1、北斱华创：硅刻蚀领军者 北方华创自 2001年成立后便开始组建团队研发刻蚀技术 ，并于 2004年第一台设备成功起辉， 2005年第一台8英寸ICP刻蚀机上线，是我国自主研发的第一台干法刻蚀机 。凭借在等离子体控制、反应腔室设计、刻蚀工艺技术 、软件技术的积累与创新，目前北方华创已形成了对 硅、介质、化合物半导体、金属等多种材料的刻蚀能力。 公司在国产ICP刻蚀技术方面具备领先地位 ，ICP刻蚀设备主要用于硅刻蚀和金属刻蚀 。应用于集成电路领域较先进的硅刻蚀机已突破 14nm技术，进入主流芯片代工厂 。中微公司：专注刻蚀设备中微公司。

2、产能紧张及地缘政治因素带来国产替代契机，部分企业开始崭露头角。2017-2018 年前后，全球功率半导体产能紧张，海外厂商器件交期延长，客户需求得不到满足。由此部分国内客户开始对国产功率器件进行供应认证，按下了功率半导体国产替代加速键。此外，在中兴、华为等地缘政治事件，以及中美贸易摩擦催化下，功率半导体国产供应链的建立亦成为刚需。国产功率半导体厂商迎来国产替代的契机，行业加速发展。车规产品认证要求高，国产功率器件替代在汽车领域的替代总体仍处于较为初步的阶段。汽车半导体产品的认证壁垒主要来自两方面，一方面是。

3、刻蚀、薄膜、检测、清洗等多个领域打破国内空白，技术突破迅速。国内半导体设备行业起步较晚，总体营业规模上与海外巨头差距较大，但近年来国内企业不断加大投入，在技术上不断做出关键性的突破，打破了许多领域的空白，部分细分市场已开始实现国产替代。例如，中微刻蚀机研发已到达 5nm 的技术节点;北方华创和拓荆的薄膜沉积设备已达到 14/28nm 的技术节点;至纯科技的清洗设备打入了中芯国际、华虹等企业的供应链;华峰测控的测试机打入了日月光、意法半导体等国际封测龙头的供应链。 芯片设计：芯片设计行业龙头企业大多为美国企业。主要。

4、 华为智能驾驶平台 MDC810 包括了自研的昇腾 310芯片，其平台算力为 400TOPS，已在极狐阿尔法 HI 车型上应用。除了昇腾 310，华为自动驾驶芯片还有 AI芯片昇腾 910、CPU芯片鲲鹏 920，华为 MDC智能驾驶计算平台已经签下了超过 18家客户，包括上汽、吉利、江淮、一汽红旗、东风汽车、苏州金龙、新石器、山东浩睿智能等。 高通自动驾驶芯片“骁龙 Ride”将于 2023年上市，面向 ASIL-D 及安全性的 SoC芯片，可支持从 L1至 L4的自动驾驶系统，算力覆盖范围为 10TOPS 至 700TOPS。“骁龙 Ride”是开放的可编程架构，并提供针对视觉感知、泊车和。

5、 IGBT制造的三大难点：背板减薄、激光退火、离子注入 IGBT的正面工艺和标准BCD的LDMOS区别不大，但背面工艺要求严苛(为了实现大功率化)。具体来说，背面工艺是在基于已完成正面Device和金属Al层的基础上，将硅片通过机械减薄或特殊减薄工艺(如Taiko、Temporary Bonding 技术)进行减薄处理，然后对减薄硅片进行背面离子注入，在此过程中还引入了激光退火技术来精确控制硅片面的能量密度。 特定耐压指标的IGBT器件，芯片厚度需要减薄到100-200m，对于要求较高的器件，甚至需要减薄到6080m。当硅片厚度减到100-200m的量级，后续的加工处理非。

6、2021年4月，台积电将其2021年资本开支提高至300亿美金(2020年Q4指引是250280亿美金)，其中80%投在3nm/5nm/7nm等先进制程， 10%投在先进封装，10%投在成熟制程。台积电未来三年资本开支合计为1000亿美金。台积电开启大陆扩产计划。2021年4月22日，台积电董事会批准了新的投资计划，核准28.87亿美元(约合187亿人民币)扩建南京工厂，生产28nm工艺，月产能为4万片晶圆，主要用于汽车电子芯片。在经历2019年的短期下滑之后，全球半导体晶圆厂均开始加大资本开支。根据SEMI统计， 2020年全球半导体晶圆厂资本开支达1069亿美元，同比增长7.6%。预。

7、电动车成本端：动力锂电池成本持续下降为新能源车竞争力提升带来持续动力。电池在纯电动车成本占比接近 40%，根据彭博财经数据，2011 年动力锂电池平均价格高达800 美元/千瓦时，预计到2025 年动力锂电池平均价格将下降至96.5美元/千瓦时，且仍具备持续下降空间，因此，锂电池价格的持续下降将对电动车整车成本下降带来长足动力，为电动车相对燃油车逐渐带来成本端的竞争力。日常使用经济性：电动车的后续使用经济性远超燃油车。此外，在日常使用方面，以我国情况为例，假设燃油车每百公里消耗 7 升 92 号汽车，单价 6.5 元/升，成本约为4。

8、超声波雷达超声波雷达国产化率高。超声波雷达是通过发射频率超过40KHz的超声波，根据时间差测算障碍物的距离，其测距精度大约是13厘米左右。一套倒车雷达系统需要在汽车后保险杠内配备4个UPA超声波传感器，自动泊车系统需要在倒车雷达系统基础上，增加4个UPA、4个APA超声波传感器，构成前4（UPA）、侧4（APA）、后4（UPA）的布置格局。毫米波雷达市场格局毫米波雷达关键技术被外商垄断，集中度较高。在全球毫米波雷达市场上，占主导地位的是德国、美国、日本等国家。目前毫米波雷达技术主要被博世、大陆集团等厂商垄断；其中， 77GHz毫米。

9、库存端：渠道库存处于低位，下游需求回暖带动补库存 从渠道库存看，自18Q4 开始渠道库存逐季下降，疫情冲击后，20Q1 渠道商出现了短暂的库存累积现象，但是 20Q3 渠道库存又出现下降，而且观察到20Q3 渠道库存周转率明显加快，20Q4 渠道库存出现补库存。台股渠道商大联大1 月营业收入613 亿新台币，同比大幅增长55%，环比增长12%，下游需求改善明显。 从半导体设计厂商库存看，整体而言，20Q4 的库存周转天数环比继续减少，即存货周转不断加快，反映下游需求持续改善；海外公司库存水位有略有抬升，而国内公司20Q3库存水位有所下降，一方。

10、证券研究报告 请务必阅读正文之后的免责条款 以史为鉴，以史为鉴， 从全球发展从全球发展历程历程看半导体看半导体投资投资机遇机遇 半导体行业深度专题报告2021.2.18 中信证券研究部中信证券研究部 核心观点核心观点 通过复盘美日韩等产业发展历史，通过复盘美日韩等产业发展历史， 梳理集成电路梳理集成电路国产化国产化发展发展现状，现状， 总结产业 “黄总结产业 “黄 金十年”金十年”核心逻辑和核心逻辑和两条两条投资主线：投资主线：一一、轻资产轻资产（设计）（设计）领域：关注领域：关注全球全球产业产业 转移转移和下游和下。

11、证券研究报告 汽车行业/年度行业策略研究 2021年 1月20日 汽车产业趋势报告之“硬件角度”： 汽车半导体产值空间剧增 硬件角度看：汽车半导体是未来汽车部件最大增量 汽车产业电动化和智能化是未来制造产业最确定的技术和产业升级路线。 硬件角度看，汽车半导体是产业革新下最大的增量部分。1）智能驾驶的加速推广和普及，未来智 能化相关产品硬件或成为标配，进而计算IC、存储器、传感器等汽车半导体将是未来汽车主要的 增量部件和发展关键。2）电动车市场占有率不断提升，对于功率半导体的需求将大大提升。 我们测算，国内汽车半导体增。

12、请务必阅读正文之后的免责条款部分 全球视野全球视野 本土智慧本土智慧 行业行业研究研究 Page 1 证券研究报告证券研究报告深度报告深度报告 电子元器件电子元器件 半导体行业系列专题半导体行业系列专题 超配超配 2021 年年 01 月月 03 日日 一年该行业与一年该行业与上证综指上证综指走势比较走势比较 行业专题行业专题 新能源汽车新能源汽车重塑功率重塑功率半导体半导体价值价值 汽车“汽车“四四化”化”趋势明确，对趋势明确，对半导体半导体需求价值需求价值量量倍增倍增 汽车行业向电动化、智能化、数字化及联网化方向发展，直接。

13、1 敬请关注文后特别声明与免责条款 中国半导体：走向何方？中国半导体：走向何方？ 方正证券研究所证券研究报告方正证券研究所证券研究报告 行业专题报告 行业研究 半导体行业半导体行业 2020.12.30/推荐 Table_Author 重要数据：重要数据： 上市公司总家数上市公司总家数 71 总股本总股本( (亿亿股股) ) 434.17 销售收入销售收入( (亿元亿元) ) 1208.62 利润总额利润总额( (亿元亿元) ) 142.83 行业平均行业平均 PEPE -257.47 平均股价平均股价( (元元) ) 84.80 行业相对指数表现行业相对指数表现： -15% 4% 23% 42% 61% 80% 2020/1 2020。

14、报告标题 分枂师： XXX 执业证书编号： 分枂师： XXX 执业证书编号： 联系人： XXX 目录 电 车 半 导 体 框 架 3 电车之脑（CPU、FPGA、ASIC） 4 电车之心（MOSFET、IGBT、第三代半导体） 5 电车之眼(CMOS摄像头） 8 电车之忆（DRAM、NAND、NOR） 9 电车之屏（LCD、OLED） 10 电车之灯（LED车灯） 6 电车之耳（V2X射频芯片） 7 电车之杖（超声波/毫米波雷达） 11 汽车半导体封测 1 总绌 2 新能源汽车概况 1 电车本质：对能量和信息的应用 利用能源：功率半导体电控对锂电池的应用，实现电劢化； 利用信息：数字、模拟芯片对信息的处理，实。

15、 -2- 功率半导体=功率分立器件+功率IC。功率半导体在生活中随处可见，分为功率分立器件和功率IC，应用广泛。类似于：半导体= 分立器件+集成电路IC。功率IC相当于SOC，功率模块相当于SIP。功率IC属于模拟IC的范畴。 需求驱动力：汽车电子、工业自动化。据Omdia数据，2019年全球功率半导体市场规模超450亿美元。根据Infineon预估，汽车 中功率半导体量价齐升驱动汽车对功率半导体需求中长期增速约为8%。根据ON Semi报告，2019年全球工业功率半导体市场规 模约为110亿美元，预计2020年有望达125亿美元，增速约为13.6%。 功率分立器件：二极管。

16、IGBT功率半导体研究框架 深度报告 证券研究报告 半导体行业 2020年 12月 2日 需求：节能环俅 。传统癿功率半导体损耗非帯大 ，需要多个器件才能达到电能转换癿效果 。 IGBT通过调节电机癿转速来达到节能癿作用 。 行业增长：最主要来自新能源汽车带劢癿增长；工业领域属二稏健癿需求，增量来自二新基 建；新能源収电和电网来自国家政策癿推劢収展；轨道交通是中国癿优势领域。 行业趋势：从对材料癿利用效率上目前已经走到第七代 IGBT，硅极陉后往模块以及系统整 合斱向収展 。 行业壁垒：相对二传统功率半导体，IGBT工艺流程长达2.5-3个。

17、 半导体行业市场跟踪。全球半导体景气:各大机构普遍上调2020年全球半导体销售额增长预期。各大半导体研究机构普遍将2020年半导体销售额同比增速从-10%.上修至2%。台积电2020年9月收入创历史新高,单月营收为1275.84亿元新台币,同比增长24.9%。联发科2020年9月收入创历史新高，单月营收为378.66亿新台币,同比增长61.2%。中国大陆是2020年全球半导体景气高企的核心驱动力,从时间线上来看，2020年上半年，疫情影响下半导体下游如移动终端等需求有所疲软，但因疫情带来的口罩机、额温枪、红外成像仪等疫情标签需求快速上涨，口罩机用IGBT厂商、。

18、STATE OF THE U.S. SEMICONDUCTOR INDUSTRY 2020 2 | SEMICONDUCTOR INDUSTRY ASSOCIATION INTRODUCTION U.S. companies have for decades led the world in producing these tiny chips that power modern technologies. Our countrys leadership in semiconductors is a big reason America has the worlds largest economy and most advanced technologies. Since the onset in early 2020 of the COVID-19 pandemic, semiconductor-enabled technology has been deployed to find treatments, care for patients, work and study from。

19、 Table_Info1 半导体半导体 电子电子 TABLE_TITLE 半导体市场长期向好，中期半导体市场长期向好，中期较为较为谨慎谨慎 美国加大对华为的封锁，半导体国产替代之路漫漫 证券研究报告证券研究报告 2020 年 08 月 20 日 相对市场表现相对市场表现 Table_Pic1 Table_Author1 分析师分析师 先进制造研究团队 张新和张新和 xinhe.zhangnomuraoi- SAC 执证编号：S01 TABLE_SUMMARY 半导体系列报告之九半导体系列报告之九 对对中期中期行业发展持行业发展持较为谨慎较为谨慎的态度的态度。 我们一直以来看好中国半导体市场长期 发展的。

20、 请务必阅读正文之后的信息披露和法律声明 Table_MainInfo 行业研究/汽车与零配件 证券研究报告 行业专题报告行业专题报告 2020 年 03 月 15 日 Table_InvestInfo 投资评级 优于 优于大市大市 维持维持 市场表现市场表现 Table_QuoteInfo -12.77% -6.70% -0.62% 5.46% 11.53% 17.61% 2019/32019/62019/92019/12 汽车与零配件海通综指 资料来源：海通证券研究所 相关研究相关研究 Table_ReportInfo 2020年1月全球新能源汽车市场总结： 整体市场下滑，欧洲表现突出 2020.03.11 全球新能源及无人驾驶行业跟踪周报： 通用发布全新电池技术，Wa。

21、研究源于数据 1 研究创造价值 特斯拉拐点已至，特斯拉拐点已至，半导体重新定义半导体重新定义汽车汽车 方正证券研究所证券研究报告方正证券研究所证券研究报告 行业深度报告 行业研究 半导体行业半导体行业 2020.02.06/推荐 分析师：分析师： 陈杭 执业证书编号： S08 TEL: E-mail： 联系人：联系人： TEL： E-mail： 重要数据：重要数据： 上市公司总家数上市公司总家数 50 总股本总股本( (亿亿股股) ) 263.23 销售收入销售收入( (亿元亿元) ) 905.27 利润总额利润总额( (亿元亿元) ) 71.28 行业平均行业平均 PEPE 291.19 平。

22、 1/59 请务必阅读正文之后的免责条款部分 专 题 半导体行业半导体行业 报告日期：2020 年 3 月 24 日 半导体材料电子半导体材料电子气体气体投资宝典投资宝典 电子气体深度报告 行 业 公 司 研 究 半 导 体 行 业 ：孙芳芳 执业证书编号： S01 ： ： 行业行业评级评级 半导体 看好 Table_relateTable_relate 相关报告相关报告 1半导体设备/材料迎来国产代替窗口 期2020.03.12 2 【浙商电子行业点评】GaN（氮化镓） 市场的爆发前夜2020.02.16 3 智能医疗： 疫情过后的物联网新机会 2020.02.05 4半导体行业处于上升。

23、半导体大硅片研究框架 深度报告 首席分析师： 陇杭 执业证书编号：S08 证券研究报告 半导体行业 2020年 6月 25日 行业需求：全球范围内逡辑 ，功率和模拟电路的収展促迚晶囿厂的建设，中国大陆主要来自 半导体国产替代和新基建中对半导体行业的资本开支加大催生晶囿厂建设潮 。 产品价格：2018年以来始终处二涨价的趋势中，由二功率半导体国产替代的加速，8寸晶囿 的涨价幅度更加显著。 产品趋势：目前主流晶囿厂都采用 12寸的硅片大小，而国内的功率半导体扩产建设主要采 用8寸规格硅片。 行业壁垒：前道晶体生长设备的资本开。

24、 1/46 请务必阅读正文之后的免责条款部分 专 题 半导体行业半导体行业 报告日期：2020 年 4 月 7 日 半导体材料硅片投资宝典半导体材料硅片投资宝典 硅片深度报告 行 业 公 司 研 究 半 导 体 行 业 ：孙芳芳 执业证书编号： S01 ： ： 行业行业评级评级 半导体 看好 Table_relateTable_relate 相关报告相关报告 1半导体设备/材料迎来国产代替窗口 期2020.03.12 2 【浙商电子行业点评】GaN（氮化镓） 市场的爆发前夜2020.02.16 3 智能医疗： 疫情过后的物联网新机会 2020.02.05 4半导体行业处于上升轨道，各环节国。

25、 行业行业报告报告 | 行业深度研究行业深度研究 1 半导体半导体 证券证券研究报告研究报告 2020 年年 06 月月 28 日日 投资投资评级评级 行业行业评级评级 强于大市(维持评级) 上次评级上次评级 强于大市 作者作者 潘暕潘暕 分析师 SAC 执业证书编号：S05 陈俊杰陈俊杰 分析师 SAC 执业证书编号：S09 资料来源：贝格数据 相关报告相关报告 1 半导体-行业研究周报:从 um 级制 造到 nm 级制造 2020-06-21 2 半导体-行业研究周报:中芯国际 A 股再融资，硬核资产回归推动产业链上 下游关注度 2020-06-08 3 半导体-行业。

26、1 研究创造价值 功率半导体研究框架总论功率半导体研究框架总论 方正证券研究所证券研究报告方正证券研究所证券研究报告 行业深度报告 行业研究 半导体行业半导体行业 2020.01.23/推荐 分析师：分析师： 陈杭 执业证书编号： S08 TEL: E-mail： 联系人：联系人： TEL： E-mail： 重要数据：重要数据： 上市公司总家数上市公司总家数 50 总股本总股本( (亿亿股股) ) 263.21 销售收入销售收入( (亿元亿元) ) 905.27 利润总额利润总额( (亿元亿元) ) 71.28 行业平均行业平均 PEPE 340.55 平均股价平均股价( (元元) ) 69.86 行业相。

27、 识别风险，发现价值 请务必阅读末页的免责声明 1 1 / 2222 Table_Page 行业专题研究|半导体 2020 年 6 月 18 日 证券研究报告 本报告联系人： 蔡锐帆 广发证券“科创”系列报告广发证券“科创”系列报告 盛美股份：盛美股份：半导体半导体清洗清洗设备领先企业设备领先企业 分析师：分析师： 许兴军 分析师：分析师： 罗立波 分析师：分析师： 王亮 SAC 执证号：S0260514050002 SAC 执证号：S0260513050002 SAC 执证号：S0260519060001 SFC CE.no: BFS478 请注意，许兴军,罗立波并非香港证券及期。

28、请务必阅读正文之后的免责条款部分请务必阅读正文之后的免责条款部分 2020.07.28 三三因素驱动因素驱动，看好功率市场景气上行看好功率市场景气上行 功率半导体行业报告功率半导体行业报告 王聪王聪(分析师分析师) 张天闻张天闻(研究助理研究助理) 证书编号 S0880517010002 S0880118090094 本报告导读：本报告导读： 我们我们看好看好国内国内功率市场景气上行功率市场景气上行的的关键关键因素因素有三：有三： 两轮电动两轮电动车需求旺盛车需求旺盛中短期中短期拉动业拉动业 绩增长， 而绩增长， 而疫情加速。