1、 2020 2020.07 2 深圳市和讯华谷信息技术有限公司 版权所有 2011-2019 粤ICP备12056275号-13 2020126.6% 2.0 B GoFun Connect2.0 3 深圳市和讯华谷信息技术有限公司 版权所有 2011-2019 粤ICP备12056275号-13 CONTENTS 01 02 03 04 05 0101 5 深圳市和讯华谷信息技术有限公司 版权所。

2、租车便利，价格相对较低，汽车共享出行成为新时代的新选择。
3.汽车供需矛盾据中国汽车工业协会预测，未来10年，中国将会有近10亿人口持有驾照，而中国当下道路和相关基础设施球气车最大保有量仅为3亿辆，且受制于城市交通运力发展速度，中国的汽车供需矛盾异常突出。
4.互联网+移动支付+无人驾驶互联网、移动支付和智能硬件技术的发展，将持续为汽车共享出行提供便利性以及更好用户体验，新能源技术发展将不断提高车辆行驶里程，降低车辆成本；无人驾驶技术的发展也会给汽车共享出行带来更广阔的空间。

3、1 中泰证券中泰证券 电力设备新能源电力设备新能源 分析师：苏晨，分析师：苏晨，S0740519050003S0740519050003 研究助理：张哲源，研究助理：张哲源， 20202020年年3 3月月 共享助力车放量在即，换电服务空间广阔共享助力车放量在即，换电服务空间广阔 共享助力车共享助力车&换电研究专题换电研究专题 证券研究报告证券研究报告 核心内容核心。

4、 PIECING TOGETHER POVERTY PUZZLE THE PIECING TOGETHER POVERTY PUZZLE THE 2018 International Bank for Reconstruction and Development / The World Bank 1818 H Street NW, Washington DC 20433 Telephone: 。

5、分布存在潮汐现象共享汽车行业概况共享汽车的市场定位：共享汽车以满足城市高出行自由度的中短距离出行需求为主 共享汽车是以分钟或小时等为计价单位，利用移动互联网、全球定位等信息技术构建网络服务平台，为用户提供自助式车辆预订、车辆取还、费用结算为主要方式的汽车租赁服务。
共享汽车在城市出行版图中属于1030公里的中短距离、路线自由度较高的出行方式；主要与出租车、网约车和私家车的出行场景较为接近，形成互补的格局；相比出租车、网约车等，共享汽车自驾出行的方式私密性会更高；共享汽车的普及在一定程度上减少用户购买私家车的意愿，降低汽车保有量。
共享汽车的发展模式：共享汽车发展模式将经历规模化发展、精细化运营、实现盈利等三个阶段 共享汽车行业属于重资产行业，用户是否会使用产品取决于周围共享汽车的数量和找车的便利性；共享汽车企业需要不断投入汽车来吸引用户使用；前期采用优惠或免费的形式吸引用户体验。
完成初期市场教育后，通过精细化运营完善产品流程和细节提升用户体验，形成市场口碑；精细化管理也将降低企业成本，达到节流的效果；在达到一定市场规模后，合理的产品定价和多样的变现模式将成为企业在市场立足的关键。
共享汽车行业发展环境：共享经济的普及降低了共享汽车的接受门槛 近年来，随着共享单车、网约车的兴起，“共享”概念逐渐深入人心。

6、日趋饱和。
据交通运输部数据显示，截至 2018年2月，全国已有77家共享单车企业总计投放了2300万辆共享单车。
大量共享单车在短时间内投入市场，引发一系列问题，为各地公共出行治理提出了新难题。
一些共享单车企业昙花一现、押金难退，共享单车运营过程中出现的各种民事纠纷等问题呈现出多发趋势，不断刺激公众神经，引发舆论关注。
人民网舆情数据中心在日常舆情监测的基础上，通过对共享单车行业舆论热度和舆论环境进行梳理分析，并选取北京、上海、广州、西安、成都、长沙六座城市，从政策环境、城市数据和媒体舆论三个维度进行研判，形成共享单车舆论环境研究报告。
我们希望通过本报告，向读者展示当前国内共享单车市场舆论环境的基本情况，为有关部门与企业提供共享单车行业发展与治理的新视角，以期进一步促进共享单车行业良好健康发展。
通过本报告可以看出，2018 年舆情数据方面，共享单车话题日均曝光量维持在 7654 篇次；从渠道来看，网媒渠道占据首位，作为线上信息来源的渠道优势依旧较为明显；单车产品与服务、“禁投令”、废弃车乱象、乱停乱放、用户恶意行为、单车立法、用户数据安全与押金难退，成为共享单车的八大热点议题。
城市生态方面，所选取的六座城市对于共享单车治理总体上都以精细化管理和科学施策为导向，并结合自身实际情况和发展定位对共享单车治理的体制机制建设进行了一定探索。
整体而言，当前我国共享。

7、字经济发展的高级阶段，是由“数据+算力+算法”定义的智能化决策、智能化运行的新经济形态。
智能经济呈现出数字化、网络化、智能化三大特征。
该报告的创新之一在于首次系统总结出智能经济“一体两翼”的框架特征。
数据在线是智能经济的重要载体，建立起物理世界和数字世界之间精准映射、实时反馈机制，构成“一体”。
数据赋能使得生产效率得到了提高，数据流通使得协作关系得到了重塑，数据赋能和数据协同构筑智能经济双引擎，构成“两翼”。
其次，该报告基于对智能经济的六层技术架构进行详细阐述，绘制出了智能经济全景图谱。
在通信层，5G 专注高速率、低时延、高可靠，而 NB-IoT 专注低功耗、低成本，大连接，呈现出高速率与低功耗双轨演变态势。
在算力层，云计算实现云端的平台智能，边缘计算实现终端的现场智能，可信计算实现数据的安全流通，可谓“云-边-端”三位一体，协同计算。
在数据层，数据赋能使得生产效率得到了提高，数据流通使得协作关系得到了重塑，亦呈现出生产力与生产关系双向变革态势。
在算法层，深度学习作为人工智能核心算法，共识算法作为分布式系统核心算法，集中式算法与分布式算法相辅相成，呈现出双轮驱动态势。
在 PaaS 层，该报告分别阐述了语音交互、计算机视觉、跨链技术、隐私保护四大功能模块。
在 SaaS 层，该报告分别从通用型应用和垂直型应用两个方面进行了详细阐述。
值得注意的是，该报告的。

8、共享充电宝行业竞争格局初定， 头部厂商持续深化场景布局 Confidential and Protected by Copyright Laws 本产品保密并受到版权法保护 中国共享充电宝行业洞察2019 2019-12-192数据驱动精益成长 分析方法千帆说明 l 千帆分析全国网民，分析超过99.9%的 APP活跃行为。
l 千帆行业划分细致，APP收录量高，分析 45领域、300+行业、全网T。

9、数据来源：Trustdata移动大数据监测平台 2019年中国共享充电行业发展分析简报 本报告为Trustdata制作，报告中所有的文字、图片、表格均受到中国法律知识产权相关条例的版权保护。
任何组织和个人，不得使用本报告中的信息用于其它商业目的。
2019年7月 数据来源：Trustdata移动大数据监测平台 共 享 充 电 报告说明 研究对象：本报告以使用过共享充电终端即共享充电宝的用户为主要。

10、T?A?N?G?IA?D?3?N? ?J?G? ?G?N? ?3? ?3?N? G? ? ? ? ?。

11、息资源使用较少。
在具体执行层面，“政务信息”与“政务数据”的定义及内涵基本一致。
并且，为了推动社会需求较大的医疗、金融等应用领域的数据开放，部分地区将具有公共服务职能的事业单位数据一并纳入政务数据管理要求。
政务数据共享开放过程中的数据权属变化成为关注要点数据作为生产要素转化为新型生产力尚处于初级阶段，数据资源的应用方式、管理模式、组织机制、运营环境等生产关系的调整仍有待探索，政务数据在共享开放过程中的属性变化也是关注重点。
导致其属性发生变化的因素主要括：一是政务数据流动引发的变化，当前涉及政务数据的活动较为普遍，政务数据在多个业务和应用场景下流动交互；二是安全域的变化，在政务数据共享开放过程中，数据会跨越不同组织、机构、层级的安全域使用；三是政务数据存储的变化，原有场景下政务数据固化在各部门安全域中，存储较为分散，共享开放推动政务数据大量汇聚、集中存储；四是政务数据主体的变化，政务数据多方交互，数据提供者、使用者在交互过程中也发生着主体角色变化；五是政务数据共享开放对象的变化，政务数据随着业务流程、应用场景的变化，共享开放的领域不断扩展，使用、获取政务数据的群体同步扩大。
点击下载报告：中国信通院：政务数据共享开放安全研究报告PDF全文将分享到三个皮匠每日知识精选知识星球，三个皮匠感谢您的支持！加入三个皮匠报告网站年度VIP即送星球年会员需要批量下载和及时更新最新研究报告的朋友，。

12、的员工进行复杂数据分析的时间有限，而最受欢迎的公共部门数据分析职位的更替，进一步限制了可用的专业知识的发挥。
在特定机构之外或在其预定目的之外共享数据，也违背了政府中常见的组织文化，即避免风险、专注于规定的任务，以及因担心出错而拒绝共享信息。
最后，在政府部门，位置区域问题会严重阻碍数据共享。
来源：原文摘自IBM政府事务中心：共享政府间数据的挑战和成功因素。
点击下载PDF报告。

13、和其他公共交通问题。
我们与客户合作，创造新的业务和服务，作为一个连接创新伙伴，结合多种技术，包括电信技术、数据处理、人工智能(AI)和安全。
2.区块链通过与日本和海外各大公司的合作，NTT数据正在进行针对区块链实际应用的测试。
我们还积极参与包括Hyperledger项目在内的财团，该项目结合了全球IT供应商、结算机构和基础设施相关的成员。
在积累全球市场的技术和商业模式知识的同时，我们将结合物联网、大数据、安全等技术，探索区块链技术的可能性。
3.虚拟现实(VR)和增强现实(AR)通过引入虚拟现实(VR)和增强现实(AR)， NTT DATA正在接受创造令人惊叹的用户体验的挑战。
我们为专业运动队提供虚拟现实运动训练系统。
除了体育领域的VR / AR应用，我们继续引领界面革命，通过在旅游、销售、教育、广告和产品开发等广泛领域的VR / AR应用，为客户创造新的商业模式。
文本由木子日青 原创发布于三个皮匠报告网站，未经授权禁止转载。
数据来源：NTT数据：全球技术创新展望报告：值得信赖的全球创新者。

14、或组收集和使用数据用于特定目的的主要使用阶段转移到二次使用阶段，在该阶段，值是由社会中的循环数据创建的。
据经合组织称，当被其他数据用户共享和使用时，来自数据持有者的数据的价值是10-20倍，对整个经济的价值是20-50倍。
图1 数据价值信任和意愿框架：一个建立公众信任的框架由于信息不对称和数据特性(无形，易于复制和传输等)，数据用户和数据主体之间存在社会不确定性。
在这种情况下，社会不确定性是指个人数据主体难以准确了解数据用户如何管理或使用其数据的情况。
尽管存在社会不确定性，但由于个人必须同意使用其数据，因此重要的是信任。
信任在各个方面，在人们的生活中起着重要作用，作为经济活动的润滑剂。
社会学家卢曼认为，信任“通过超越可用信息来概括行为的复杂性，因为它用内部保证的安全取代缺失的信息”。
如果个人或组织无法信任他人或组织，他们必须不断保持警惕以保护自己。
这种不信任的代价将非常高，并将对社会和整个经济的效率产生重大的负面影响。
图2 在数据流通中，信任的重要性良好的数据框架：符合道德规范的数据处理框架根据信息是个人信息还是非个人信息，以及使用目的是否向数据主体返回价值，数据利用率可分为四个象限，然后将其组织成六个用例模式。
这些示例提供了解决方案，以解决由痴呆症患者和护理人员组成的超龄社会的挑战。
但是，需要对每个用例的关键点进行进一步的讨论。
日本世界经济论坛第四次工业革命中心正在与有兴趣建立对。

15、解决方式数据处理方面，例如道德，法律和社会影响和负责任的研究创新。
这些问题表明，“良好的的关键数据”取决于如何处理数据：出于隐私，公平，社会正义和道德的考虑提起法律诉讼。
图1 利用中需要考虑的数据范围辅助数据使用和共享数据利用已从主要用途转移，每个组织或团体收集的阶段并将数据用于特定目的二次使用阶段，在此阶段创造价值通过在社会中传播数据。
来自数据持有者的数据是10到20倍与他人共享和使用时更有价值数据用户，对用户来说价值提高20到50倍整体经济。
图2 数据价值当前促进数据共享的举措这些倡议中有65%的范围有限，仅处理公众持有的数据共享部门。
通常认为这是一项挑战，只有15%与促进数据共享有关私营部门。
此外，涉及的举措个人数据占不到数据共享的一半私人部门中的举措。
公众对创新数据使用的回应信息泄漏和违法行为并非唯一关注。
与隐私，歧视有关的问题以及无法想象的数据使用也有问题。
数据用户的意图不是主要的在这里发行; 相反，重点是公众反应，导致公众反应的因素反对数据利用。
医疗创新中的各种参与者在保护的同时加快医疗创新社会价值观，建立务实需要企业数据道德框架，商业实体可以将其称为数据持有者，因此他们可以提前处理公众的反应。
自从为数据主体承担风险和收益以来不同情况下，必须讨论每种情况。
信任与意愿框架：一个框架建立公众信任信任是一词多义的词。
这是一个广泛的话题不仅在心理学上进。

16、智能金融在客服机器人中台的落 地实践 潘鹏举ppj 平安银行AI算法团队负责人 1 文本客服机器人演进 知识图谱问答 业务背景 2 业务背景 3 银行业务介绍 金融的 人货场 存贷 汇 资金端资产端 交易场所 口袋APP 4 金融科技布局A。

17、共享共生共建共赢城市服务平台 韩雪峰 目 录 Contents 一.城市配送目前现状以及组成 二.物流企业运营效率与运力管理成为核心要素 三.第三方物流企业运力采购与体系搭建 四.城市配送路径规划的关键要素及规划策略 五.城配物流企业运营与。

18、pCOVID19揭示了许多国家在数字化方面的社会差异和延迟，突出了当前现实与最佳的第四次工业革命社会之间存在的巨大差距，即无缝的包容社会弱势群体的社会。
pp2021年世界经济论坛年会及其主题大重置主张为公正可持续和有弹性的未来奠定经济和社会。

19、新冠疫情揭示了许多国家在数字化方面的社会差异和延迟，突出了当前现实与最佳的第四次工业革命社会之间存在的巨大差距，即无缝的包容社会弱势群体的社会。
pp2021年世界经济论坛年会及其主题大重置主张为公正可持续和有弹性的未来奠定经济和社会制度的。

20、多年来，关于通信服务提供商的争论一直在进行。
他们是否应该竞相成为最低公分母每千兆位最便宜的供应商他们的网络作为一个很大程度上被其他供应商货币化的公用事业pp这种心态也导致一些服务提供商积极参与网络共享实践。
pp如果你相信网络不会让你在竞争。

21、2012年,小桔科技在北京创立嘀嘀打车，2015年升级为一站式出行平台滴滴出行。
自20i8年以来，滴滴出行已在亚太拉美非洲和俄罗斯提供出租车网约车顺风车公交共享单车共享电单车代驾配送货运及金融等多元化服务，并大力发展无人驾驶和电动汽车业务。

22、顺风车租赁的盈利模式 顺风车主要靠服务费收入盈利。
有的平台如滴滴会抽取订单的固定比例作为回报, 而滴答则是收取13元 的固定服务费。
作为轻资产模式的代表, 顺风车的成本主要包括平台管理费和获取用户的营销费用。
顺风车的痛点与发展关键 毫。

23、说到共享经济，所有人的目光都应该放在拉丁美洲。
该地区的数字化滞后，加上对政府机构的普遍低信任和发展中经济体固有的问题，如工资低和腐败，使其特别容易接受创新解决方案。
同时慢慢产生自己的科技初创公司例如 Rappi，一个目前正在发展为多种服务的。

24、 敬请参阅末页重要声明及评级说明 证券研究报告 美 共享，6xN 值不同 主要观点：主要观点： 供需供需单向单向引导引导过渡至过渡至双向双向协作协作，带动带动国内化妆品市场国内化妆品市场规模持续扩容规模持续扩容 我国美妆行业市场规模有望在 。

25、 共享财经数字资产市场发展白皮书2018 1 共享财经共享财经 数字资产市场发展白皮书数字资产市场发展白皮书 2018 Shared Finance the White Paper of the Development about Digi。