1、德赛西威002920 证券研究报告公司研究汽车零部件 1 21 东吴证券研究所东吴证券研究所 智能网联赛道稀缺性标的智能网联赛道稀缺性标的 买入首次 盈利预测盈利预测与与估值估值 2018A 2019E 2020E 2021E 营业收入百万。

2、华阳集团002906 证券研究报告公司研究汽车零部件 1 25 东吴证券研究所东吴证券研究所 被忽视的智能网联赛道核心标的被忽视的智能网联赛道核心标的 买入首次 盈利预测盈利预测与与估值估值 2019A 2020E 2021E 2022E 。

3、行服务测试示范等领域具备国内领先乃至世界先进的优势.百度在国内率先实现了城市环路及高速道路混合路况下的全自动驾驶,全球首款L4级自动驾驶巴士阿波龙量产下线;滴滴在超过400 个城市为4.5 亿用户提供出行服务,日订单超过2500 万,全球6。

4、仅供机构投资者使用 证券研究报告行业深度研究报告 行业评级:推荐 请仔细阅读在本报告尾部的重要法律声明 智能网联势不可挡 把握浪潮 华西汽车团队: 崔琰SAC NO:S06 郑青青 2020年02月26日 1 琰究智能。

5、智能网联时代 车企如何打赢数字化之役 前言 1 行业发展趋势 3 产业演进逻辑 8 产业链的价值转移 11 智能化和网联化对汽车行业划时代的影响 13 结语 16 联系我们 17 智能网联时代已至,车企如何打赢数字化之役 前言 4 前言 世。

6、产业发展行动计划,从加大政策支持力度构建产业生态体系优化产业发展环境等六个方面提出了具体保障措施.智能汽车在国家有关部门大力推进和扶持下取得了良好成效,汽标委也制定了汽车信息安全标准体系.在这样的大环境下,汽车信息安全问题得到了逐步的重视及。

7、上路行驶或运输服务构成限制,需要及时对这些立法做出调整或解释,减少对智能网联汽车产业发展的阻碍;另一方面,智能网联汽车带来的新业态新秩序需要新的规则予以调整,科学有效的法律制度供给能够促进新业态的良性健康发展,也有利于增加公众对于智能网联汽。

8、要强国之基.到 2035 年,我国将基本建成交通强国,形成安全便捷高效绿色经济的现代化综合交通运输体系,基础设施布局完善立体互联,交通装备先进适用完备可控,运输服务便捷舒适经济高效,治理体系科学现代能力完备,为基本实现社会主义现代化提供有力。

9、的驱动下,汽车正由原本一个机械化的交通工具,转变成与各个生态相互连通的移动终端.客户对汽车价值属性的期待,也不再仅限于由A点到达B点,而是对整个旅程中的驾乘体验和增值服务都提出了新的需求.在此驱动下,各大车企纷纷着手制定自身的数字化战略,加。

10、span style;fontsize19px;fontfamilyWingdings;colorrgb0,0,0 span style;fontsize19px;fontfamily微软雅黑,Bold;colorrgb0,0,0;font。

11、L仿真测试系统,初步建立实车交通环境在环平台.测试设施及装备:完善测试场设计运营及开放道路认定分级等标准规范,建立车辆智能化网联化能力与开放道路等级匹配制度,完成示范区认证专用场地等测试设施建设.实现CA级及以下智能网联汽车测试专用设备和软。

12、级辅助驾驶系统在降低汽车碰撞维修频率的同时又大幅增加 了对各种智能传感器的维修和替换需求.对汽车电子的影响汽车电子智能化:电子零部件比例提高,综合性功能的广度和深度提升.汽车电子网联化:联网的快捷便利化服务需求增加.新能源汽车电子:搭栽更多。

13、ppp stylemargintop:4px;marginright:0;marginbottom:4px;marginleft:0;textindent:0span styleletterspacing: 0;fontsize: 13px。

14、逐本溯源,企业在认知体验和教育方面仍存在问题.智能座舱:注重识别用户需求,提升高关注配置用户体验.智能驾驶:降低学习成本,增加体验机会,提升使用意愿.黑科技看似酷炫实用,但着实不会用也不敢用.用户关注高,槽点多的三大功能.用户需求旺盛,但现。

15、华为智能座舱解决方案,定位更像传统的 Tier 2,目前产品已用于华阳集团中科创 达中.如上所述,华为在智能座舱领域中的产品,目前主要包括智能硬件平台鸿蒙 OS 车载系统平台软硬件生态平台,我们预计未来主要是作为 Tier2 供应商切入智能。

16、2智能互联应用爆发:2020 年,物联网连接数首超非物联网连接数,对标移动互联网发展路径,智能手机出货量首超 PC 出货量提前预示移动互联网的大规模爆发,我们认为物联网连接数拐点同样预示下游智能互联应用的爆发机会.物联网自身行业特性决定下游。

17、面对物联网场景碎片化的特点,公司推出 SoM 产品,携手高通开拓 AIoT 市场.随着物联网行业的快速发展,如无人机VRAR智能相机可穿戴设备智能音响等各类智能终端开始快速崛起,终端物联网场景具有分散且碎片化的特点.因此,公司于 2016 。

18、麦肯锡未来出行研究中心 释放智能网联汽车 数据全生命周期价值 潜力 车辆数据可在价值链各环节助力出行行业相关企业, 但有效借力需要 企业立刻行动起来. 2021年2月 CheskyWGetty Images 作者: Michele Bert。

19、1智能网联汽车生产企业及产品准入管理指南试行征求意见稿第第一一条条 为加强道路机动车辆生产企业及产品准入管理,根据中国人民共和国道路交通安全法中华人民共和国网络安全法 道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法 等规定,针对申请准入的具备有条件。

20、智能网联汽车预期功能安全智能网联汽车预期功能安全前沿技术研究报告前沿技术研究报告发布版发布版2020年12月版本维护:版本修改内容作者时间备注V1.0研究内容提纲清华大学国汽北京智能网联汽车研究院有限公司国家智能网联汽车创新中心2020.0。

21、车百智库是一家由中国电动汽车百人会联合权威机构产业链头部企业共同发起成立的专业研究机构,主要围绕汽车电动化智能化网联化绿色化以及能源变革交通变革城市变革等多个方向开展研究.本研究报告属阶段性研究成果,仅供参考.数据引用观点收集研究论据等暂未。

22、 公司公司报告报告 首次覆盖报告首次覆盖报告 请务必阅读正文之后的信息披露和免责申明 1 华阳集团华阳集团002906 证券证券研究报告研究报告 2022 年年 03 月月 30 日日 投资投资评级评级 行业行业 汽车汽车零部件 6 个月评。