1、 证券研究报告 第 1 页 共 47 页 证券研究报告证券研究报告 科博达科博达603786.603786.SHSH深度报告深度报告 汽车电子控制器汽车电子控制器龙头龙头,黄金赛道的种子选手黄金赛道的种子选手 2020.03.09 刘伟浩刘。

2、 1 证券研究报告证券研究报告 公司研究首次覆盖 2020年05月22日 交运设备交运设备汽车零部件汽车零部件 当前价格元: 55.66 合理价格区间元: 58.9561.57 林志轩林志轩 执业证书编号:S0570519060005 研究。

3、斱正汽车 公司深度科博达603786 汽车控制器龙头,享汽车电子浪潮 分析师: 于 特 执业证书编号:S03 分析师: 岳清慧 执业证书编号:S02 证券研究报告 2020年 7月 12日 科博达。

4、 请务必阅读正文之后的免责条款部分 全球视野全球视野 本土智慧本土智慧 行业行业研究研究 Page 1 证券研究报告证券研究报告深度报告深度报告 汽车汽配汽车汽配 汽车汽车前瞻研究系列前瞻研究系列七七 超配超配 维持评级 2020 年年 0。

5、 2020 年深度行业分析研究报告 内容目录 1. 芯片是软件定义汽车生态发展的基石5 2. 汽车处理芯片由 MCU 向 AI 芯片方向发展7 2.1. 汽车数据处理芯片运算由控制指令向 AI 运算方向发展7 2.2. ARM 内核提供芯片。

6、标识.测量距离精度:主要指观测有效范围内的误差水平.点云数量:为实际使用中最重要的指标之一,一般来说,线数越高点云数量越密集.激光雷达在未来生产数量怎么样据数据显示,预计2023年左右搭载激光雷达的前装车型将首次突破30 万台,目前确定搭载。

7、span style;fontsize14px;fontfamily等线;colorrgb0,0,0智能控制器指在仪器span style;fontsize14px;fontfamily等线;colorrgb0,0,0设备span styl。

8、bleSummary 架构变化:从分布到集中,三大域控制成为焦点 电子电气架构从分布式到集中式,控制器的变化受到市场极大的关注,我们总结了市场 lt;span style;fontsize:12px;fontfamily:华文细黑。

9、电子电子电子制造电子制造 请务必参阅正文后面的信息披露和法律声明 1 25 和而泰和而泰002402.SZ 2021 年 01 月 22 日 投资评级:投资评级:增持增持首次首次 日期 2021122 当前股价元 21.39 一年最高最低元。

10、产品成本主要受到上游通用性元器件价格影响.近年来电子元器件技术成熟市场稳定.尽管存在因电动汽车产业迅猛发展而导致的部分原材料供不应求和环保政策导致的 PCB 油墨价格上涨的潜在影响,但总体来看,行业上游具有供应充足竞争充分质量有保障价格稳。

11、线控制动响应时间快,制动距离短,是未来汽车自动驾驶的趋势.线控制动经历了从机械到液压再到电子的发展过程,未来 L3 以上等级的自动驾驶汽车制动系统的响应时间很重要,而线控制动执行信息由电信号传递,响应相对更快,制动距离更短,是未来汽车自动。

12、 行业集中度高,国内厂商市占率较低.pp 全球MCU供应商以国外厂商为主,行业集中度相对较高:全球MCU厂商主要为瑞萨电子日本恩智浦荷兰英飞凌德国微芯科技美国意法半导体等,TOP7头部企业市占率超过80.pp 中国MCU奋起直追,逐步扩大。

13、2019 年,全球无刷电机的渗透率在 32左右,根据头豹研究院的预测,到 2025年全球电机无刷化比率有望达到 50,无刷电机仍有较为广阔的替代空间.我们认为,无刷电机对于传统电机的逐步替代是电动工具发展的重要机遇之一,它能够提升电动工具。

14、由于产能不足而价格上升,导致国内智能控制器企业的毛利率均有所下降.但随着MLCC产能的逐步恢复,2019年智能控制器企业的毛利率又回升至正常水平,但是在2020年起又恢复上涨.目前国内企业对MLCCICMOSFET等器件主要依赖进口,但近。

15、智能控制器产业特征驱使市场集中度提高.智能控制器供应商需要根据下游厂商的不同需求对智能控制器产品进行定制化设计及批量生产,因此要求供应商有成熟的生产管理模式丰富的生产经验积累以及强大的研发设计团队.同时,结合智能控制器行业的规模效应以及原。

16、新能源汽车渗透率逐步提升趋势不变.随着各国政府的大力推动以及消费者对于环保的重视,新能源汽车成为必然趋势.根据 Katusa Research,中国美国和德国将成为电动汽车的主要推广者,带动 2040 年电动汽车年均销量达 6000 万辆。

17、 汽车 EE 架构不断升级,华为 CCA 架构指引未来发展趋势.1ADAS 功能升级导致算力需求提升.智能汽车时代,传统分布式 ECU 架构 无法满足日益增长的算力需求,开始向功能域集中.2软件定义 汽车背景下,OTA 升级需要软件实现 S。

18、汽车 EE 架构不断升级,华为 CCA 架构指引未来发展趋势.1ADAS 功能升级导致算力需求提升.智能汽车时代,传统分布式 ECU 架构 无法满足日益增长的算力需求,开始向功能域集中.2软件定义 汽车背景下,OTA 升级需要软件实现 SO。

19、从成本角度考虑,终端整机厂商将智能控制器外包给第三方专业智能控制器厂家生产,可 以降低整体成本.从平均毛利率和人均薪酬角度比较,专业第三方智能控制器厂家的产品 毛利率及人均薪酬比家电企业更低,对于家电等终端整机厂商来说,将智能控制器外包生 。

20、近年来,固态硬盘以其高效的读取速度与可靠的安全性广受人们青睐,根据智研咨 询统计,2020 年我国 SSD 固态硬盘需求量约 3900 万片,到 2025 年,我国 SSD 固态硬盘需求量将达到约 6700 万片,复合增长速度将达到 10以。

21、科博达重庆智控主营 AGS 的生产和销售,它是科博达与全球主动进气格栅领先企业劳士领成立的合资公司,双方分别持股 80和 20.公司的竞争对手以博世德昌电机等海外零部件供应商为主,公司的主要竞争优势在于:优势一:劳士领的 ASG 业务全球第。

22、汽车转向系统发展历程电子助力转向系统EPS取消液压系统,电机产生助力,能耗最低,实现ADAS功能基本配置 电机直接提供助力,实现ADAS功能基本配置.EPS系统转向时,转矩传感器检测到转向盘的转向以及转矩的大小,将电压信号输送到ECU,EC。

23、拓邦股份深耕智能控制器 25 载,是全球智能控制方案提供商,也是我国家电和工具行业智能控制业务的领军者.公司聚焦家电工具工业和新能源四大行业,以电控电机电池物联网平台的三电一网技术为核心,具备业界独有的智能控制器高效电机锂电池的整体解决方案。

24、相控阵雷达较传统机械雷达优势明显.一部传统雷达只会集中一个位置发射信号波,借助机械手段,使雷达天线不停地旋转,让信号波发射到不同的方向,从而可以探测到不同方向的目标.而相控阵雷达则是把雷达天线分成大大小小不同的阵列单元,每个单元都可以独立发。

25、芯片是算力军备竞赛的核心,英伟达凭借高算力完善的工具链丰富的量产经验 优势显著.芯片受到其较高的研发和生产壁垒影响,玩家较少,仅有英伟达高通地平线黑芝麻华为Mobileye 等数家厂商.服务层面,以英伟达高通等为代表的开放式芯片供应已经成为。

26、1 汽车智能网联趋势带动单车控制器数量.2020 年汽车电子是中国智能控制器第一大下游市场,根据前瞻产业研究院数据,中国汽车电子类智能控制器规模为 5699亿 元,市场规模巨大.智能控制器是汽车电子系统的核心部件,能对 ADASABS车灯底。

27、作为设备装置和系统中的控制单元,智能控制器是设备实现万物互联的基础,万物互联时代来临,智能终端数量实现井喷,而智能终端功能趋向复杂化集成化,单个智能终端对智能控制器的用量需求也有所上升,因此,智能控制器有望充分受益于 AIoT 时代下智能终。

28、相控阵雷达随技术进步由无源向有源发展,应用范围涵盖飞机舰船卫星等装备.相控阵工作原理是对按一定规律排列的基阵阵元的信号均加以适当的移相或延时以获得阵波束的偏转,在不同方位上同时进行相位或延时补偿,即可获得多波束.有源相控阵则是在这一基础上。

29、 证券研究报告 请务必阅读正文之后的免责条款 自动驾驶域控制器:汽车智能化自动驾驶域控制器:汽车智能化计算中枢计算中枢 计算机行业智能网联系列报告 182021.12.30 中信证券研究部中信证券研究部 核心观点核心观点 自动驾驶域控制器是。

30、 全方位布局,打造车载控制器龙头 TableCoverStock 科博达603786深度报告 新能源智能汽车掘金系列2 TableReportDate2022 年 1 月 12 日 TableReportDate 蒋颖蒋颖 通信通信行业行业。

31、 TableInfo1TableInfo1 汽车汽车 TableDate 发布时间:发布时间:20220118 TableInvest 优于大势优于大势 上次评级: 优于大势 TablePicQuote 历史收益率曲线 TableTrend。

32、2022 年深度行业分析研究报告 2 55 目目 录录 1. 供需驱动汽车智能化,目前仍处发展初期供需驱动汽车智能化,目前仍处发展初期 . 5 1.1. 供给端:造车新势力企业崛起,引领智能化趋势供给端:造车新势力企业崛起,引领智能化趋势 。

33、从市场份额来看,三位一体的市场仍然是寡头垄断的.2020年,特斯拉比亚迪xptandnidectooto合计占总销量的82.1.搭载华为三合一系统的东风seressf5将于2021年量产,三合一电驱动系统市场竞争将更加激烈,高压电源模块头部。

34、 http: 122 请务必阅读正文之后的免责条款部分 Tablemain 深度报告 和而泰和而泰002402 报告日期:2022 年 6 月 21 日 国产智能控制器龙头,科技创新拓展汽车电子领域国产智能控制器龙头,科技创新拓展汽车电子领。

35、1方正汽车公司深度奥海科技002993.SZ智能终端充储龙头,进军动力域控制器证 券 研 究 报 告2022年 06月 29日分析师:段迎晟登记编号:S012报告摘要盈利预测及投资评级我们预计,公司2022年2024年。

36、 2022 年 06 月 30 日 经纬恒润688326.SH 国产ADAS龙头,域控制器塑造未来增长空间 请通过合法途径获取本公司研究报告,如经由未经许可的渠道获得研究报告,请慎重使用并注意阅读研究报告尾页的声明内容. 公司报告 公司首次。

37、请务必阅读正文之后的免责条款部分请务必阅读正文之后的免责条款部分 2022.07.04 渗透率快速提升,渗透率快速提升,高景气将持续高景气将持续 智能智能驾驶驾驶域控制器行业专题报告域控制器行业专题报告 李沐华李沐华分析师分析师 01083。

38、请务必阅读正文之后的重要声明部分请务必阅读正文之后的重要声明部分 评级:评级:买入首次买入首次市场价格:市场价格:40.28 分析师:分析师:王芳王芳 执业证书编号:执业证书编号:S0740521120002 Email: 研究助理:张琼研。

39、 行业深度报告 域控制器,汽车电子电气架构演进下的黄金赛道 行业深度报告 请通过合法途径获取本公司研究报告,如经由未经许可的渠道获得研究报告,请慎重使用并注意阅读研究报告尾页的声明内容.行业报告 汽车 2022 年 08 月 12 日 强于。