1、观测到的潜在需求增速.表观供给需求量表示实实在在的汽车供给需求量;潜在需求增速我们将主要考虑乘用车商用车货车商用车公路客车商用车城市客车四个子行业的增速,分别筛选出需求端对表观需求同比增速具有领先效用的因子,并用行业销量占比加权得到潜在需求。

2、演讲标题 2019年XX行业中期策略报告 证券分析师:姓名 投资咨询资格编号: 研究助理:姓名 一般证券从业资格编号: 20 xx年x月,地名 40张图看懂2019年汽车行业 平安证券股份有限公司 2020年1月22日 证券分析师证券分析师。

3、 证券证券研究报告研究报告 行业行业深度报告深度报告 工业工业 汽车汽车 推荐推荐维持维持 前事不忘,后事之师前事不忘,后事之师系列研究报告系列研究报告八八 2020年年03月月19日日 福特福特汽车:汽车行业的推动者汽车:汽车行业的推动者。

4、科技先锋系列报告科技先锋系列报告111 AR行业现状及未来展望行业现状及未来展望 许英博许英博 首席科技产业分析师首席科技产业分析师 陈俊云陈俊云 前瞻研究高级分析师前瞻研究高级分析师 中信证券研究部中信证券研究部前瞻研究前瞻研究 2020。

5、科技先锋系列报告科技先锋系列报告104 SpaceX与星链与星链 许英博许英博 首席科技产业分析师首席科技产业分析师 黄亚元黄亚元 前瞻研究高级分析师前瞻研究高级分析师 中信证券研究部中信证券研究部 前瞻研究前瞻研究 2020年年06月月2。

6、科技先锋系列报告科技先锋系列报告57 字节跳动字节跳动2019年度回顾年度回顾 许英博许英博 首席科技产业分析师首席科技产业分析师 陈俊云陈俊云 前瞻研究高级分析师前瞻研究高级分析师 中信证券研究部 前瞻研究 2020年1月14日 图片来源。

7、5 年增速或在23左右,周期属性或更加明显.二问:面向未来,如何择股为了回答这个问题,我们对全球主要资本市场汽车行业市值结构进行了剖析,并对主要公司股价表现进行了简单复盘.德国日本资本市场汽车行业市值占所在国家全部市值比重分别为为7.18。

8、足,将软件定义汽车和释放数据潜能转化为自身涅槃重生的杀手锏,是值得全球传统车企仔细思量的问题,当然中国车企也不例外.中国汽车市场无论是销量还是利润都有着无限发展潜力.但对中国传统车企而言却是无形的压力,一方面,优质的市场总是能吸引优质的新入。

9、的经验,初步总结了以下最新行业观察和风险应对举措,供企业参考.行业观察消费者购车意愿出现分化,短期内整体下降:虽然因为部分地区公共交通受限,或出于减少人群接触的考虑,部分首次购车的潜在消费者对现车有了更为急迫的需求;但增购升级购车消费者总体。

10、已超过9亿,其中近23是网络直播用户,网络直播已经成为重要的数字化传播媒介.2019年薇娅们 在淘宝带货成功引得各大厂商纷纷入局;2020年,抖音携手罗永浩,又开启了新一轮的直播风向.2020年,特殊时期,消费者对私家车的用车需求大幅增长。

11、行,始于足下,数字化转型切入点尤为重要.营销因其天然信息属性已催栺出成熟数字化产品,成为包括车企在内的大部分企业数字化转型的起点.知易行难,车企营销数字化普遍遇到瓶颈,转化率持续走低.明略研究发现,问题的根本在于客户需求难以把握数据赋能难以。

12、量逐年上升2020年全球电动汽车销售量已达312.5万辆,中国及欧美国家用户占据全球的88.电动汽车行业的快速发展给予汽车行业和汽车零部件行业销售创另一个新高.为应对汽车行业变革与转型,全球整车巨头在电动化数字化自动驾驶领域大量投入资金自2。

13、底部已过,稳健向上,行业进入新的增长周期.行业Q3以来批发和零售加速回正,开启新一轮增长周期,预计2021年实现双位数增长.新能源汽车自Q3以来迅速复苏,根据中汽协数据,9月新能源汽车销售13.8万辆,同比67.7,环比26.2,销量连续三。

14、们的文化.下一代数字工程和制造将建立在诸如人工智能AI,云计算和云计算等技术的基础之上.物联网IoT来创建数据和软件驱动的行业智能产品和系统,运营和服务将改善正常运行时间,降低成本并提高效率,从而为公司,其客户及其合作伙伴增加价值 . 软件。

15、敬请参阅报告结尾处的免责声明 东方财智 兴盛之源 DONGXING SECURITIES 行 业 研 究 东 兴 证 券 股 份 有 限 公 司 证 券 研 究 报 告 汽车汽车行行业:业:OTAOTA催化乘用车消费大变革催化乘用车消费大变。

16、 搭载XPILOT 3.5自动驾驶辅助系统,拥有32个传感器其中激光雷达2个及1组高精度定位单元GNSSIMU,将实现城市NGPNavigation Guided Pilot,自主导航驾驶辅助驾驶pp 搭载第三代高通骁龙旗舰级数字座舱平台。

17、 自动驾驶对传感器的理想要求包括全目标全覆盖全工况全天候.pp 全目标:自动驾驶要求雷达全面检测路面或路边静止物.pp 全覆盖:纵向检测能够覆盖200米以外的车辆,横向的FOV检测达到120.为了实现安全自动变道等高级功能,需要对车周身的。

18、2. 我们认为未来 L2级自动驾驶或将仍为智能电动量产乘用车领域中的标配.1鉴于国内此前并未建立自动驾驶分级标准,此次中国自动驾驶行业标准分类的落地,无论是从国家政策,还是行业发展角度,对于我国智能汽车产业的发展有较大的促进作用.一方面。

19、 谁能胜出:内容综合平台以及基础设施公司具备机遇.展望未来,我们判断以下三类厂商有望在元宇宙竞赛中脱颖而出:1以游戏为代表的内容厂商.Roblox的成功显示出游戏元宇宙的快速增长,我们认为,具备研发实力游戏内容开放度高的游戏厂商有望在短期。

20、软件层面,小鹏是目前中国唯一一家自主开发全栈式自动驾驶软件,并在量产汽车上应用的汽车公司. XPILOT是公司自主研发的自动驾驶系统,可根据国内驾驶行为和路况提供针对性辅助驾驶和泊车功能. XPILOT 2.5提供自适应巡航自适应转弯控制车。

21、已经形成高中低价格梯度的深度合作品牌矩阵充分合作但保持开放,我们认为是华为与车企合作的态度.深度合作的品牌车型过多会导致内部竞争和资源分配不均,因此我们认为深度合作的车企数量会相对有限,其他更多采用部件供应商的模式.从目前跟北汽长安和小康的。

22、GitLab竞争优势:一体化平台,深耕企业市场 相比于其竞争对手GitLab的竞争优势在于三点: GitLab是一个覆盖DevOps全生命周期的平台,用户不再需要考虑过往不同流程间细分DevOps tools间的兼容与协同如ICID与团队版。

23、科技先锋系列科技先锋系列报告报告235 从英伟达从英伟达Omniverse看科技巨头的元宇宙布局看科技巨头的元宇宙布局 2021年年11月月29日日 1 1 报告概述报告概述 英伟达凭借在英伟达凭借在GPUAI软件等领域中的技术积累软件等领。

24、科技先锋系列报告科技先锋系列报告242高通举办高通举办2022 CES线下线下发布会,发布多款汽车产品发布会,发布多款汽车产品图片来源:高通 2022 CES演讲2022.01.071 1核心观点核心观点2022年1月4日,高通举办线上20。

25、科技先锋系列报告科技先锋系列报告246holoride:专注于车载:专注于车载VR娱乐系统娱乐系统许英博许英博 首席科技产业分析师首席科技产业分析师陈俊云陈俊云 前瞻研究前瞻研究首席首席分析师分析师中信证券研究部中信证券研究部 前瞻研究前瞻。

26、仅供机构投资者使用证券研究报告行业深度研究报告请仔细阅读在本报告尾部的重要法律声明车企智能化布局:智能加速 自主向上大国重车之琰究智能汽车系列报告六华西证券汽车行业:崔琰SAC NO:S06 郑青青胡惠民2022年03。