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3、告文字或者观点的,应注明注明 来源:来源:中国通信学会中国通信学会 .违反上述声明者,本.违反上述声明者,本学会学会将追究将追究 其相关法律责任.其相关法律责任. 专家组和撰写组名单专家组和撰写组名单 顾问顾问 以以姓氏笔划姓氏笔划为序为序。
4、公开场合使用 报告内相关描述及相关数据图表.违反上述声明者,本联盟将追究其相关法 律责任. 工业互联网产业联盟 联系电话:01062305887 邮箱: 声 明 人工智能自诞生以来,经历了从早 期的专家系统机器学习,到当前持续 火热的深度学。
5、有一直以来被 诟病的数字广告异常流量问题. 2018 年末,Integral Ad Science Threat LabIAS监测到一个被称为404bot的机 器人程序,它可绕过 ads.txt 保护进行域名欺骗,制造异常流量,使广告主蒙受。
6、与扩散 23 3.2 数据:数据连接与开放的进步尤为迅速 24 3.3 应用:追求智能驱动决策闭环优化提频 26 3.4 敏捷工作方式:共享共创,为创新发展提供合适环境 28 4. 数字经济的蓝图展望:走向智能创新普惠的数字经济2030 3。
7、基础设施的重要组成部分,成为支撑数字经 济发展的关键基础设施,其面临的碎片化安全风险成本高必将 成为未来规模化发展的关键难题. 本白皮书从用户侧和供给侧出发, 分析物联网三大核心问题的需求,总结问题涉及关键环节的发展现 状及问题,给出针对性。
8、务.我国在车联网技 术创新应用实践产业生态构建等方面已经走在了世界前列,将有 利于探索实现一条具有我国特色的网联自动驾驶发展路径. 本文聚焦车联网支持实现自动驾驶应用,从协同感知协同决 策 协同控制 等不同环节, 重点研究分析网联需求 典型。
9、能力不断丰富,潜在市场和盈利空间巨大,同时由于该领域具 有涉及汽车电子通信互联网等多个产业的特征,车联网领域 的协同运用能力建设已成为保障和促进车联网产业发展的重要议题. 根据中国通信学会研究咨询工作的统筹安排,中国通信学会知 识产权中心组。
10、 . 领 域 发 展 综 述 2.1 2017 年 市 场 格 局 的 变化热点及技术演进 2.1.1 模拟类器件需要长期 积累与高投入,创业公司鲜 有涉足.数字类器件创业更 易白手起家 物联网核心器件半导体 芯片随着技术变革的加剧, 需 。
11、 致致 谢谢 本白皮书由中国信息通信研究院以下简称中国信通院 中国信息通信研究院西部分院 重庆信息通信研究院 物联网智库 上海市物联网行业协会杭州市物联网行业协会中信建投证券股 份有限公司国家智能传感器创新中心联合撰写发布,特此感谢 白皮书。
12、odel 3销量的暴增,导致PHEV份额大幅下滑.燃料类型财政补贴力度差异,致使企业产品开发更偏重于BEVPHEV财政补贴力度相对低,诱使企业新能源产品开发战略中,将资源向BEV倾斜,成为制约PHEV发展的枷锁,当前BEV厂商数量是PHEV。
13、的道路.成员可提交广告活动中,依据中华人民共和国互动广告:投放监测及验证要求国标中一般异常流量标准,识别出来的IP和移动装置等数据.成员亦可对自认为被误判的数据提出申诉,申诉结果通过链上投票的方式进行处理.具有媒体属性的成员,也可认领被误报。
14、计算应用功能进行网络信息和功能开放.对于车联网业务,MEC的部署组网策略需根据业务的时延要求和业务属性,以及运营商的实际网络部署来决定.对于端到端时延要求低于20ms的应用场景, MEC应部署在基站侧,时延5ms,但覆盖范围有限,单用户成本。
15、态实时监测及远程控制,以保证终端与平台之间能够 实现秒级实时响应,对时延高度敏感. 其主要的数据传输模式为周期性或者触发性的文本指令等数据的实时传输,数据交互 频次较高,对双向通信实时性要求较高. 常见业务包括:工业数据采集及控制终端电力配。
16、式,汽车直播和经销商直播本身的价值不容置疑.而当整个中国汽车产业在传播上正在迎来直播这样一个全新的可能性,面对随之而来问题的态度也似乎不应该仅仅停留在回避和否定.积极地面对这些问题,通过不断地实践找寻解决这些问题的方式,进而使直播的价值得到。
17、t;企业死亡率从11缩减到2根据天眼查数据显示:2019年注销吊销互联网企业数为全年新注册互联网企业数的2.而2018年,此数据为11.以深圳为例:2018年新注册互联网企业2.75万家.其中注销吊销的企业0.20万家,存量企业2.55万家。
18、使得杭州的互联网企业吸引了越来越多人才,互联网经济发展良好.数据可以看出,2018年杭州互联网人才平均薪资位于新一线城市首位,和深圳基本持平.成都拥有四川大学电子科技大学西南交通大学等知名学府,互联网人才数量众多,再加上BAT华为等公司纷。
19、车路协同感知设备部署于路侧,对路况进行不间断感知,并通过车联网云控平台对路况进行分析.高精度地图平台通过与车联网云控平台对接,实时获取分析结果,如道路拥挤度道路事故动态的但实时性要求相对不高的危险信息,及时推送更丰富的路况信息,为车主提供。
20、的认知也较为模糊,因此能够在招聘过程中对他们的综合素质胜任可能性未来潜力做出评估和预测是最为重要的. 胜任潜质综合软实力,评估与特定岗位上海品茶的匹配度. 认知能力人才发展潜力工作绩效的强有力预测源. 心理风险评估是否有潜在的影响工作的心理。
21、升级换代迅速.中国电子信息产业是经济总体中的朝阳行业,总体规模位居世界第二,仅次于美国.中国在手机电脑网络通信设备及产品方面世界总量第一,并在固定电话移动电话和互联网的用户数量上领先全世界,同时拥有全球最大的信息通讯网络.2017 年 9 。
22、链生态链服务链中具有相似性和关联性的经济组织共同组成的产业范围内.有能力发起组建创立一个产业互联网平台并为本产业提供服务的主体,通常具有两种能力:一是产业内的流量资源二是产业服务能力.两类能力有其一或两者兼备,都具有发起产业互联网平台的资格。
23、01820192020 20162020年中国新能源汽车保有量 新能源汽车保有量万辆新能源汽车保有量增速 汽车新能源时代序幕拉开 新能源汽车保有量快速增长,汽车产业迎百年之变局 如今,绿色可持续已经成为地球发展的重要课题,能源革命和数字革命。
24、大数据物联网等数字化技术的发展与应用智能大数据物联网等数字化技术的发展与应用,正在,正在从研发产品从研发产品商业模式营销服务各环节深刻影响着汽车产业链变革创新.商业模式营销服务各环节深刻影响着汽车产业链变革创新.智能汽车产品复杂度的提升智能。
25、代进入产业互联网时代. 这一转变也给行业带来巨大影响. 云计算 大数据 人工智能物联网等新技术的应用, 给整个行业带来新的生机. 互联网医疗共享经济 智慧城市 电子政务 工业互联网等产业互联网蓬勃发展,以电子商务 网络游戏 MCN 社交网络。
26、才招聘难易程度及薪酬分布. 分析近三年招聘难度提升背后的原因, 展示了互联网人才招聘的新方式.供需比: 简历量岗位空缺量2021年因疫情原因, 整体招聘周期与往年差异较大, 没有明显的金三银四旺季, 整体招聘周期延长至6月, 因而2021年。
27、值创造效率的全面提升, 推动产业发展.阿里汽车事业部总经理 何春雷目前已经有超过60个主流汽车品牌在天猫开店, 自去年618以来, 天猫平台成交的新车订单量也屡创新高.目前, 天猫已经形成了从整车购买 汽车后市场 到线下新零售服务等的完整生。
28、权许可.未经授权许可,任何人不得将报告的全部或部分内容以发布转载汇编转让出售等方式使用,不得将报告的全部或部分内容通过网络方式传播,不得在任何公开场合使用报告内相关描述及相关数据图表.违反上述声明者,本联盟将追究其相关法律责任. 工业互联网。
29、能的关键技术 . 18 一深度学习基础技术的工业化适配是未来发展方向 . 20 二知识图谱通用技术的规范化适配成为主要推进方向 . 28 四 工业智能的产业发展 . 30 一工业智能形成两横两纵产业视图 . 31 二工业智能通用技术产业发展。
30、与外延也在不断发展演进,依托快速落地的新型基础设施建设,不仅广泛服务于智能网联汽车辅助驾驶自动驾驶等不同等级应用,还拓展服务于智慧矿山智慧港口等企业生产环节以及智慧交通智慧城市等社会治理领域. 迈入十四五 ,车联网将进入大规模部署应用的新时。
31、义.伴随车联网智能化和网联化进程的不断推进,车联网网络安全事件出现,用户生命财产安全受到威胁,车联网安全已成为关系到车联网能否快速发展的重要因素.当前,正处于车联网发展关键时期,结合国际网络安全整体形势,强化车联网网络安全保障已成为当务之急。
32、T 融合方案融合方案 . 10 4.1 企业办公资产管理 .10 4.1.1 基于 BLE 技术的资产管理 .10 4.1.2 基于 RFID 技术的资产管理 .12 4.2 医疗物联网.13 4.2.1 婴儿防盗 .13 4.2.2 医疗。
33、 作为政府主管部门推进我国工业互联网建设的重要窗口,工业互联网产业联盟AII积极开展工业互联网需求和产业研究,于 2016 年年中启动了工业互联网成熟度评估模型制定工作,经过半年多的努力,形成了工业互联网成熟度评估白皮书1.0 成果.本白。
34、有限公司树根互联技术有限公司用友网络科技股份有限公司江苏徐工信息技术股份有限公司浙江蓝卓工业互联网信息技术有限公司重庆忽米网络科技有限公司京东云计算有限公司百度云计算技术北京有限公司上海优也信息科技有限公司格创东智科技有限公司北京寄云科技有。
35、有限公司树根互联技术有限公司用友网络科技股份有限公司江苏徐工信息技术股份有限公司浙江蓝卓工业互联网信息技术有限公司重庆忽米网络科技有限公司京东云计算有限公司百度云计算技术北京有限公司上海优也信息科技有限公司格创东智科技有限公司北京寄云科技有。
36、的全部或部分内容以发布转载汇编转让出售等方式使用,不得将报告的全部或部分内容通过网络方式传播,不得在任何公开场合使用报告内相关描述及相关数据图表.违反上述声明者,本联盟将追究其相关法律责任.工业互联网产业联盟联系电话:01062305887。
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38、2018 年 12 月 31 日之间,国双监测的广告数据网络时代里,人们把越来越多的时间花在了电脑和手机上,进入移动互联网时代以来,手机甚至成为了一个人体的延伸,大量的关注都投放在各类 APP 上.这种空前的关注度,也引起了各大广告主的青睐。
39、型的项目. 我们欣喜地看到, 中国企业并没有输在起跑线上, 而是有 弯道超车 的机会.实现工业4.0需要IT业与制造业的跨界合作与创新, 共担使命. 任何一方想要弥补自己在另一方面的能力和经验都不是短期能够做到的, 必将减慢企业迈向工业4。
40、 9 2.1.5 地区分布 . 10 2.1.6 发标量及平均单笔借款金额 . 11 2.2 市场新动态 . 12 2.2.1 车抵发标平台数减少 . 12 2.2.2 集中度较高 . 13 第三章 P2P 车抵贷合规分析 . 14 3。
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IBM：工业4.0与物联网白皮书（21页）.pdf
工业4,0与物联网白皮书IBMAnalyticsIBMAnalytics工业4,0与物联网白皮书01IBM的观点我们认为,无论是在中国还是世界其它地区包括欧美发达国家,工业4,0还处在一个探索阶段,国内外的成熟案例并不多,通常
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工业互联网产业联盟：工业互联网应用成熟度白皮书1.0（40页）.pdf
1工业工业互联网成熟度互联网成熟度评估评估白皮书白皮书1,01,0版版工业互联网产业联盟AII2017年7月3前前言言工业互联网概念自提出以来,在全球范围内迅速得到认可,并成为工业企业特别是制造企业进行新一代科技
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华为WLAN物联网融合技术白皮书（21页）.pdf
白皮书华为华为物联网融合技术白皮书物联网融合技术白皮书文档版本文档版本,华为物联网融合技术白皮书文档版本,版权所有华为技术有限公司目目录录产生背景产生背景,华为华
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车联网网络安全白皮书（41页）.pdf
车联网网络安全车联网网络安全白皮书白皮书20172017年年中国信息通信研究院中国信息通信研究院20172017年年99月月前前言言近年来,随着汽车保有量的持续增长,道路承载容量在许多城市已达到饱和,交通安全出行效率环境保
时间: 2022-03-07 大小: 868.59KB 页数: 36
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工业互联网产业联盟：工业互联网标识解析—— 产品追溯白皮书（46页）.pdf
工业互联网标识解析工业互联网标识解析产品追溯产品追溯白皮书白皮书2017年年工业互联网产业联盟工业互联网产业联盟AII2017年年2月月声明本报告所载的材料和信息,包括但不限于文本图片数据观点建议,不构成法律建议,也不应替代
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罗兰贝格&天猫：2022 车企数字化营销白皮书（34页）.pdf
车企数字化营销白皮书围绕用户全生命周期引领数字化创新之路2022年1月寄语罗兰贝格全球高级合伙人郑赟汽车产业数字化已是大势所趋,针对整车营销领域的痛点,罗兰贝格和天猫发挥各自优势,共同探讨提出了创新的车企数字化营销解决方案
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MOKA研究院：2022互联网招聘白皮书（32页）.pdf
行业招聘白皮书2022互联网行业招聘白皮书个体价值崛起1Moka互联网行业招聘解决方案行业竞争加剧,人力成本持续增加4打造赋能型组织,关注个体价值实现8个体对招聘的影响13个体如何在招聘中发挥价值20应用实践3220
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&华为云：2021车企上云之路白皮书（112页）.pdf
车企上云之路白皮书随着汽车产品和产业链的智能化升级,行业随着汽车产品和产业链的智能化升级,行业价值链结构从传统利润池向价值链结构从传统利润池向出行服务新兴领域迁移,自动驾驶智能网联出行服务新兴领域迁移,自动驾驶智能网联等浪潮正在不断推动着等
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工业互联网产业联盟：工业互联网智慧水务发展白皮书 （供水篇）（94页）.pdf
工业互联网智慧水务发展白皮书工业互联网智慧水务发展白皮书供水篇供水篇工业互联网产业联盟2021年8月前言工业互联网作为一种全新的工业生态关键基础设施和新型应用模式,通过人机物的全面互联,实现全要素全产业链全价值链的
时间: 2021-12-21 大小: 13.81MB ; 页数: 94
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工业互联网产业联盟：工业互联网密码应用发展白皮书 （2021年）（62页）.pdf
工业工业互联网互联网密码应用发展白皮书密码应用发展白皮书2021年年工业互联网产业联盟AII2021年8月目录一工业互联网密码应用背景,1一工业互联网面临严峻的安全威胁,1二国家出台工业互联网安全政策体系
时间: 2021-12-17 大小: 1.69MB 页数: 62
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工业互联网产业联盟：2021工业互联网平台白皮书（平台价值篇）（69页）.pdf
工业互联网平台白皮书2021平台价值篇工业互联网产业联盟AII2021年12月组织单位,工业互联网产业联盟编写单位,中国信息通信研究院石化盈科信息技术有限责任公司上海宝信软件股份有限公司航天云网科技发展有限责任公司中国电信
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工业互联网产业联盟：工业互联网标识应用白皮书 （2021年）（41页）.pdf
工业互联网标识应用白皮书工业互联网标识应用白皮书20212021工业互联网产业联盟AII2021年12月声明本报告所载的材料和信息,包括但不限于文本图片数据观点建议,不构成法律建议,也不应替代律师意见,本报告所有材料或内容的知识产权归
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工业互联网产业联盟：工业互联网信息模型园区应用白皮书（2021）（55页）.pdf
工业互联网信息模型园区应用白皮书工业互联网信息模型园区应用白皮书工业互联网产业联盟AII2021年11月声明本报告所载的材料和信息,包括但不限于文本图片数据观点建议,不构成法律建议,也不应替代律师意见,本报告所有材料
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懂车帝：2021年汽车数字营销新度量衡白皮书（72页）.pdf
Praise赞誉中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长世界汽车组织主席付炳锋中国汽车产业经历了几十年的快速发展,成为国民经济的重要支柱产业,中国作为全球第一大汽车消费市场,为全球汽车品牌打造了充分竞争的舞台,中国汽车市场的繁荣让用户尽享汽车社
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产业互联网研究中心：2021产业互联网白皮书（75页）.pdf
互联网的技术本质是建立各个独立主体的连接,连接哪些主体,是区别这一互联网的关键点,产业互联网属于特定类型的互联网,具备所有互联网的特征之外,还要符合产业连接的规律,产业角色之间的连接,最大的特点是只会与本产业相关的主体进行连接,采购主体连接
时间: 2021-11-16 大小: 3.34MB 页数: 75
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工业互联网产业联盟：2018垂直行业工业互联网实施框架白皮书（87页）.pdf
电子信息行业工业互联网实践行业基本情况及生产特点电子信息产品是指涉及电子信息的采集获取处理或控制方面的电子产品,如电子元器件电子信息材料手机电脑视听产品网络及通信设备等,电子信息产品属于知识技术密集型产品,其科技含量较高,产品注重质量节能和
时间: 2021-09-26 大小: 7.86MB 页数: 87
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数字正义视阈下的互联网司法白皮书（33页）.pdf
时间: 2021-09-24 大小: 681.82KB 页数: 33
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中国联通：2021 5G MEC V2X车联网解决方案白皮书（30页）.pdf
通过车联网云控平台与政府应急管理中心及商业救援平台对接,在车联网云控平台中对紧急事件进行分类,部分事件对接政府应急管理中心,如山体滑坡,部分事件则上报至商业救援平台,如交通事故,实现应急管理部门或商业救援平台即时发现路侧重大交通事故或
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2021懂车帝经销商直播价值白皮书（29页）.pdf
与每一个新事物的发展历程相似,在经销商直播的发展如火如荼之时,随之而来的是结合着一些不太成功的案例,众多媒体和业内人士对于经销商直播价值的质疑,在这些问题之中,主播对用户无法形成有效的引导直播导致的门店售卖价格的降低以及最重要的,对于直
时间: 2021-07-14 大小: 1.76MB 页数: 29
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拉勾：2021年互联网人才招聘白皮书（74页）.pdf
拉勾出品互联网人才招聘白皮书WhitepaperonInternettalentrecruitment2021专注互联网人才招聘2021年LAGOU此报告包含四部分,互联网行业整体市场环境及人才趋势,互联网人才薪酬变化及各
时间: 2021-07-02 大小: 833.08KB 页数: 74
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互联网法律白皮书（2021）（65页）.pdf
互联网法律白皮书互联网法律白皮书中国信息通信研究院中国信息通信研究院20220211年年1122月月No,202120前前言言2021年是十四五规划的开局之年,网络法治建设全面开启新征程,本报告回顾了我国十三五期间网络
时间: 2021-07-02 大小: 1.13MB 页数: 65
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2021年车联网白皮书（42页）.pdf
时间: 2021-07-02 大小: 1.48MB 页数: 42
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中低速物联网业务白皮书（26页）.pdf
中低速物联网业务及应用场景复杂多样,针对不同的业务交互模型及业务特点应采用不同的网络技术去承载,以最大程度满足客户的需求,在广泛调研的基础上,我们综合考虑各类业务需求及网络特性,将中低速物联网业务划分为功耗高敏感成本高敏感时延高敏感
时间: 2021-06-30 大小: 1.32MB 页数: 26
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5G车联网需求与技术白皮书（38页）.pdf
边缘计算pp边缘计算使运营商和第三方服务可以部署在UE的接入点附近,从而减少端到端时延并降低传输网上的负载,5G核心网选择一个靠近UE的UPF,基于UE的订阁数据,UE位置来自应用功能AF的信息,策略或其他相关流星规则执行从UPF到本地
时间: 2021-04-23 大小: 6.67MB 页数: 36
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国双：国内互联网异常流量白皮书（35页）.pdf
异常流量行业动态ppDIF中广协异常流量工作组动态ppDistributedInvalidTrafficFilter分布式异常流量过滤器,简称DIF联盟链,是由中国广告协会统筹指导,中国无线营销联盟MMA中国发起,由各广告科技企业进
时间: 2021-03-16 大小: 2.55MB 页数: 33
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车联网知识产权白皮书（2020年）（45页）.pdf
车联网知识产权白皮书车联网知识产权白皮书,20202020年,年,中国通信学会中国通信学会20202020年年1111月月前前言言车联网是依托先进的通信技术,传感技术,计算技术,控制技术,对车辆和交通进行全面感知和智能化管理的关键技术,当前
时间: 2020-12-21 大小: 1.14MB 页数: 45
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车联网白皮书（网联自动驾驶分册）（44页）.pdf
车车联联网网白白皮皮书书,网联自动驾驶分册,网联自动驾驶分册,中国信息通信研究院中国信息通信研究院2020年年12月月前前言言车联网是汽车,电子,信息通信,交通运输和交通管理等行业深度融合的新型产业形态,是5G,人工智能等新一代信息通信技术
时间: 2020-12-16 大小: 1.32MB 页数: 38
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物联网白皮书（2020年）（55页）.pdf
物物联联网网白白皮皮书书,2020年,年,中国信息通信研究院中国信息通信研究院2020年年12月月前前言言本次是中国信息通信研究院第六次发布物联网白皮书,物联网已历经超过十年的发展时期,尤其是近几年,物联网的发展动能不断丰富,市场潜力获得产
时间: 2020-12-16 大小: 1.50MB 页数: 52
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大搜车智云：2020年新能源乘用车白皮书（84页）.pdf
燃料类型,多重因素制约下,理应更受市场青睐的PHEV份额停滞不前pp在BEV产品技术成熟度不够条件下,PHEV在满足节能减排要求的同时,也解决了消费者对续航里程的担忧,理应更受市场青睐,但PHEV财政补贴政策力度相对低,且部分地区在限行方
时间: 2020-12-01 大小: 1MB 页数: 84
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北森：2020互联网行业招聘白皮书（27页）.pdf
校园招聘中企业选用的人才评估工具与其对人才的期待匹配在一起,形成了对校招人才标准的基础定义,与岗位或者企业适配度高心理风险低学习能力好专业知识技能准备度高个性好,学习能力团队合作认真负责和抗压能力是最重要的素质,由于校园招聘中的候
时间: 2020-12-01 大小: 9.56MB 页数: 27
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阿里&中国互联网经济白皮书3.0（48页）.pdf
2020年11月BCG亨德森智库中国与阿里研究院联合呈现解读中国互联网局部领先,快进的数字化发展目录1,前言12,局部领先的当前格局,中国互联网特色分明,部分领域世界领先32,1产业端,布局加速期,局部领跑全球32,2政府端,格局分水岭,局
时间: 2020-11-30 大小: 3.60MB ; 页数: 48
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工业互联网研究院：工业互联网人才白皮书（2020）（68页）.pdf
时间: 2020-08-01 大小: 1MB 页数: 67
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工业互联网产业联盟：工业智能白皮书2020(48页).pdf
本报告所载的材料和信息,包括但不限于文本,图片,数据,观点,建议,不构成法律建议,也不应替代律师意见,本报告所有材料或内容的知识产权归工业互联网产业联盟所有,注明是引自其他方的内容除外,并受法律保护,如需转载,需联系本联盟并获得授权许可,未
时间: 2020-08-01 大小: 28.12MB 页数: 48
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工业互联网产业联盟：2020工业互联网园区网络白皮书（99页）.pdf
工业互联网园区网络白皮书工业互联网产业联盟,AII,2020年4月声明本报告所载的材料和信息,包括但不限于文本,图片,数据,观点,建议,不构成法律建议,也不应替代律师意见,本报告所有材料或内容的知识产权归工业互联网产业联盟所有,注明是引自其
时间: 2020-08-01 大小: 4.63MB 页数: 99
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车联网白皮书（C-V2X分册）（47页）.pdf
车车联联网网白白皮皮书书,CC,V2,V2,分册分册,中国信息通信研究院中国信息通信研究院国泰君安证券股份有限公司国泰君安证券股份有限公司20192019年年1212月月版权声明版权声明本白皮书本白皮书版权属于版权属于中国信息通信研究院中国
时间: 2020-08-01 大小: 1.93MB 页数: 47
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阿里云：supET工业互联网平台白皮书(15页).pdf
supET,打造共生型工业互联网平台生态阿里云研究中心白皮书系列前言结束语CONTENTS第二章平台定位与建设的七大原则,12第一章工业互联网平台的前世今生,07五大挑战五大认知误区第三章supET,打造共生型工业互联网平台生态
时间: 2020-07-31 大小: 14.42MB 页数: 15
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联通&新基建、新动能5G车路协同白皮书(34页).pdf
目录摘要1概述,11,1背景
时间: 2020-07-31 大小: 18.64MB 页数: 34
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工业互联网产业联盟：工业智能白皮书2019（40页）.pdf
工业智能白皮书2019讨论稿工业互联网产业联盟AII2019年2月目录前言,1一工业智能的内涵,2一工业智能发展背景,2二工业智能的主要类型,4二工业智能的典型应用,10一高计算复杂
时间: 2019-12-02 大小: 3.08MB 页数: 40
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工业互联网产业联盟：2019工业互联网平台白皮书(80页).pdf
时间: 2019-12-01 大小: 2.50MB 页数: 80
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中国通信学会：2019年车联网知识产权白皮书(37页).pdf
车联网知识产权白皮书车联网知识产权白皮书,20192019年,年,中国通信学会中国通信学会2019年年12月月版权声明版权声明本白皮书本白皮书版权属于版权属于中国通信学会中国通信学会,并受法律保护,并受法律保护,转载,转载,摘编或利用其它方
时间: 2019-12-01 大小: 1.25MB 页数: 37
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产业互联网研究中心：2019产业互联网白皮书（61页）.pdf
时间: 2019-12-01 大小: 10.79MB ; 页数: 61
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国双：2019国内互联网广告异常流量白皮书（31页）.pdf
背景介绍年异常流量分析国双监测方案,背景介绍据数据显示,年,全球数字广告支出增长,达到,亿美元,这意味着,数字广告将首次占据全球广告市场的一半左右,年中国全部的媒体广告支出上涨,达到,亿美元,数字广告一路高歌,但伴随着迅猛增长的,还有一直以
时间: 2019-12-01 大小: 5.07MB 页数: 31
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拉勾：2019互联网行业招聘白皮书（51页）.pdf
2019年互联网新增企业数增长27受春节影响,2019年的3月新注册的互联网企业增幅最高达60,截至9月,2019年新注册的互联网企业数与2018年相比,平均每个月增长27左右,虽然2019年整体的经济形势都在唱衰,但是数据反映出,市场环境
时间: 2019-12-01 大小: 5.64MB 页数: 51
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国双：2018国内互联网广告无效流量白皮书（32页）.pdf
数据来源,2016年1月1日至2018年12月31日之间,国双监测的广告数据数据来源,2016年1月1日至2018年12月31日之间,国双监测的广告数据背景介绍2018年无效流量分析国双的监测方
时间: 2018-12-02 大小: 1.45MB 页数: 32
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星河互联&物联网智库：2018中国物联网行业白皮书(26页).pdf
中国物联网行业白皮书20183中国物联网行业白皮书20184中国物联网行业白皮书20185中国物联网行业白皮书201831,领域全景图按照物联网的产业链结构,我们将整个行业自下而上分为基础组件,网络,能力平台和应用,图1物联网领域全景图及典
时间: 2018-12-01 大小: 5.47MB 页数: 26
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物联网白皮书（2018年）(55页).pdf
物物联联网网白白皮皮书书,20120188年,年,中国信息通信研究院2018年12月版权声明版权声明本白皮书版权属于中国信息通信研究院,并受法律保护,转载,摘编或利用其它方式使用本白皮书文字或者观点的,应注明,来源,中国信息通信研究院,违反
时间: 2018-12-01 大小: 4.15MB 页数: 55
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拉勾：2018互联网招聘白皮书最终版（54页）.pdf
不同融资阶段的公司提供的薪酬有所差异,随着融资轮次的增加逐年递增,调研显示,处于不同融资阶段的公司,各个岗位的人员配比也有所不同,纵观不同城市的互联网岗位的薪酬,可以看出,北京的平均薪资高居全国首位,不同融资阶段的公司薪酬差距明显,深圳
时间: 2018-12-01 大小: 17.64MB 页数: 54
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盈灿咨询：2016P2P车抵贷合规白皮书（43页）.pdf
目目录录第一章P2P网贷与车抵贷,11,1P2P网贷与汽车市场概况,11,2P2P车抵贷概况及商业模式,21,2,1车抵贷业务模式,21,2,2车抵平台扩张模式,4第二章P2P车抵贷市
时间: 2016-12-02 ; 大小: 1.04MB 页数: 43
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