1、请务必阅读正文之后的信息披露和重要声明请务必阅读正文之后的信息披露和重要声明 行行 业业 研研 究究 行行 业业 周周 报报 证券研究报告证券研究报告 汽车汽车 推荐推荐 ( (维持维持 ） 重点公司重点公司 重点公司 评级 上汽集团 买入 华域汽车 审慎增持 拓普集团 审慎增持 长安汽车 审慎增持 三花智控 审慎增持 长城汽车 审慎增持 相关报告相关报告 兴证汽车周报： 继续看好行业 复苏。

2、如此规模巨大的新能源汽车用电量无疑对电网和整个能源网络提出了巨大挑战，有人提出：新能源汽车的普及成了电网的“黑天鹅事件”。
这只“黑天鹅”带来的不只是挑战，更催生了一系列值得关注的新技术和新商业模式。
电池作为新能源汽车动能的载体，直接影响汽车的续航性能、安全性能，并因此决定人们的出行场景。
成本上，动力电池更是占据整车成本的几乎一半。
于是我们首先把目光集中于动力电池车端应用，从电池材料本身和不同车型应用上探讨电池路线之争，同时展望下一代动力电池形态及其产业落地可能性。
同时，电池是联接电网和汽车两端的关键要素，新能源汽车与电网的电能交互实质是电池和电网的交互。
电能的补给方式将直接勾勒未来出行和输、配、用电场景，也影响电池本身的性能和寿命，因此我们关注新能源汽车的充换电技术，尤其将重点关注能解决终端用户购车成本高以及充电条件限制产生里程焦虑这两大痛点的新型电池运营方式“车电分离+换电网络”。
立足整个电池生命周期，越来越长的寿命、高电量的电池决定了车端只是电池发挥效用的场景之一。
退役动力电池的残余电量价值将有机会发挥在对动力性能要求稍低的移动工具或者储能设备上，这将极大优化电池的整体经济效益。
在生命周期的最后端，电池的资源化回收将发挥电池材料的剩余价值，将可利用的有价元素重新融入电芯上游材料生产中去。
本文将以动力电池全生命周期为视角，从电池技术、电池。

3、 请仔细阅读在本报告尾部的重要法律声明 蔚来汽车共振 未来轻量化龙头 文灿股份(603348) 主要观点主要观点: : 中高端铝合金压铸件供应商中高端铝合金压铸件供应商 客户结构优质客户结构优质 公司是中高端汽车品牌的铝合金压铸件供应商，产品主要应用于车身 结构件、底盘系统、制动系统等，客户包括采埃孚天合、威伯科、麦 格纳等一级供应商及大众、奔驰、长城、特斯拉、蔚来等整车厂。
目。

4、通过正确的战略取舍及积极建立战略合作伙伴关系，汽车厂 商依然有机会在电气化和自动驾驶出行领域的竞争中逆势而 起，迎头赶上 作者：Klaus Stricker、Thomas Wendt、Wilko Stark、Mark Gottfredson、曾伟民和Michael Schallehn 电动车和自动驾驶汽车：未来已来 本册著作权归贝恩公司所有 电动车和自动驾驶汽车：未来已来 3 摘要 贝恩预计，电。

5、敬请参阅末页重要声明及评级说明 证券研究报告 引领蔚来 ，不止于销量 行业评级：增持行业评级：增持 报告日期： 20210110 TableChart 行业指数与沪深行业指数与沪深 300 走势比较走势比较 TableReport 相关报告。

6、证券研究报告 请务必阅读正文之后的免责条款 蔚来：蔚来：电动电动轿轿车车 ET7 发布，电动发布，电动 智能持续智能持续升级升级 新能源汽车行业蔚来专题报告2021.1.11 中信证券研究部中信证券研究部 核心观点核心观点 1 月月 9 日。

7、1 本报告版权属于安信证券股份有限公司。
本报告版权属于安信证券股份有限公司。
各项声明请参见报告尾页。
各项声明请参见报告尾页。
锂钴镍全线上涨，锂钴镍全线上涨， 蔚来发布蔚来发布固态电池强化固态电池强化预锂化预锂化和高镍化和高镍化趋势趋势 。

8、基于Fink和Druid的实时多F分析D 统在蔚来A车的应用 Rea Time MutiDimension Anaysis in NIO 技术架A rchitecture 业务背景 Backgroud 状态空间D型 State Space 。

9、IOH N ZD SE , 05 14 2 9 5 5 5 NIO Internal 7 0 NIO Internal Surprises Friends 23020 7 IN I9 I OI2 I20 11107 171 1 2 Car 。

10、p产品成本主要受到上游通用性元器件价格影响。
近年来电子元器件技术成熟市场稳定。
尽管存在因电动汽车产业迅猛发展而导致的部分原材料供不应求和环保政策导致的 PCB 油墨价格上涨的潜在影响，但总体来看，行业上游具有供应充足竞争充分质量有保障价格稳。

11、p大客户采埃孚强势国产，在中国市场换挡加速，公司充分受益。
 全球变速箱龙头采埃孚加速中国市场布局，推进本土化策略，国产乘用车8AT，与福田合资生产重卡的 AMT，公司是采埃孚亚太地区独家供应商，充分受益pp新订单集中释放，2021 年业绩拐点。

12、p4.2. 上周重点报告brpp公司深度双环传动：汽齿隐形冠军，全新启航pp首次覆盖，给予增持评级，目标价14.9 元。
公司进入订单集中释放期，盈利拐点已至，预计 20212023 年EPS 分别为 0.31 元0.58 元0.73 元，同。

13、p固态电池已经成为部分非传统电池企业进军锂电行业的重要突破口，其中代表企业为国内的昆山清陶北京卫蓝台湾辉能及浙江赣锂赣锋锂业控股，以及海外的Sakit3SEEOQuantum ScapeSolid Energy 等。
pp昆山清陶：2014 。

14、拜登或恢复全部的电动车税收抵免，特斯拉销量或超预期。
3 月 31 日，拜登宣布在电动车领域拟投资 1740 亿美元，推动电动车产业链国产化，给与电动车销售税收优惠新增未定，推动公用领域电动化，加大充电桩基础设施建设。
美国电动车销售主力特斯。

15、 成本能量密度要求下，高镍仍为长期趋势。
过去30年锂电池的基础体系基本保持，我们判断未来810年目前的电化学体系预计不会发生颠覆性改变。
随着高镍三元的稳定性逐步强化且良率得到提升，高镍三元理论成本比磷酸铁锂低1015，我们预计高镍811三。

16、作为全球自动驾驶技术的领军企业Waymo，目前已累计测试达到1000万英里，并在以2.5万英里天的速度不断累计里程数。
Waymo计划18年底在凤凰城推出自动驾驶出租车服务，并且在18年5月，向菲亚特克莱斯勒采购62,000辆Pacifica。