1、 识别风险,发现价值 请务必阅读末页的免责声明 1 1 5151 TablePage 新股分析铁路运输 证券研究报告 京沪高铁京沪高铁601816.SH 黄金运线盈利空间如何看待黄金运线盈利空间如何看待 核心观点核心观点: 高铁客运标杆项目。

2、 证券研究报告 新股报告 2020 年 01 月 07 日 京沪高铁京沪高铁601816.SH 铁路铁路中中的的核心资产核心资产,成长成长可期可期 京沪京沪高铁高铁贯穿贯穿东部经济发达东部经济发达地区的黄金地区的黄金通道通道,区位优势保障客。

3、 请务必阅读正文之后的信息披露和重要声明请务必阅读正文之后的信息披露和重要声明 公公 司司 研研 究究 深深 度度 研研 究究 报报 告告 证券研究报告证券研究报告 铁路运输铁路运输 审慎审慎增持增持 维持维持 市场数据市场数据 市场数据日。

4、 菁益求精答疑系列之二非标设备公司的核 心竞争力到底是什么 TableSummary 在我们的研究框架中,先进制造业被分为两大类设备公司, 一类是标准设备公司,一类是非标准设备公司.顾名思义, 标准设备公司的产品是相对标准的,非标准设备公司。

5、2年全区铁路运营里程达到5400公里,其中高速铁路里程突破1900公里.城市轨道交通方面.继续推进城市轨道交通及市郊铁路建设,不断扩大线网规模,到2022年区内城市轨道交通里程达到135公里。

6、 请仔细阅读本报告末页声明请仔细阅读本报告末页声明 证券研究报告 首次覆盖报告 2020 年 10 月 26 日 京沪高铁京沪高铁601816.SH 黄金通道,潜力无限黄金通道,潜力无限 京沪高铁贯穿东部经济发达地区的黄金通道, 区位优势保。

7、 免责声明和披露以及分析师声明是报告的一部分,请务必一起阅读. 1 证券研究报告证券研究报告 行业研究深度研究 2020年12月18日 机械设备 增持维持 1机械设备机械设备: 产业景气向上,全球设备需求创新产业景气向上,全球设备需求创新 。

8、 请务必阅读正文之后的免责条款部分 全球视野全球视野 本土智慧本土智慧 公司研究公司研究 Page 1 证券研究报告证券研究报告深度报告深度报告 交通运输交通运输 京沪高铁京沪高铁601816 买入买入 合理估值: 6.86.9 元 昨收盘。

9、敬请阅读末页的重要说明 证券证券研究报告研究报告 公司公司深度报告深度报告 交通运输交通运输 铁路铁路 强烈推荐强烈推荐A维持维持 京沪高铁京沪高铁 601816.SH 目标估值:7.8 元 当前股价:5.45 元 2021年年01月月13。

10、敬请阅读末页的重要说明 证券证券研究报告研究报告 行业行业深度报告深度报告 总量研究总量研究 房地产房地产 推荐推荐维持维持 这次这次板块板块上涨上涨的的最强最强催化剂是什么只有靠自催化剂是什么只有靠自 己管理红利来终结自己囤地模式己管理红。

11、黄金通道strong京沪高铁strong,构建高铁建设和运营标准典范,流通股占比升至 56.京沪 高铁为连接京津冀和长三角两个主要经济带的黄金通道,为国内最繁忙的高铁运输干线. 构建我国高铁建设和运营的标准体系和技术体系典范.2020 年。

12、总量上看:我国居民负债约90为贷款根据社科院数据,剩余10为P2P民间借贷个体户应付账款等; 2020年末我国居民部门总贷款规模62.3万亿,人均贷款4.5万元,过去5年年均复合增速18.5,增速较快; 结构上看:A长期消费贷住房按揭共计。

13、随着长三角路网完善,徐州蚌埠段拥堵瓶颈有望缓解pp徐州蚌埠是京沪高铁线上最繁忙的区段.京沪高铁与众多东西走向线路相交,跨线车接入点主要在徐州蚌埠济南南京.1徐州与徐兰客专徐州西安郑州兰州交汇,长三角往返中原与西北的列车需要占用徐州以南的线。

14、3缩短追踪间隔:列车需要先提高到同一速度pp京沪线列车实际追踪间隔为 45 分钟,较理论最小间隔 3 分钟还有提升空间.运行图主要由时速 350 公里小时和 300 公里小时的列车构成,运行速度不统一将会产生产能损耗.在实际操作层面,需要。

15、周边辐射范围广,运输网络核心位置.从京沪高速铁路的辐射范围看,京沪高速铁路与京哈太青徐兰沪汉蓉沪昆等其他高速铁路相连接,沿线主要交通枢纽为我国东部地区的人流归集与疏散的交通要冲,可通过与之相连接的其他主通道以及城际铁路网延伸辐射到周边省份。

16、COVID19改变了我们的生活和工作方式,在大流行消退很久之后,它将改变我们的行为.公司迅速采取行动部署数字和自动化技术,大大加快了危机前发展速度慢得多的趋势.工作远程化,购物娱乐,甚至药品在线化,各地的企业都争先恐后地部署数字系统来适应。

17、虽然京沪线当前开行对数在国内已属较高水平,但相比世界先进水平如日本 JR 东海的 东京名古屋大阪新干线仍有较大差距. 从新干线官网统计该线路运行排期: 1新干线 211 对 Vs 京沪线约 150 对 7 月 131 日东京名古屋区间和名古。

18、机场也受益于航空客运量恢复,尤其是国际线.但是我们认为即使疫情消退国际旅客量恢复,机场的盈利短期内也难以大幅超过疫情前水平.一是航空性业务主要按政府指导价收费,弹性小;二是机场大量新增投资带来折旧摊销压力;三是机场渠道免税销售的重要性下降。

19、 请务必阅读正文后的重要声明部分 2022 年年 03 月月 18 日日 发行价:39.88 元 证券研究报告证券研究报告新股分析报告新股分析报告 兆讯传媒兆讯传媒301102 传媒传媒 高铁数字媒体高铁数字媒体领军者领军者,网络布局网络布。

20、 上市公司 公司研究 公司深度 证券研究报告 传媒 2022 年 04 月 12 日 兆讯传媒 301102 高铁媒体第一股,成长性与高盈利兼备 报告原因:首次覆盖 买入首次评级 投资要点: 兆讯传媒是高铁数字媒体领域龙头企业,也是高铁媒体。

21、 请阅读最后一页的重要声明 兆讯传媒301102 广告营销 公司深度研究报告 2022.4.17 以高铁为媒,助品牌触达以高铁为媒,助品牌触达 证券研究报告 投资评级:买入投资评级:买入 首次首次 基本数据基本数据 20222022 040。