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汽车行业前景分析

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1、0左右.左右. 3 月初开始,欧洲美国日本汽车行业陆续停摆,但当前也看到有车企计划在 4 月重启部分生产基地.我们估计海外车企零部件供应商不会等到疫情完全可控后再复工,但可能会保持较低水平的产能利用率运行.预计 14Q20 海外轻型车销量增。

2、07 万辆,同比增长4.5,已现景气拐点.我们认为产销逐渐恢复,叠加各地政府相继出台刺激汽车消费政策,有望 加速新一轮汽车周期底部向上. 多项指标剑指复苏,景气拐点重现 1政策带动销量效果显现:湖南吉林北京江苏等地4月销量明显改善;2终端优。

3、 45 月,期间汽车销量增速区间下移,但主要受商用车拖累 受经济影响更显著,乘用车表现强劲平稳全年增速反而提升.当时情况 对现在参考价值有限,主要因为 1目前乘用车普及程度已较高,而当时还在 渗透初期,需求推动力已有所不同,2所处经济及汽车。

4、行业呈现 4 个明显趋势:个明显趋势:1消费的两极化,豪华品牌渗透率消费的两极化,豪华品牌渗透率 快速提升,同时入门级的自主品牌电动两轮车也快速增长;快速提升,同时入门级的自主品牌电动两轮车也快速增长;2供给的龙头化,龙头公供给的龙头化,龙。

5、析 MobTech视角下的汽车市场数据 1 20182020年汽车月度销量单位:万辆 疫情下的销量汽车月度销量同比跌落历史冰点 20182019年,汽车2月份的销量分别为171.8万辆148.2万辆,2020年2月汽车汽车销量仅为31.1万。

6、GAN.COM.CN 中性中性维持维持 证券研究报告 行业重要事项及分析行业重要事项及分析 上半年汽车行业销量同比下滑上半年汽车行业销量同比下滑16.9升级需求率先复苏升级需求率先复苏 6月动力电池装机量月动力电池装机量4.7GWh,环比大。

7、AN.COM.CN 中性中性维持维持 证券研究报告 行业重要事项及分析行业重要事项及分析 大众入股国轩和江淮,加快中国市场电动化布局大众入股国轩和江淮,加快中国市场电动化布局 蔚来一季度亏损收窄蔚来一季度亏损收窄,二季度毛利率有望转正,二季。

8、S01S01 行业评级行业评级 汽车和汽车零部件汽车和汽车零部件 中性维持中性维持 证券研究报告 请务必阅读正文后免责条款 投资建议投资建议 2019年汽车销量下滑8.2,预计2020汽车销量下。

9、038 3.1 流通市值 亿元 14082 3.1 行业指数行业指数 1m 6m 12m 绝对表现 12.1 2.8 7.1 相对表现 1.7 4.2 1.5 资料来源:贝格数据招商证券 相关报告相关报告 本篇报告回顾了福特汽车公司从 19。

10、er Thomas 唐睿思 , 周冠嵩, 侯文 皓, 施叶舟, 陈晴, Ondrej Burkacky, Georg Doll, Johannes Deichmann, Christian Knochenhauer, Dominik Lel。

11、国外占主导地位的国内外厂商混战阶段,其 上游为核心部件的硬件供应商和软件与服务供应商,下游主要为各大 整车厂. 技术升级成本趋降,技术升级成本趋降,智能化智能化浪潮推动浪潮推动 H HUDUD 行业发展.行业发展.从产业链来 看,在智能化汽。

12、GAN.COM.CN 中性中性维持维持 证券研究报告 行业重要事项及分析行业重要事项及分析 13月汽车销量同比下滑月汽车销量同比下滑43.3,降幅较,降幅较2月收窄月收窄35.8个百分点个百分点 2Model 3长续航后驱版补贴后售价长续航。

13、品牌战略加速转型 八汽车行业复工宝典汽车行业无接触营销风险初探 3 7 11 16 21 28 34 39 汽车行业复工宝典 复工后,汽车行业如何抵御风险 2 3 复工后,汽车行业如何抵御风险 汽车行业复工宝典 复工后,汽车行业如何抵御风险。

14、520050001 邮箱: 分析师:宋伟健分析师:宋伟健 执业证书号:S00 邮箱: TableReport 相关报告相关报告 1.华安证券公司研究公司深度 银轮股份: 热管理领导者, 后处理迎 来风202086 2。

15、 库存疫情期间汽车行业库存短暂降低,产成品存货同比值库存疫情期间汽车行业库存短暂降低,产成品存货同比值9 9月为月为12.412.4,有赖政策和消费信心,我们,有赖政策和消费信心,我们 预计疫情结束后,二季度产业链补库存,消费情绪逐步回暖。

16、4月5月6月7月8月9月10月 11月 12月 04 招聘 周期 2016汽车行业社会招聘分析报告 Offer 05 汽车行业招聘周期 汽车行业招聘周期 创建职位时间第1天 第6天 第16天 第21天 2016汽车行业社会招聘分析报告 第3。

17、成为主流.在近五年,Si IGBT 和 SiCGaN MOSFET 最具前景SiCGaN IGBT 成本太高,短期不具备太大的应用价值.1.在具体应用上,燃油车一般使用低压 MOSFET,衬底材料为 Si,应用场 景包括: 1. 直流电机电。

18、原材料完成度较低的是硅砂供应商,原材料完成度较高的是汽车玻璃原片供应商,由于大型汽车玻璃公司都有生产玻璃原片的能力,所以玻璃原片供应商的议价能力较弱.硅砂,又名石英砂,是一种坚硬耐磨化学性能稳定的硅酸盐矿物,其主要矿物成分是 SiO2 ,硅。

19、分时四驱多配备中央差速器,适时四驱主要配备取力器和扭矩管理器.全时四 驱系统,是任何时间车辆都是四个车轮独立驱动的装置,主要由变速箱分动器不可切 断前后动力中央差速器传动轴主减速器及前后差速器驱动桥等组成;分时四驱 系统,是可由驾驶者手动接。

20、并在肇庆工厂投产.公司第二款车 P7 选择自产模式.蔚来汽车选择江淮汽车代工.Fisker 于 2020 年 12 月宣布与汽车零部件公司麦格纳签署合作协议,将 由麦格纳独家代工公司首款车型 Fisker Ocean,计划于 2022 年投。

21、定近期的扩产规划.同时芯片生产对环境和设备要求高,车规级芯片需要在通过认证的产线上才能生产,成熟工艺改造至少 1 年,先进工艺要 2 年以上,扩产属于远水难解近渴,无法解决燃眉之急.2 设备短缺制约 8 寸晶圆产能扩张,产能受限在 550 。

22、智能服务.该款车型同时也是首款搭载华为鸿蒙 OS和华为高阶自动驾驶 ADS 系统的量产车型,拥有 3 颗华为 96 线车规级激光雷达.而在目前争议颇多的自动驾驶方面,ARCFOX 极狐阿尔法 S 能够支持 L3 级以上的自动驾驶解决方案.2。

23、的节奏推进.据Frostamp;Sullivan预测,2025年全球激光雷达市场规模将达135.4亿美元,中国激光雷达市场规模预计达到43.1亿美元,20192025年CAGR为63.1.基于鸿蒙OS推动18N生态战略,智能座舱作为智能汽车。

24、上汽集团北汽产投广汽资本中银投峰瑞资本等.2019年公司发布四类固态锂电池新产品并开工建设宜春昆山等多个固态锂电池项目;四类产品包括:1高安全便携式设备电源,主要应用在智能穿戴装备儿童电子用品单兵武器装备异形空间等场景;2特种环境安全电源系。

25、9 万元.价格的降低,使得特斯拉在全球和中国的销量快速攀升.2021 年 1 月初,特斯拉发布国产 Model Y,较进口版售价低 16 万元,后续有望持续刺激需求的释放.2未来中国智能电动汽车销量有望持续提升,2025 年占比有望超过 1。

26、大板块,先后收购福特 HVAC 业务ACH 温控业务,合并汽车空调业务,成功跻身热管理领域第一梯队.主要的汽车热管理产品有空调系统动力总成热管理系统压缩机前端模块等.2019 年法雷奥全年营收为 218 亿美元,热管理业务营收占比达到 24。

27、平台无需考虑发动机变速箱传动轴等部件的位置布局,得以更专注于车身结构的优化,提升乘客舱与储物空间的总体积;2安全性更高:燃油车主要保护前舱的发动机和底盘后方的油箱,纯电平台基于灵活度高的优势,可针对性地对三电系统进行各种防护加固,重点保护底。

28、销量稳定在5万辆左右,假设欧洲大中客车销量中纯电动客车占比2025年占比达到35,2030年占比达到52,预计纯电动大中客2025年销量达1.75万台,2030年达到2.6万台.北美2019年大中客销量约为4.6万辆,其中纯电动约占1.2。

29、系统.电机独立生产商如西门子,雷米,日立,大陆,博世等均与车企联合开发驱动电机 系统.国内电机供应体系有待成熟,当前知名新能源驱动电机厂家有 30 多家,能够为整车企业批量供货 的 15 家左右.整车厂中,比亚迪作为国内首家全面转型新能源汽。

30、017 年至 2020 年行业处于产业发展的调整期,补贴政策逐步退坡,需求从补贴导向到产 品导向转型,产业链细分环节出现龙头企业,行业渗透率达到 5;2021 年以来,行业进 入快速发展期,根据国务院发布的新能源汽车产业规划 2021203。

31、发挥作用,提供各种形式的用户界面UI,使驾驶员有一个好 的驾驶环境,并有效的提供辅助驾驶半自动驾驶甚至自动驾驶.6月2日,华为鸿蒙操作系统正式发布.鸿蒙是一款面向未来的全场景分布式智慧操作系统,创造一个超 级虚拟终端互联的世界,将人设备场景。

32、计算出该企业应达到的积分,未达标处以每 个积分 5000 美元罚款,有多余积分企业可以出售积分.ZEV 积分要求 从 2018 的 2提高到 2025 年为 16,TZEV 从 2.5提高到 6.截至 2020 年底,已有包括加州华盛顿州纽。

33、自主品牌电动车新品明显多于合资品牌,但合 资车企多款产品相对重磅,2021 年电动车市场供给端改善明显. 从当前市场销量表现来看, 以特斯拉 Model 3比亚迪汉蔚来 ES6 等产品为代表的高端 B 级电动车以及以 宏光 EV 为代表的低。

34、相比较而言,ARHUD 通过结合虚拟现实技术,以自然的距离将相关信息叠加至实物之上,整体成像尺寸更大质量更高,不仅可以充分融合智能座舱及导航指示车道偏离告警LDW自适应巡航控制ACC指示灯等 ADAS 相关功能,同时亦可为驾驶员带来沉浸式的。

35、动化驾驶.线控转向SbW系统是转向系统目前最先进的发展方向.线控转向取消了方向盘与转向轮之间的传统机械连接,减少了系统反应时间,在安全性轻量化和组装灵活性上均有更好的表现.由于没有方向盘和车轮之间的机械连接,线控转向需要高可靠性的硬件和软件。

36、轿车:产量89.6万辆,同比38.2,环比13.9. MPV:产量8.3万辆,同比18.3,环比33.9. SUV:产量90.6万辆,同比29.8,环比18.9. 轿车:零售销量105.7万辆,同比29.1,环比0.9. MPV:零售销量1。

37、动车的相关具体政策还未浮出水面,但从一些细节能看出拜登对于电动汽车发展的支持:1拜登签署新的买美国货行政命令,其中明确表示要将政府用车全部换成美国国内组装的电动汽车.拜登还要求在政府采购的车辆中汽车零件至少要有 50来自美国.2重提 CAF。

38、0万辆和23.4万辆.其中,一汽大众比去年同期累计上升62.5,上汽通用比去年同期累计上升173.9,上汽大众比去年同期累计上升75.6.2021年2月,中国自主品牌乘用车累计销量前三名汽车品牌分别为长安汽车吉利汽车和长城汽车.销量分别为。

39、美国等部分产能遭受自然事件 影响,供给上较难快速提升产量.而 MCU 类通用性偏弱,同时主要以 台积电代工生产的模式为主,受影响相对较大. 主要缺 MCU 的原因在于:相比于 AI 芯片,车规级 MCU 是用成熟制程, 而目前成熟制程的需求。

40、此外,智能汽车的核心技术离不开AI,大数据,云计算和系统的开发.这将是传统汽车巨头转型的主要方向,也是造车新势力和科技巨头企业进入造车赛道的切入点.造车成本下降和商业模式带来的时代窗口为创业企业提供机会,智能电动赛道企业入场基本处于同一起。

41、定未来汽车产品的差异性和用户体验.具体影响则涵盖以下三个层面:产品层面:汽车产品迎来在电动化智能化网联化共享化上的关键创新,汽车产品走向科技化,推动底层电子电气架构升级与革新.研发与制造层面汽车产业走向数字化.敏捷开发软硬件解耦数字化人才平。

42、趋势 n 类似于几年前的智能手机与计算机,由于硬件性能接近物理极限消费者对应用软件的创新体验需求 上升,汽车行业正从硬件定义转向软件定义.面向消费者可见的OTA服务自动驾驶套餐 底盘下灵活的软硬件开发架构中央计算平台,均成为智能电动汽车业内。

43、高精度地图技术提升.在辅助驾驶阶段,对ADAS地图依赖度较高.ADAS地图是将高精度地图的部分特质结合到传统电子导航地图上所形成的产品,主要提供道路和路标信息.而智能驾驶发展到L3及L3以上后,由系统完成驾驶操作,对于车载感知的安全性要求更。

44、内引入低比例的固态电解质,目前量产推进已取得一定成果. 2021 年 1 月 9 日,蔚来在 Nio Day 上公布电池包载能量 150kWh 的固态电池,能量密度可达 360kWhkg,续航超过 1000km,并宣称将于 2022 年量产。

45、海钠体系中负极所用的煤基无定形碳材料成本预计低于 1.5 万元t. 电解液:钠离子电池电解质盐一般为 NaPF6,电解液合成方法与 LiPF6 基本相同,但电解液盐浓度会更低;溶剂一般为 ECDMCEMCDEC 和 PC 等溶剂组成的二元或。

46、销售和出口则创下了2004年以来的最低水平.随着整体经济活动的反弹,汽车行业预计将在2021年恢复增长.为了提高国产汽车的国际竞争力,实现足够的盈利水平,汽车制造商已经宣布了在新产能方面的重大投资项目,特别是轻型商用车LCvs.然而,有三个。

47、车型约40款. 激活1025万价格区间的市场,将带来电动车销量的爆发. 激活1025万价格区间的市场,将带来电动车销量的爆发. 2022年热门车型:Model Y3,比亚迪海洋系列DMi系列,小鹏P5等. 2022年热门车型:Model Y。

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北森大数据：2016汽车行业社会招聘分析报告（29页）.pdf 报告

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