1、 / “” Table_Summary 7 HVO 2019 5/4/ 40/ / 2020-2022 EPS0.020.210.66“” 2018A 2019A 2020E 2021E 2022E 15,381 8,483 9,758 15,207 26,640 (+/-)% -31.57% -44.84% 15.03% 55.84% 75.18。

2、市上牌占比大幅提升； 燃油供应链进入淘汰赛，电动供应链进入快车道，战略选择决定未来； 两个投资选择：一是转型完毕车企，新能源品牌、产品和技术完备的整车厂；二是技术升级推动的，巨大增量市场的，新兴核心零部件。
2018 年电动汽车“高端紧缺，低端过剩”导致行业盈利加速流向龙头公司。
（具体见报告“补贴”结束，“高端”开启新一轮三年十倍）。
投资建议： 技术进化确立，消费风潮跟进，类似上一轮 SUV 周期，本轮电动化景气持续周期和盈利弹性有望超预期，带来两大市场投资机遇：一、电动化领先车企，重点关注比亚迪、特斯拉（海外组覆盖）、吉利汽车、上汽集团，建议关注蔚来汽车。
二、电动化新兴核心零部件公司，重点关注旭升股份、宁德时代（电新）、三花智控（家电）、中鼎股份、精锻科技。

3、梅花网MICE|企业舆情监测服务中心 奔驰漏油车事件危机公兲分析报告 MICE 2019. 04 | 前言 时间倒回2019年4月12日，小编在下周工作计划中写道：预计会以 “视觉中国”事件戒“996工作制大讨论”为主题作舆情报告，毕竟 前者有人民日报等官媒参不，后者有马于、张朝阳、刘强东、周鸿祎 等亏联网大佬下场参不讨讳。
然后周亐临睡前，小编在抖音刷到的一段兲亍奔驰车维权的视频，让 小编隐隐感。

4、1 证券研究报告 作者： 行业评级： 上次评级： 行业报告 | 请务必阅读正文之后的信息披露和免责申明 电气设备电气设备 强于大市 强于大市 维持 2020年01月07日 （评级） 分析师 邹润芳 SAC执业证书编号：S04 电动车和燃油车盈利能力对比电动车和燃油车盈利能力对比 以以Tesla为例，论电动车浪潮为何不可阻挡为例，论电动车浪潮为何不可阻挡 行业深度研究 摘要 2。

5、证券研究报告 国产Model3将实现对燃油车的降维打击 特斯拉价格策略分析报告之一 分析师：朱玥（ S01 ） 研究助理：曾英捷 报告发布日期：2020.05.17 2 投资要点 核心观点： 以当前27.2万元售价（消费者支付价格）测算，预计M3年销量为16.5万辆左右，无法匹配特斯拉上海工厂一期20万辆/年的产能。
我们判断国产 Model 3（标准续航）后续仍将继续价格调。

6、中国传统燃油汽车退出进度研究 与环境效益评估 UPDATED TIMETABLE FOR PHASING OUT CHINAS TRADITIONAL ICE VEHICLES AND ITS ENVIRONMENTAL BENEFITS ASSESSMENT 能源与交通创新中心（iCET） Innovation Center for Energy and Transportation 2020.。

7、充电桩就有81万台，私人充电桩87万台。
2020年公共充电桩保有量最多的城市是上海，上海市有7.4万台，其次是广东省有7.3万台，再者是北京市和江苏省各6.8万台，这是中国公共充电桩保有量排在前三的四个城市。
新能源车智能化程度高，与燃油车相比新车智能化配置占比较高在用户关注程度来看，新能演汽车智能化关注最高，占比89%，并且新能源汽车智能化占比比燃油车智能化占比高14%。
在各智能的角度来看，2020年上市智能化汽车占比34%。
能汽车：同时具备智能驾驶、智能座舱、OTA远程在线升级(含非整车OTA)三项的汽车。
其中各智能化配置占比最高的是智能座舱配备率，占比86%;其次是智能驾驶配备率，占比68%;最后是OTA配备率，占比43%。
由此在国家政策支持下，新能源汽车将超过燃油汽车，成为使用量最多的汽车。
文本由栗栗-皆辛苦 原创发布于三个皮匠报告网站，未经授权禁止转载。
数据来源百度营销：2021百度营销新能源汽车行业报告（41页）。

8、 东方证券股份有限公司经相关主管机关核准具备证券投资咨询业务资格，据此开展发布证券研究报告业务。
东方证券股份有限公司及其关联机构在法律许可的范围内正在或将要与本研究报告所分析的企业发展业务关系。
因此，投资者应当考虑到本公司可能存在对报告的客观性 产生影响的利益冲突，不应视本证券研究报告为作出投资决策的唯一因素。
有关分析师的申明，见本报告最后部分。
其他重要信息披露见分析师申明之后部分，或请与您的。

9、 2 公司深度分析/奥福环保 各项声明请参见报告尾页。
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内容目录内容目录 1. 国产蜂窝陶瓷载体龙头企业，深耕柴油车载体市场国产蜂窝陶瓷载体龙头企业，深耕柴油车载体市场. 4 1.1. 起步于柴油车国四阶段，主要供应柴油车载体.。

10、 1 本报告版权属于安信证券股份有限公司。
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各项声明请参见报告尾页。
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 国六材料国六材料专题报告：专题报告：柴油车国六落地在柴油车国六落地在 即，即，原材料厂商高速成长原材料厂商高速成长期到来期到来 2 2021021 年年国六国六政策政策将全面展开，将全面展开， 汽车汽车尾气处理尾气处理产业链产业链上游上游原材料原材料厂商厂商迎来迎来 。

11、 请务必阅读最后一页股票评级说明和免责声明请务必阅读最后一页股票评级说明和免责声明 1 1 汽车汽车 报告原因：报告原因：投资策略投资策略 汽车汽车行业行业 2021 年年度度投资策略投资策略 维持评级维持评级 燃油燃油车销量车销量平稳缓增平稳缓增， 新能源新能源车车进入品质竞争时代进入品质竞争时代 看好看好 2020 年年 12 月月 21 日日 行业行业研究研究/投资策。

12、5 月 12 日，国家网信办就汽车数据安全管理若干规定征求意见稿公开征求意见。
运营者收集个人信息应当取得被收集人同意，法律法规规定不需取得个人同意的除外。
个人信息或者重要数据应当依法在境内存储，确需向境外提供的，应当通过国家网信部门组织的。

13、混动助力自主品牌崛起升级替代燃油车，混动助力自主品牌崛起 三重助力，混合动力汽车迎来黄金发展期三重助力，混合动力汽车迎来黄金发展期 由于完全实现纯电动化周期较长， 而政策法规对燃油车排放及能耗的多重限 制日益严苛， 因此在一定时期内混动车型。

14、欧盟碳排放政策历史：罚款为有效机制阶段一19982008年：达成口头承诺，实施效果远低于预期1998年第一次提出碳排放目标，从1998年的186gkm降至2008年的140gkm，2012年降至120gkm。
而到2007年时，平均碳排放依旧。

15、 新国潮系列 率先弯道超车，比亚迪告别纯燃油的启示 行业深度报告 请通过合法途径获取本公司研究报告，如经由未经许可的渠道获得研究报告，请慎重使用并注意阅读研究报告尾页的声明内容。
行业报告 汽车 2022 年 04 月 10 日 强于大市维。

16、净碳足迹最后一英里的送餐服务酒店免下车服务生物燃料液化石油天然气碳氢燃料燃料便利零售洗车快速服务餐厅接送服务atm和银行设施拼车和叫车车队解决方案在便利零售和电动汽车EV充电的新移动机遇时代，并考虑如何开发一个有吸引力的有竞争力的和有利可图。