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1、公路基础设施数字化及其应用北京创智远景科技有限公司 许哲1公司简介2公路基础设施数字化3典型案例公司简介公司基本情况目标:数字转型,增效降本,变革创新定位:智慧交通大数据专家主要业务部门DBAC主要技术方向54123公司主要资质 国家高新技术企业 中关村高新技术企业 CMMI 3级 双软企业认证 信息安全管理体系认证ISO27001 质量管理体系认证 ISO9001 3A级信用企业 北京市用户满意企业 数十项项软件著作权 专利近十项公司部分主要用户交通部规划院交通部公路院交通部科学院北京高速(首发集团)铁道部科学院辽宁交通吉林省交通河南省交通厅贵州高速陕西交通郑州铁路局太原城市地理数据中心江苏
2、交通青岛公路川藏&新藏浩吉铁路北京铁路兰州交警长沙交警济宁交警怀邵衡铁路湖北高速宁夏高速陕西高速哈尔滨智慧城市佛山公路河南省交发院呼和浩特智慧城市解放军信息工程大学北京交警铁路总公司铁科院昆明市公路局中车株洲所吉高集团武汉市政科技东奥交通部通信信息中心南宁铁路黑龙江水利黑龙江省交通厅昆明公路新疆交通厅交通部公路局京沪公司北京公联洁达新疆生产建设兵团长春市公共设施管理中心公路基础设施数字化国家及交通部相关政策与文件 十九届五中全会(20年10月)统筹基础设施建设 加快数字化发展国家及交通部相关政策与文件国家综合立体交通网规划纲要2021到2035年我国交通基础设施的数字化率要达到90%,在开展新
3、兴基础设施建设的同时,也要求加快既有设施的数字化和智能化改造,提升对路网的养护和管控水平,优化公路交通信息的共享和发布,建设智慧化管理平台。数字交通发展规划纲要2019计划到2025年,交通运输基础设施和运载装备全要素、全周期的数字化升级迈出新步伐,数字化采集体系和网络化传输体系基本形成。交通强国建设纲要2019推进数据资源赋能交通发展,加速交通基础设施网、运输服务网、能源网与信息网络融合发展,构建泛在先进的交通信息基础设施。公路基础设施数字化与智慧公路基础设施数字化之解读(2021年10月 交通运输部公路科学研究院ITS中心 汪林 主任)公路基础设施数字化满足智慧公路的关键需求在公路交通系统
4、中深入运用数字技术,利用计算机系统构建一个全感知、全联接、全场景、全智能的数字公路世界,提升整个公路交通系统的运行水平,对传统公路交通系统的运营管理模式,服务模式、商业模式进行创新和重塑,进而实现行业的转型升级。1.数字化是本质内涵,是交通基础设施和信息技术的深度融合,信息的数字化2.推动交通基础设施从他感知、被感知、可感知、自感知转变3.适应业务需求建立不同层次的数字化应用模型(资产管理、养护、路网运行监测、服务、车路协同与自动驾驶)4.公路基础设施数字化是公路数字化转型的重要抓手与切入点国家及交通部相关政策与文件交通运输部印发关于推进公路数字化转型 加快智慧公路建设发展的意见(交公路发20
5、23131号 2023年9月9日)意见共八个部分、30项内容,主要包括总体要求2项、主要任务六方面22项、保障措施6项。主要任务即“六提升、五推动、一筑牢”,包括:提升设计施工、养护业务、路网服务、政务服务、技术标准、基础支撑的数字化水平 推动智慧建造、智慧养护、智慧出行、智慧治理、标准升级 筑牢数字底座 一是业务流程 按公路勘察、设计、施工、养护、运行全生命期业务链条展开,加强市场监管和政务服务,完善技术标准,夯实数字化基础;二是数据要素 将数据作为核心要素贯穿全文,包括数据的生成、获取、汇总、联网、算法、应用、服务、保障等;三是各类主体 充分考虑不同等级公路各类从业单位的特点,突出项目法人
6、在实施层面的主导作用,注重针对性、实用性,强调“重安全、保畅通、提效率、优服务、降成本、减排放”。国家及交通部相关政策与文件意见结合交通强国建设纲要加快建设交通强国五年行动计划(20232027年)有关部署 提出2027年和2035年的目标 分期实现公路全生命期“一套模型、一套数据”深度应用数字化技术提升质量和效率,降低运行成本 建成实体公路和数字孪生公路 构建现代化公路基础设施体系;发展数字经济及产业生态 同时,促进基于数字化的设计、施工方式和工程管理模式变革,以及相关业务流程再造、规则重塑、制度变革。企业数据资源相关会计处理暂行规定财政部 2023年8月21日 2024年1月1日起实施公路
7、规划与评估 2021年2月,中共中央、国务院 印发国家综合立体交通网规划纲要 国家综合立体交通网2035年主要指标 2022年7月,国家发改委 印发 国家公路网规划:到2035年,基本建成覆盖广泛、功能完备、集约高效、绿色智能、安全可靠的现代化高质量国家公路网,形成多中心网络化路网格局,实现国际省际互联互通 城市群间多路连通 城市群城际便捷畅通 地级城市高速畅达 县级节点全面覆盖、沿边沿海公路连续贯通公路规划与评估 综合立体网评估(交通运输需求、国防、经济、人口、产业、资源、道路等级和功能)布局方案评估 建设进展评估 通达效果评估 运输强度评估 能力利用率评估 建设项目迫切性评估 运输结构优化
8、调整评估 公路规划与评估 枢纽及腹地评估 枢纽发展指数评估 枢纽建设进展跟踪评估 枢纽评估关键指标分析 港口辐射力分析 城市实力 港口与腹地城市的社会经济联系 混合腹地分析 智能建造 推动公路勘察、设计、施工、验收交付等数字化,实现不同环节间数字化流转,促进基于数字化的勘察设计流程、施工建造方式和工程管理模式变革。基于BIM的正向设计与数据流转规划设计施工项目交付运营维护更换拆除结构信息竣工图纸与资料运营维护管理数据库全生命周期运营管理资料库与知识库智能建造 BIM+GIS+IoT的重大工程数字化监管 勘察选线 地理实景现场勘察 建设进度督查 项目符合性审查(三区三线)工程数字化施工智能建造
9、BIM+GIS+IoT的重大工程数字化监管 勘察选线 地理实景现场勘察 建设进度督查 项目符合性审查(三区三线)工程数字化施工高精度定位及无线数传单元数据处理单元红外温度传感器实时导航显示平板项目概况、数字工地、工地全景、绿色施工、劳务分析、进度管理、安全质量、成本投入智能管养 智慧养护 养护装备智能化升级 智慧化巡查 路况检测与监测 养护工程管理 养护评价、预测、决策 数字化监管 高速、国省干线、农村公路(农村公路一路一档、“一张图”)安全应急 公路基础设施运行状态监测与监测 风险排查、感知、监测、仿真、推演、预警、研判、应急、指挥决策智能管养 智慧养护 养护装备智能化升级 智慧化巡查 路况
10、检测与监测 养护工程管理 养护评价、预测、决策 数字化监管 高速、国省干线、农村公路(农村公路一路一档、“一张图”)安全应急 公路基础设施运行状态监测与监测 风险排查、感知、监测、仿真、推演、预警、研判、应急、指挥决策智能出行与服务 路网智能感知体系 路网监测调度 公路管理服务设施智能化(智能服务区)一体化公路出行服务新模式以“可视、可测、可控、可服务”提升智能感知、决策、调度、服务能力超载告警积水告警异常交通量事故告警积水监测交调监测气象监测视频监控轴载监测智能出行与服务交通运输部发布公路工程设施支持自动驾驶技术指南 JTG/T 2430-2023 2023年12月1日起施行 自动驾驶云控平
11、台 交通感知设施(交通流、交通事件、基础设施状态监测、气象环境监测、交通参与者检测)交通控制与诱导设施 通讯设施 定位设施 路侧计算设施 供配电设施 网络安全设施部分典型案例综合交通空间规划分析和数据服务平台(TranSPAD)综合立体交通规划大数据汇集与服务 六种交通运输方式的现状基础数据(空间、非空间)交通运输数据(交调、治超、ETC、绿色货运、重点运输车辆、路网收费)国家及地方、国民经济及交通运输年鉴数据(10年年鉴,400多本年鉴、3万多张结构化数据)20余亿条规划指标数据交通运输大数据管控、数据治理与分析 全域数据一体化治理解决方案 统一的数据监控、数据质量监测、数据安全、业务数据脱敏流程 多种数据钻取模型与分析成果可视化(统计图表、地图可视化)在线交通规划成果快速可视化 基础数据资源的协同与调用 用户自主数据的上传与分享 在线规划方案演练与模拟 规划成果的协同与共享 国家综合立体交通规划大数据服务平台省级公路基础设施大数据服务平台北京市公路养护管理系统昆明市路政管理平台大连湾海底隧道数字交付与管控一体化平台其他部分案例