1、2019年12月,全球中重卡行业重大趋势演进分析,A,C,未来影响,市场展望,关键驱动因素,B,2,A,C,未来影响,市场展望,关键驱动因素,B,3,140,0,20,100,80,40,120,60,160,180,200,220,欧洲,北美,南美,亚洲,卡车市场的周期性特征明显，且和整体经济的发展水平相关,全球主要地区中重卡销售情况（GVW 6吨以上。

2、2019年七月 以人为本的整合式服务趋势下 中国商业健康险发展之道 罗兰贝格 聚焦 摘要 中国医疗健康体系向以人为本的整合式服务趋势不断发 展，医疗服务体系、医疗支付体系、药械生产和流通体 系都在进行变革。
在医疗需求持续增加但供给不足的背 景下，作为基本医疗保险补充的商业健康险行业拥有巨 大发展空间。
“超级医保局”成立后，医疗、医药和医 保行业的行业监管从“九龙治水”向管理式融合迈进， 医疗支付、。

3、2019年七月 以人为本的整合式服务趋势下 中国商业健康险发展之道 罗兰贝格 聚焦 摘要 中国医疗健康体系向以人为本的整合式服务趋势不断发 展，医疗服务体系、医疗支付体系、药械生产和流通体 系都在进行变革。
在医疗需求持续增加但供给不足的背 景下，作为基本医疗保险补充的商业健康险行业拥有巨 大发展空间。
“超级医保局”成立后，医疗、医药和医 保行业的行业监管从“九龙治水”向管理式融合迈进， 医疗支付、。

4、控制和财务，销售和营销以及采购 - 作为经济放缓的进一步迹象，营运资本管理获得了重要性 - 从行业角度来看，优先级差别很大，例如：汽车（生产和营运资本），工业产品（产品组合和采购），消费品（产品组合和物流） 2019年的顶级杠杆： - 开发面向未来的产品/服务组合以及以客户为中心的产品/服务功能 - 商业采购杠杆的应用 - 提高生产效率热门话题：数字化 70的研究参与者确认需要重新定位功能-80的人认为新技术是促成因素尤其是物流与控制与金融，这是一个利用新技术的机会建议由于脆弱的环境和日益严峻的经济挑战，我们建议使用第10次运营效率雷达的结果挑战组织中的优先事项，杠杆和预算检查您的预警系统，为潜在的危机做好准备。

5、如此规模巨大的新能源汽车用电量无疑对电网和整个能源网络提出了巨大挑战，有人提出：新能源汽车的普及成了电网的“黑天鹅事件”。
这只“黑天鹅”带来的不只是挑战，更催生了一系列值得关注的新技术和新商业模式。
电池作为新能源汽车动能的载体，直接影响汽车的续航性能、安全性能，并因此决定人们的出行场景。
成本上，动力电池更是占据整车成本的几乎一半。
于是我们首先把目光集中于动力电池车端应用，从电池材料本身和不同车型应用上探讨电池路线之争，同时展望下一代动力电池形态及其产业落地可能性。
同时，电池是联接电网和汽车两端的关键要素，新能源汽车与电网的电能交互实质是电池和电网的交互。
电能的补给方式将直接勾勒未来出行和输、配、用电场景，也影响电池本身的性能和寿命，因此我们关注新能源汽车的充换电技术，尤其将重点关注能解决终端用户购车成本高以及充电条件限制产生里程焦虑这两大痛点的新型电池运营方式“车电分离+换电网络”。
立足整个电池生命周期，越来越长的寿命、高电量的电池决定了车端只是电池发挥效用的场景之一。
退役动力电池的残余电量价值将有机会发挥在对动力性能要求稍低的移动工具或者储能设备上，这将极大优化电池的整体经济效益。
在生命周期的最后端，电池的资源化回收将发挥电池材料的剩余价值，将可利用的有价元素重新融入电芯上游材料生产中去。
本文将以动力电池全生命周期为视角，从电池技术、电池。

6、因时而变，依道而行 汽车产业的投资及并购机遇展望 2020年3月 罗兰贝格 聚焦 2 罗兰贝格 聚焦 因时而变，依道而行，汽车产业的投资及并购机遇展望 目录 1. 中国私募股权行业转型升级，“精投细管”彰显价值 .4 2. 汽车出行领域大有可为，成长型、并购型投资机遇见可而进 .8 3. 全生命周期长线布局，六大理念。

7、2020年6月 第七期 汽车行业颠覆 性数据探测 获取资讯 如欲了解汽车/出行领域 实时话题， 敬请订阅最新资讯及更新： ADR 挑战涌现， 行动在即 以积极态度应对 持续危机与变革 2 第七期 汽车行业颠覆性数据探测 采取行动刻不容缓 关键数据: 报告摘要 随着主要国家政府持续推行更为严苛的排放政策， 同时中美、 美欧贸易战或将进一步加剧， 汽车产业销量很有可能在新冠疫 情爆发之前已经进入下降。

8、 XXX STUDY / SURVEY / WHITE PAPER / FEATURE XXX 1 汽车产业发展汽车产业发展驱动驱动新材料新材料行业行业机遇机遇扫描扫描 2019 年 9 月 2 汽车产业发展驱动新材料行业机遇扫描 目目 录录 1. 前言 .。

9、最重要的因素是整体经济形势/经济周期，预计2019年与2018年相比将会恶化预计2019年政治稳定将进一步恶化 - 与中美贸易战，土耳其经济危机，意大利政局不稳，英国脱欧谈判，东部联邦各州德国选举以及东欧选举有关的不确定性 （例如，波兰，乌克兰）是这一发展的关键驱动因素与2018年相比，预计有吸引力的收购目标将保持稳定受访者对其区域增长前景的看法不同 - 西班牙/葡萄牙，斯堪的纳维亚和中东欧的前景看好在区域增长前景方面加强差异化 - 西班牙和葡萄牙PE市场前景最为乐观，可能受益于积极的追赶效应 - 德国的前景仍然乐观，尽管强度低于过去几年 - 法国预计会略有下降。
在去年的调查中，期望已经从围绕更加改革导向的议程的积极情绪中大幅度转移 - 英国预计英国退欧讨论将持续困难，预计并购活动将减少制药和医疗保健，TMT以及商业服务和物流预计将在2019年实现PE参与的最多并购交易就PE参与的并购交易数量而言，制药和医疗保健，TMT以及商业服务和物流行业预计将是最活跃的行业受访者还预计，2019年消费品和金融服务行业/行业将承担大量并购交易预计建筑行业的PE交易数量相对较少（比去年的调查下降11个百分点）预计中/小盘股将进一步推。

10、实体书店遭遇前所未有的打击，数量和销量严重下滑。
第三极、光合作用、风入松、季风等著名文人书店入不敷出，接踵关闭。
全国工商联书业商会调查数据显示，全国近五成民营书店倒闭，国有书店亦艰难度日。
然而，2013-2014年到达谷底后，实体书店业的发展有了一抹亮色，2017年起始，实体书店渠道的零售规模同比上升2.33%，逆转了之前行业负增长的态势。
在全民阅读的国家战略与实体书店政策的双重激励下，以钟书阁、西西弗、言几又为代表的一批民营书店加速发展步伐，以新型书店的打造抢占行业回暖高地。
实体书店复苏的本质是读者“场景需求”的回归。
重新崛起的实体书店改变了“文牍如山”的刻板印象，其外观风貌、业态构成、价值内核都发生了华丽转变。
实体书店之于读者不再仅仅提供纸质书籍与知识，而是通过阅读空间的营造、文化氛围的烘托、多元业态的打造提供电商与数字阅读所不具备的真实阅读场景，满足读者的多元化文化需求。
实体书店之于城市不再是传统出版物的卖场，而是一种以书为媒的新型知识文化融合空间，外观与城市文化紧密相连、充分融入城市生活场景。
例如，钟书阁每家门店的外观设计力求和当地文化相融合，打造城市文化新地标，致力于为读者提供与城市沟通的美妙体验。
在以“风景秀美，人间天堂”著称的杭州，钟书阁杭州店运用了风景元素展现“森林”主题；在古运河驰名中外的扬州，其书店进门处设计了河流形光带，体现扬州的运河文。

11、代的变革。
上游技术1.智能网联：智能网联带动商用车产业链向“软硬结合”与“产服融合”方向发展，重卡主机厂应拥抱智能化、整合行业资源以巩固价值链地位2. 新能源：中国新能源卡车市场潜力将进一步释放，轻卡将以纯电为主，中重卡混动比例较高，凭借环保绿色、续航更长等优势，燃料电池在重卡公路运输环节的应用前景可期3. 产品升级：中国重卡市场高端化趋势显著，预计2025年，单价40万以上车型占比将达到40%，制动、转向、智能驾驶等商用车系统已开始技术升级，新兴技术也表现出加速渗透的趋势下游客户4. 用户结构演变：行业头部客户集中度不断提高、运输效率提高，平台客户快速涌现。
5. 个性与定制化：新生代重卡消费群体的出现和细分市场产品的定制化趋势，要求主机厂更加关注用户的个性需求。
6. 互联网+：“以用户为中心”的指导原则将促使汽车厂商采用更为积极创新的模式，从而实现潜客与车主全触点的体验升级。
主机厂7. 平衡品系：重卡牵引车与自卸车销量波动较大，而载货车则较为稳定；平衡品系成为领军企业的发展趋势。
8. 价值链延伸：国内汽车行业的利润重心目前还主要集中在产业链前端，未来将转向后市场业务板块。
9. 销量波动：不同时期(月份)、不同地区、不同品系间的销量波动幅度大，要求主机厂必须拥有灵活调整的商务和促销政策。

12、计划在解决这些问题方面做得很少。
它的动员，现代化和转型的指导原则是出于好意，但很难得到证实。
除了2018 - 19年的短期资金注入之外，该审查还没有获得国防部长本来希望的长期预算承诺。
因此，即将到来的2019年综合开支审查和2020年可能的SDSR将需要就英国国防的未来做出关键决策。
我们相信即将进行的审查可以更好地指导英国在正确的方向上进行适当的执行，并且我们的分析已经确定了必须指导审查过程的一些原则。
从根本上说，我们认为必须为即将到来的预算带来新的现实主义和战略清晰度，从而结束很少实现的雄心勃勃的效率目标。
鉴于当前的威胁环境以及新军事领域日益增长的重要性，任何不增加国防预算的决定都将不可避免地要求净削减能力。
这可能反过来要求与北约合作更深入的合作和负担分担，减少重复的能力，以减轻更集中的英国部队的影响。
英国还必须确保其产业战略平衡并以出口为导向，提高英国国防工业基础的生产力，并以战略和现实的方式追求进一步提高效率的机会。
一系列挑战由于该国的重点集中在英国退欧，因此可以理解的是，除去围栏和安全问题已经落到了政府的优先事项清单上。
具有讽刺意味的是，该国目前面临着过去三十年来一些最困难和最重要的防御挑战。
英国面临着一系列不断扩大和深化的威胁，这些威胁正在破坏先前的范式 - 一个重申的俄罗斯;对西方的网络攻击归咎于几个外国势力;和持续的恐怖主义威胁。
这。

13、统价值链，而非脱媒的危险正在迫使现有企业作出反应。
像比特币这样的加密货币正在成为头条新闻，而区块链技术被普遍认为具有与互联网相同的破坏性潜力。
网络安全已经从IT部门的轻微头痛转变为领导世界经济论坛的年度风险报告。
这些新现实以多种方式影响中央银行。
履行其现有任务的复杂性急剧增加，几乎所有活动领域现在都受到技术变革的影响。
与此同时，他们的任务范围也在扩大，新的市场参与者和替代支付系统需要加以监管和监督。
此外，技术变革的步伐将在未来几年内增加，显而易见，中央银行显然需要提高其对新现实做出快速反应的能力。
许多中央银行的IT组织，系统和基础设施尚不适合。
虽然商业银行，保险公司和其他市场参与者近年来在数字化转型商业模式方面取得了相当大的进步，但经常与技术提供商和创新型初创企业建立合作伙伴关系，但中央银行还没有优先考虑数字转型 - 他们的组织。
因此，IT部门的工作水平差异很大。
一些中央银行已经成功地开始了将其IT部门转变为具有明确战略任务的主动业务合作伙伴的过程，但许多中央银行尚未投入必要的高层管理人员的关注和资源来为未来的道路做好准备。
战略感知差距我们与业内人士的持续对话揭示了IT在中央银行中的战略重要性与其真正的未来意义之间的巨大差距。
在过去十年中，中央银行的IT部门的规模和重要性不断增长，并将在未来继续这样做。
到2025年，我们预计将有30至40。

14、决从城市规划到出行与环境服务的各种结构性挑战。
需要设计公民参与市政规划决策的应用程序？需要一套智能交通管理系统来防止高峰时段拥堵？需要减少废物排放的绿色基础设施？没问题，智慧城市解决方案可以满足上述各种需求。
这些创新措施旨在通过提供有利于市民、企业与社会的数字化服务与解决方案来应对城市挑战。
然而，如果缺失整合、协调和组织这些解决方案的战略方法，智能城市将永远无法发挥全部潜力。
战略是成功的关键。
因此，罗兰贝格开发“智慧城市战略指数”，比照智慧城市关键要素，衡量城市中心的综合性和发展方向。
2017年3月，罗兰贝格发布了第一期“智慧城市战略指数”，对87个城市的规划进行分析。
随着智慧城市的发展，我们推出了第二期“智慧城市战略指数”。
在报告中，2019年“智慧城市战略指数”对153个拥有智慧城市官方战略的城市进行分析与排名，奥地利首都维也纳再次位居榜首，其次是英国伦敦和加拿大圣阿尔伯特。
总体而言，2019年“智慧城市战略指数”显示，尽管拥有智慧城市官方战略的城市越来越多，但许多城市仍尚未出台相关战略。
例如，在全球大约500个人口超过100万的城市中，我们发现，只有49个拥有智慧城市官方战略。
即使是拥有智慧城市发展战略的城市，其规划本身及其实施通常还有很大的改进空间。
为解决这一问题，我们为城市、解决方案供应商与政府提供成功建设智慧城市与克服实施障碍的建。

15、2020年4月 罗兰贝格管理咨询公司与里昂商学院联合发布 Report on ICT Industry Business Environment in China 中国ICT产业营商环境 白皮书 序 作为一家起源于欧洲并根植于中国的战略咨 询公司，过去几十年来，罗兰贝格亲历了中国经 济的高质量增长，也见证着外资企业在中国这片 沃土上扎根并繁荣发展。
中国拥有完善的工业体系、高效的基础设 施、领先。

16、A 2019年六月 加速零基预算法(AZBB)： 抵御经济下行的有效手段 适应性 运营 Z 在十年左右的持续增长之后，全球 经济上升周期已经结束，欧洲经济 体正率先步入衰退期。
企业不仅受 困于外部经济下行，也普遍面临着 另一个难题过去多年在数字化 与运营卓越方面的投入至今仍未收 到回报。
相比于百米冲刺，这场数 字化与运营卓越的转型更像是一场 漫长的马拉松。
企业管理者逐渐意 识到，必须从更长远的视角。

17、基石仍是一套由跨国界、跨行业专家通力协作制定的通信标准。
这套标准计既是全球通信及相关行业的“通用语言”，也是通信技术发展的“时代切片”。
伴随5G时代的到来，应用场景也实现“从1到3”的跨越，影响和赋能的行业将呈现指数级的增长。
罗兰贝格基于此，以“大带宽、低时延、泛连接”三大5G核心势能作为评估维度，首次构建了“5G行业影响指数” 模型，将5G技术和行业进行了链接，旨在帮助全球及中国企业直观了解5G技术对该行业的影响，并寻找到企业在5G生态中的独特定位和应对策略。
在报告中，我们聚焦“5G引领行业突破”的“工业4.0”，“5G激发行业创新”的“远程医疗”及“5G推进行业增值”的“VR/AR”三大应用领域，针对5G对该行业带来的改变、该领域企业的最新进展进行剖析，同时罗兰贝格也已经积极参与到各行各业中，帮助企业打造5G时代的业务战略，以更好地拥抱变化、为新时代到来做好充分准备。
纵观全球，与美国、日本以企业推进5G建设不同，韩国作为一个由政府引领的全域5G商业化的成功范例，通过韩国政府清晰定义5G生态、清晰规划发展路线、明确指引创新方向、大力促进合作共赢，也以布局终端应用的方式促进5G服务的发展落地，其政企合作共赢的经验值得我们充分借鉴。
着眼中国，我国拥有极大的人口基数和密度、多元完善的产业结构、极强的创新基因，是5G技术研发、落地的最佳试验田。
对于中国未来。

18、领域，欲提前布局，占据智能座舱生态圈内的优势领地。
智能座舱热度上升，市场内暗流涌动本次罗兰贝格与地平线联合发布智能座舱发展趋势白皮书，就汽车消费者需求、智能座舱发展趋势与智能座舱产业链动态进行探讨和趋势展望，旨在为智能座舱领域相关玩家提供市场见解。
智能座舱正成为未来中国消费者购车和用车体验的关键决策要素消费者对汽车的需求发生变化随着消费者需求层次的不断提升，其对汽车的需求亦从单一的出行工具逐步转变为生活中的“第三空间”。
消费电子产品的场景转移消费者愈加习惯于使用电子产品，预计未来消费者对手机应用的喜好会迁移到对车载娱乐信息系统上，如导航、音乐、视频、社交功能等。
消费者对数字座舱类体验的支付意愿有所提高中国数字座舱发展较为领先，中国消费者对数字座舱类体验的支付意愿较高，近50%的消费者表示较有兴趣。

19、近平总书记强调，要充分发挥人工智能优势，加快发展伴随每个人一生的教育、平等面向每个人的教育、适合每个人的教育、更加开放灵活的教育。
回溯教育发展历程，教育伴随着人类社会的发展而进化。
社会形态的变迁和科学技术的发展，一直是推动教育变革的根本性力量。
每一次变革性技术的出现，均给教育体系带来了系统性的变革。
当前，人工智能迅猛发展，正在重构世界产业生态，推动人类社会进入智能时代。
人工智能正在与教育深度融合，并推动教育理念、教学方式、管理模式创新，有望引领教育的系统性变革。
这是“AI+ 教育”发展的未来愿景，更是教育发展的使命初心。
人工智能等技术在教育领域的深度应用，为教育管理评价、教师队伍建设、学习行为分析提供了更多维度的数据信息，对现有的教育理念、方式和内容带来了革命性变化。
“智慧校园”“智慧课堂”等未来教育图景逐步展现，智能化、数字化、网络化、个性化的教育体系已成为趋势和共识。
人工智能通过对教育场景和教育参与方的数据分析和算法迭代，不断完善以学习者为中心的智能教育系统，努力促进规模化教育和个性化培养的有机结合，在知识图谱和自适应学习、自然语言处理和学习行为分析、计算机视听觉和课堂质量评价、云计算和优质教育资源配置等方面，助力教育坚守“大规模因材施教”这一“初心”，按照十九大报告提出的“努力让每个孩子都能享有公平而有质量的教育”要求，为推进教育现代化和建设教育强国持续探索和实践。

20、政策逐渐向监管为导向进行转型，释放了更多的经济活力；另一方面，大都会经济圈、都市群正成为中国新的经济增长引擎，打通科研重镇与产业腹地之间的纽带。
长三角、大湾区已经远远超越了基础建设和政策的范畴，更是意味着以科技成果转化为牵引的创新要素的自由流动。
与此同时，日益成熟和多元化的消费者也从市场端推动企业不断地推出快速迭代的产品和创新的商业模式，进而间接地改善资本市场的成熟度。
在这一进程中，数字化成为助推中国产业理性化发展的重要力量。
在公众的视野里，互联网企业基于消费场景的跨界经营正潜移默化地改变人们的生活方式，并成为互联网产业发展的新常态。
不仅如此，它们不断地向产业链上游延伸，与生产相关的各个环节发生关系，并根本性地改变中国从消费品到工业品的品牌、渠道、供应链、商业模式以及企业管理方式，甚至是影响到产业的集中度与规范程度，最终决定了中国产业的竞争力。
而2020年即将全面铺开的5G技术将以更快的速度和更广的范围改变中国产业的格局。
有趣的是，这些在中国被验证过的互联网模式正迅速向海外进行传播，成为中国企业国际化的新浪潮，并改变了中国企业对国际化经营的认知。
传统上，中国企业的国际化或以中国生产、海外销售为主；或以财务投资、品牌、渠道与技术为导向的海外兼并购为主，它不仅管理方式单一，而且造成中国企业攫取海外市场与资源的负面形象。
而新模式不仅仅需要中国企业打通“微笑曲线”的两端，从研发到。

21、呈现进一步增长。
在利好政策与需求升级等因素影响下，整体皮卡市场有望迎来较好发展前景，其中城市城郊用户需求提升或较为显著。
受土地流转集约耕种、减税补贴促进消费等政策影响，农村皮卡用户需求有望提升，将进一步推动销量增长。
城郊/城市客群未来皮卡需求的主要增长点将来自于有稳定运输需求为主的个体户/批发户。
商用运输随农牧基建运输需求提升对皮卡需求增加，工程抢修依托行业增长对皮卡需求将有所提升，市政管理替换升级为主相对稳定。
目前皮卡进城放开在少数省份的实施已带来销量提升，随着皮卡的限制进一步放开，原有管制严格的高线城市有望出现显著增量。
皮卡的越野性能和通过性，使其在满足出行需求的基础上，亦可在多重使用情境下满足运输的需求，形成了皮卡销售的区域性机会。
南美、南亚发展中地区以及澳洲发达地区的皮卡市场对国内品牌出口有吸引力，而成熟的北美及竞争高集中度的日韩市场机遇有限。
短期海外市场仅可作为国内品牌的销量补充，南美门槛低、易切入，东南亚关税限制及澳洲的高技术要求相对更难突破。
国内主要皮卡企业在南美和中东/非洲等地区布局相对集中且以中低端车型为主，南亚需求量较小，澳洲以高端车型为主。
皮卡市场增长可期，然而推动爆发式增长出现的动力不确定性较高；限牌限行变化、国五国六切换、新能源替换需求或将带来短期机会。

22、重塑、技术赶超、模式创新、运营优化并构建中长期护城河的最佳时机,因此变革升级与格局重塑将成为2021的主基调。

23、罗兰贝格2020中国汽车金融报告 09.2020 上海 / 中国 罗兰贝格 洞见 1 2019年， 中国乘用车新车销量延续了下滑势头， 较上年继续 下降近10%。
随着中国汽车行业进入发展成熟的 “新常态” 时 期， 汽车金融市场的整体增速也开始减缓。
与此同时， 各种背 景的公司继续涌入汽车金融市场， 现有行业玩家也不断投入， 加剧的竞争压缩了行业整体利润空间。
日益严格的监管引领 行业走上规范。

24、研究报告 亚洲市场前50 保险公司的 业绩状况 2020年10月，中国 微信公众号今日保条收集整理 22020-10_Top 50 Insurance Asia_vf - CN.pptx 内容页 Roland Berger 业绩状况一览8 硏究范围和亚洲区趋势3 保险公司分类比较21 并购趋势29 C A D 核心观点36 E B 微信公众号今日保条收集整理 32020-10_Top 50 Ins。

25、 前言 近年来创新技术的不断升级迭代和突如其来的新冠疫情对各行各业数字化转型的推动，让企业管理者普遍认同数字化、智能化的企业运营模式 能够有效助力企业抗击风险、提升效能、获得长远发展。
不管企业属于什么行业，处于什么发展阶段，都在积极寻找适合自己的数字化转型和 发展道路。
在此背景下，网易作为国内最具数字化基因的互联网企业之一，将二十余年在互联网、云计算、大数据、人工智能等领域的先进技术整合，为 广。

26、Borssele I和II风电场公布了87欧元/MWh的执行价格，大大低于2020年的目标。
随后的项目宣布了更低的执行价格：目前已实现了低至49欧元/MWh(包括并网)的价格，荷兰和德国的零补贴招标也取得了成功。
欧洲海上风电行业通过运营风电场确认了LCOE的降低 许多政府现在将海上风电视为其脱碳战略的关键支柱之一，以将全球变暖控制在1.5C以下。
例如，英国1号计划建设75 GW的OWE，到2050年提供69%的电力，欧盟希望到2050年发展300 GW的OWE容量，使其成为欧洲能源系统的核心组成部分。
国际能源署在其最近发布的报告到2050年实现净零：全球能源部门的路线图中，呼吁到2030年实现80千兆瓦的年产能部署，高于2020年的5千兆瓦。
二、北海的氢气将不得不与廉价的氢气进口竞争从源头上将大量的电能转化为绿色氢气是前进的方向，海上电解槽可位于平台、沉箱或人工岛上，也可以装进涡轮机里。
例如，西门子能源公司正致力于将电解系统整合到其旗舰型海上风力涡轮机中。
首批海上氢气示范项目即将启动。
例如，海王星能源公司不久将在荷兰沿海现有的油气平台上安装一个1兆瓦的电解槽，而英国多尔芬风电制氢项目计划于2024年在阿伯丁附近的Kincardine现场部署一个2兆瓦的浮式原型系统。
到2025年，北海的氢气可能具有成本竞争力，可以与从拥有低成本可再生能源的地区进口的氢气相。

27、think act beyond mainstream 20157月2016 中国母婴童市场研究报告 思与行 3 亮点 思与行 中国母婴童市场研究报告 2 3 亮点 35,799亿元 2015年，中国母婴童（-114岁）市场容量达到18,100亿元，未来将以年均15%的速 度增长，于2020年达到35,799亿元 p. 5 11,197亿元 2015年，每个城镇婴童（-114岁）在婴童产品和服务上。

28、 罗兰贝格企业管理（上海）有限公司 Roland Berger Strategy Consultants Co., Ltd. 罗兰贝格于 1967 年在欧洲大陆孕育而生，目前是全球顶级的战略管理咨询公 司之一。
罗兰贝格在全球 36 个国家设有 51 家分支机构，拥有 2,400 多名员工， 并在国际各大主要市场成功运作。
罗兰贝格管理咨询公司是一家由近 220 名合伙 人共有的独立咨询机构。
作为在华。

29、PRIVATE EQUITY NewsletterQUARTERLY SPECIAL | EDITION 4/2018 CLOSED DEALS in 2018 within the German-speaking region NEW DEAL FLOW January - December 2018 in German-speaking region MOST RECENT STUDIES b。

30、中国商用车后市场白皮书 01.2021 上海 中国 罗兰贝格 洞见 以梦为马， 未来可期 2 目录 04 13 16 1 从车出发 ， 车辆配套服务创新升级， 拓展业务纵深 1.1 TCO解决方案 1.2 售后配件服务 1.3 二手车业务 。

31、p并购流程机制pp理顺并购流程机制是搭建投资并购体系的核心工程，其中主要包括投资并购流程规范和关键投资并购机制的建立。
pp投资并购流程一般包括项目获取初步筛选尽职调查现场勘查等10余个环节；关键并购机制一般包括项目获取项目筛选风险管控等。
p。

32、低度酒市场从来不是新的概念;在日本市场，其市场渗透率高达3然而，直到最近1年，中国低度酒市场才开始真正受到资本关注：仅2020年下半年，国内有6个低度酒项目获得融资。
低度酒，指的是酒精度数在0.512之间的酒，常见的有果酒预调酒米酒等。

33、作为全球自动驾驶技术的领军企业Waymo，目前已累计测试达到1000万英里，并在以2.5万英里天的速度不断累计里程数。
Waymo计划18年底在凤凰城推出自动驾驶出租车服务，并且在18年5月，向菲亚特克莱斯勒采购62,000辆Pacifica。

34、海南免税零售白皮书01.2022 上海 中国罗兰贝格洞见海南免税零售白皮书 3目录 040506070910101. 海南旅游零售市场预计迎来爆发式增长2. 政策放宽和新冠疫情推动海南免税市场繁荣3. 当前常见的DFO 免税运营商 批发模式。

35、 研究报告研究报告 2018 年全球电动汽车发展指数年全球电动汽车发展指数 罗兰贝格汽车行业中心亚琛汽车工程技术有限公司 2018 年年 8 月月 2 研究报告研究报告 全球电动汽车发展指数 2018 1. 2018年全球电动汽车发展指数核。

36、今年迎来了一种坚定的正能量，鼓励玩耍和创造力，以至于潘通Pantone创造了一个全新的颜色来定义2022年见第13页的无限乐观主义。
品牌和营销人员都渴望通过制作令人愉悦的广告来为人们的生活带来欢乐p85，因为他们也在乐观者的浪潮中。