1、证券研究报告证券研究报告公司研究首次覆盖年月日电力设备与新能源电力设备与新能源新能源新能源当前价格,元,合理价格区间,元,黄斌黄斌执业证书编号,研究员边文姣边文姣执业证书编号,研究员,资料来源,电。

2、线上电动车消费趋势报告,线上电动车消费趋势报告电动车消费线上电动车消费趋势报告目录第二部分,电动车行业发展趋势,智能化,轻便化,时尚化,锂电化第一部分,电动车行业发展现状,去碳化,加速电动车市场崛起。

3、电力设备电力设备行业深度研究行业深度研究报告报告请务必阅读正文之后的免责声明请务必阅读正文之后的免责声明渤海证券股份有限公司具备证券投资咨询业务资格渤海证券股份有限公司具备证券投资咨询业务资格1of37大众宝马大众宝马全力全力转身,欧洲电动。

4、证券研究报告行业研究电力设备与新能源行业证券分析师,曾朵红执业证书编号,联系邮箱,联系电话,年月日欧洲电动化专题之二政策和车型齐发力,欧洲电动车爆发摘要,欧洲电动化再提速,持续超预期年欧洲电动车销量超预期,汽车大国英法德开始发力,月再提速。

5、1证券研究报告作者,行业评级,上次评级,行业报告,请务必阅读正文之后的信息披露和免责申明强于大市强于大市维持2020年02月18日,评级,分析师邹润芳SAC执业证书编号,S04欧洲系列欧洲系列4,欧洲电动车销量何为超预。

6、2020,06,092020年欧洲电动车年欧洲电动车销量将井喷销量将井喷全球电动车系列深度全球电动车系列深度1,欧洲碳排放,欧洲碳排放徐云飞徐云飞,分析师分析师,胥本涛胥本涛,分析师分析师,石岩石岩,分析师分析师,0755,23976775。

7、消费者眼中的电动汽车消费者眼中的电动汽车最优电动车最优电动车年度报告年度报告能源与交通创新中心致谢致谢最优电动车项目在能源基金会的支持下于年底启动,并在之后工作中也获得了洛克菲勒兄弟基金会支持,在此一并致谢,感谢。

8、证券研究报告欧盟有望免征增值税,电动车迈向采购优势时代欧洲新能源汽车深度追踪分析师,朱玥,S01,研究助理,曾英捷2020,05,202,事件,欧盟考虑对零排放汽车免征增值税根据彭博报道,欧盟考虑对零排放汽车免征增值税。

9、1证券研究报告作者,行业评级,上次评级,行业报告,请务必阅读正文之后的信息披露和免责申明电气设备电气设备强于大市强于大市维持2020年01月07日,评级,分析师邹润芳SAC执业证书编号,S04电动车和燃油车盈利能力对比。

10、规划预计到2025年新能源汽车新车销售占比达到20,2030年新能源汽车占总销量40,左右,2035年新能源汽车占比超过50,以色列在全国交通行业碳排放量中对电动车规划预计到2030年禁售进口汽油,柴油乘用车,而丹麦和爱尔兰在全国交通行业碳。

11、年开始销量就不断上升,年电动两轮车销量达到了万辆,同比增速,年销售达到了万辆,同比增速,到了年销量达到了万辆,同比增速达,从年开始销售达到了万辆,但是到了年开始下降,到年销售情况下降到了万辆,开始上升,年上升到了万辆,同比增速达到了,而从渗。

12、通过正确的战略取舍及积极建立战略合作伙伴关系,汽车厂商依然有机会在电气化和自动驾驶出行领域的竞争中逆势而起,迎头赶上作者,曾伟民和电动车和自动驾驶汽车,未来已来本册著作权归贝恩公司所有电动车和自动驾驶汽车,未来已来摘要贝恩预计,电。

13、私人购买占比提升明显,年月电动车个人上牌量大增至万辆,同环比增长,年全年电动车个人上牌量,万辆,同比增长,占比,运营端全年上牌,万辆,同比下滑,占比下滑至,新能源汽车。

14、供需视角上游,上游资源品优质产能同样紧缺,带动金属原料涨价pp当前碳酸锂硫酸钴硫酸镍价格均强势反弹上涨,pp碳酸锂同时为正极前驱体电解液核心原料6F的上游原材料,将对两个环节的产品带来提价影响,ppNCM523电池中,碳酸锂成本占比7,6。

15、此前,国网已发布碳达峰碳中和行动方案,国家电网公司此前正式发布碳达峰碳中和行动方案,其中主要提到将大力发展清洁能源,从路径规划来看,国网将在能源供给侧,构建多元化清洁能源供应体系,在能源消费侧,全面推进电气化和节能提效,不仅将给光伏风电并。

16、六氟磷酸锂6F,价格反转,预期后续维持在高位,6F伴随碳酸锂价格波动起振幅较大,其价格由2016Q2超40万元吨回落到2020Q2约6,5万元吨,其价格下行因20152017年布局的产能在20182019年逐步释。

17、年动力电池优质供给紧缺,龙头满产,主流厂商我们预计产量环比再提升,有望超市场预期,考虑到动力电池良率及备库存等原因,我们测算年全球动力电池实际需求,而行业有效供给为,年行业。

18、广汽为国内最早研发纯电动平台,已升级至GEP2,0pp电动平台GEP已升级至GEP2,0,第三代GEPGEP3,0即将推出,广汽集团是国内最早推出电动平台新能源车的企业之一,2017年传祺GE3即为GEP1,0的首款车型。

19、真实的用户画像pp性别方面,与预期的一样,理想车主的男车主比例最高,超过了80,而特斯拉最为均匀,有接近40的女车主,pp年龄方面,小鹏车主最年轻,43为90后和部分00后,其他三个品牌的年龄结构基本一致,主力人群为3040岁,pp。

20、磷酸铁锂用量约3显著高于三元电池用量约0,5,21年由于磷酸铁锂需求爆发,VC迎来缺货最严重阶段,目前单吨价格已达到40万,由于VC生产受环保管控严格,其复产和扩产难度都很大,新上产线审批程序较多,我们预计磷酸铁锂需求持续高增,短时。

21、电动汽车市场外,先进电池电网储能应用也将持续增长,据彭博社预计,到2040年,全球先进电池电网储能部署量将由2018年的9GW将猛增至1095GW以上,为了在锂电池市场占据一席之地,美国必须打造稳健的锂电池供应链,且能够规模化生产先进可靠的。

22、智能驾驶,LucidDreamDrive该款驾驶辅助系统搭载L2自动驾驶技术,未来可以升级为L3自动驾驶技术,自动驾驶系统采用Mobileye公司的EyeQ4芯片,算力2,5Tops,该系统支持环视监控盲点显示交通标志识别自动紧急制。

23、美国车型供给多样性增强,渗透率有望后来追上从品牌销量结构来看,美国新能源汽车市场格局为特斯拉一家独大,除了品牌号召力之外,这样近乎于垄断的市场地位一方面出于特斯拉的电驱动和自动驾驶技术确实领先其他竞争对手,另一方面也得益于特斯拉布局广泛且具。

24、4,西欧前五市场和其他市场,西欧55国,西欧前五市场,法国德国意大利西班牙和英国,2021年上半年,欧洲前五大市场的纯电动车销量同比增长147,达到33,6万辆,插混的销量也与日俱增,达到35万辆,增长幅度为248,然而,若从各个市场逐一。

25、起亚,多维度入手转型电动化MaaS通过集成移动服务渗透到客户汽车共享服务与汽车服务平台形成战略联盟纯电动车加大客户渠道第一阶段到2021年推出电动化专用平台到2025年为全球前三EV车企1百万销量到2025年推出18款电动车型车辆连接加大客。

26、受益政策,未来5年高端EV将持续受益政策红利,但力度持续减少,为高端EV持续增长埋下隐患2021年起双积分将正式实施,续航里程更长的高端EV的比较优势将进一步凸显,新能源整车补贴与购置税补贴将延长至2022年,续航里程与售价更高的高端EV将。

27、800V被认为是下一代电动车必经之路,2019年保时捷发布全球首款800V车型Taycan,现代EGMP5奔驰EVA通用第三代纯电动平台以及大众Trinity,都选择了800V电压平台,吉利SEA浩瀚平台广汽奇瑞上汽等车企都在规。

28、电动车销售评论2021年四季度市场前沿洞察Strategy本出版物由旗下的战略咨询公司与Autofacts的汽车行业和主题专家共同撰写,我们致力于帮助客户实现从战略到落地的组织变革,秉承解决重要问题,营造社会诚。

29、电动车销售评论2021年年度回顾市场前沿洞察Strategy2本出版物由旗下的战略咨询公司与Autofacts的汽车行业和主题专家共同撰写,我们致力于帮助客户实现从战略到落地的组织变革,秉承解决重要问题,营造社。

30、免责声明和披露以及分析师声明是报告的一部分,请务必一起阅读,1证券研究报告电子电子PC电动车需求出现疲软信号电动车需求出现疲软信号华泰研究华泰研究电子电子增持增持维持维持行业行业走势图走势图资料来源,Wind,华泰研。

31、华西研究华西研究七大行业倾情巨献七大行业倾情巨献华西证券研究所华西证券研究所电子汽车计算机机械通信军工和策略团队,联袂奉献电子汽车计算机机械通信军工和策略团队,联袂奉献智能电动车智能电动车投研大全投研大全20222022年年33月月请仔。

32、敬请阅读末页的重要说明证券研究报告公司深度报告2022年04月02日强烈推荐强烈推荐A首次首次格局优化,格局优化,龙头成长龙头成长,电动车,电动车王者持续进化王者持续进化消费品轻工时尚目标估值,NA当前股价,42。

33、1敬请参阅最后一页特别声明本报告的主要看点本报告的主要看点,1,针对上游各环节原材料涨价对电池各环节材料的毛利率的影响做测算,2,油价上涨情况下对油车和电车的经济性对比测算,3,目前市场上各畅销车型涨价幅度以及交付周期统计。

34、IBM全球企业咨询服务部执行报告IBM商业价值研究院汽车行业向电动车转移将消费者视为驾驶员lZjWrUfZ8ZcZo,tVpW6McM7NtRrRsQpNlOmMtNkPtRuM9PpOnNMYnRoOwMpMsNIBM全球企业咨询服务部迎。

35、驾驭时空中国辆动驾驶低速电动发布精确定位精确感知精确控制动循迹定点召唤动泊礼让主动避障功能特点环卫清扫机场摆渡园区代步送货观光旅游安保巡逻适场景科技并不遥远,未来就在眼前。

36、股票代码,股票代码,驱动世界不断向前驱动世界不断向前面向面向级纯电动车应用级纯电动车应用集成式电驱动桥的系统集成式电驱动桥的系统年月日目录第一部分简介第二部分集成。

37、披露事项及免责声明披露事项及免责声明请务必阅读本报告披露附录中的重要披露和分析师声明以及免责声明报告发布机构报告发布机构,汇丰前海证券有限责任公司请参阅汇丰前海证券研究网页请参阅汇丰前海证券研究网页,https,证券研究报告本报。

38、证券研究报告证券研究报告请务必阅读正文之后请务必阅读正文之后第第22页起的免责条款和声明页起的免责条款和声明探究探究特斯拉特斯拉电动车电动车短期中期短期中期销量销量空间空间特斯拉TSLA,OQ深度跟踪报告2022,12,5中信。

39、2023NielsenConsumerLLC,AllRightsReserved,2023NielsenConsumerLLC,AllRightsReserved,ElectricVehicleConsiderationStudy,EVC。

40、电动轿车,可获得最高7500美元的税收抵免,购买二手电动汽车可获得4000美元的税收抵免,法案取消了现行法案中对车企的20万辆车上限要求,并将退坡时间延至2032年,法案也对电动汽车基础设施的税收抵免金额上限进行了上调,商业用地的充电桩安装。

41、费者对产品生命周期的预期,从而提高其付费预期,而对于企业来说,售后环节高毛利,其服务质量的提升有助于提升利润空间,同时还有助于塑造良好的品牌口碑,提高用户粘性。

42、包装等材料的质量大幅下降,成组效率大幅提高,磷酸铁锂电芯的能量密度大幅提升,能够满足中端电车的续航要求,并且价格上更具优势,另一方面,磷酸铁锂相对安全的特点也成为目前电芯密度更高的组装结构中成为和三元材料相比的优势,政策红利逐渐褪去后,渗透。

43、府为市民购买自行车和踏板车提供最高500欧元的补贴,法国多个城市对购买电动二轮车的居民补贴最高500欧元,德国政府对电动自行货车最高补贴1000欧元,电动自行车最高补贴500欧元,比利时为电动助力自行车通勤者提供每公里最高0,24欧元的免税。

44、定着纯电动汽车的未来,动力电池主要由正极材料,负极材料,隔膜,电解质和电池外壳几个部分组成,其中,正极材料是其电化学性能的决定性因素,对电池的能量密度及安全性能起主导作用。

45、年12月31日后上牌的车辆不再给予补贴,短期来看,补贴力度有所下滑,但政策上更加注重结构调整,有助于高端车型获得补贴,并且保证了传统车销量稳定,利于车企转型,长期来看,新能源汽车是国家十四五规划中的战略性新兴产业板块,国家能源局印发的,十四。

46、补车企损失,受新能源补贴政策退坡影响,预计近期新能源汽车行业会面临增长放缓,但随着城市化率持续升高,基础设施进一步完善,碳中和持续发力,电动车即使减少补贴,预计也会成为主要增长方向,此外,从全球来看,美国拜登政府重建美好法案主张持续加码新能。