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长城汽车专题

长城汽车于1984年在河北保定成立,下面是本专题关于研究长城汽车的一些年度报告及深度报告及跟踪和动态研究报告等下载。

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1、 9176.57 流通股本 百万股 9127.27 总市值百万元 119846.04 流通市值 百万元 78722.14 净资产百万元 53517.15 总资产百万元 104804.76 每股净资产 5.83 相关报告相关报告 长城汽车 2。

2、高端化,长城炮开启进阶之路4 PPT模板下载: 行业PPT模板: 节日PPT模板: PPT素材下载: PPT背景图片: PPT图表下载: 优秀PPT下载: PPT教程: Word教程: Excel教程: 资料下载: PPT课件下载: 范文下。

3、一系列年开始,进行了一系列战略调整和内部战略调整和内部改革.随着改革.随着95全球化全球化 生产布局以及七国十地研发布局生产布局以及七国十地研发布局的落地的落地,长城正在全方位发生变化,从一,长城正在全方位发生变化,从一 家家深耕深耕保定当。

4、季度推出基于长城汽车将在今年三季度推出基于 B30 全新平台的第三代哈弗全新平台的第三代哈弗 H6 和哈弗大和哈弗大 狗,全新一代车型平台狗,全新一代车型平台 A30B30C30 推出将是长城近年来最为重要的一次升推出将是长城近年来最为重要。

5、次 当前价格 9.04 近一年股价近一年股价走势走势 分析师分析师 王冠桥王冠桥 S0800519100001S0800519100001 俞佳莹俞佳莹 S0800519090001S0800519090001 相关研究相关研究 长城汽车。

6、有限公 司56.04 实际控制人 魏建军 总股本百万股 9,127 流通 A 股百万股 6,028 流通 BH 股百万股 3,100 总市值亿元 625.23 流通 A 股市值亿元 484.63 每股净资产元 5.81 资产负债率 46.4。

7、 归母净利润百万元 6,778 4,489 5,647 6,373 同比 18.9 33.8 25.8 12.9 每股收益元股 0.74 0.49 0.62 0.70 PE倍 12.34 18.63 14.81 13.12 投投资要点资要点。

8、1 95,642 108,634 119,668 1.92 3.04 0.59 13.58 10.16 5,207 4,497 4,477 5,536 6,790 3.58 13.64 0.44 23.65 22.64 0.57 0.49 。

9、 加快实现智能网联功能升级. 随着哈弗和 WEY 系列换代产品的密集上 市,预测公司 2020 年国内总销量可达 81.3 万辆.此外,公司长期坚持全球化战 略布局海外市场,随着未来新平台高性价比的产品向俄罗斯和印度导入,将进 一步满足当地。

10、品 用户 市场 社会价值 共识 理念 文化 制度 顶层战略 比较适合初创型家长制企业家精神主导型等企业分析 服务 魏建军是长城汽车的精神领袖,是长城汽车的总设计师,是长城汽车的大老板,就像认识解剖长城汽车的一扇 窗.本报告以魏建军的企业家精。

11、启全新产品周期.2020 年公司 上市哈弗大狗第三代哈弗 H6坦克 300欧拉好猫等车型,在巩固强势 车型 H6 竞争力的同时,积极开拓细分市场,新车型在产品力市场定位 等方面优势明显,有望加强新车周期销量表现.同时 20212022 年基。

12、 9176.57 流通股本 百万股 9127.27 总市值百万元 145815.74 流通市值 百万元 95780.61 净资产百万元 53276.39 总资产百万元 119363.22 每股净资产 5.81 相关报告相关报告 长城汽车 2。

13、化将成为车企是否能够在竞争中取胜的关键. 长城汽车发布模块化智能化平台,构筑科技长城核心竞争力:2020年7月20号长城汽 车在保定哈弗技术中心召开了技术品牌发布会,正式向外发布了柠檬坦兊 咖 啡智能三大技术品牌,联合发布柠檬和坦兊 造车平。

14、的影响,影响,我国我国皮卡行业皮卡行业当前当前的需的需 求求总量总量较低较低,结构,结构以商用为主以商用为主.在发展的过程中,皮卡在我国由于 受到政策的影响,逐渐失去乘用车的消费属性,转而被赋予商用车 的性质.因此,目前我国皮卡的需求总量较。

15、7,854 同比 3.0 1.6 22.7 15.0 归母净利润百万元 4,497 5,074 7,583 9,929 同比 13.6 12.8 49.5 30.9 每股收益元股 0.49 0.56 0.83 1.09 PE倍 33.19 。

16、量国内第一,市场占有率达 9.5.在技术研发上,公司坚持采取过度投 入精准研发的策略,近年来公司的研发支出持续增长,研发中心布局全球,研 发业务围绕关键零部件布局全面. 基于新平台,开启基于新平台,开启 SUV 产品强周期产品强周期.SUV。

17、gt;长城汽车是成立于 1984 的中国汽车品牌,也是全球知名的 SUV 和皮卡制造企业,于 span style;fontsize:13px;fontfamily:Times New Roman,Bold;co。

18、 3.0 6.7 39.1 21.5 归母净利润百万元 4,497 5,001 10,012 13,406 同比 13.6 11.2 100.2 33.9 每股收益元股 0.49 0.55 1.10 1.47 PE倍 61.50 59.26。

19、市场的份额还将提升,打开销量增长空间;此外,公司在新能源车市场的份额还将提升,打开销量增长空间;此外, 咖啡智能战略发布,预计公司与新势力企业的自动驾驶能力差距缩小,估咖啡智能战略发布,预计公司与新势力企业的自动驾驶能力差距缩小,估 值有望。

20、于20H2开启新车型开启新车型新技术新技术 新管理三重上升周期,预计新管理三重上升周期,预计2122年业绩弹性大,中期成长持续性增强,长期科技属性增强有望重塑商业模式年业绩弹性大,中期成长持续性增强,长期科技属性增强有望重塑商业模式 前言。

21、 3499 流通市值亿元 2298 每股净资产MRQ 5.9 ROETTM 7.6 资产负债率 57.2 主要股东 保定创新长城资产管 理有限公司 主要股东持股比例 55.74 股价表现股价表现 1m 6m 12m 绝对表现 0 173 4。

22、UV 不同,越野车更注重动力通过性负载能力抗冲击及抗颠簸性等.为了满足恶劣环境下的性能表现,越野车往往具有与普通 SUV 不同的独特配置,包括非承载式车身四轮驱动系统差速器锁等.nbsp;非承载式车身能够提供更平稳安全的烂路驾驶体验.非承载。

23、率先应用长城自研的中国首款纵置 9AT 变速器,扭矩密度和齿比跨度同级领先,重量更轻,动力性能更好,效率更高.若采用 3.0 GDIT 发动机与 9AT P2 的动力总成,系统总功率总扭矩将分别达到 380kW 和 750Nm,为坦克平台极。

24、突破 00 万辆,2017 年达到峰值1013 万辆.2017 国内乘用车市场总量突破 2400 万辆,发展放缓,进入存量竞争阶段.第三阶段是指以纯电车型为主的新能源汽车消费的兴起,目前处于发展初期,20172020 。

25、系统全场景解决方案.未势能源重磅展出了 95kW 乘用车燃料电池发动机110kW 商用车燃料电池发动机,最大可拓展至150kW 平台化燃料电池电堆高性能膜电极,以及 70MPa 高压储氢瓶瓶阀及减压阀等三大系列核心产品.据公司,未来五年,未。

26、离合器,输入轴,行星齿轮机构,电动机,减速装置和差速装置组成.其中,行星齿轮机构作为功率分流装置,确定发动机动力是供应给电机 MG1 还是用作车辆驱动力;电机 MG2及其减速装置采用平行轴布局,具有更大的减速比,可以使用转速更高最大扭矩较小。

27、挡电驱动后桥,组成强劲三擎四擎动力系 统,带来超强动力,实现响应快加速快充电快三大优势;通过无动力中断换挡智 能离合器控制电机扭矩补偿匹配和 IGBT 结温估算等能量控制策略,实现油电切换平 顺静谧;采用混动专用 1.5L1.5T 发动机。

28、长城汽车的又一品类创新硕果. 极氪是吉利汽车旗下独立纯电智能车品牌,极氪 001 也是诞生于吉利汽车高度开放的浩瀚架构下的 首款车型,且是吉利汽车新成立的极氪科技的首款车型,可谓战略意义重大.我们认为极氪的独特 之处在于其背后的浩瀚架构先进。

29、智能驾驶芯片2023 年流片,256TOPS,企业自身预计 202425 年使用.2长安汽车:零部件级软件科技开发公司以及整车级系统研究院双向发力.软件科技公司软件中心:2019 年 12 月成立软件科技公司,负责零部件级软件开发,聚焦15。

30、但受困于车市整体下滑SUV 市场竞争愈发激烈核心车型进入周期末尾, 单车收入在 2018Q32019Q2 出现一定程度下滑,2019 年单车毛利净利分别为 1.450.43 万元,较 2016 年分别降低 35.1和 56.5,单车盈利水。

31、在智能交互方面,整合语音交互社交生态远程一键控制等多项领先行业的智能 AI 技术,第三代哈弗 H6 能够听懂用户指令并完成相应操作.在智能安全方面,第三代哈弗 H6 以超 L2 自动驾驶为核心,融合全速段 ACC 自适应巡航全场景自动泊车。

32、及扶手等攻击 220 万套产能;橡胶领域,其产品包括减震器密封条等共计160 万套产能.其最新产品包括:1iNest 智巢 2.0 智能座舱以下简称iNest 智巢 2.0,是以域控制器为核心,整合座舱端技术,共计采用 45 项创新技术,包。

33、电动乘用车大巴等多达上百万辆,并且在未来有可能配备高精度的自动驾驶功能,非常适用于短距离市区内通勤.燃料电池汽车 FCEV在长续驶里程和燃料加注便捷性方面与PHEV相当,其优势在于100无排放车型.对于大巴卡车,以及长续驶里程和较大型的乘用。

34、 2025 战略: 到 2025 年, 实现全球年销量 400 万辆, 其中 80 将是新能源汽车,营业收入超 6000 亿元,累计研发投入 1000 亿元.同时, 长城提出绿智潮玩4 大战略方向,即绿色碳中和认知智能化全球潮牌 潮品和共玩。

35、七大系列除电气及工业用纸外市占率均处业内第一.20132020 年公司营收从 16.12 亿元增长至 48.43 亿元,CAGR 为 17.01;归母净利润从 1.53 亿元增长至 7.17 亿元,CAGR 为 24.63;21Q1 公司。

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    137请务必阅读正文之后的免责条款部分2020年10月14日公司研究证券研究报告长城汽车长城汽车,601633,SH,深度分析深度分析汽车复苏,汽车复苏,皮卡担当皮卡担当投资要点投资要点国内国内SUV行业龙头,持续研发投入行业龙头,持续研发

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