干散货船交付数量逐年下降(百万DWT) 原图定位 远期供给:船厂产能紧张,船台被集装箱、LNG 高附加值订单抢占,散货船队船厂吸引力较弱,远期供给处于低位水平。近期新造船价格不断上涨,集装箱、LNG 船需求增大,订单占据船台,干散货船难与高附加值船型竞争。上一轮造船周期产能出清较为充分,活跃船厂数持续下降,头部船厂船台已经排期至 2025 年,产能紧张。