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新能源汽车与传统燃油车优劣势对比

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1、中国传统燃油汽车退出进度研究与环境效益评估 UPDATED TIMETABLE FOR PHASING OUT CHINAS TRADITIONAL ICE VEHICLES AND ITS ENVIRONMENTAL BENEFITS ASSESSMENT 能源与交通创新中心（iCET） Innovation Center for Energy and Transportation 2020.。

2、充电桩就有81万台，私人充电桩87万台。
2020年公共充电桩保有量最多的城市是上海，上海市有7.4万台，其次是广东省有7.3万台，再者是北京市和江苏省各6.8万台，这是中国公共充电桩保有量排在前三的四个城市。
新能源车智能化程度高，与燃油车相比新车智能化配置占比较高在用户关注程度来看，新能演汽车智能化关注最高，占比89%，并且新能源汽车智能化占比比燃油车智能化占比高14%。
在各智能的角度来看，2020年上市智能化汽车占比34%。
能汽车：同时具备智能驾驶、智能座舱、OTA远程在线升级(含非整车OTA)三项的汽车。
其中各智能化配置占比最高的是智能座舱配备率，占比86%;其次是智能驾驶配备率，占比68%;最后是OTA配备率，占比43%。
由此在国家政策支持下，新能源汽车将超过燃油汽车，成为使用量最多的汽车。
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数据来源百度营销：2021百度营销新能源汽车行业报告（41页）。

3、延长汽车大修周期。
电力能源优势节能环保;内部结构简单，维护方便;待车时可以熄火且启动迅速;购车时享受补贴;安静无噪音。
汽油/柴油能源优势续航里程较长;加油站点充足、加油时间短，方便快捷。
新能源汽车不足LNG能源的不足是LNG气瓶价格比CNG略高;国内加气站较少，充气不便;天然气价格与石油价格不同步变化,存在使用经济性不足风险。
CNG能源的动力不足;携带燃料受限，续航能力欠缺;国内加气站较少，充气不便;天然气价格与石油价格不同步变化，存在使用经济性不足风险;气罐体积较大、占据空间。
电力能源不足续航里程较短;动力不足，行驶速度不高;国内充电网点较少;仅适合在一些中小城市内行驶;购置费用较高且整车质量较低;电池寿命较短。
汽油/柴油能源不足污染气体排放和使用成本较高;内部结构复杂，维护费用较高;行驶噪音较大;待车时仍耗油且启动需要较长时间。
新能源汽车主要应用车型1、LNG能源主要应用车型重型卡车、长途客车、工程车等商用车2、CNG能源主要应用车型公交车、出租车等短途运输车辆3、电力能源主要应用车型家用轿车、出租车等乘用车4、汽油/柴油能源主要应用车型汽油主要应用于乘用车及公交车;柴油主要应用于商用车文本由栗栗-皆辛苦原创发布于三个皮匠报告网站，未经授权禁止转载。
数据来源【公司研究】富瑞特装-LNG全产业链装备制造龙头迎来发展新机遇-210401 (23页) .pdf。

4、请务必阅读最后一页股票评级说明和免责声明请务必阅读最后一页股票评级说明和免责声明 1 1 汽车汽车报告原因：报告原因：投资策略投资策略汽车汽车行业行业 2021 年年度度投资策略投资策略维持评级维持评级燃油燃油车销量车销量平稳缓增平稳缓增，新能源新能源车车进入品质竞争时代进入品质竞争时代看好看好 2020 年年 12 月月 21 日日行业行业研究研究/投资策。

5、201905中国传统燃油汽车退出时间表研究A STUDY ON CHINAS TIMETABLE FOR PHASINGOUT TRADITIONAL ICEVEHICLES能源与交通创新中心iCET中国石油消费总量控制和政策研究项目油。