1、请务必阅读正文之后的免责条款疫情冲击下的中国汽车行业观察疫情冲击下的中国汽车行业观察汽车行业专题报告2020,6,30中信证券研究部中信证券研究部核心观点核心观点陈俊斌陈俊斌首席制造产业分析师S01尹欣驰尹欣驰汽车分析。

2、请务必阅读正文之后的请务必阅读正文之后的重要声明重要声明部分部分证券研究报告证券研究报告专题研究报告专题研究报告20202020年年0066月月2828日日汽车替代效应进入尾声,行业景气度回升,格局改善,大中客车行业专题报告评级,增持,维持。

3、2019年10月麦肯锡中国汽车行业CEO季刊制胜汽车行业下半场麦肯锡中国汽车行业CEO季刊主编,高旭王平管鸣宇编委会,沈沛方元梁乐华王锐余天雯周冠嵩我们谨在此向以下同事对本刊的贡献表示诚挚感谢,作者团队,彭波,吴听,FrankChu,朱名武。

4、请务必阅读正文之后的请务必阅读正文之后的重要声明重要声明部分部分证券研究报告证券研究报告专题研究报告专题研究报告20202020年年0088月月3311日日汽车轨交发展对公交影响几何,大中客车行业专题报告评级,增持,维持,评级,增持,维持。

5、姓名,汪刘胜姓名,汪刘胜,执业号,执业号,姓名,杨献宇姓名,杨献宇,执业号,执业号,宇通客车宇通客车客车行业复苏在即,龙头企业蓄势待发客车行业复苏在即,龙头企业蓄势待发报告日期,报告日期,年年月月日日,主要观点与结论主要观点与结论行业即将进。

6、中国汽车经销商金融发展指数研究报告,2007,2016,2017年4月中信银行致辞随着我国汽车产业的蓬勃发展,汽车金融日渐成为资本,人才,技术资源集聚的热门领域,长期以来,中信银行也将汽车金融作为全行战略业务优先支持发展,取得了不菲的业绩。

7、海外电动需求爆发,大中客出口迎来机遇海外电动需求爆发,大中客出口迎来机遇客车专题客车专题证券研究报告证券研究报告1投资要点投资要点2碳中和碳中和成为国家战略,海外电动客车迎来催化成为国家战略,海外电动客车迎来催化全球大中。

8、年欧洲大中客中纯电动约占,销量约为辆,假设欧洲每年大中客的销量稳定在万辆左右,假设欧洲大中客车销量中纯电动客车占比年占比达到,年占比达到,预计纯电动大中客年销量达,万台,年。

9、客车行业端,总量趋于饱和,公路下行,公交维稳pp国内客车市场黄金时期已过,总量趋于饱和pp客车行业属于弱周期行业,一定程度上受国家政策的影响,20052014年十年间,中国客车行业处于稳健增长的状态,年均复合增速约10,其中2009。

10、客车耐用性方面,宇通电泳与世界顶级轿车奔驰宝马等的工艺相同,是完全引进德国日本进口工艺原材料的客车企业,实施整车客车车身车架全浸式阴极电泳处理,使整车从防腐能力美观度等方面均大幅提高,电泳涂层耐盐雾性大于1000小时,10年不发。

11、全球碳中和背景之下,电动汽车和风光储能成为助力各国实现碳中和的2大重要路径,也成为各国竞相大力扶持和支持发展的2大产业,这催生了全球对锂需求的不断增长,近日美国发布的供应链百日审查报告表示,先进的高容量电池技术对全球的清洁能源过渡和国家安。

12、根据公开渠道统计数据,21年一季度千万级医疗IT订单数共33个,总金额达7,27亿元,占当年一季度订单总金额的43,27,从订单数量来看,19年和20年同期千万级订单数量分别为18个和20个,从订单金额来看,20年受疫情影响,一季度千。

13、新能源物流车制造业概况截止目前,中国新能源物流车市场发展分为两个阶段,第一阶段是2014年至2017年期间,新能源物流车市场从无到有,逐步发展为年度产销量达到15万量级的市场,四年间产销量增长了近80倍,第二阶段是2017。

14、整车的总体设计能力是保证产品的人机工程合理性质心位置科学性零部件布局合理性的重要能力,目前行业因为旧国标条款较为宽松,部分参数要求并非为强制性条款,在总体设计能力上普遍偏向乘骑的舒适性和电池容量载货空间的大型化,在材料利用率结构紧凑性方面较。

15、尽管客观环境存在种种不利,但在韩国市场崭露头角的中国制造还是一天天多起来,在韩国乐天百货商店出售的耐克鞋50以上是中国制造,但纯粹的中国品牌并不多,知名度较高的只有茅台五粮液孔府家酒和海尔电器等几种,进入韩国市场的中国商品种类日益增多,而在。

16、典型行业解决方案教育云视频会议的优势云视频会议支持多种辅助工具,包括白板共享实时聊天等多种教学工具,使远程教育更加高效云视频会议支持多种教学模式,包括双师课堂多人在线课程及1对1小班授课,方便各类教学单位使用云视频会议支持多人在线互动,保证。

17、公司着眼于金融机构智慧化升级中用户体验提高效能场景融合三大变革突破点,针对不同发展阶段的金融机构提供端到端全套智慧金融解决方案,助力金融行业打造以客户为中心的无边界智慧金融生态,致力于成为金融机构转型进程中的战略合作伙伴,公司结合自主研发的。

18、中国汽车行业碳中和政策进展生态业务部生态业务部绿色低碳研究室绿色低碳研究室20212021年年1010月月21我国汽车碳中和12大误区2汽车行业碳排放政策进展3汽车企业碳中和应对建议hZi,8VmUaZeVyQuMyQ。

19、中国信息通信研究院政策与经济研究所摩拜单车中国共享单车行业发展报告20182市场发展由爆发到稳定,行业洗牌后迎来新格局共享单车为实体经济注入互联网基因,推动创新模式和生产方式的全面变革,预计到2020年,共享单车企业将创造经济产。

20、2022年深度行业分析研究报告目录目录公司概况,国内千吨级碳纤维先行者公司概况,国内千吨级碳纤维先行者,1行业分析,轻量化高性能创造需求,碳纤维国产替代加速行业分析,轻量化高性能创造需求,碳纤维国产替代加速,8行业概况,轻。

21、2022年深度行业分析研究报告2正文正文目录目录一他山之石,海外冷链物流行业发展成熟,71美国冷链行业发展概况,71回溯历史,经济人口运输体系三重因素驱动美国冷链快速发展,72行业现状,美国冷链基础设施建设成熟。

22、outlook分析预测2015年,中国经济在新常态下运行,结构性改革深入推进,国民经济保持中高速增长,转型升级步伐加快,改革开放不断深化,民生事业持续进步,社会发展迈上新台阶,2015年GDP总量达到67,7万亿元,比2014年增长6。

23、医药制造业布局正当时2022615证券分析师,周豫执业证号,S021证券研究报告CONTENT目录一全球及我国药品市场概况请务必阅读正文之后的免责条款部分守正出奇宁静致远二我国医药行业概况三我国创新药浪潮持续中。

24、在地理上,马哈拉施特拉邦目前代表着最大的市场,紧随马哈拉施特拉邦之后的是泰米尔纳德邦卡纳塔克邦古吉拉特邦德里等,由于品牌产品的知名度不断提高,以及公仔和卡通人物越来越受欢迎,对国际品牌的需求也在上升,印度人口约13亿,是世界上人口第二多的国。

25、中国停车行业发展白皮书ChinaWhitePaperOnParkingIndustryDevelopmentChinaWhitePaperOnParkingIndustryDevelopment北京清华同衡规划设计研。

26、空客的业务遍及欧洲美洲亚太中东和非洲,公司总部位于荷兰的莱顿市,在截至年月的财年财年,该公司的营收为,亿欧元,比财年增长,该公司财年的营业利润为,亿欧元,而财年的营业亏损为。

27、自昌研咨询,INTELLIGE,CERESEARCHGROUP成为中国一流的产业咨询机构2022年中国消防车行业发展现状研究报告PART0113,619,421,420,322,626,727,026,726,326,80,0。

28、2022年深度行业分析研究报告VZbWp,dY8,mZpPqQpN9P8QaQtRqQpNnPkPrR,OfQoMzRbRoPrOwMsRoMvPnRtQCONTENTCONTENT目录目录锂离子电池,铁锂和三元各有所长,降本增效是关键。

29、2022年12月驶向2030汽车行业竞速赛回归价值创造,打造产业新格局麦肯锡中国汽车行业CEO特刊2022年12月主编,管鸣宇周冠嵩编委会,彭波方寅亮吴听梁乐华白桦DanielBirke魏安垒Ale,anderWill廖绪昌赵。

30、请仔细阅读在本报告尾部的重要法律声明融资租赁行业概况发展历程现状与展望自20世纪80年代现代融资租赁引入我国以来,经过40年的发展,融资租赁已经成为我国融资体系的重要组成部分,融资租赁公司发行的证券也越来越多,成为投资者重。

31、汽车行业深度分析报告,请阅读最后一页的重要声明卡车需求开启新一轮向上周期证券研究报告投资评级投资评级,看好看好维持维持最近月市场表现分析师分析师邢重阳证书编号,分析。

32、大中客车行业深度,大周期的起点,证券研究报告行业研究汽车与零部件证券分析师,黄细里执业证书编号,联系邮箱,联系电话,年月日,周期轮回,或是汽车行业的规律复盘,年,汽车行业完整经历了个周期轮回,目前正在第个周期中,乘用车商用载货车商用载客车汽。

33、年深度行业分析研究报告,正文正文目录目录,从群雄到寡头,中国啤酒正当潮,啤酒厂商处于产业链中游,终端议价能力较强,复盘中国及美国啤酒发展史,我国啤酒市场正处于中成熟度转高成熟度阶段,市场概况,存量竞争时代,高端化成效显著,竞争格局,寡头格局。

34、2023年深度行业分析研究报告目录目录景气度,上行周期刚开始格局,头部企业优势增强盈利估值,拐点正在出现受益标的,宇通客车,金龙汽车风险提示一,景气度,上行周期刚开始,客车属性,B2B生意模式客车是B2B生意模式,与宏观经济的相关度弱于乘用。

35、非典,疫情激发人们对非公共交通的需求,04年道路交通法改变了电动自行车属于机动车的错误划分,首次以法律的形式明确了电动自行车属于非机动车的身份,按非机动车进行管理,4,2013,2019年成熟阶段,行业增速逐步放缓,步入价格争夺战,大量电动。