1、 -1- 证券研究报告 2020 年 3 月 3 日 比亚迪（002594.SZ/1211.HK） 汽车和汽车零部件 行业变局渐近，厚积薄发化“危”为“机” 比亚迪（002594.SZ）投资价值分析报告 跨市场公司深度 汽车汽车业务：业务： 多维多维举措举措迎接迎接行业行业新格局新格局， 未来未来受益受益新能源新能源汽车汽车渗透率渗透率提升提升。
随着 2021 年。

2、请务必阅读正文之后的免责条款部分请务必阅读正文之后的免责条款部分 宏川智慧宏川智慧(002930) 有望成为液体危化品仓储领域的“密尔克卫”有望成为液体危化品仓储领域的“密尔克卫” 宏川智慧首次覆盖报告宏川智慧首次覆盖报告 鲍雁辛鲍雁辛(分析师分析师) 证书编号 S0880513070005 本报告导读：本报告导读： 宏川智慧宏川智慧危化品仓储危化。

3、1 1 上 市 公 司 公 司 研 究 / 公 司 深 度 证 券 研 究 报 告 电气设备 2020 年 07 月 14 日 浙富控股 (002266) A 股极具价值链纵深的危废资源化旗舰 报告原因：首次覆盖 买入（首次评级） 投资要点： 清洁能源设备龙头，转型打造危废资源化旗舰。
浙富控股主要从事清洁能源装备的研发及制造，自然人孙毅 先生持股 33.90%，是公司实际控制人。
公司多年专注。

4、 1 证券研究报告证券研究报告 公司研究/首次覆盖 2020年07月21日 交通运输交通运输/物流物流 当前价格(元)： 112.00 合理价格区间(元)： 119.07136.09 沈晓峰沈晓峰 执业证书编号：S0570516110001 研究员 袁钉袁钉 执业证书编号：S0570519040005 研究员 资料来源：Win。

5、 1 证券研究报告证券研究报告 行业研究/深度研究 2020年05月12日 食品饮料 增持（维持） 贺琪贺琪 执业证书编号：S0570515050002 研究员 林寰宇林寰宇 执业证书编号：S0570518110001 研究员 1中炬高新中炬高新(600872 SH,增持增持): 疫情影响餐疫情影响餐 饮需求，盈利能力提升饮需求，盈利能力提升2020。

6、疫情后化危为机 中国汽车产业 如何智慧脱困 突如其来的新冠疫情使原本处在困境中的中国汽 车行业雪上加霜。
中汽协数据显示， 2020年2月全国 乘用车销量同比下滑超80% 在政府和全社会齐心协力地严格防控下， 全国大 部分地区的社会经济秩序已逐步走向正轨， 越来越 多的企业也纷纷从抗疫转向疫后复产。
疫情后的汽车市场和行业格局也将会出现变化。
疫情期间被压制的消费、 出行习惯的变化和政策的加 持，。

7、 请参考最后一页评级说明及重要声明 投资评级：投资评级：推荐推荐（维持维持） 报告日期：报告日期：2020 年年 04 月月 14 日日 分析师：王志杰 S02 联系人（研究助理）：蔡微未 S25 行业表现行业表现 数据来源：贝格数据 相关报告相关报告 专项债扩用途，助。

8、 数字化逆向物流发展趋势 唐隆基, 软件工程博士，曾任职于美国IBM,卡特彼勒和联邦快递 罗戈研究院付院长 智经供应链管理研究院付院长 湖南大学信息科学与工程学院兼职教授 广州捷世通物流股份有限公司战略副总裁和首席信息官 演讲大纲 30 May 2019 Draft/Version 1 By 唐隆基 博士 , 2017 2 国内外逆向物流的发展 国内外逆向物流的市场 （Market） 国内外逆。

9、 请务必阅读正文之后的免责条款部分 全球视野全球视野 本土智慧本土智慧 行业行业研究研究 Page 1 证券研究报告证券研究报告深度报告深度报告 日用化学品日用化学品 化妆品行业系列之六化妆品行业系列之六 超配超配 （维持评级） 2020 年年 02 月月 19 日日 一年该行业与一年该行业与沪深沪深 300300 走势比较走势比较 行业专题行业专题 “疫”外“疫”外之路之路，本土美。

10、 行业行业报告报告 | 行业研究周报行业研究周报 1 交通运输交通运输 证券证券研究报告研究报告 2020 年年 06 月月 14 日日 投资投资评级评级 行业行业评级评级 中性(维持评级) 上次评级上次评级 中性 作者作者 姜明姜明 分析师 SAC 执业证书编号：S02 黄盈黄盈 分析师 SAC 执业证书编号：S07 曾凡喆曾凡喆 分析师 SA。

11、性与定量相结合的分析，勾画出国内物流快递行业信息安全态势全景图，提升政府、企业、消费者等相关方对物流快递行业信息安全形势的重视。
同时，通过分享国内主要快递企业在防控信息安全风险方面的良好实践，总结梳理行之有效的攻防经验。
在此基础上，本报告从完善政法环境、发挥企业主体作用、推动技术创新、促进行业合作等方面，提出物流快递行业加强信息安全建设的建议，倡导构建共建、共治、共享的物流快递行业信息安全生态。

12、化危为机 中国抗疫实践 带给世界的思考 以举国之力应对前所未有的新冠疫情， 中国已从疫情暴发转入有序复工复产的阶 段。
埃森哲认为， 数字化技术和新兴商业模式在这次抗疫征程中功不可没， 不仅在以下 四个维度取得了尤为突出的成效， 而且还将在未来相当长的时期内， 为国民防疫和公共 管理做出持续的贡献。
遏制病毒传播： 大规模应用定位服务 （LBS） 、 大数据分析和机器人技术等， 跟踪并识 别高风险。

13、对于已经是网站VIP年会员的朋友，请添加小皮匠微信号www-3mbang-com，留言VIP会员用户名，审核通过后可免费加入知识星球。
知识星球加入请使用微信扫描以下二维码往期回顾：加入知识星球后，可立即免费获得该行业的报告合集打包下载链接新零售（79份）；区块链（87份）；金融科技（42份）；人工智能（29份）；宏观经济形势（21份）；直播答题（8份）；乡村振兴（9份）；财富报告（42份）；消费金融（44份）；旅游度假（17份）；薪酬报告（12份）；2018区块链（14份）；私募股权（9份）；电影产业（12份）；工业互联网（13份）；教育产业（19份）；跨境电商（14份）；写字楼市场（15份）；宠物经济（9份）；独角兽专题（15份）；中美贸易战（17份）；5G通信（13份）；短视频（17份）；餐饮行业（9份）；消费升级（15份）；共享经济（12份）；不良资产（8份）；家电行业（18份）；养老产业（8份）；芯片产业（10份）；医疗机械（9份）；共享单车（12份）；酒店行业（16份）；新能源汽车（12份）；REIT(地产信托)（11份）；母婴行业（11份）；机器人行业（19份）；新经济（15份）；俄罗斯世界杯（14份）；保险行业（34份）；早教幼教（10份）；创投行业（12份）；2018下半年宏观经济和各行业投资策略（37份）；创新药（8份）；新能源（14份）；运动健身（9份）；AI。

14、消费品品牌在内的众多企业而言，商业创新的本质其实来源于技术变革。
通过利用云计算这样的新兴技术，构建724小时能够提供可靠服务的基础设施平台，用互联网技术改造和升级现有的技术体系，并进一步实现应用的数据化、智能化，是企业在当前需要思考的关键路径。
商业生态的全链路数智化转型中国商业正在由“消费红利”经济向“数智创新”经济进化，发展思路从单节点成本和效率提升，进化为消费品全生态重塑增长方式，数智技术触发了商业生态的全链路数智化转型。
关键变化一：链接价值被重新定义，从单向商流效率提速进化为全链路要素价值共振，实现增量式协同创新中国商业从以产品为中心的传统单向链式价值链重构为以消费者为中心的环式价值网，由消费者定义业务能力和数字技术，各产业要素均可透过数据智能提升能力。
关键变化二：人货场价值被重新定义，消费互联进化为生态互联，实现全生态效率提升在原有传统互联网环境下的人货场定义（外部消费者视角）基础上，从跨越到生态互联网视角，赋能内部组织、外部协同合作关系角度扩大和衍生内涵，深度运营消费者、员工和产业合作伙伴高体验和能力提升需求，重新定义“货”和“场”，驱动产业全链路数智化进程。
关键变化三：技术价值被重新定义，从支撑企业数字化转型进化为赋能产业数智化转型，实现全生态可持续发展在AI、云计算等技术驱动下，传统实体行业从信息化与数字化转型逐渐向数据智能。

15、析等研究方法，撰写无人配送领域研究报告，探究无人配送在物流”最后一公里”的商业化进程。
旨在为关心无人配送领域的相关人士，盘点近几年来无人配送在物流配送“最后一公里” 的发展现状、存在问题及发展前景，为市场判断行业风向，提供一定的参考及支持。
报告从物流配送“最后一公里”出发，探讨了无人配送在末端配送中的必要性，进而梳理出了机器替代人工完成最后一公里配送的市场格局。
根据市场参与者在应用场景和配送设备的差异，总结了室外配送无人配送车、配送无人机以及室内配送机器人三个细分行业的市场规模、技术核心、主要玩家、产品差异，并提出了无人配送各领域的现状和存在问题。
回答了以下几个我们比较关心的问题：1.物流配送“最后一公里”具有什么样的特征？其主要痛点是什么？无人配送为什么对物流配送“最后一公里”来说是必要的？2.无人配送领域市场规模有多大？主要涉及到哪些公司，目前市场格局如何？国内外玩家如何切入市场？大公司和初创企业存在如何的竞争与合作的关系？3.目前机器替代人工进行无人配送的产品类型有哪些？什么类型的产品最有可能实现技术产品化、产品业务化，在市场中广泛应用？而在推进商业化的过程中，各大细分行业又各自存在什么样的问题？4.疫情对无人配送行业短期有什么影响？又是否具有长期的正面效应？。

16、能力，超越传统的危机应对方案，重塑增长竞争力。
我们观察到快消品行业正面临以下核心挑战与机遇：缺乏清晰的大数据方法论指引。
贝恩针对全球1,200余名企业高管的最新调研发现：85%的高管认同大数据是未来5年变革行业最主要的工具，但60%的高管也反映其面临的最大难题，正是缺乏清晰的大数据应用战略。
事实上，尽管许多品牌积累了海量的数据资产，但对于诸如谁是品牌未来的核心消费者、如何拆解增长的关键驱动因素、如何选择竞争的主赛道等关键问题，仍缺乏有效的大数据分析框架。
数字化战略落地难度加大。
由于新需求、新供给与新技术层出不穷，“一招制胜”与“单打独斗”已成为过去时。
这一挑战在外部环境急速变化的疫情期间尤为凸显。
全面协调人、货、场的战略与运营，携手外部优秀的生态伙伴，构筑人通、货通与组织通的全渠道运营能力，才是新时代的游戏规则。
面对挑战，品牌若能以此为契机，借助数字化增长势能，将最大程度地“转危为机”。
我们认为可持续的数字化增长，须具备以下两个前提：在系统化的方法论指导下，充分利用大数据资源；以消费者为中心，全方位优化人、货、场的战略与运营。
贝恩、天猫大快消与阿里妈妈共同推出了品牌数字化增长解决方案，为品牌提供清晰全面的增长指南。
其中的GROW 2.0品牌增长战略指标，结合大快消各行业指标排行及解读，可帮助品牌对标领先品牌，识别行业增长趋势。

17、也对企业的数字化、智能化提出了更高的挑战。
疫情带来的消费者行为变化，正加速企业 “数智化”的迫切性。
同时，面对疫情带来的挑战，国家层面已布局新基建战略，大力推动AI、5G、云计算、大数据等数字基础设施建设，支撑传统产业向网络化、数字化、智能化方向转型。
在技术、市场、政策多方面共振下，企业的“数智化”转型已成为必然趋势。
行则将至：用数据驱动企业长效增长的方法论那么企业数智化，第一步怎么走？如何建立起长效的企业增长模式？对于大部分中国企业来说，数字化转型必定会经历一个由浅到深、由表及里的过程。
企业希望每一笔投入都能尽快见效，这也是为什么企业数字化最先由“营销”环节切入，而“营销”最先从“数字广告”切入的原因。
下一阶段，从增长目的出发，企业则需要从“运营”往整个“决策”环节渗透，目的是围绕消费者构建全链路的智能营销和数据驱动的增长策略。
我们过去服务了横跨快消、汽车、零售、美妆、网服、医药、金融等众多行业，为数千家国内外知名企业提供数据中台+ 业务中台的全栈式解决方案。
基于十多年沉淀下来的服务经验、案例复盘与思考，企业对更深层面的数据应用需求，我们提出了企业数智化“三角魔方”方法论，帮助企业来解决数字化、智能化过程中遇到的难题和痛点。
我们认为企业全面数智化即企业数字资产三大要素“用户-触点-内容”的全面数字化、智能化。
从企业数据全链路、端到端视角，将商品、品牌、渠道、营销、零售、服务等各环。

18、入再利用体系，成为对资源品供给的补充之一。
利用再生金属可以显著降低企业排碳量以及污染水平，根据能源基金会中国碳中和综合报告2020披露：假设2030年钢铁需求为6.4亿吨的情景下，如果将废钢利用率提高50%，可额外利用废钢1.9亿吨，并分别减少CO2、SO2、NOx和PM10排放6770万吨、11万吨、2万吨和3万吨，这些减排将减少经济损失3.86-8.53亿美元。
因此，我们预计危废资源化将成为市场再生资源供应端的一部分，类似的相关再生金属需求将持续提升，催化前端产业布局的完善及规模扩张。
危废处理收入主要系销售金属等大宗商品与收购危废原材料之间的利差，且原材料占主营业务成本75%以上，由于前段收废与后端产品价格基本保持同向波动，因此尽管各公司吨危废处理收入差异较大，但吨危废处理量净利润相对稳定，为1000-3000元/吨左右。
稳定的盈利能力为企业打造“模组式”产能扩张的可能，印证了近年来危废资源化的产业布局加速。
在2021年3月2日，浙富控股董事会同意公司在未来1年任意时点开展不超过6亿元的商品期货套期保值业务，进一步提高公司应对大宗商品价格波动风险的能力，增强财务稳健性。
因而，危废资源化的类似“中间商差价”属性的商业模式，结合套期保值等财务手段，可为公司贡献稳定的盈利空间。
文本由栗栗-皆辛苦 原创发布于三个皮匠报告网站，未经授权禁止转载。
数据来源【研报】环保工程及服务行业。

19、长率为3.85%，需求从1996年的149万辆增长到2018年的343万辆的历史峰值(在这20多年中，全球卡车销量超过6万亿辆)。
2019年下降了3%，主要是由于亚洲印度的需求急剧下降，中国的中型卡车需求下降。
预计全球重型卡车销量将大幅萎缩，2020年预计为180万辆，而2019年预计为240万辆，同比下滑25%。
推动全球卡车运输业转型的主要趋势有三个：1.电子商务正在增长。
中国的电子商务市场是全球最重要的市场，2019年规模1.94万亿美元(目前同比增长27%，占中国GDP的25%)，美国电子商务也创历史新高。
2018年，零售收入达到3150亿美元(预计到2023年将达到5650亿美元)，随着客户习惯转向在线购买，他们对全球快速运输和交付的期望也会随之改变。
2.司机短缺。
司机短缺已成为全球行业的一个主要问题在中国，司机缺口为400万人，欧盟的司机缺口为15万人，而美国的司机缺口约为6万人。
3.预计自动化技术将不断发展，电气化和自动化在这一领域的投资最高，这一趋势也出现在更广泛的汽车行业燃油和司机费率分别占汽车运输成本的24%和43%，进一步强调了物流供应商削减成本的必要性随着自动化的发展，预计29%的卡车上路运行时间比率将增加到78%。
这三种趋势，再加上车辆利用率低、法规、燃油成本上升以及司机日益短缺，使得卡车运输业无法满足电子商务繁荣带来的需求增长。
通过提高车队利用率和。

20、一个适应性强的商业模式在每一个层面上对客户互动产生真正的痴迷是核心商业上的成功。
当许多组织讨论“客户痴迷”这个术语时，很少有人真正采用这种做法。
然而，像亚马逊这样的鲨鱼仍然存在，多年来，他们不断调整业务以满足客户的各种需求。
从包装到字体大小，顾客是介于两者之间的每一个产品决策的核心。
作为一个系统组织有机会接受快速适应，以迅速转移他们的操作响应新的威胁、不可预见的外部事件和市场需求。
虽然特定的威胁、事件或需求永远不会相同，回应的基础是一致的，并且可以是一致的早在变革的催化剂到来之前就建立了。
三、解锁快速的适应的功能1. 以客户为中心的模型从客户开始。
2. 围绕客户而不是在会议室里讨论。
3. 确保客户至上。
4. 雇佣曾经是顾客和领带的员工对客户结果的补偿。
四、采用数字业务生态系统高功能的数字操作生态系统不只是提供可见性，允许整个价值链为了合作，让一个人改变，部分过程将自动进行提醒所有利益相关方。
一种迫在眉睫的适应需求。
这是特别宝贵的规划，培养了时间活动的节奏，完美地对齐根据客户需求生产时间。
五、优化供应链随着制造业的进步，供应链全球化，以及提高客户的期望值物流业和运输业都是正在经历需求的激增而且正在经历在重压下弯腰。
文本由云闲 原创发布于三个皮匠报告网站，未经授权禁止转载。
数据来源：Safetyculture：2021年物流与运输行业转型发展报告。

21、 中国汽车行业营销数字化转型（2020） 百步穿杨，化危为机 目录 管理层摘要. 1 1. 中国汽车行业正面临前所未有的挑战.。

22、p资产负债率同降2.62pct，营运效率提高。
2020 年公司资产负债率为 65.43，同比下降2.62pct。
2020 年公司应收账款同比增长 71.85至 8.69 亿元，应收账款周转天数同比增加9.05 天至36.23 天;存货同比减。

23、仓配模式对仓储建设要求更高，网络化快递模式对运输网络建设要求更高，即配则更加侧重运输资产骑手的建设。
仓配一体化模式是以仓储网络为核心，以履约中心为基础形成的物流模式;电商平台的商家通过对履约中心下单传递物流信息，并提前在物流服务商的自营仓库。

24、京东物流快速消费品供应链基于预测的动态存货管理和全渠道存货管理能根据业务需 求优化仓间库存调拨，京东物流在货架期实时监控以保证货物安全，而其保税仓储能够 节省大量租金费用。
在配送方面，京东物流采用多种运输方式以实现准时配送。
京东物流服装供应。

25、公司业务：货运匹配服务收入占比75，正在尝试货币化进程公司主要有两大业务：货运匹配服务业务货运经纪业务货运订单发布业务和交易服务业务和增值服务业务信用解决方案保险经纪软件解决方案ETC 服务能源服务与卡车销售服务。
公司认为解决行业痛点的关键。

26、小散的特征。
根据前瞻产业研究院 2017 年 7 月的统计数据，我国危废处理企业产能低于 2 万吨25 万吨510 万吨1025 万吨和25 万吨以上的企业数量分别为 1210家307 家147 家120 家和25 家，67的企业危废处理产。

27、我国工业危险废物产生量主要分布于东部沿海地区，产生量与综合利用率呈逐年上升趋势，申联环保集团将持续受益于危废处置需求带来的巨量资源保障。
根据生态环境部环境统计年报，我国工业危险废物主要产生于山东江苏浙江广东等东部工业重省， 20102019。

28、不过，更高的数字化投资和收入增长能否转化为更多利润我们随后查看了企业的息税前利润EBIT，发现标杆企业在20172019年度的利润增幅高达41.1，而其他企业出现了1.5的负增长。
请参见图2显然，标杆企业可以更出色地通过数字化投资来推动盈利。

29、总体来看，受访高管对所在企业提高生产力的能力最具信心，而这也是其未来一年的首要增长战略。
此外，数字化转型整体上也被视为第二大增长优先重点，而在高弹复性企业受访者中却是位列首位的优先重点 。
在看待企业增长中数字化转型的重要程度方面，高弹复性企。

30、物流数字化是大势所趋没有成功的企业，只有时代的企业。
上世纪 90 年代，计算机局域网是个机会;2000 年，互联网是个机会;2010 年，移动互联网是机会。
2020 年开始，IOT，开启一个万物互联的数字新时代，在这个时代，物流行业准备好了。

31、 请务必阅读正文后的重要声明部分 TableStockInfo 2021 年年 11 月月 30 日日 证券研究报告证券研究报告 公司研究报告公司研究报告 买入买入 首次首次 当前价： 9.08 元 传化智联传化智联002010交通运输交通。

32、 证券研究报告 请务必阅读正文之后的免责条款 物流分拣系统龙头，竞逐全球物流自动化大市场物流分拣系统龙头，竞逐全球物流自动化大市场 中科微至688211.SH投资价值分析报告2022.3.10 中信证券研究部中信证券研究部 核心观点核心观点。

33、 面向智能制造的数字仓储系统 解决方案白皮书 1.1 智能制造内涵及体系架构 1.2 智能制造赋予仓储物流新使命 1.3 数字仓储系统内涵及构成 2.1 数字仓储系统解决方案系统架构 2.2 数字仓储系统解决方案关键技术 2.3 数字仓储系。

34、ALL THE WAY物流数字化革命2020 A.P. Moller Maersk2020年 8月供应链物流的数据与技术变革02摘要当供应链变得越来越复杂和分散, 行业如何发展怎样攻克挑战, 科技在此扮演的核心角色更显得关键。
在供应链中应用。

35、疫情后化危为机中国零售企业应对之道新冠疫情的暴发， 使零售行业短期内严重受挫国家统计局数据显示：今年12月社会消费品零售总额52,130亿元同比下降20.5其中， 商品零售下降17.61此次疫情在全国扩散范围广 ， 政府防控措施严格， 门店。

36、 http: 131 请务必阅读正文之后的免责条款部分 深度报告 京东物流京东物流2618.HK 报告日期：2022 年 6 月 30 日 背靠京东集团，仓配一体化综合物流龙头背靠京东集团，仓配一体化综合物流龙头 京东物流首次覆盖报告 行业。

37、1证券研究报告作者:行业评级:上次评级:行业报告请务必阅读正文之后的信息披露和免责申明航运港口航运港口强于大市强于大市维持2022年07月31日评级分析师 陈金海 SAC执业证书编号:S01内贸危化品航运:龙头高增长有。

38、 成立于广州,国家4A级第三斱物流企业 科勒中国区唯一物流供应商 中国卫浴物流前三 1997 2000 2004 2007 2010 1997 2000 2004 2007 2010 与宜家合作,接触家居物流B2C 中国大件家居B2C物流前。

39、智能化 物流 探索与应用 目录 3 智慧仓储集群 4 智能配送中心 2 大数据方案 及架构 1 公司简介 Part 01 公司简介 业务范围 业务能力 仓储管理 运输配送管理 信息系统平台 供应链整体方案 增值服务 业务范围 业务能力 全国。

40、品牌的魅力与数字化,2017 中国广告年会 Stay CuriousMarch 31 2017Jalin Wu,Video 1,Life Meets Wear,广告新生态 Stay Curious我们面对的课题 我们需要的思考,这是一个充满。

41、物流机器人产业渐入佳境物流产业数字化提速2022年8月02前言 03第1章 市场切入的核心:合理的ROI是物流机器人进入规模化应用的重要前提 04产品单价与产品质量是影响ROI的两个决定性因素 05第2章 市场竞争的关键:物流机器人市场竞争。

42、品牌年轻化探索与渠道引流 民生健康药业 营销总经理 品牌年轻化 1 1 品牌年轻化 产品年轻化 什么是品牌年轻化内容 传播 品牌年轻化 产品 品牌年轻化产品 1 1 推出适合不同年龄段的新产品,而非一味拉低现有产品消费者的年龄 品牌年轻化内。

43、 1 本报告版权属于安信证券股份有限公司.本报告版权属于安信证券股份有限公司.各项声明请参见报告尾页.各项声明请参见报告尾页.运开时泰,运开时泰,危化品危化品跨境跨境物流物流景气向上景气向上 二十二十年深耕跨境化工物流,年深耕跨境化工物流。

44、1敬请参阅最后一页特别声明 市场价格人民币:129.75 元 目标价格人民币:154.20 元 市场数据市场数据人民币人民币总股本亿股1.64 已上市流通 A 股亿股1.63 总市值亿元213.39 年内股价最高最低元153.8689.64。

45、2022 年深度行业分析研究报告 2内容目录内容目录 一危化品物流龙头,业绩稳定高增长.5 1.1 第三方危化品物流龙头,股权激励目标明确.5 1.2 持续外延并购,提升综合服务能力.7 1.3 业绩稳定高增长,业务结构改变毛利率下滑.9 。

46、 请务必阅读正文之后的免责条款部分 137 TableMain 公司研究日常消费食品与主要用品零售 证券研究报告 华致酒行华致酒行300755公司首次覆盖报告公司首次覆盖报告 2022 年 09 月 29 日 善于化危为机的酒行善于化危为机。