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跨境物流

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跨境物流是什么

中国国家标准《物流术语》将物流定义为从供应地点到收货地点的实物物流。根据实际需要,将运输,存储,装卸,搬运,包装,分配加工和配送等基本功能有机地结合在一起。往后随着时间的发展,出现了现代物流,现代物流是经济全球化的产物,也成为了推动经济全球化的重要服务业。

跨境物流(Cross.Border Logistics),也即国际物流,简单来说就是指在两个或者两个以上国家(或地区)之间进行的物流。具体来说即指以海关关境两侧为端点的实物和信息有效流动和存储的计划,实施和控制管理的过程。广义的跨境物流研究范围包括:国际贸易物流、非贸易物流、国际物流投资、国际物流合作及交流等。狭义的跨境物流是指:当两国或者多国独立生产或消费时,为了克服生产与消费间产生的时空距离,物理性移动或者运输货物的一项国际商品交易活动,并最终完成跨境商品或货物等交易的行为

跨境电商与跨境物流的关系

跨境电商的蓬勃发展离不开跨境电商物流效率的提升,也就是说物流的效率是跨境电商发展的支撑。但是反过来,跨境电商的发展,又会带动跨境物流的发展。两者相辅相成,相互促进。


跨境物流

跨境物流与跨境电商并不等量齐观,因为跨境物流是随着商品购买过程的变化而变化,二者存在一定的时间和空间上的延迟,同时也受到相关政策的调整和优化。跨境交易势必会改变原有的物流模式及其要素构成,进而在某种程度上促进物流及其服务过程的发展,刺激资源的配置。反过来物流过程的规范化和现代化一方面会给物流本身产生一定的影响,比如未来发展路径问题,针对可能出现的诸多问题会有哪些全新的解决方案,带来物流行业的进步和变革,另一方面又会给跨境交易产生影响,这主要也是由于物流的自身属性导致。线上商品交易过程中,虽然现在的趋势看来资金和信息的流动都可以借助互联网手段的一瞬间实现,但物流本质上是一个有形的实体,是能够实际发生在我们周边的一个有形的过程。这种属性就决定了物流不同于其它流,因此物流质量的高低对交易过程的影响是显著的。高效的物流服务不见得可以在很大程度改善跨境电商的现状,但倘若某一环节出现问题,可能对交易的达成甚至电商的发展前景的影响是致命的。因而未来的发展演化中,跨境物流与跨境电商的相互促进和制约的联系会更加紧密[1]

跨境物流流程

从商品流通链条来看,跨境物流涉及的环节较多,包括国内外的仓储、运输、配送及海关等,以及整合订单管理、库存管理、配送管理及运输管理。跨境物流全程服务按商品的空间位移可分为三段物流,货物从卖家到消费者手中必然要经过的三段物流是输出国物流、国际物流和输入国物流配送。第一段物流是输出国物流,卖方找货物代理或物流快递企业上门揽收货物,然后办理清关、商检等相关手续;第二段物流是国际物流,将货物从输出国运送到输入国;第三段物流是输入国物流配送,货物在到达目的国之后,还要在当地办理通关、商检等手续,最后再选择物流企业将货物配送到消费者手中。跨境物流中涉及的三段物流活动中存在的问题,都是菜鸟网络现在要重点解决的问题[2]

跨境物流

跨境物流模式

1跨境电子商务物流运作模式

从跨境物流业务的运作主体来分类,我国现有的跨境电子商务物流模式可分为自营物流模式、第三方物流模式、物流联盟模式及第四方物流模式

(1)自营物流模式

自营物流模式是指跨境电子商务企业的物流业务全部由本公司自己处理的模式,包括企业内部的物流环节运作和企业外部的物流环节运作。自营物流模式是由跨境电子商务企业根据公司自身的经营状况、经济实力、物流业务需求等独立出资建立跨境物流运行系统,自行开展跨境物流业务,并对整体物流运作过程进行直接控制的物流模式。自营物流对跨境电子商务企业的经济实力、规模实力有很高的要求,前期建立跨境物流运行系统的资金投入较大,存在一定的风险。

(2)第三方物流模式

第三方物流模式是指跨境电子商务企业的物流业务全部或者部分外包给第三方物流公司进行处理的模式。第三方物流公司作为第三方,不参与产品的生产供应、也不参与对产品的消费购买活动,它仅仅为整个跨境交易过程提供相应的物流服务,具体包括对货物的运输、储存与保管、包装、配送等。第三方物流模式的运作核心在于为跨境电子商务企业提供专业化的物流业务服务,以实现跨境电子商务企业可以专注于核心业务发展的目的。第三方物流模式的运作可以为跨境电子商务企业节省大量的前期跨境物流系统建立的成本,并为跨境电子商务企业的消费者提供更为专业化的物流服务。由于第三方物流模式运作的便利性、实用性,使得第三方物流模式已成为当前跨境电子商务企业应用的主要物流模式之一。本文中所研究的BF公司应用的就是第三方物流模式,将物流业务中的运输、仓储、包装、配送等环节外包,与第三方物流企业合作。

(3)物流联盟模式

物流联盟模式是指两个或两个以上的跨境电子商务企业、跨境物流企业为了实现各自的经营目标,以合约的方式达成持久合作、利益共享、优势互补的战略联盟模式。物流联盟模式中各企业通过提供的不同服务功能共同为跨境电子商务交易过程贡献力量,以实现各企业合作共赢的局面。物流联盟模式是指跨境电子商务企业的物流业务由物流联盟内的成员共同参与处理的模式,与第三方物流模式相同的是,节省了前期跨境物流系统建立的大量成本,由多个企业共同承担物流业务的运作风险,使得跨境物流业务的运作更加专业化、完整化,从而实现联盟内各企业的长久发展。

(4)第四方物流模式

第四方物流模式的概念在跨境电子商务领域刚刚兴起,第四方物流模式是指供应链集成商通过整合或重组来自不同国家不同行业的资源及需求,通过签订物流合作协议共享信息、资源等,从而为海外消费者提供专业化、全面的跨境物流服务。第四方物流模式运用供应链的管理思想作为理论支撑,利用其强的整合统一的能力,协调社会中各方面的资源以达到资源合理配置的目的,实现资源利用的效率最大化。第四方物流模式的运作,使得行业中优秀的第三方跨境物流提供商、管理咨询顾问、技术供应商及其他服务提供商能够有机的结合起来,共同为海外客户提供更为合理、广泛的供应链物流运作系统[3]

2跨境电子商务物流配送模式

与传统的国内物流配送方式相比,跨境物流的配送方式涉及到不同国家之间的派送,因各国之间的文化背景、贸易政策的不同给跨境物流的配送也增加了一定的难度,因此在此时代背景下,各种类型的跨境物流配送方式应运而生。跨境电商物流模式主要分为五大类:国际小包模式,国际快递模式,跨境专线物流模式,国内快递模式以及海外仓储模式。

(1)国际小包是指为跨境电商B2C卖家提供的可以发送至全球各个国家和地区,控制在两千克以内的包裹,要求其外包装三边之和不能大于90厘米,最长边不大于60厘米,通过邮政服务寄往海外,此类包裹称之为国际小包。现在跨境电商企业或个人卖家普遍使用中国邮政小包、新加坡邮政小包、荷兰邮政小包、比利时邮政小包等等。

(2)国际快递是指在两个或两个以上国家之间所进行的政策性较强的物流运输业务。主要的使用范围是国际函件以及部分物品的运输,涉及到国内外许多部门,比如国家的保险公司、银行机构、海关、边境口岸等等。国际快递主要是由EMS、DHL、UPS、FedEx、等几大国际快递巨头负责,而对于每个运营商在具体的快递运输中也各有其包装、托运和限制方面的要求。国际快递模式的作业能力相对较快,对配送中的货物可进行全程的跟踪,且能实现物流信息的及时更新,并且国际快递公司拥有较为健全的全球网络代理清关资质,相对于邮政小包来说,在清关方面有较大的优势;国际快递模式的时效性也是其一大优势,中国到美国的货物配送时间仅需要3-7天。

(3)跨境专线物流模式往往采取承包运输,即将运往一个国家或地区的所有货物整合在一起,然后在规定的一个时间段内统一发出,采用包机或包船类似的方式进行运输,这种运输方式涉及第三方物流,需要与目的国的物流企业合作,当货物到达目的地之后,需要当地的物流企业来负责货物的分拣和运输。

(4)国内快递主要指EMS、顺丰和“四通一达”。在跨境物流发展方面,EMS的国际化业务最为完善,顺丰开展全球化的业务相对较早,因此发展模式更加成型,目前快递服务已经涵盖了美国、澳大利亚、日韩、东南亚等地区,申通和圆通对于海外国家的布局较早,而中通、汇通、韵达则才处于跨境物流业务的起步阶段。

(5)海外仓储服务是指由线上跨境电商平台、第三方物流服务商为卖家在海外销售的目的国提供的商品仓储、分拣、包装、运输的一站式控制与管理服务。这种新型跨境模式的特点是可以对卖家的需求做出及时反应,提前将货物运至当地仓库,可以节省对订单响应的时间,由此海外客户就可以享受购买国外好物,体验国内快递运输时间的过程,完美的解决跨境物流中存在的运输周期长的问题。整个海外仓流程包括头程运输、仓储管理和本地配送三个部分[4]

跨境物流

跨境物流特点

(1)通关时间长跨境电商交易双方涉及不同国家和地区,不同国家和地区海关通过制度各不相同,稍有不慎货物会因此被截留、查扣,通关有很大难度,严重影响货物时效。

(2)运输方式多样跨境电子商务物流由于涉及不同国家之间的长距离运输,涉及的运输方式也是多种多样,通常来说包含陆运、海运、空运,这种多样化的运输方式结合称为多式联运。由于多式联运的特点,货物通常需要多个环节中转,由于中转需要搬运和分拣货物,这很容易会导致货物丢失或破损。多样的运输方式结合对于货物安全有较大的挑战。

(3)各国物流基础设施差异大物流基础设施是保证物流效率的关键。跨境物流由于物流分段属于不同国家,由于各个国家的国情不尽相同,物流基础设施千差万别:往往是发达国家的物流设施较为完善,欠发达国家和发展中国家的物流基础设施比较薄弱。这导致物流效率在不同的国家间,就会有很大的不同。

跨境物流公司

按照物流企业所经营的业务内容,可以将物流企业分为以下几个类型:

(1)跨境电商自建跨境物流企业,如京东物流、菜鸟物流;

(2)零担快运物流,如德邦,天地华宇;

(3)快递,如国内的中国邮政速递,顺丰速运均参与跨境物流的配送与取件服务;

(4)电商空运物流,如东航物流,中国国际货运航空;

(5)云仓,如中油云仓,心怡科技等等。

(6)国际快递四巨头

①DHL是一家原创立于美国的运输公司,目前由德国邮政集团全资持有。DHL是一家国际化程度很多高的公司,可以到达220个国家和地区。DHL快递走小件去欧洲3个工作日左右,寄往东南亚国家正常2个工作日左右,21公斤以上货物有独立的价格计算方式,很多地区大件货物价格比EMS更便宜。但它同样存在一些缺点,比如对所托运的货物有严格限制,导致很多特殊商品无法寄送。

②TNT总部位于荷兰阿姆斯特丹,主要一家世界级的物流和快递公司,公司主要市场位于欧洲,并覆盖全球大部分国家和地区。预付价格最便宜,3个工作日可到达;相比于其他几个国际快递巨头,TNT的整体实力比较弱,对快递物品有许多的限制。

③FEDEX为美国联邦国际快递公司,以服务美国本土为主,是美国最大的快递公司之一,在全球有多个分公司,提供服务包括隔夜快递、地面快递、重型货物运送、文件复印和其他物流服务。空运是其主要的运输方式,至今联邦快递已经拥有了671架飞机,物流运转速度高效。在东南亚一带21公斤以上的大货FEDEX的价格是DHL、UPS的一半,但运输速度与DHL、UPS相同。

④UPS为美商联合包裹运输有限公司,主要服务地区为美国和欧洲,美国地区快递48小时内能到达,速度快。UPS在全世界200多个国家和地区都有物流网络,同时拥有高效的物流信息查询系统,方便客户监控物流动态。随着UPS不断开发,近几年来亚洲市场也有了很大的提升。很多地区大货价格比国际EMS便宜

参考资料:

[1]徐云侠.跨境电商物流服务满意度影响因素研究[D].北京:对外经济贸易大学,2021.

[2]武亚男.菜鸟网络跨境物流发展中的问题及对策研究[D].哈尔滨商业大学,2020.

[3]郑权.BF公司跨境电商物流模式研究[D].河北:河北科技大学,2021.

[4]何丹瑜.跨境电商平台物流共享模式研究--以义乌购为例[D].沈阳大学,2020.

本文由@Y-L发布于三个皮匠报告网站,未经授权禁止转载。

跨境物流研究报告:

全球供应链重构交运行业深度:底层逻辑改变油气运输、造船、跨境物流、枢纽港口价值重估-20220413(51页).pdf

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艾瑞咨询:2021年中国跨境电商出口物流服务商行业研究报告(44页).pdf

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