1、演讲标题 2019年XX行业中期策略报告 证券分析师:姓名 投资咨询资格编号: 研究助理:姓名 一般证券从业资格编号: 20 xx年x月，地名 半导体行业景气周期全景图 平安证券股份有限公司 2020年2月12日 证券研究报告证券研究报告 证券分析师证券分析师 刘舜刘舜逢逢 投资投资咨询资格编号咨询资格编号：S02S02 联系电话：联系电话：07550。

2、型”从2016王军开始备受关洼，各种数字化驱动的创新不断出现，中国在电商、社交、智能制造等领域甚至走在世界前列。
但在开展数字化转型时，企业通窍会遇到三个核心问题：如何收集汇总和运言自己的数据？如何建立数据运营团队？如何在短期内快速展现成果，在企业内部建主信心？这三个核心问题，通过 “数字营销” 都能绘出最佳答案。
被字营销在国内已经开展7超过20年，笠己态图上下游的广告主，广告公司，煤体大都有7自己独立的数字营销团队，执行层面的各种职能被高度细分，DSP,DMP,ADX,ATD,OTT,OOH .这些数字营销新角色不断出现，整个中国的数字营销笠态圈是以极度激逝的状态逃行苟自我重新。
数据是数字言销的出发点，数字技术的发展让广告主从以往单一，昂贵存在台规风险的个人可识别数据（PII, Personal Identify Information ），向着大放据量、 成本氏、 窑易收集、 合规的数字数据（Digital Data ）转型， 以往大型广告主收集到T级别的消费者数据需要数量手时间 ， 而在今天可能只需要几天。
这些数据帮助广告主获得了对于目标消费者更全面的洞察 ， 更广的覆盖范围， 更低的数缩运营成本， 同时也是开展奠他盖宽字化转型业务的基础。
由于数字技术迅速迭代，需要从业者有强大的快速学习相适应能力，造。

3、中国三类产业占GDP比重三季度，第一产业累计增加值42,172.60亿元；第二产业累计增加值262,983.10亿元；第三产业累计增加值345,773.20亿元。
同比看，第一产业占GDP的比重同比下降至6.48%，第二产业占GDP的比重同比上升至40.40%，第三产业占GDP的比重同比上升至53.12%。
中国三大需求对GDP增长的贡献率三季度，最终消费支出对GDP累计同比的贡献率下降至78.00%，较上季度下降0.50个百分点。
中国GDP与CPI三季度，GDP当季同比增长6.50%，10月份CPI同比增长2.50%，较上月持平。
Wind统计的机构预测均值显示，11月CPI同比增长2.50%。
中国与发达国家经济增长美国三季度GDP环比折年率修正值为3.50%；日本三季度GDP环比折年率修正值为-1.20%；欧元区二季度GDP为2.30%。
金砖国家（BRICS）经济增长巴西GDP二季度为3.82%，印度二季度GDP为8.20%，南非二季度GDP为-0.70%，俄罗斯二季度GDP为1.90%。
中国CPI与PPI同比增速10月份，消费者价格指数（CPI）同比增长2.50%，较上月持平。
10月工业生产者出厂价格指数（PPI）同比上升3.30%，较上月下降0.30个百分点。
Wind统计的机。

4、行服务、测试示范等领域具备国内领先乃至世界先进的优势。
百度在国内率先实现了城市、环路及高速道路混合路况下的全自动驾驶，全球首款L4级自动驾驶巴士“阿波龙”量产下线；滴滴在超过400 个城市为4.5 亿用户提供出行服务，日订单超过2500 万，全球60%网约车订单来自于滴滴出行服务平台。
北京企业还建设了全球首条智能网联汽车潮汐试验道路，开发的低速无人环卫车已经服务于雄安新区，累计测试超过30万公里。
面临挑战整体来看，我国智能网联汽车产业基础与技术研发相对薄弱，尤其在整车研发、传感器、计算平台等领域仍处于起步阶段，相关标准、法律法规相对滞后，道路交通智能化发展与国外发达国家相比较晚。
北京市在推进智能网联汽车产业发展的过程中，仍然需要解决一些关键问题，一是在传感器、控制器、执行器等智能网联汽车核心电子件、车载智能化软硬件平台、智能感知部件、先进能源动力平台、车载通信系统等方面，关键技术掌控能力仍需进一步提升。
二是智能网联汽车制造及配套体系仍需完善，传统汽车制造领域在智能网联汽车技术积累与产品研发方面存在局限性，适应智能网联汽车制造的新型智能化汽车制造能力尚有不足。
三是传统汽车设计制造与计算、通信等能力的融合与协同还需加强，从而进一步适应快速发展的汽车网联化、智能化需求。
四是智能交通还需加强统筹规划，在智能路网、云管云控平台、应用示范等方面有待统一标准、提升能力。

5、智能网联时代 车企如何打赢数字化之役 前言 1 行业发展趋势 3 产业演进逻辑 8 产业链的价值转移 11 智能化和网联化对汽车行业划时代的影响 13 结语 16 联系我们 17 智能网联时代已至，车企如何打赢数字化之役 | 前言 4 前言 世界汽车行业正在经历百年未有之大变局，自2017年以来，汽车行 业的发展呈现两极化的趋势。
一方面，部分品牌车企的营收与利润 遭遇断崖式的下跌；而另一方面，特。

6、2019智能网联汽车行业专题报告 数观天下 2019.4.6 政策导向 行业市场 发展趋势 01 02 03 目录 政策方向政策方向 18年12月27日，工信部发布车联网（智能网联汽车）产业发展行动计划。
文件指出，车联网（智能 网联汽车）产业是汽车、电子、信息通信、道路交通运输等行业深度融合的新型产业形态。
我国车联网产 业已进入发展快车道，产业规模不断扩大，但关键核心技术、产业生态、法律法规等领域。

7、于全球的14%，是全球市场增长的主要动力。
全球竞争格局集中，国产替代加速。
全球半导体设备竞争格局高度集中（CR5占比75%）、龙头企业收入体量大（营收超过百亿美元）、产品布局丰富。
相比而言，国内设备公司体量较小、产品线相对单一。
在“02专项”等政策的推动下，大陆晶圆厂设备自制率提升意愿强烈，国内设备公司迎来了国产替代的关键机遇。
目前，在刻蚀设备、薄膜沉积设备、清洗设备、检测设备等领域，国内企业正奋力追赶并取得了一定的成绩。
技术突破由易到难，最终实现弯道超车。
我们认为：1.清洗设备、后道检测设备有望率先突破，建议关注长川科技、至纯科技、盛美半导体、华峰测控（科创板拟上市公司）等。
2.晶圆加工核心设备技术难度高，但在国家大力支持与企业持续不断的研发投入下，具备研发实力的公司一旦突破核心技术，有望享受到巨大的市场红利，建议关注中微公司、北方华创、芯源微（科创板拟上市公司）等。

8、销终端的业务占比相应上升。
流通企业大部分是国企，占比为61%，其次股份制企业占比为32%。
我国药品流通行业格局是4+n：截至2018年末,全国共有药品批发企业13598家，其中全国性的药品配送企业有4家，分别是国药控股、上海医药、华润医药、九州通，其余均是地方性的配送商。
我国各省的配送商格局差别较大，集中度高的地区如上海，CR2可达到80%，大部分地区的CR10为50%左右，其余多家小配送商瓜分剩余市场。
集中度持续提高，政策影响边际效应减弱：截至2018年,全国共有药品批发企业13598家。
2012年高峰时期，药品流通企业数量达到1.63万家，后由于行业增速下降、兼并收购等原因回落。
2015年开始实施的两票制进一步促进了行业整合，企业数量下降到1.30万家，此后小幅反弹。
2011年-2018年之间，CR10从34%增加到43%，集中度持续提高。
药品流通行业受到两票制、零加成、药品降价、带量采购等政策影响。
新药加速上市带来的增量与仿制药业务配送费用降低相互抗衡，政策对药品流通企业的影响边际效应逐渐减弱。
行业处于估值低点，关注稳健增长公司：药品流通行业（不包括药店）板块估值为15.3倍，相对于生物医药行业估值溢价率为-56%，是2011年以来的最低点。
我们认为之前药品流通板块的估值压制因素已经在股价上体现，即使将来扩大范围带量采购，新药的上市也将。

9、拜占庭将军”等难题，推动数字货币进入快速发展阶段。
2019年6月，Facebook推出了区块链技术为基础的全球加密货币天秤币，引起了各国对“货币主权”的关注，一些国家开始探索推出央行数字货币。
我国央行数字货币研究起步较早，目前正在稳步推进中。
国内政策鼓励“链”、规范“币”，推动融合应用发展。
从2013年开始，央行对数字货币的监管政策明显收紧，对数字货币发行和交易进行了严格管制。
但同时，央行、工信部等相关部门均在鼓励区块链技术与金融、贸易、医疗等领域的融合。
2019年10月，中央政治局专门就区块链进行了集体学习，此后多个地方政府也推出了支持区块链产业发展相关政策。
我们预计，区块链融合应用将实现大的突破。

10、必须成为数字原住民，才能在数据经济中生存和发展。
人工智能数据正在为商业数字化、新型体验以及新产品或服务带来新的可能性。
本报告介绍如下：1.企业正在向一个连接的数据生态系统发展。
2.加速了专有数据库和设备向开源和云平台的迁移。
3.随着人工智能的兴起和系统变得越来越智能化，数据的使用预期会变得越来越规范。
（关注公众号“三个皮匠”，获取最新行业报告资讯）点击下载报告：印孚瑟斯（Infosys）：网联数据：给企业注入强大活力PDF全文将分享到三个皮匠每日知识精选知识星球，三个皮匠感谢您的支持！加入三个皮匠报告网站年度VIP即送星球年会员需要批量下载和及时更新最新研究报告的朋友，可以加入我们的三个皮匠每日知识精选知识星球分享会，大量的中外文精品报告及各类专题资料将会优先分享到知识星球中，加入即可下载全部报告，还可根据您的需要定制各类报告。
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11、和东部路线。
西线比其他路线长，因为它试图绕过天山山脉，并比其他路线海拔低。
直线路线是最直接的路线，它以山路的形式存在，包括两个高海拔的山口。
东部联盟的滑雪胜地计划在哈萨克斯坦开发。
来源：原文摘自亚洲开发银行（ADB）：阿拉木图-伊塞克湖可替代路线经济影响评估。
点击下载PDF报告。

12、6-2060年深度脱碳阶段源头减量:加大能源在化工领域的替代结构优化:推动新代能源技术发展碳捕捉深化降成本源头减量:加大能源在化工领域的替代结构优化:推动新代能源技术发展碳捕捉深化降成本在投资邻域中2020-2030年的碳达峰阶段中主要投资在：基于行政手段压减产能的高耗能行业:鄂尔多斯、陕西煤业、华鲁恒升。
数字化建设推动工业、交通等多个行业:中控技术、汇川技术建筑领域中的节能技术:万化化学高耗能行业的产品再生，废弃物的能源化利用，以及电动动力电池回收等领域:卓越新能、怡球资源、顺博合金能源互联网领域:国电南瑞交通运输行业的电气化和绿色化赣锋锂业，华友钴业，寒锐钴业，格林美，紫金矿业零碳能源大发展中国核建、瀚蓝环境、阳光电源、隆基股份氢能领域亿华通2030-2045年快速降碳阶段中主要投资在：新型建筑保温节能材料进一步发展，低耗能智能家电加速升级高效率空气泵的研发氢能科技研发与产业链深化发展新能源技术在建筑领域的应用进入成熟期碳捕捉技术发展2046-2060年深度脱碳阶段中主要投资在：新材料味发新馆膝新发文本由栗栗-皆辛苦 原创发布于三个皮匠报告网站，未经授权禁止转载。
数据来源【研报】能源行业:碳中和的投资布局全景图-210305 (22页) .pdf。

13、源消费，以清洁能源替代化石能源消费3、政策端从能耗指标出发限制产氩、产控高耗能新堵产能、推动行业差并重组交通有：大力发展新能源汽车,销售渗透丰进一步上升水泥、玻璃主要发展碳捕技术。
文本由栗栗-皆辛苦 原创发布于三个皮匠报告网站，未经授权禁止转载。

14、级辅助驾驶系统在降低汽车碰撞维修频率的同时又大幅增加 了对各种智能传感器的维修和替换需求。
对汽车电子的影响汽车电子智能化：电子零部件比例提高，综合性功能的广度和深度提升。
汽车电子网联化：联网的快捷便利化服务需求增加。
新能源汽车电子：搭栽更多智能系统的新能源车型面世。
对汽车后市场的影响智能化：汽车保有量稳步增长，智能化的配件和服务比例增长。
网联化：互联网的外延式后市场服务领域大幅度的拓宽。
新能源：针对新能源领域的后市场产品和服务。
对汽车诊断和维修市场的影响智能化：诊断工具逐渐成为智能维修的中枢。
网联化：利用互联网云服务提供便利、快捷、高效的诊断维修产品和服务。
新能源：需要捉高新能源车辆的检测诊断能力。
小结随着时代的发展，我国物联网时代发展迅速，汽车市场智能化带动发展，提高了消费着的体验度，提高其汽车消费质量，加速经济的发展。
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数据来源【公司研究】道通科技-首次覆盖报告:汽车智能诊断领先企业-210422(30页) .pdf。

15、大规模分布式GPU图嵌入在 腾讯的实践之路 微信数据中心 王洋子豪 Outline Background Information GPU Graph Embedding System Design Performance Analysis 。

16、p 1收入端有望重回增长轨道：目前三大运营商用户基数庞大，5G时代运营商有望在产业互联网等2B端发力，策略将由用户数的提升向ARPU值的提升转换;其次，运营商面临较为缓和的外部价格管制环境和竞争环境;随着5G用户渗透率的增加，5G ARPU。

17、在可持续发展竞赛的场景下，变革的强度仍然体现在开创新的局面，但主要的推动力是社会。
因此，不是监管机构，而是社会实现了颠覆，改变了价值，并重构了系统。
普通大众已经将可持续发展植根于他们的生活，迫使企业通过购买行为做出回应。
而对于企业来说，可。

18、驾驶汽车的法案自动和电动汽车法案Automated and Electric Vehicles Act，明确界定了保险方车辆所有人和被害人的责任。
pp英国正在积极谋划适应智能网联汽车产业化的成熟规则。
为了使英国的制度环境满足智能网联汽车产。

19、射频前端各部分增量不同，滤波器增长最快滤波器享受5G增量红利最多，规模增长最快。
根据Yole预测，滤波器全球市场将由2018年的约80亿美元增长至2023年的250亿美元，年复合增长率21，市场增长空间巨大。
滤波器市场的快速增长，离不开5G。

20、社交营销，不止于常规的砸广和软文投放，更多的是从用户体验出发，通过深度E动，搭建晶牌和用户有效的沟通途径。
秒针营销科学院2021军上半军研究了近1000个本土新锐晶牌，发现头部新锐晶牌80的营销重点都聚焦到社交营销，以著名本土昂牌花西子为例。

21、麦肯锡未来出行研究中心 释放智能网联汽车 数据全生命周期价值 潜力 车辆数据可在价值链各环节助力出行行业相关企业， 但有效借力需要 企业立刻行动起来。
2021年2月 CheskyWGetty Images 作者： Michele Bert。

22、2021 云安全联盟大中华区版权所有12021 云安全联盟大中华区版权所有3前言前言随着云计算移动互联物联网等新技术的发展，网络空间已经发生了巨大的变化，从传统的网络边界已经发展到了无界化。
面对全球数字化和万物互联的加速，传统物理边界被彻底。

23、软件定义汽车下的个人隐私保护02.2022 上海 中国罗兰贝格洞见场景驱动模式落地1前言在技术政策用户需求等共同作用下，软件定义汽车的进程已经进入深水区。
更先进的电子电气架构更大更智能的计算芯片更灵活的软件以及云服务等成为未来智能网联汽车发。

24、 技术白皮书 智能网联汽车安全渗透 白皮书 2.0 2021 年 中国软件评测中心 智能网联汽车测评工程技术中心 国家信息技术安全研究中心 北京航空航天大学 国汽北京智能网联汽车研究院有限公司 智能网联驾驶测试与评价工业和信息化部重点实验室。

25、药品流通行业全景图证券研究报告2019年10月31日请务必阅读正文后免责条款2要点总结医院渠道为主，行业稳健增长：医院渠道为主，行业稳健增长：2018年我国公立医院基层医疗机构零售药店三大终端的药品销售额为17131亿元，同比增长6.其。

26、药品零售行业全景图2019年9月11日证券研究报告2要点总结药品：行业集中度持续提高，处方外流带来长期增量药品：行业集中度持续提高，处方外流带来长期增量2018年，我国药品零售渠道实现销售额3919亿元，在终端药品销售中占比为22.由于。

27、车百智库是一家由中国电动汽车百人会联合权威机构产业链头部企业共同发起成立的专业研究机构，主要围绕汽车电动化智能化网联化绿色化以及能源变革交通变革城市变革等多个方向开展研究。
本研究报告属阶段性研究成果，仅供参考。
数据引用观点收集研究论据等暂未。

28、 请务必阅读正文后的声明及说明请务必阅读正文后的声明及说明 TableInfo1TableInfo1 经纬恒润经纬恒润 通信设备通信设备 通信通信 TableDate 发布时间：发布时间：20220410 TableInvest 首次覆盖首。