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2、CIS是光学模组核心部件,可以将光信号转换为电信号. CIS的全称为CMOS Image Sensor 即 CMOS 图像传感器.图像传感器根据元件的不同可分为 CCD 和 CMOS 两大类.在 CMOS 应用前,CCD电荷耦合器件是市场。

3、汽车 CIS 单价较高.相比于手机,汽车 CIS 需满足更苛刻的条件,要求具备 120140dB 的高动态范围,能在40105下正常运行,具备较好的夜视能力并解决交通信号灯识别LFM 和伪影等问题.因此同像素的情况下,汽车 CIS本身价格。

4、自动驾驶技术升级需要更高更全面的感知力,车辆对于车载摄像头的需求量将随等级升高而不断增加,我们预计未来单车配备摄像头数量有望达到 1115 目.车载摄像头按照安装位置可分为前视环视后视侧视和内视,我们判断到 L4L5 自动驾驶级别,前视依。

5、2020 年以及1Q21 光学公司都表现优异pp在经济活动整体较为艰难的 2020 年,光学摄像头模组产业链的头部公司依然给出较为满意的年报表现.这主要得益于智能手机摄像头模组升级的超pp级周期.尽管手机需求和摄像头升级速度在 2020 。

6、除光学尺寸外,CIS 芯片还有诸多参数对产品最终成像效果有重要影响.高像素方面,当前市场上主流智能手机的像素约为 200 万6400 万,某些厂商则已推出1 亿像素智能手机;安防及汽车电子的像素约为200 万及以下.高帧率方面,目前市场上。

7、豪威进入高端手机市场,国产替代有望加速.过去高端手机CIS 市场一直由索尼和三星占据,豪威的进入为国内高端手机厂商提供了一个国产替代方案.目前,小米 10 至尊纪念版的主摄像头采用了豪威的 4800 万像素图像传感器CMOSOV48C,O。

8、截至 2019 年,索尼是手机 CIS 市场最大的玩家,拥有近 50的市场份额,其次是三星25,韦尔股份910和意法半导体企业910.豪威科技被韦尔股份收购后,从中低端转向中端市场,开始挑战市场领导者索尼和三星的地位.韦尔股份不断加强其在。

9、CIS 作为光学核心部件,市场应用空间广阔.从需求端来看,多摄发展和手机技术升级自动驾驶安防等对高清图像的需求,都是驱动 CIS 行业增长的因素.根据 Yole development统计,2019 年全球 CIS 市场规模超过 190 。

10、全球优质 CIS 芯片设计公司,技术创新领域拓展驱动公司快速成长.公司收购豪威 科技Omni Vision思比科切入 CIS 领域,持续加码中高阶 CIS 芯片产品布局, 通过持续技术创新,在 48M64M 技术节点逐步领先行业.公司利用光。

11、算法层面:高阶摄像头芯片均需要具备像素重排算法,可以满足不同场景高解析度以及高信噪比输出,索尼三星豪威有成熟算法储备.高阶摄像头芯片像素数的提升像素尺寸微缩将导致暗光下接收信号不足.传统中低阶摄像头芯片的结构为光电传感器 彩色滤光片baye。

12、完成豪威收购后,高端工艺快速突破,新产品持续推出.2019 年,公司在手机市场推出了 0.8 微米 32M 像素48M 像素及 64M 像素的产品后.2020 年,公司率先量产了 0.7 微米 64M像素图像传感器,首次以 12光学尺寸实现。

13、1面向最主要的后视和环视场景,公司已经形成了较为完整的产品系列.2019 年,公司推出了新一代 14英寸百万像素CIS,基于此芯片发布了辅助驾驶融合泊车及高清环视解决方案OX01F10,可在各种各样挑战性的灯光环境下,为汽车开发者提供业界更。

14、韦尔技术布局完善:大小像素曝光技术下,大像素和小像素的尺寸一般分别为 35m 和 1m 以下,主流厂商都可生产制造 35m 大小的像素,但 1m 以下的像素因为工艺能力要求高,只有在手机 CIS 上有积累的厂商才具有相关能力.韦尔与索尼凭借。

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