(一)根据服务方式,目前全球已有的国际货运代理服务主要包括下列五大类业务。
(1)国际货运传统代理业务,也就是代理人从委托人或货主处提货,转交给承运人进行货物运输,同时从中收取服务佣金的业务。第二,多式联运业务。根据多式联运协议,将特定货品以至少两种货运方式,有一个国家境内运输到另一个国家交货的业务。第三,无船承运业务。也就是无船承运业务经营主体以承运人身份提货或签发提单、运输单证等,收取托运方运费,通过国际船舶运输主体进行跨境货运,履行承运人义务和责任的业务。第四,物流业务。也就是国际货运代理的最高业务形式,具体包括运输货物、货物代管、货物包装、货物流通和装卸等等过程中需要的分拨、加工、配送、退换货等等一系列服务和与之有关的信息服务。第五,快递业务。也是目前国际货运代理企业普遍开展的空运服务,主要指的是收发快递的企业,运用合适的运输方式,将货物从发出地运送到目的地交给收件人的业务[1]。
(二)国际货运代理企业的主要业务范围
国际货运代理企业的主要工作就是接取接受客户的委托,根据物流实际需求,通过直接参与或雇佣其他代理人共同执行,为求最好的达成客户目标而提供全方位服务。其主要业务范围大致可以分为如下几类:
其一是代理代表发货人
(1)制定合适的物流计划,包括运输方式和流程以及涉及的物流工具;(2)合理安排揽货,订舱工作;(3)提送货物;(4)签发物流单据;(5)制作包装或对不当包装进行增补和减少的处理;(6)物流环节当中涉及到的所有短期或者长期储存业务;(7)丈量货物尺寸,磅称毛重或者净重;(8)协助货主购买保险以及后续协调问题;(9)协调口岸操作,与实际承运人安排顺利货物交接工作;(10)支持与外汇相关的工作;(11)安排付费工作,包括运输费用和其他相关;(12)回收已使用的运输单据,避免造成混淆;(13)合理对需要转运的货物进行高效的安排;(14)跟踪货物最新动态,保持货主可以收到最新的信息;(15)对于缺失货物进行全面掌握和记录;(16)跟进和协调保险相关调查和后续工作。
其二是代表收货人
(1)随时向收货人传达货物运输在途信息;(2)审核单据信息完整性,准确性和专业性;(3)提取货物,结付相关费用;(4)代理向海关申报,协调缴税工作;(5)物流环节涉及的存储服务;(6)货物平稳交付。
其三是作为多式联运组织者
承担运输途中的风险责任,提供包干服务,代表货主签发多式联运提单。根据不同国家发达程度,多事联运货代可以起到有效利用发达的国家物流系统,或者对不发达国家的物流系统缺失的一种有效补充。其四就是一些其他类型的服务,包括货物包装处理,监装,以及对于特殊贸易方式的的咨询等等[2]。
(三)根据运输方式
(1)代理海上运输业务,简称海运,广义上的航运一般是指海洋运输,比如油品运输、散货运输、集装箱运输等港到港的海上运输。它的主要特点是运输价格低,运载货物多,航道网络广。但海运的运输过程受天气影响,运输速度慢,风险高,船期不确定。目前,世界上大型货物的运输一般都会选择海运,集装箱班轮常用的运输类型是整箱和拼箱。
(2)代理航空运输业务,简称空运,指的是通过普通航空器或者无人机进行运输的运输方式。空运适用于较急的货物,在其他运输方式较慢,不能满足客户的要求时,客户会选择空运。例如,对于生鲜货物、价值贵重的国际货物、季节性产品,空运往往是最佳选择。空运的主要特性有快速、高效和安全。然而,它的主要缺点也比较明显。与其他运输方式如海运相比,空运的成本要高出很多。
(3)代理铁路运输业务是指使用罐车、特种车、冷藏车和保温车等铁路专用车辆并采用铁路的“大陆桥”运输方式进行的零担运输、一般集装箱运输、整车运输、合装整车运输和集装箱专列运输。铁路运输具有承载能力大,运行速度快,受外界环境影响小,运输时间精度高这些优点。然而,它的主要缺点也十分明显,例如它以铁路作为运输载体,初期投资过高、建设时间也很长。
(4)其它货运代理业务,国际货运代理企业其它主要业务还包括多模联运(海空/陆空/海陆)、拖车、退税、报关、称重量尺、商检、验货、仓储、代收货款等多方面相关联的综合物流服务[3]。