自己的科技初创公司例如 Rappi，一个目前正在发展为多种服务的。

16、智现在 致未来 人力资源共享服务4.0： 以人为本 过去的一年让我们意识到了自身的集体责任， 并暴露了现有组织架构 在交付敏捷实践方面的缺陷， 包括普遍糟糕的共享服务员工体验。
这 项服务曾经被推崇为人力资源的拯救者以及远程信息化办公中的佼。

17、 敬请参阅末页重要声明及评级说明 证券研究报告 美 共享，6xN 值不同 主要观点：主要观点： 供需供需单向单向引导引导过渡至过渡至双向双向协作协作，带动带动国内化妆品市场国内化妆品市场规模持续扩容规模持续扩容 我国美妆行业市场规模有望在 。

18、57 共享出行绿色发展报告 2017生态环境部环境与经济政策研究中心二O一八年十月 45 共享出行绿色发展报告生态环境部环境与经济政策研究中心二O一八年十月 201747目 录.1.3致谢报告摘要第一章 共享出行绿色发展研究背景一报告原由二。

19、中国信息通信研究院政策与经济研究所 摩拜单车 中国共享单车行业发展报告 2018 2 市场发展由爆发到稳定，行业洗牌后迎来新格局 共享单车为实体经济注入互联网基因，推动创新模式和生产方式的全面变革，预计到2020年，共享单车企业将创造经济产。