1、 证券研究报告 | 新股报告 2020 年 01 月 07 日 京沪高铁京沪高铁（601816.SH） 铁路铁路中中的的核心资产核心资产，成长成长可期可期 京沪京沪高铁高铁贯穿贯穿东部经济发达东部经济发达地区的黄金地区的黄金通道通道，区位优势保障客运需求，区位优势保障客运需求。
京沪 高铁途经东部沿海人口密集省区，通过省市总人口占全国的 27.32%，GDP 总和占全国的 35.2%，连接。

2、Public Disclosure AuthorizedPublic Disclosure AuthorizedPublic Disclosure AuthorizedPublic Disclosure Authorized Martha Lawrence, Richard Bullock, and Ziming Liu Chinas High-Speed Rail Development IN。

3、然而在冠状病毒爆发之前，美中贸易战升级就已经让企业心生警惕。
例如，在2018-2019年从中国迁出的56家公司中，有26家迁往越南，11家迁往台湾，8家迁往泰国，3家迁往印度。
在电信和手机制造方面，印度已经成为全球品牌可信赖的合作伙伴。
中国继续加强其在这一价值链中的地位，并扩展其他领域，同时致力于围绕这一产业建立一个更有活力的生态系统。
这份报告试图概述：1.印度在制造业方面作为外国直接投资目的地的吸引力；2.为什么印度应该成为电信和手机制造商的首选制造地，尤其是那些积极考虑搬迁的制造商；3.为促进这项转变而设立的银行、金融及监管机构的有利因素。
（关注公众号“三个皮匠”，获取最新行业报告资讯）点击下载报告：毕马威（KPWG）：为印度的电子制造业提供动力。

4、程，并正采取各种举措，为其货运部门提供刺激。
最近的国家铁路计划草案就是朝着这个方向迈出的一步，提供了增加货运量和运输方式份额的策略。
可以考虑的其他一些加强货运部门的步骤是:增加运输方式在现有商品中的份额和获得新的货运类别: 增加国际货运代理的运输量的第一步将是通过增加运输方式的份额来提高现有商品的运输量。
一些商品可以被定位为汽车，水泥，集装箱和钢铁。
这些产品将需要有针对性和定制的干预措施，使铁路相对于公路运输而言具有竞争力。
捕捉新的货物类别: IR应针对新的货物类别，通过多管齐下的战略，以产生更高的货运量和收入。
在这种情况下可以采取的一些步骤是:1.通过物流公司的参与。
2.改善现有的基础设施和运营。
3.促进第一英里和最后一英里的连接和重新制定包裹业务战略。
印度铁路可以考虑以下几点来充分发挥其潜力:1.通过减少关税将成本效益转嫁给消费者。
2.加速走廊的工业化进程。
3.发展沿线的物流基础设施，吸引私人参与者在专用货运走廊 （DFCs）上运营火车，从而可以利用轨道接入收费机制。
文本由木子日青 原创发布于三个皮匠报告网站，未经授权禁止转载。
数据来源：印度工商联合会（FICCI）：印度铁路2.0：在货运中夺回领先地位。
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5、者表现出对完整性和准确性的信心，但只有22%的参与者能够在没有重大人工干预的情况下做到这一点，只有33%的参与者能够及时做到这一点。
确定数字化领域并确定正确的优先事项以下是根据财务主管对财务流程进行优先排序，以便在其组织中引入数字干预的结果总结。
高效的日常事务处理(45%)仍然是公司财务职能数字战略的首要任务，其次是每月管理报告和通过自动化进行数据分析(20%)。
受访者建议，日常交易处理、月度管理报告或财务报表关闭流程是他们引入数字干预的三大最优先事项。
尽管这些受访者正处于数字金融旅程的高级阶段，或正在实施多种数字解决方案，但情况确实如此。
以下是被问及实施数字化解决方案的先决条件时的结果。
很明显，在组织开始实施数字化解决方案之前，这四个方面都非常需要到位。
选择实施伙伴72%的受访者充分认识到选择合适的实施合作伙伴的挑战，了解其合作偏好以及在选择实施合作伙伴以实现成功的数字金融转型时，最看重的是哪种凭证也很重要。
受访者表示，了解他们的业务和财务流程是他们在评估数字化转型合作伙伴时最需要的证明。
%受访者认为学历是最优先考虑的三项文本由云闲 原创发布于三个皮匠报告网站，未经授权禁止转载。
数据来源：安永(EY)：印度金融业的数字化颠覆。

6、数量增长最为强劲(636万)，其次是中国(547万)和菲律宾(253万)。
2028年，旅游业对GDP的直接贡献预计将达到12.68万亿卢比(1946.9亿美元)。
2019年旅游业对印度国内生产总值的贡献：价格(十亿美元)二、预计疫情后外国入境印度人数会上升：2019年，印度的外国游客(自由贸易协定)达到1089万人次，同比增长3.20%。
游客人数的增长得益于灵活的政府政策、发达的铁路和公路基础设施，以及外国游客更易获得电子旅游签证。
2019年，电子旅游签证入境人数同比增长23.6%，至290万人。
印度政府正在努力实现到2020年占全球国际游客总数的1%，到2025年占全球国际游客总数的2%。
2020年，印度的自由贸易协定达246万个。
在政府提供的放松政策中，印度旅游运营商协会(IATO)敦促政府敲定恢复国际航班的路线图，并方便了电子签证和旅游签证。
随后在11月底，印度对更多类别的外国人和印度人放宽了签证和旅行限制。
外国游客抵达印度人数(百万)：三、印度国内消费者将引领增长：2019年中国国内旅游收入预计为2153.8亿美元，预计到2028F将进一步增加至4058亿美元。
虽然疫情使旅游业陷入停滞，但政府目前正试图开始振兴国内旅游业。
预计印度游客支出比例(2028财年)：文本由木子日青 原创发布于三个皮匠报告网站，未经授权禁。

7、主要港口处理的货运量为704.82百万吨(MT)，这意味着2016财年至2020财年的复合年增长率为2.74%。
印度发展航运与港口业的优势在20财年，印度的主要港口处理了70.082亿吨货运量，这意味着16-20财年的CAGR为2.74%。
印度有海岸线，全长超过7,517公里，穿插着200多个端口。
在东亚和美洲之间，欧洲在非洲之间穿越印度领土水域的大多数货运。
印度是世界上最大的热煤进口国。
到2020年，印度港口的总投资预计将达到430.3亿美元。
非主要港口将受益于印度对外贸易的强劲增长。
特别经济区(SEZ)正在各个港口附近开发，包括以煤为动力的发电厂，钢铁厂和炼油厂。
印度港口业市场概况主要的：在西海岸的6个国家/地区中，有12个主要港口。
非主要(次要)：印度有大约200个非主要港口。
非主要港口由各自州政府的海事委员会(GMB)管辖。
印度主要港口的货运量：在2020财年达到70,482万吨，从2016财年至2020财年的复合年均增长率为3.83%。
在2019年8月，印度成为世界上第一个签发生物识别海员身份文档(BSID)的国家，捕获了海员的面部生物识别数据。
2019年11月见证了有史以来第一次集装箱运输货物-布拉马普特拉(NationalWaterway2)，着眼于改善与东北地区(NER)的连通性。
在2019年，为所有端口引入了升级的端口社区系统。
图1 主要港口货物运输量(万吨)紧随。

8、的关键市场。
此外，60%的印度服装出口到这两个市场。
美国和欧洲的门店将继续关闭3-4个月，预计GDP将减少4%至6%。
美国市场的恢复速度将会超过欧盟。
与欧盟消费者相比，美国消费者更年轻、更富裕，也有强迫性的购买习惯。
美国和欧盟市场预计分别减少40%和45%。
图2 实际GDP增长率全球纺织和服装格局的新出现的变化1、消费者的发展趋势：健康、卫生和安全是首要关注的问题，减少可自由支配的支出，更多的在线存在。
2、零售市场发展趋势：电子商务的快速增长，直接面向消费者品牌，从“快时尚”到“慢时尚”。
3、采购的趋势：中国工厂搬迁，买家将帮助开发埃塞俄比亚等新基地。
4、产品发展趋势：抗菌处理，一次性但可循环利用的产品。
印度纺织和服装工业的重点领域1、在核心类别中的共享合并2、产品多元化3、出口市场多样化4、与现有买家的业务合并文本由云闲原创发布于三个皮匠报告网站，未经授权禁止转载。
数据来源：瓦齐尔顾问公司：新冠疫情对印度服装业的影响。

9、的参与率，货运量将大幅增加。
2000年4月至2020年6月，铁路相关部件的FDI流入量为11.2亿美元。
政府增加了PPP的范围，只提供了维护和其他支持的角色。
购买力平价正在用于车站重建、建设私人货运码头和私人集装箱列车运营等领域。
市场概况印度铁路公司是印度政府的一个部门企业，拥有和运营印度大部分的铁路运输，由铁道部监督。
截至2019财年，IR的总路由网络为67,415公里。
在印度，每天有超过2300万名乘客乘坐火车旅行。
2019财年的客运量为84.3846亿人次，预计到20财年将增加至151.8亿人次。
2019财年，约有12.21吨货物通过火车运输39万吨，预计20财年将运输21.65亿吨。
图1 多年来的总收入增长趋势最新的趋势和策略2016年12月24日，中央政府为浦那地铁项目揭幕。
地铁线将有30个车站，一期工程全长31.25公里。
该项目预计将于2021年完成，耗资16.7亿美元。
2019年1月，法国经济事务部和法国发展署签署了一项信贷安排框架协议，将资金扩大到20.270亿卢比。
2019年11月，印度铁路公司与马德普拉电力机车有限公司Pvt签订了采购和维护协议，该公司是印度铁路和法国阿尔斯通的合资企业，生产800辆电力机车用于货运服务及其相关维护。
经济增长的驱动因素和发展机会强劲的需求和政策支持，推动了投资。
在城市和农村地区增加收入使得大量的印度人可以负担得起铁路旅行。
居住在城。

10、直是印度最大的外国直接投资接受国，在2000年4月至2020年3月期间流入了820亿美元。
印度政府正致力于推动印度制造计划，并扩大印度在所有服务部门的创业生态系统。
服务市场概况和发展趋势根据对GVA的第二次预先估算，2020财年服务业份额达到55.39%。
印度的服务业总产值复合增长率为1.45%，从2016财年的10,050亿美元增长到2020财年的10,648亿美元。
2020财年，金融，房地产和专业服务的增长率估计为4.6%。
与广播相关的贸易，酒店，交通，通讯和服务在2020财年实现了3.6%的增长。
图1 服务业GVA按当前价格计算的基本价格经济增长的驱动因素和发展机会在2016财年至2020财年期间，存款以3.57%的复合年增长率增长，并在2020财年达到1.70万亿美元。
随着可支配收入水平的上升，储蓄的强劲增长是影响存款增长的主要因素。
多年来，由于政府不断努力促进银行技术和促进非银行地区和非大都市地区的扩张，获得银行系统的机会也得到了改善。
图2 存款增长文本由云闲原创发布于三个皮匠报告网站，未经授权禁止转载。
数据来源：印度品牌价值基金会：2021年印度服务业报告。

11、FAO)202o年的报告显示，自过去20年以来，亚洲在全球鱼类产量中所占份额最大，为89%。
2018年，全球捕获鱼类产量达到有史以来的最高水平，达到9640万吨。
这是由海洋捕捞和内陆捕捞推动的，前七大主要生产国是中国、印度尼西亚、秘鲁、印度、俄罗斯、美国和越南，占全球捕捞总产量的50%。
印度鱼类产量(百万公吨)印度占全球产量的7.58%。
从2019年到2020年，中国的鱼类产量达到了历史最高水平，达到了1416万公吨。
渔业部门对总增加值(GVA)的贡献率为1.24%，对农业GVA的贡献率为7.28%。
印度鱼类、甲壳类动物和软体动物及其制剂在世界出口中的份额印度渔业部门经历了从传统的海洋渔业到受控制的内陆渔业的重大转变，目前已成为该国整体鱼类生产的主要贡献者。
行业未来展望印度水产养殖业在过去20年中增长了6倍。
虽然印度在全球水产养殖业竞争中占据了强大的地位，但该行业还没有克服一些结构和技术挑战来扩大供应。
联合国粮食及农业组织(FAO)透露，全球约90%的鱼类储备已被充分开发，以至于从生物学角度来说，恢复可能是不可能的。
印度只有约40%的淡水养殖可用池塘、水箱和其他水体，以及15%的微咸水资源潜力。
印度漫长的海岸线可以增强经济实力，以实现蓝色革命的目标。
水产养殖业的发展已经开始进入新的视野。
印度政府的目标是通过适当的政策、营销和基础设施支持，把印度变成渔业生产的热点。
颠覆性的初创企业。

12、 23 The following report is a research report commissioned by Mohalla Tech Private Limited, conducted by Nielsen as per brief provided by Mohalla Tech Private Limited. The fieldwork is done in an unbi。

13、和其他钢铁生产国来说，钢铁行业的脱碳将是一个优先事项。
在2019年气候行动峰会上，包括欧盟和英国在内的60多个国家承诺到2050年实现完全碳中和。
中国计划到2030年将其国内生产总值的排放强度降低65%以上(从2005年的水平)，到2060年实现碳中和。
印度计划在同一时间内将其国内生产总值的排放强度降低33%35%。
降低炼钢的能源强度将是实现这一目标的必要条件。
当然，寻求建立一个更具可持续性的炼钢行业并非新鲜事。
在过去50年中，技术的进步和向电弧炉(EAF)的发展使钢铁生产中的能源消耗减少了60%，过去10年中，钢铁制造商的能耗同比减少了0.35%和0.40%。
继续向EAF转移将有助于进一步降低排放量，但工业需要考虑更广泛的措施，如果它们要创造一个真正可持续的行业，可以保持质量标准和竞争力，同时满足更高的社区和投资者对环境的期望，社会和治理(ESG)措施。
已经看到朝着更可持续的炼钢方向取得进展的令人鼓舞的迹象。
欧洲综合钢铁制造商正在率先实施以氢为基础的试点计划，这些计划有可能彻底改变钢铁行业对煤炭的依赖。
虽然向现有钢铁厂采购和运输绿色氢气的成本将需要财政支持，但与此同时，基于直接还原铁的电弧炉的使用预计将增加，到2030年占粗钢总产量的50%。
预计新技术的不断采用将使原材料结构转向使用更多的回收废钢。
在新的炼钢过程中，将看到天然气/氢基直接还原铁/高铁生产的转变。
所有这些变化都将。

14、p styletextindent: 37pxspan stylefontfamily: 宋体;fontsize: 19pxspan stylefontfamily:宋体印度质量委员会发布了印度知识基础体系报告。
spanspanpp sty。

15、造全球领先的制造业。
它们必须符合全球市场的适用标准。
PLI计划还将吸引对该行业的创新、研究开发以及技术升级的投资。
当前疫情仍在全球蔓延，各经济体正在调整自己以重新适应新形势。
显然，这次疫情将加速对全球经济格局的影响，尤其是像印度这样既有巨大潜力又有庞大人口的大国。
数据来源 InvestIndia：印度生产相关激励计划电子制造业化学电池(英文版)(24页)。

16、p styletextindent: 37pxspan style;fontfamily:宋体;fontsize:19pxspan stylefontfamily:宋体印度储备银行发布了span20192020年印度经济统计手册。
spanp。

17、p styletextindent:37px;textautospace:ideographnumericspan style;fontfamily:宋体;fontsize:19pxspan stylefontfamily:宋体印度国家研究。

18、p styletextindent: 37pxspan style;fontfamily:宋体;fontsize:19pxspan stylefontfamily:宋体本报告概述了与印度成为合作伙伴的五十个理由：spanspanpp sty。

19、p总体来看，未来三年轨交增量市场中国铁采购车辆可能会随着新增产线的减少而逐pp年下滑;城轨新采购车辆虽然逐年提升，但是增速相比 2018 年2019 年均有所下滑。
pp随着国铁和城轨运营里程逐年增加，运营车辆保有量屡创新高，轨交后市场进入黄。

20、p3缩短追踪间隔：列车需要先提高到同一速度pp京沪线列车实际追踪间隔为 45 分钟，较理论最小间隔 3 分钟还有提升空间。
运行图主要由时速 350 公里小时和 300 公里小时的列车构成，运行速度不统一将会产生产能损耗。
在实际操作层面，需要。

21、p在商业方面，印度铁路货运量在2019财年增至12.2139亿吨。
截至2020年1月，2020财年暂定的货运量为9.951亿吨。
pp政府鼓励私营企业参与铁路项目，这些项目大多属于公共领域。
内阁批准了铁路连接和增容项目的参与模式，允许私人拥有。

22、 stylewhitespace: normal;与FY19相比，Tamp;A出口在FY10下降了pp stylewhitespace: normal;纤维浸染率最高，为38，其次是纱线，浸染率为2pp stylewhitespa。

23、印度是世界上增长最快的主要经济体，过去十年的平均增长率超过按名义GDP计算，印度是世界第六大经济体，按购买力平价计算，印度是第三大经济体，并希望到2024年成为5万亿美元的经济体，到2030年成为10万亿美元的经济体。
城市地区生产的GD。

24、各省市在扩大铁路资金安排方面也考虑了设立铁路基金，旨在保证本地铁路建设资金投入和中长期的融资债务偿还。
山东省为了解决省内铁路建设项目省级资本金的需求，在2016年5月设立了山东省铁路发展基金。
山东铁路发展基金有限公司山东铁发重点投资省内高速。

25、随着我国城镇化比率不断提高，城市人口密集程度逐渐增长，随之带来的交通压力 也随之加大，城市轨道交通运输效率高，可以有效解决城市交通拥堵等问题。
城轨建设 属于城市化的后期建设，随着我国城市化率逐步提升，城轨建设这一城市基建短板逐步 得到补强，。

26、铁总继 2015 年后首次上调全年投资计划，全年投资计划重回 8000 亿。
2018 年 17 月，全国铁路固定资产投资完成 3750 亿元，进度比去年增 长 3.前 7 月中铁总已经完成全年投资额任务的 51.23，对比 2017 。

27、近 2 年，国内动车价格并未实际下调，原和谐号动车组采购价格维持不 变时速 350 公里和谐号约 1.78 亿元标列，时速 250 公里和谐号约 1.4 亿元标列。
复兴号作为新产品，其价格为新订价格。
考虑复兴号采用 统一标准成本更低，定价较。

28、在过去的几十年里，依赖于空间导航系统提供的位置速度和时间PVT服务的应用数量有了显著的增长。
随着信息和移动电话技术的出现，印度各地成千上万的用户几乎在各行各业都严重依赖基于PVT的应用程序。
全球导航卫星系统GNSS是一种基于空间的导航系统，。

29、智能化引领轨交又一轮投资，市场空间有望持续增长。
中国城市轨道交通行业将以城轨交通的关键核心业务为主线，构建高度集成的城轨云与大数据平台，以及八大智能体系。
根据前瞻产业研究院的数据，2020 年城轨交通智能化市场规模达到 265 亿元，同比增。

30、主要商品依赖全球增长印度的出口在本财政年度推动国内生产总值GDP增长方面一直发挥着关键作用，而此时私人消费和投资正努力改变方向。
上个财政年度，当疫情爆发后GDP收缩时，净出口出口减去商品和服务进口是GDP增长的最大积极贡献者。
特别是，在20。

31、印度印度尼西亚移动游戏市场报告印度印度尼西亚移动游戏市场报告印度移动游戏市场印度移动游戏市场概况市场20172019年印度移动游戏收入美元20500300350400201620182020f20。