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我国汽车行业现状

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1、零售达到165.4万辆,环比5月的零售增长2.9,由此实现36 月连续4个月零售环比正增长.上半年乘用车销量呈现V型走势,体现出疫情后的促消费政策引导市场恢复情况良好. 7月乘用车销量同比有望转正,对下半年车市保持乐观.月乘用车销量同比有望。

2、0左右.左右. 3 月初开始,欧洲美国日本汽车行业陆续停摆,但当前也看到有车企计划在 4 月重启部分生产基地.我们估计海外车企零部件供应商不会等到疫情完全可控后再复工,但可能会保持较低水平的产能利用率运行.预计 14Q20 海外轻型车销量增。

3、07 万辆,同比增长4.5,已现景气拐点.我们认为产销逐渐恢复,叠加各地政府相继出台刺激汽车消费政策,有望 加速新一轮汽车周期底部向上. 多项指标剑指复苏,景气拐点重现 1政策带动销量效果显现:湖南吉林北京江苏等地4月销量明显改善;2终端优。

4、 45 月,期间汽车销量增速区间下移,但主要受商用车拖累 受经济影响更显著,乘用车表现强劲平稳全年增速反而提升.当时情况 对现在参考价值有限,主要因为 1目前乘用车普及程度已较高,而当时还在 渗透初期,需求推动力已有所不同,2所处经济及汽车。

5、行业呈现 4 个明显趋势:个明显趋势:1消费的两极化,豪华品牌渗透率消费的两极化,豪华品牌渗透率 快速提升,同时入门级的自主品牌电动两轮车也快速增长;快速提升,同时入门级的自主品牌电动两轮车也快速增长;2供给的龙头化,龙头公供给的龙头化,龙。

6、析 MobTech视角下的汽车市场数据 1 20182020年汽车月度销量单位:万辆 疫情下的销量汽车月度销量同比跌落历史冰点 20182019年,汽车2月份的销量分别为171.8万辆148.2万辆,2020年2月汽车汽车销量仅为31.1万。

7、GAN.COM.CN 中性中性维持维持 证券研究报告 行业重要事项及分析行业重要事项及分析 上半年汽车行业销量同比下滑上半年汽车行业销量同比下滑16.9升级需求率先复苏升级需求率先复苏 6月动力电池装机量月动力电池装机量4.7GWh,环比大。

8、AN.COM.CN 中性中性维持维持 证券研究报告 行业重要事项及分析行业重要事项及分析 大众入股国轩和江淮,加快中国市场电动化布局大众入股国轩和江淮,加快中国市场电动化布局 蔚来一季度亏损收窄蔚来一季度亏损收窄,二季度毛利率有望转正,二季。

9、复苏,5月乘用车销量同比有望转正.月乘用车销量同比有望转正.2月以来,国内多地陆续出台刺激汽车消费的政 策,3月31日的国务院常务会议也确定了将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年等举措.进入5月,随 着国内疫情防控形势持续向好,在各。

10、S01S01 行业评级行业评级 汽车和汽车零部件汽车和汽车零部件 中性维持中性维持 证券研究报告 请务必阅读正文后免责条款 投资建议投资建议 2019年汽车销量下滑8.2,预计2020汽车销量下。

11、AN.COM.CN中性维持证券研究报告行业重要事项及点评行业重要事项及点评1 1中汽协:中汽协:2 2月汽车批发销量同比降月汽车批发销量同比降79792 22323部门发新政推新能源地补向运营端转变部门发新政推新能源地补向运营端转变3 3比。

12、务升级典型场景和解决方案 10 4.1 车联网典型场景与方案 10 4.2 自动驾驶典型场景和方案 14 4.3 移动出行典型场景和方案 19 4.4 智能制造典型场景和方案 22 目录 汽车行业转型升级之路 01 在全球数字化浪潮的席卷下。

13、038 3.1 流通市值 亿元 14082 3.1 行业指数行业指数 1m 6m 12m 绝对表现 12.1 2.8 7.1 相对表现 1.7 4.2 1.5 资料来源:贝格数据招商证券 相关报告相关报告 本篇报告回顾了福特汽车公司从 19。

14、er Thomas 唐睿思 , 周冠嵩, 侯文 皓, 施叶舟, 陈晴, Ondrej Burkacky, Georg Doll, Johannes Deichmann, Christian Knochenhauer, Dominik Lel。

15、国外占主导地位的国内外厂商混战阶段,其 上游为核心部件的硬件供应商和软件与服务供应商,下游主要为各大 整车厂. 技术升级成本趋降,技术升级成本趋降,智能化智能化浪潮推动浪潮推动 H HUDUD 行业发展.行业发展.从产业链来 看,在智能化汽。

16、GAN.COM.CN 中性中性维持维持 证券研究报告 行业重要事项及分析行业重要事项及分析 13月汽车销量同比下滑月汽车销量同比下滑43.3,降幅较,降幅较2月收窄月收窄35.8个百分点个百分点 2Model 3长续航后驱版补贴后售价长续航。

17、来消费者购车需求下降企业生产进度受阻产品出口困难 增加等负面影响,对上半年车市将产生较大的冲击.中长期看,此次疫情有望促使更多无车用户认识到拥有私家车的重要性与必 要性,购车需求被延后但不会被消灭,看好疫情消退后的需求释放. 我们认为此次疫。

18、来消费者购车需求下降企业生产进度受阻产品出口困难 增加等负面影响,对上半年车市将产生较大的冲击.中长期看,此次疫情有望促使更多无车用户认识到拥有私家车的重要性与必 要性,购车需求被延后但不会被消灭,看好疫情消退后的需求释放. 我们认为此次疫。

19、品牌战略加速转型 八汽车行业复工宝典汽车行业无接触营销风险初探 3 7 11 16 21 28 34 39 汽车行业复工宝典 复工后,汽车行业如何抵御风险 2 3 复工后,汽车行业如何抵御风险 汽车行业复工宝典 复工后,汽车行业如何抵御风险。

20、同比8.7月乘用车市场零售达159.7万辆,同比增长7.7;环比下降3.7,较2011至2019年 的历年平均7月环比下降7的正常水平,高出4个百分点,呈现淡季不淡持续回暖态势.1至7月乘用车零售销量同比增速 分别为217940626和8。

21、 汽车消费者回答现有的汽车所属的类型的所有被访者 新能源汽车消费者回答现有的汽车所属的类型新能源汽车的所有被访者 新能源汽车消费决策者新能源汽车消费者 且 回答家中购买房产或汽车时的通常决定人本人的所有被访者 部分因研究内容不同所选取的定义。

22、月乘用车零售同比月乘用车零售同比9,行业呈加速回暖态势,行业呈加速回暖态势.8月乘用车零售销量170.3万辆,同比增长8.9,实现了自2018年5月以 来的最强正增长;环比增长6.5.今年18月的零售累计增速15.2,较17月累计增速提升3。

23、月乘用车零售同比月乘用车零售同比7,行业回暖趋势加强,行业回暖趋势加强.9月乘用车零售销量191.0万辆,同比增长7.3,实现了连续3个月7以上的 近两年较高增速;环比增长12.1.今年19月的零售累计增速12.5,较18月累计增速提升3个。

24、520050001 邮箱: 分析师:宋伟健分析师:宋伟健 执业证书号:S00 邮箱: TableReport 相关报告相关报告 1.华安证券公司研究公司深度 银轮股份: 热管理领导者, 后处理迎 来风202086 2。

25、 库存疫情期间汽车行业库存短暂降低,产成品存货同比值库存疫情期间汽车行业库存短暂降低,产成品存货同比值9 9月为月为12.412.4,有赖政策和消费信心,我们,有赖政策和消费信心,我们 预计疫情结束后,二季度产业链补库存,消费情绪逐步回暖。

26、同 比8.0,环比11.6.批发销量同比增速是自18年4月份后的连续31个月后,首次再度实现双位数同比增长.行业景气 复苏态势进一步强化,零售同比增速也已经连续5个月超过7.111月累计批发销量为1745万辆,同比7.8,降幅较上 月进一步。

27、续5个月8左右 的近两年高位增速;环比增长3.3.去年112月的零售累计增速6.0,较111月累计增速提升2.1个百分点;1月至12月 乘用车零售销量同比增速分别为287.5和7.2,疫情后保持 回暖趋势. 12月经销。

28、 零部件板块重点推荐以特斯拉和华为智能汽车产业链为代表的科技成长主线:推荐特斯拉产业链标的:岱美股份拓 普集团银轮股份常熟汽饰新泉股份旭升股份均胜电子;华为智能汽车产业链推荐:富临精工.nbsp; 重卡行业预期差较大,21年行业销量或再超市。

29、成为主流.在近五年,Si IGBT 和 SiCGaN MOSFET 最具前景SiCGaN IGBT 成本太高,短期不具备太大的应用价值.1.在具体应用上,燃油车一般使用低压 MOSFET,衬底材料为 Si,应用场 景包括: 1. 直流电机电。

30、 2月经销商库存预警指数52.2,消费指数64.6.据中国汽车流通协会,2月经销商库存预警指数52.2,环比下降7.9PCT,同比下降29PCT;2月汽车消费指数64.6,同比上升133.3;随年后需求回暖以及疫情影响逐步减弱,汽车消费指数。

31、原材料完成度较低的是硅砂供应商,原材料完成度较高的是汽车玻璃原片供应商,由于大型汽车玻璃公司都有生产玻璃原片的能力,所以玻璃原片供应商的议价能力较弱.硅砂,又名石英砂,是一种坚硬耐磨化学性能稳定的硅酸盐矿物,其主要矿物成分是 SiO2 ,硅。

32、分时四驱多配备中央差速器,适时四驱主要配备取力器和扭矩管理器.全时四 驱系统,是任何时间车辆都是四个车轮独立驱动的装置,主要由变速箱分动器不可切 断前后动力中央差速器传动轴主减速器及前后差速器驱动桥等组成;分时四驱 系统,是可由驾驶者手动接。

33、乘用车:洗牌仍在进行 中国汽车集中度较为分散,过去两年竞争加剧,20名以外品牌在快速没落. 前10名份额占比相对稳定,自主品牌强势崛起.而1120名豪华车企正在壮大. 尾部车企将加速退出.3月动力电池产量环比2月小幅下跌 3月,我国动力电池。

34、的节奏推进.据Frostamp;Sullivan预测,2025年全球激光雷达市场规模将达135.4亿美元,中国激光雷达市场规模预计达到43.1亿美元,20192025年CAGR为63.1.基于鸿蒙OS推动18N生态战略,智能座舱作为智能汽车。

35、的节奏推进.据Frostamp;Sullivan预测,2025年全球激光雷达市场规模将达135.4亿美元,中国激光雷达市场规模预计达到43.1亿美元,20192025年CAGR为63.1.基于鸿蒙OS推动18N生态战略,智能座舱作为智能汽车。

36、系统HOS智能座舱操作系统和VOS智能车控操作系统智能计算平台智能驾驶计算平台智能座舱计算平台和智能车控计算平台激光雷达等全套智能化部件五大智能系统智能驾驶智能座舱智能电动智能网联和智能车云等.基于自研的操作系统,整合软件和硬件产品资源,华。

37、NGA 平台车型上市,包括广汽丰田的凌尚全新汉兰达,一汽丰田的亚洲狮皇冠路放 Harrier 等,以及丰田的 eTNGA 平台纯电动 SUV 等,威飒和 MPV车型 Sienna 未来也有望引入国内,完善丰田 TNGA 平台在国内的车型布局。

38、7.1万辆150.6万辆和146.7万辆.其中,一汽大众比去年同期累计上升2.6,上汽通用比去年同期累计下降49.6,上汽大众比去年同期累计下降13.3.2020年112月,中国自主品牌乘用车累计销量前三名汽车品牌分别为吉利汽车上汽通用五菱。

39、持续提升,同时公司加速张家港新产能及韩国搬迁产能建设,叠加后续并购贷及少数股权影响逐步减弱,盈利能力将持续提升.4.2 当升科技:需求扩张产能高增,海外大客户持续放量产能放量需求高增锂电材料收入快速增长,维持较强盈利能力.受益产能放量,公司。

40、华为HI联合打造子品牌的车企:北汽蓝谷长安汽车广汽集团; 华为战略合作车企:长城汽车吉利汽车上汽集团; 三电Hicar音响华为智选合作车企:小康股份; 华为智能座舱合作伙伴:中科创达计算机组覆盖德赛西威; 华为热管理TMS潜在合作伙伴:银轮。

41、展已取得积极成效,基本与全球先进水平处于并跑阶段. 2020 年我国 L2 级智能网联乘用车的市场渗透率达到 15,L3 级自动驾驶车型在特定场景下开展测试验证.高精度摄像头激光雷达等感知设备已达到国际先进水平为多款主流车型供货,智能驾驶 。

42、发挥作用,提供各种形式的用户界面UI,使驾驶员有一个好 的驾驶环境,并有效的提供辅助驾驶半自动驾驶甚至自动驾驶.6月2日,华为鸿蒙操作系统正式发布.鸿蒙是一款面向未来的全场景分布式智慧操作系统,创造一个超 级虚拟终端互联的世界,将人设备场景。

43、轿车:产量89.6万辆,同比38.2,环比13.9. MPV:产量8.3万辆,同比18.3,环比33.9. SUV:产量90.6万辆,同比29.8,环比18.9. 轿车:零售销量105.7万辆,同比29.1,环比0.9. MPV:零售销量1。

44、0万辆和23.4万辆.其中,一汽大众比去年同期累计上升62.5,上汽通用比去年同期累计上升173.9,上汽大众比去年同期累计上升75.6.2021年2月,中国自主品牌乘用车累计销量前三名汽车品牌分别为长安汽车吉利汽车和长城汽车.销量分别为。

45、万台,同比3,环比4月增长1,较19年5月同比1.美系品牌恢复较好,零售份额达10.6,同比增长0.6个百分点;3自主品牌寻售60万台,同比18,环比4月增长3,较19年5月同比12,头部自主品牌克服缺芯压力,长安红旗奇瑞广汽埃安等同比高增。

46、此外,智能汽车的核心技术离不开AI,大数据,云计算和系统的开发.这将是传统汽车巨头转型的主要方向,也是造车新势力和科技巨头企业进入造车赛道的切入点.造车成本下降和商业模式带来的时代窗口为创业企业提供机会,智能电动赛道企业入场基本处于同一起。

47、高精度地图技术提升.在辅助驾驶阶段,对ADAS地图依赖度较高.ADAS地图是将高精度地图的部分特质结合到传统电子导航地图上所形成的产品,主要提供道路和路标信息.而智能驾驶发展到L3及L3以上后,由系统完成驾驶操作,对于车载感知的安全性要求更。

48、使添加剂在较高的电位条件下还原并有效钝化电极表面,形成稳定的 SEI膜.另有 Sony 公司专利报道,在锂离子电池非水电解液中加入微量苯甲醚或其卤代衍生物,能改善电池的循环性能,减少电池不可逆容量的损失.对提高电解液导电能力的添加剂的研究主。

49、新能源乘用车累计销量排行榜TOP10制造商2021年17月上汽通用五菱:排名第一,销量205411辆,同比上升548.4.比亚迪:排名第二,销量170348辆,同比上升253.1.特斯拉:排名第三,销量140759辆,同比上升142.8。

50、府官员为广汽传祺做直播推广,为广汽传祺扩大在下沉市场的影响力和形象建设起到了积极的作用.发布会向线上迁移,整合叠加多领域明星和名导流量,创新发布会形式,通过微视频传播广告片内容等提高品牌曝光童.从整体投放价值上看,汽车品牌投放较激烈,较高曝。

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    1HHUDUD,汽车视觉黑科技汽车视觉黑科技HHUDUD,投影行车信息,投影行车信息,保障驾驶安全,保障驾驶安全,HUD通过将汽车相关信息投影到驾驶员视线前方,减少了驾驶员低头查看仪表或中控屏的频率,大大提升了驾驶安全性,根据产品形态,HU

    时间: 2020-08-01     大小: 1.57MB     页数: 20

麦肯锡：中国汽车行业CEO季刊—制胜汽车行业下半场（210页）.pdf 报告

    麦肯锡：中国汽车行业CEO季刊—制胜汽车行业下半场（210页）.pdf

    2019年10月麦肯锡中国汽车行业CEO季刊制胜汽车行业下半场麦肯锡中国汽车行业CEO季刊主编,高旭王平管鸣宇编委会,沈沛方元梁乐华王锐余天雯周冠嵩我们谨在此向以下同事对本刊的贡献表示诚挚感谢,作者团队,彭波,吴听,FrankChu,朱名武

    时间: 2020-07-31     大小: 19.27MB ;    页数: 210

【研报】汽车行业前事不忘后事之师系列研究报告（八）：福特汽车汽车行业的推动者-20200319[69页].pdf 报告
Sino-Bridges：汽车行业转型升级之路(32页).pdf 报告

    Sino-Bridges：汽车行业转型升级之路(32页).pdf

    1,数字化推动汽车产业进入,软件定义,时代021,1全球汽车市场四大颠覆性趋势031,2传统车企的迷思与前瞻041,3未来软件定义汽车成为趋势052,中国汽车制造业现状及发展前景062,1中国汽车制造业在全球潜力无限062,2中国新型汽车行

    时间: 2020-07-31     大小: 904.24KB     页数: 32

【研报】汽车行业：产业洞察-20200318[17页].pdf 报告
【研报】汽车行业投资策略：一文看透汽车景气现状-20200528[57页].pdf 报告
【研报】汽车行业：汽车产业洞察-20200603[18页].pdf 报告
【研报】汽车行业：汽车产业洞察-20200714[15页].pdf 报告
Mob研究院-汽车行业的“冰与火之歌”：疫情冲击下2020年汽车行业洞察报告[37页].pdf 报告
【研报】汽车行业专题报告：疫情冲击下的中国汽车行业观察-2020200630[26页].pdf 报告
【研报】汽车行业重大事项点评：分结构解析疫情对汽车行业影响-20200202[18页].pdf 报告
【研报】汽车行业：如何看后疫情时期的汽车行业？浪急涛涌变者生存-20200519[26页].pdf 报告
汽车行业投资策略：一文看透汽车景气现状-20200727[57页].pdf 报告

    汽车行业投资策略：一文看透汽车景气现状-20200727[57页].pdf

    1证券研究报告作者,行业评级,上次评级,行业报告,汽车汽车强于大市强于大市维持2020年07月27日,评级,分析师邓学SAC执业证书编号,S01联系人胡婷一文看透汽车景气现状一文看透汽车景气现状行业投资策略投资摘要投资

    时间: 2020-07-28     大小: 2.35MB     页数: 57

【研报】汽车行业：40张图看懂2019年汽车行业-20200122[46页].pdf 报告

    【研报】汽车行业：40张图看懂2019年汽车行业-20200122[46页].pdf

    演讲标题2019年,行业中期策略报告证券分析师,姓名投资咨询资格编号,研究助理,姓名一般证券从业资格编号,20,年,月,地名40张图看懂2019年汽车行业平安证券股份有限公司2020年1月22日证券分析师证券分析师王德安王德安投资咨询资格编

    时间: 2019-12-01     大小: 2.68MB     页数: 46

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