1、1 1 上 市 公 司 公 司 研 究 公 司 深 度 证 券 研 究 报 告 电气设备 2020 年 07 月 02 日 八方股份 603489 全球领先的电踏车电机供应商,受益电踏车渗透率提 升 报告原因:首次覆盖 增持首次评级 投资要。

2、 深 度 报 告 公 司 证 券 研 究 报 告 银轮股份 002126.SZ 新能源车热管理具备竞争优势,盈利贡 献有望逐步提升 新能源车热管理业务分析 核心观点核心观点 新能源汽车热管理系统市场空间及竞争格局新能源汽车热管理系统市场空间。

3、发布时间:2020年5月6日 进入后疫情车市,车企如何补量 2020年后疫情车市洞察报告 报 告 撰 写 周 丽 君 李 懿 欣 易车研究院首席分析师 易车研究院行业分析师 nMpQoPnOsPoPyRoMwOrNvN9PbP9PpNoOn。

4、 证券研究报告 计算机计算机 行业研究深度报告 投资要点: 车联网车联网 V2X 在在 5G 下游应用中下游应用中市场空间大市场空间大确定性确定性高高 车联网增长迅速,随着 5G 网络的部署,智能化和网联化的颠覆式技术 创新使得车联网在 5。

5、2020线上电动车消费趋势报告 2020 CBNData. All rights reserved. 2020线上电动车 消费趋势报告 2020电动车消费 2020线上电动车消费趋势报告 TABLE OF CONTENTS 目录 第二部分。

6、 2020.06.09 2020 年欧洲电动车年欧洲电动车销量将井喷销量将井喷 全球电动车系列深度全球电动车系列深度 1:欧洲碳排放:欧洲碳排放 徐云飞徐云飞分析师分析师 胥本涛胥本涛分析师分析师 石岩石岩分析师分析师 0755239767。

7、 请务必阅读正文之后的免责条款部分 全球视野全球视野 本土智慧本土智慧 行业行业研究研究 Page 1 证券研究报告证券研究报告深度报告深度报告 信息技术信息技术 车路协同行业专题报告车路协同行业专题报告 超配超配 维持评级 2020 年年。

8、谁动了中国品牌SUV的奶酪 SUV车市洞察报告2019简版 前 言 2019年4月大众超越哈弗,领衔SUV品牌终端销量排行榜;2019年4月奇骏超越哈弗H6,领衔 SUV车型终端销量排行榜;2019年34月海外品牌SUV终端销量占比超越中国。

9、谁能制衡大众SUV战略 SUV新主导力量洞察报告2019简版 前 言 2019年17月大众在SUV车市的份额快速超越哈弗,日系三剑客本田丰田日产的SUV份额快速比肩哈弗,两 大阵营成为SUV车市的新主导力量.两大阵营间的竞争也随之加剧,在产。

10、 本报告的信息均来自已公开信息,关于信息的准确性与完整性,建议投资者谨慎判断,据此入市,风险自担. 请务必阅读末页声明. 计算机计算机行业行业 推荐 首次 车联网产业专题报告车联网产业专题报告 风险评级:中风险 车联网市场方兴未艾,把握关键。

11、 造车新势力研究系列 车电分离点燃星星之火 行 业 动 态 跟 踪 报 告 行 业 报 告 汽车汽车 2020 年 08 月 26 日 请务必阅读正文后免责条款 中性中性维持维持 行情走势图行情走势图 相关研究报告相关研究报告 行业周报汽车。

12、对车企的节奏把控与弹药储备提出更高要求.易车研究院基于用户,围绕就业收入消费购车主线,共梳理出十二条补量通道,整体看补量 的空间还是挺大的,但机会只留给有准备的车企,且非常紧迫.由于补量任务重时间紧,自然会对车企的运营效率财力储备等提出更高。

13、主要依靠一二线大城市完成;大众不再局限于北方,因为这难以维持大众集团在华400多万辆的大盘,倒有可能成为帝国崩盘的导火索;日系不再局限于南方,因为这无法支撑本田丰田冲击200万辆甚至300万辆的长期战略;美系不再局限于长江流域,否则一直被动。

14、时抱佛脚或意淫个潜在群体,不仅零碎甚至误导.为更好跟上用户演变节奏,及时调整产品体系企业战略,车企迫切需要个清晰全面的新用户矩阵思维.易车研究院基于中国车市演变提炼的四横十纵新用户矩阵,覆盖了新主流购车群体,指明了车市用户演变方向,为车企提。

15、证券研究报告 是电动车,更是智能车 特斯拉系列报告四之详解自动驾驶系统 分析师:朱玥 S01 研究助理:孙帅 报告发布日期:2020.09.03 2 报告结论 这是兴业证券新能源团队特斯拉系列报告的第四篇,此前三篇报告。

16、车和用于小规模最后一公里交付的轻型卡车不同,重卡通常用于长距离货运,并需要较长的作业时间.按每公里计算,重卡能耗较高的一个主要原因是,与中型和轻型卡车相比,其能源效率要低得多;并且,由于行驶周期和有效载荷的差异,车辆技术效率和实际能耗存在显。

17、示范法中包含的年度调整公式,20212022年重型车辆收费将自动增加13.4.ITMM已要求公众就20212022年登记费和道路使用费RUC可能增加2.5的问题进行咨询.信息要点201718年和201819年,各司法管辖区的道路支出大幅增加。

18、2010年开始销量就不断上升,2010年电动两轮车销量达到了2896万辆,同比增速25;2011年销售达到了3035万辆,同比增速10.到了2012年销量达到了3439万辆,同比增速达15.从2013年开始销售达到了3613万辆,但是到了2。

19、委科技部发布了汽车产业中长期发展规划政策,其主要提出以智能网联汽车为突破口之一,引领整个产业转型升级.2017年国务院发布了新一代人工智能国家发展规划政策,其主要确立智能网联汽车自动驾驶应用的重要地位.2018年交通部发布了关于加快推进新一。

20、源汽车推广应用工作的通知,其相关的主要内容是新增或更新的公交公务物流环卫车辆中,新能源汽车比例不低于30.2014年国务院发布了关于加快新能源汽车推广应用的指导意见,其相关的主要内容是各地区各有关部门要在公交车出租车等城市客运以及环卫物流机。

21、20152016 中国豪华车品牌特性研究白皮书 Luxury Car Brands in China White Paper 洞悉豪华车车主的选择 中国 VS. 欧洲 1 Luxury Car Brands in China White P。

22、车联网技术与芯片的发展车联网技术与芯片的发展 The development of V2X Tech ICs 清华大学深圳国际研究生院清华大学深圳国际研究生院 集成电路与系统实验室集成电路与系统实验室 冯海刚冯海刚 2020 年年11月月 。

23、深度学习在京东物流 无人配送车感知的应用 许新玉,架构师 京东物流X研究部智能驾驶部 20201216 confidential GTC China 2020 CONTENT 1 JDX无人配送车发展历程和功能概述目录 2 JDX无人配送车。

24、基建端:智云平台助力OEM 具备领先的全栈智能化能力,广州模式开启自动化网联监管pp智能车云方面,Apollo 智云围绕 OEM 的三大核心价值链造好车卖好车和用好车,推出了自动驾驶中台汽车 AI 中台营销大脑安全大脑等一系列完整的汽车云。

25、中国车市在青年家庭用户主导下,首购用户主要是男性,换购也以男性主导,只有在增购阶段,女性才会大规模涌入车市,不过此时的女性用户不再是大姑娘了,整体年龄将超过30岁,甚至35岁,孩子都可以打酱油或读书了.随着Z世代单身比例的大幅提升,不仅剩。

26、低估的造车新势力,最强的格局颠覆者公司研究报告公司研究报告撰写日期:20220406造车新势力系列报告之一:太平洋汽车团队首席分析师:白宇 执业证书编号:S04分析师:樊夏沛联系人:付秉正 投资要点低估的造车新势力被低。

27、 1 敬请参阅最后一页特别声明 本报告的主要看点本报告的主要看点: 1. 针对上游各环节原材料涨价对电池各环节材料的毛利率的影响做测算. 2. 油价上涨情况下对油车和电车的经济性对比测算. 3. 目前市场上各畅销车型涨价幅度以及交付周期统计。

28、证券研究报告证券研究报告 2022022 2年年0 04 4月月2222日日海信家电海信家电000921白电切入车用热管理,双龙头顺势协同白电切入车用热管理,双龙头顺势协同家电切入新能源车产业链系列二家电切入新能源车产业链系列二公司研究公司。