1、品生产基地，消耗了全球二分之一的 MEMS 器件，吸引了全球的目光。
同时中国 MEMS 传感器产业的生态环境已经完善，目前 MEMS 产业的机遇和挑战并存，如何抓住机遇攻坚克难从而获得物联网时代的红利，是需要大家共同努力的方向，也是需要共同思考的问题。
  赛迪顾问分析了 MEMS 的产业特点，中国乃至全球 MEMS 产业的现状和特点，并根据物联网的几大细分市场的规模、增长潜力等维度，筛选出未来六大潜力市场和六大潜力产品，并根据不同的产品领域评选出了十大优秀企业，最后给出了产业发展的趋势和建议。

2、 证券研究报告 请务必阅读正文之后的免责条款 图像传感器芯片图像传感器芯片龙头，国产替代加速龙头，国产替代加速 韦尔股份（603501）投资价值分析报告2020.9.18 中信证券研究部中信证券研究部 核心观点核心观点 徐涛徐涛 首席电子分析师 S03 胡叶倩雯胡叶倩雯 电子分析师 S04 公司是国内领先的消费类模拟。

3、标识。
测量距离精度：主要指观测有效范围内的误差水平。
点云数量：为实际使用中最重要的指标之一，一般来说，线数越高点云数量越密集。
激光雷达在未来生产数量怎么样？据数据显示，预计2023年左右搭载激光雷达的前装车型将首次突破30 万台，目前确定搭载激光雷达的车型主要售价区间为40 万 - 80 万。
激光雷达有望通过规模量产+技术进步快速降价，2030 年超230 亿美元，2021-2030 年复合增速近90%，总体前装渗透率达45%。
根据不同的车型匹配不同的价格，然后我们根据车型价位来测算，激光雷达渗透率、配备数量及量产价格，结合全球不同价位车型销量变化趋势进行测算。
因此我们预计2024 年全球激光雷达前装量产市场出货量将超百万个，2030 年将超1.2 亿个，2021-2030 年复合增速将超120%；2030 年全球激光雷达前装量产市场规模将达233 亿美元，2021-2030 年复合增速近90%，总体前装渗透率超45%。
同时，2030 年国内激光雷达前装量产市场出货量将超4200万个，2021-2030 年复合增速达124%；2030 年国内激光雷达前装量产市场规模将达80 亿美元，2021-2030 年复合增速达90%，总体前装渗透率近45%。
除前装市场外，还有很多主要应用领域其中包括自动驾驶项目、前装量产、测绘、机器人、最后一公里配送等。
文本由栗栗-皆辛苦 原创发布于三个皮匠。

4、4cEngineering SolastaHouse|8InvernessCampus|Inverness|IV25NA Tel:+44(0)1463227565|info4cengineering.co.uk|www.4cengineering.co.uk WEARABLEPROXIMITYSENSORFORMANAGEMENTOF SOCIALDISTANCING Documen。

5、Alex Cheng, Senior Autonomous Driving Software Architect REALTIME SENSOR RECORDING AND REPLAY TOOLS WITH THE NVIDIA DRIV。

6、p气体传感器及气体分析仪器为公司当前两大支柱业务，20H1营收占比分别为78.61 19.6气体传感器是一种将某种气体体积分数转化成对应电信号的转换器。
气体分析仪器是是测量气体成分的流程分析仪表。
公司气体传感器主要搭载于空气净化家电汽车。

7、p毫米波雷达：全天候待命的自动驾驶传感器 9pp毫米波雷达全天候待命，77GHz 是未来方向pp毫米波雷达是 ADAS 核心的传感器之一。
毫米波雷达通过天线向外发射波长 110nm，频pp率在 30GHZ300GHZ 之间的毫米波，接收反射。

8、p车载 CMOS 传感器领域，韦尔股份是全球市占率第二的龙头企业。
安森美深耕汽车电子领域，在全球车用 CIS 领域市占率超过 60居于全球首位，具有较大竞争优势。
豪威科技和索尼位居全球二三位，市占率依次为 20，近年来，豪威科技在 CI。

9、政策确定频段划分，77GHz 雷达成为主流方向。
欧洲电信标准化协会ETSI和联邦通信委员会FCC对24GHz 频段中UWB 频段的限制，2022 年1 月1 日以后，UWB 频段将无法在欧洲和美国使用，只有窄带 ISM 频段可以长期使用。

10、公司在汽车相关传感器上布局较早，已打入国内外汽车一线品牌供应体系。
早在 2015年公司即启动吉利长城汽车配套项目，2016 年开启与东风汽车达成合作，20172018年接连取得法雷奥捷豹路虎供应商资质，2019 年启动一汽大众宝沃汽车合众。

11、对标盛思锐，公司持续破局，有望成为全球龙头。
盛思锐是公司在气体 传感器领域的主要竞争对手，公司和盛思锐在发展战略上较为相似，两 者同样在汽车医疗工业和消费品领域深入发展，并且主要产品的性 能较为一致。
我们认为，公司的劣势在于可检测气体的种类。

12、5G 手机持续放量，精密激光业务迎发展契机。
根据信通院，2021 年 1 月 5G 手机出货量猛 增，3 月出货量达到新高，单月出货 2749.8 亿部，同比增长 342.4，一季度 5G 手机出货 6984.7 万部，同比增长 396.8。

13、能完全自己驾驶的汽车的梦想越来越近了。
这在很大程度上要归功于硬件软件和算法的创新浪潮以及电动汽车的繁荣。
但要实现自动驾驶，汽车将需要更多的传感器，特别是摄像头雷达和一种新兴的激光雷达技术，这是本报告的重点。
这些设备从车外甚至车内收集各种数据。

14、驱动力二：智能驾驶打开CIS 广阔成长空间受益于ADAS自动驾驶等趋势，汽车有望接力智能手机，为CIS成长贡献新动能。
车载摄像头是ADAS 的重要组件，其中图像传感器芯片为核心。
为完整实现智能驾驶功能，车身至少需要配置前视环视后视侧视内置摄。

15、研发费用逐年提升，高于同行业可比公司平均水平，为维持技术优势奠定基石。
公司专注于 MEMS 传感器的自主研发与设计，经过多年的研发投入，公司完成了 MEMS 传感器芯片设计晶圆制造封装和测试等各生产环节的基础研究工作和核心技术积累，并帮助国。

16、压力传感器压力传感器型谱体系见附录 B，根据工艺和工作原理不同分为MEMS压力传感器陶瓷压力传感器溅射薄膜压力传感器微熔压力传感器传统应变片压力传感器蓝宝石压力传感器压电压力传感器光纤压力传感器和谐振压力传感器。
1MEMS技术MEMS 压力。

17、2022年中国汽车传感器行业短报告2022.04 4版权所有2022深圳市亿渡数据科技有限公司。
本文件提供的任何内容包括但不限于数据文字图表图像等均系亿渡数据独有的高度机密性文件在报告中另行标明出处者除外。
未经亿渡数据事先书面许可，任何人不。