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比亚迪专题
比亚迪股份有限公司在1995年创立,是一家中国汽车品牌,主要生产商务轿车和家用轿车和电池,2002年比亚迪在港交所上市。下面的专题将会给大家带来比亚迪相关报告,主要包括了比亚迪汽车报告、比亚迪股票分析报告、比亚迪市场分析报告、公司研究报告等。
1、川 852 3900 0849 .hk 公司数据公司数据 市值百万人民币 211,359 3 月平均流通量 百万港元 564.86 52 周内股价高低 港元 97.9142.3 总股本 百万 915H 1,813A 资料来源:彭博 股东结构。
2、成为行业必然趋势.在 此背景下,比亚迪新能源汽车 e 平台应运而生.比亚迪 e 平台的核心可概括 为33111 :第一个3指驱动三合一电机电控减速器 ;第二个3 指高压三合一DCDC车载充电器高压配电箱 ;后面三个1分别指 1 块强大的 P。
3、董雨翀 公司基本面近期公司基本面近期的几点的几点重要变化:重要变化:1已经完成半导体业务的重组引战,中已经完成半导体业务的重组引战,中 性化战略开启新篇章.性化战略开启新篇章.2动力电池外供动力电池外供加速;加速;3全新旗舰车型汉即全新旗。
4、世界级车企中国必将出现具有全球竞争力的世界级车企 我国拥有全球28的汽车消费市场,和50以上的新能源汽车消费市场. 经过 25 年的发展,我国建立了比较完善的汽车产业链.受益于完备的产业 链广阔的市场和充足的人才储备,我国未来必然会出现世界。
5、析师 S02 受新能源汽车补贴退坡影响,受新能源汽车补贴退坡影响,公司公司电动车电动车销量和盈利承压,市场预期很低.我销量和盈利承压,市场预期很低.我 们认为公司价值不仅体现在整车品牌,其自有供应链潜在价值巨大,们认为。
6、电站的新能源汽车比亚迪 F3D 上市,标志比亚 迪在新能源插电混动领域实现重大突破,意义非凡;2013 年,比亚迪发布 DM2.0 技术,其动力性能表现卓越,获得市场认可;2018 年 DM3.0 技术对 DM2.0 进行 全面升级, 能源。
7、透率提升提升. 随着 2021 年补贴或退出,以及外资合资企业加速布局新能源汽车市场, 行业迎来新格局. 作为国内新能源汽车龙头, 公司采取多维举措迎接挑战: 1技术提升.推出第三代 DM 混动技术,打造全新纯电 e 平台,推出刀 片电池和。
8、迪旗下拥有 23 大事业部和 5 大 产业群.早期依靠垂直一体化战略赢得了较大成本优势和丰富的技术储备.但 新技术新理念对汽车行业持续冲击,若仅满足于整车的生产制造及销售,其 产业链地位将不断降低,优势环节价值也无法更好体现.为应对变革,比。
9、通A股股本百万股 1,140.66 A 股总市值百万元 105,071.63 流通A股市值百万元 66,101.34 每股净资产元 19.22 资产负债率 68.48 一年内最高最低元 62.4042.30 作者作者 邓学邓学 分析师 SA。
10、517040001 自主研发创新推动产品技术领先,自主研发创新推动产品技术领先, BNAe 平台平台DM4.0DiLink 成就新能源汽车引成就新能源汽车引 领者.领者. 公司的 BNA 架构涵盖三大动力系统, 覆盖全价值链环节, 并进行开。
11、与一年该股与上证综指上证综指走势比较走势比较 股票数据股票数据 总股本流通百万股 2,7282,061 总市值流通百万元 232,95697,483 上证综指深圳成指 3,40413,851 12 个月最高最低元 97.9142.30 相关。
12、巴为代表的现代城市交通 轨道等领域,构建了全方位新能源业务体系.20152019 年,公司新能源汽车销量连续 五年位列全国第一,市场龙头地位稳固. 刀片电池刀片电池产能爬坡顺利产能爬坡顺利,成本优势扩宽盈利空间,成本优势扩宽盈利空间 202。
13、断提升,未来智能网联化可期.汉的成功在于电动性能优秀,且span style;fontsize:13px;fontfamily:黑体;color:rgb13,13,13;fontweight:bold。
14、在起始点, 市场对新能源汽车的热情已经过热,过度反应了较为乐观的未来预期.我们判断未来 12 个月的收 益是来自于股价向下的空间.我们首次覆盖比亚迪1211.HK,002594.HK .给予比亚迪港股 1211.HK 卖出评级,目标价 14。
15、 月发布月发布第四代第四代 DMi 插混平台及三款插混平台及三款 DMi 车型车型.我们详细梳理了比亚迪四我们详细梳理了比亚迪四代插混技术发展历程, 并代插混技术发展历程, 并与与其它车企其它车企横向对比横向对比, 我们我们认为认为 DMi。
16、8 公司价格与沪深公司价格与沪深 300 走势比较走势比较 相关报告相关报告 主要观点: 主要观点: 核心逻辑:核心逻辑: 2021 年比亚迪进入车型强周期.一方面,旗舰车型比亚迪汉将带动公 司品牌力的向上;另一方面,DMi 超级混动平台的。
17、 BSG 电机可实现智能发电辅助换挡急加速助力和怠速启停四大功能,对整车性能的改善主要体现在:nbsp;1提升HEV 模式与EV 模式之间切换的平顺性.引入BSG 电机能持续控制内发动机在最佳转速区间内运转,在换挡时通过 BSG 电机控制内。
18、架构.第二代插混电机功率从 75kW 提高到 110kW.且 DM2 的燃油发动机用 DCT 速比范围较宽,可适配不同发动机不同车型,满足不同工况需求.但并联架构缺乏增程式工况,整体节油能力偏弱.首款搭载的车型是秦 DM.DM3:2018 。
19、30.纯电动乘用车工况里程提升至300km,能耗水平设置调整系数,工况条件下百公里耗电量应满足门槛条件有所提升:2公交客运出租含网约环卫城市物流等运营车辆2020年补贴标准不退坡, 20212022年补贴标准分别在上一年基础上退坡1020。
20、向观察:10 年均价增长近 2.5 倍,强势价位段 3 连跳比亚迪汽车业务的单车均价有两种计算方法.第一种方法,用财报中的汽车业务销售收入除以公司披露的年度汽车销量,这一方法的优点在于计算简便,所有数据来源于官方;缺点在于受商用车售价较高尤。
21、身,就是最好的广告宣传和营销手段,终 端产品是连接企业与消费者的核心渠道.零部件企业只能藉由终端产品与消费 者发生联系,经过多个环节最终触达消费者的过程必然伴随着巨大的信息损失, 由此产生的零部件企业与终端企业之间的品牌知名度和影响力的差距。
22、24.23.263.151.911.58 万元,20172018 年起补贴退坡对公司汽车 业务盈利能力的影响逐步显现.2008 年比亚迪推出了搭载 DM 1.0 系统的首款 PHEVF3DM,其采用集成式混动 系统直接将电动机与变速箱结合。
23、载的全新技术已经获得市场的认可,后续有望将刀片电池碳化硅Dragon face3.0 等全新技术与设计普及到其他车型,从而带动公司总体销量的提升.打造 e3.0 纯电动专用平台,为公司电动车型周期奠定基础.公司发布 e 平台 3.0,专为下。
24、载的全新技术已经获得市场的认可,后续有望将刀片电池碳化硅Dragon face3.0 等全新技术与设计普及到其他车型,从而带动公司总体销量的提升.打造 e3.0 纯电动专用平台,为公司电动车型周期奠定基础.公司发布 e 平台 3.0,专为下。
![2021年新能源汽车发展前景与比亚迪车型布局分析报告(29页).pdf](/images/filetype/d_pdf.png)
2021年新能源汽车发展前景与比亚迪车型布局分析报告(29页).pdf
成功不止于销量,技术与品牌延伸更为关键,开启纯电反击号角,比亚迪汉集公司技术之大成,上市以来持续热销,开启公司纯电领域突破的起点,旗舰车型的意义不仅仅在于促进公司总体的销量,其更多将引领公司下一代车型的设计理念,例如奔驰每7年将会更换
时间: 2021-06-23 大小: 1.18MB 页数: 29
![【公司研究】比亚迪-深度(二):车型布局日趋完善混动纯电双发力-210617(32页).pdf](/images/filetype/d_pdf.png)
【公司研究】比亚迪-深度(二):车型布局日趋完善混动纯电双发力-210617(32页).pdf
成功不止于销量,技术与品牌延伸更为关键,开启纯电反击号角,比亚迪汉集公司技术之大成,上市以来持续热销,开启公司纯电领域突破的起点,旗舰车型的意义不仅仅在于促进公司总体的销量,其更多将引领公司下一代车型的设计理念,例如奔驰每7年将会更换
时间: 2021-06-18 大小: 964.08KB 页数: 30
![2021年比亚迪公司业务布局及未来前景分析报告(34页).pdf](/images/filetype/d_pdf.png)
2021年比亚迪公司业务布局及未来前景分析报告(34页).pdf
2017年起补贴退坡幅度加大,对公司汽车业务盈利造成冲击,国内新能源汽车补贴政策始于2013年,总体上呈现补贴力度逐步下降对技术指标要求逐步提高的趋势,20132016年补贴退坡幅度相对温和,且补贴门槛并未变化,而20172
时间: 2021-06-16 大小: 2.81MB 页数: 34
![2021年比亚迪公司战术与乘用车布局演变分析报告.pdf](/images/filetype/d_pdf.png)
2021年比亚迪公司战术与乘用车布局演变分析报告.pdf
近年来,汽车产品作为一种消费品的属性越来越明显,广告营销的重要性也越来越得到重视,根据微车大数据研究院发布的20182019中国汽车行业大数据报告,汽车的销售模式除传统4S店以外,品牌自建直销店面汽车超市汽车金融租赁等模式也迅
时间: 2021-06-11 大小: 1.93MB 页数: 44
![【公司研究】比亚迪-深度复盘:比亚迪乘用车的布局演变与战术分析-210606(52页).pdf](/images/filetype/d_pdf.png)
【公司研究】比亚迪-深度复盘:比亚迪乘用车的布局演变与战术分析-210606(52页).pdf
产品均价强势价位,直观感受比亚迪的品牌进阶之路pp产品均价,即比亚迪在一年内销售的所有车型的加权平均价格,可以初步估算比亚迪的品牌层次,强势价位段,即比亚迪的车型销量占比最高的价位段,可以反映出比亚迪汽车产品力的强势价位区间,我们力图充分
时间: 2021-06-08 大小: 1.70MB 页数: 49
![智慧芽:比亚迪公司创新力分析报告(64页).pdf](/images/filetype/d_pdf.png)
智慧芽:比亚迪公司创新力分析报告(64页).pdf
创新词云pp快速了解该公司的最新重点研发主题,pp词云提取了该技术领域中最近5,000条专利中最常见的关键词,pp旭日图pp帮助理解该公司更详细的技术焦点,pp旭日图内层关键词是从最近5,000条专利中提取,外层的关键词是内层关键词的进一
时间: 2021-05-28 大小: 5.25MB 页数: 64
![2021年比亚迪公司品牌与销量发展趋势分析报告(36页).pdf](/images/filetype/d_pdf.png)
2021年比亚迪公司品牌与销量发展趋势分析报告(36页).pdf
2行业,景气度上升,智能化加持电动化发展pp补贴政策更为平缓,政策环境趋于缓和,2021年补贴退坡节奏符合预期,2020年4月23日,财政部等四部委发布2020年新能源汽车补贴政策,相关要点包括,pp1新能源汽车补贴政策延长至2022
时间: 2021-05-24 大小: 1.83MB 页数: 36
![2021年比亚迪DM-i 平台发布及发展趋势分析报告(21页).pdf](/images/filetype/d_pdf.png)
2021年比亚迪DM-i 平台发布及发展趋势分析报告(21页).pdf
与比亚迪前三代插混对比,第四代插混方案强调节能,成本更低,年上市,侧重节能,采用与本田的架构类似的混联,比亚迪这一方案行驶工况与混动车相似,整体方案侧重节能,搭载的车型是
时间: 2021-05-19 大小: 1.97MB 页数: 21
![【公司研究】比亚迪-公司首次覆盖报告:复盘与展望厚积薄发从预期重塑到业绩拐点-210302(34页).pdf](/images/filetype/d_pdf.png)
【公司研究】比亚迪-公司首次覆盖报告:复盘与展望厚积薄发从预期重塑到业绩拐点-210302(34页).pdf
nbsp,DM3,02018年,进阶之作,提升驾驶平顺性降低油耗nbsp,brpp引入BSG电机,兼顾动力与经济性,DM3,0在DM2,0的基础上,在P0位置新增高功率高电压的BSG电机,并进而衍生出前驱P0P3双擎四驱P0
时间: 2021-03-04 大小: 2.72MB 页数: 34
![【公司研究】比亚迪-“上攻”与“下探”并重品牌与销量齐升-210218(38页).pdf](/images/filetype/d_pdf.png)
【公司研究】比亚迪-“上攻”与“下探”并重品牌与销量齐升-210218(38页).pdf
敬请参阅末页重要声明及评级说明证券研究报告上攻与下探并重,品牌与销量齐升投资评级,买入首次投资评级,买入首次报告日期,20210218收盘价元266,95近12个月最高最低元267,5048,12总股本百万股2,8
时间: 2021-02-19 大小: 1.56MB 页数: 38
![【公司研究】比亚迪-深度跟踪报告:DM~i平台发布超预期电动销量有望迈向新台阶-210124(22页).pdf](/images/filetype/d_pdf.png)
【公司研究】比亚迪-深度跟踪报告:DM~i平台发布超预期电动销量有望迈向新台阶-210124(22页).pdf
时间: 2021-01-25 大小: 1.70MB 页数: 22
![【公司研究】比亚迪--首次覆盖:中国新能源汽车自主品牌先驱-20201214(23页).pdf](/images/filetype/d_pdf.png)
【公司研究】比亚迪--首次覆盖:中国新能源汽车自主品牌先驱-20201214(23页).pdf
浦银国际研究浦银国际研究首次覆盖本研究报告由浦银国际控股有限公司分析师编制,请仔细阅读本报告最后部分的分析师披露,商业关系披露及免责声明,中国科技中国科技行业行业中国的新能源汽车市场正处于爆发的起点,我们预计中国新能源汽车渗透率将在2025
时间: 2020-12-17 大小: 1.26MB 页数: 23
![【公司研究】比亚迪-深度跟踪报告:比亚迪“汉”月销量过万意味着什么?-20201109(16页).pdf](/images/filetype/d_pdf.png)
【公司研究】比亚迪-深度跟踪报告:比亚迪“汉”月销量过万意味着什么?-20201109(16页).pdf
比亚迪,汉,月销量持续爬坡,若后续单月超1万辆,将是20万元以上自主品牌唯一月销过万的轿车,带动品牌力明显提升,汉,的成功源于比亚迪的成本优势与强大制造能力,且公司品牌不断提升,未来智能网联化可期,汉,的成功在于电动性能优秀lt,spans
时间: 2020-11-10 大小: 1.16MB 页数: 16
![【公司研究】比亚迪-动态报告:搭载刀片电池迎新一轮投放周期-20201029(21页).pdf](/images/filetype/d_pdf.png)
【公司研究】比亚迪-动态报告:搭载刀片电池迎新一轮投放周期-20201029(21页).pdf
本公司具备证券投资咨询业务资格,请务必阅读最后一页免责声明证券研究报告1报告摘要报告摘要,飞速发展飞速发展,登顶中国车企市值第一,登顶中国车企市值第一公司自1995年成立以来高速发展,现已实现全球六大洲战略布局,业务范围涵盖汽车,二次充电电
时间: 2020-11-02 大小: 1.58MB 页数: 21
![【公司研究】比亚迪-2020半年报点评:新品周期开启业绩超预期-20200831(15页).pdf](/images/filetype/d_pdf.png)
【公司研究】比亚迪-2020半年报点评:新品周期开启业绩超预期-20200831(15页).pdf
请务必阅读正文之后的免责条款部分全球视野全球视野本土智慧本土智慧公司研究公司研究Page1证券研究报告证券研究报告动态报告动态报告汽车汽配汽车汽配比亚迪比亚迪,002594,增持增持2020半年报点评半年报点评,维持评级,汽车汽车2020年
时间: 2020-09-01 大小: 1.08MB 页数: 15
![【公司研究】比亚迪-王朝系列新品走向中高端市场化战略释放子公司潜力-20200427[51页].pdf](/images/filetype/d_pdf.png)
【公司研究】比亚迪-王朝系列新品走向中高端市场化战略释放子公司潜力-20200427[51页].pdf
敬请参阅最后一页重要声明证券研究报告第1页共51页证券研究报告比亚迪,002594,SZ,深度报告王朝系列新品走向中高端,市场化战略释放子公司潜力王朝系列新品走向中高端,市场化战略释放子公司潜力2020,04,27刘伟浩刘伟浩,分析师分析师
时间: 2020-07-30 大小: 2.60MB 页数: 51
![【公司研究】比亚迪-多管齐下多位突围-20200120[27页].pdf](/images/filetype/d_pdf.png)
【公司研究】比亚迪-多管齐下多位突围-20200120[27页].pdf
公司公司报告报告,公司深度研究公司深度研究1比亚迪比亚迪,002594,证券证券研究报告研究报告2020年年01月月20日日投资投资评级评级行业行业汽车汽车整车6个月评级个月评级买入,维持评级,当前当前价格价格57,95元目标目标价格价格8
时间: 2020-07-30 大小: 3.19MB 页数: 27
![【公司研究】比亚迪-深度研究报告:向全球电动技术综合供应商前进-20200511[43页].pdf](/images/filetype/d_pdf.png)
【公司研究】比亚迪-深度研究报告:向全球电动技术综合供应商前进-20200511[43页].pdf
1210号未经许可,禁止转载未经许可,禁止转载证券研究证券研究报告报告比亚迪,002594,深度研究报告强推强推,上调上调,向向全球电动技术综合供应商全球电动技术综合供应商前进前进目标价,目标价,77,00元元当前价,当前价,59,78元元
时间: 2020-07-30 大小: 3.32MB 页数: 43
![【公司研究】比亚迪-投资价值分析报告:行业变局渐近厚积薄发化“危”为“机”-20200303[54页].pdf](/images/filetype/d_pdf.png)
【公司研究】比亚迪-投资价值分析报告:行业变局渐近厚积薄发化“危”为“机”-20200303[54页].pdf
证券研究报告年月日比亚迪,汽车和汽车零部件行业变局渐近,厚积薄发化,危,为,机,比亚迪,投资价值分析报告跨市场公司深度汽车汽车业务,业务,多维多维举措举措迎接迎接行业行业新格局新格局,未来未来受益受益新能源新能源汽车汽车渗透率渗透率提升提升
时间: 2020-07-30 大小: 4.36MB 页数: 54
![【公司研究】比亚迪-不断超越自我DM4.0有望开创全新时代-20200706[24页].pdf](/images/filetype/d_pdf.png)
【公司研究】比亚迪-不断超越自我DM4.0有望开创全新时代-20200706[24页].pdf
1不断超越自我,不断超越自我,DM4,0DM4,0有望开创全新时代有望开创全新时代插混有望成未来主流路线之一,比亚迪积累深厚,插混有望成未来主流路线之一,比亚迪积累深厚,相比纯电动乘用车,插电混动车在长途行驶,成本amp,价格,保值率等方面
时间: 2020-07-30 大小: 1.60MB 页数: 24
![【公司研究】比亚迪-深度报告系列(二):对外开放加速潜在价值显现-20200117[20页].pdf](/images/filetype/d_pdf.png)
【公司研究】比亚迪-深度报告系列(二):对外开放加速潜在价值显现-20200117[20页].pdf
请务必阅读正文之后的免责条款对外开放对外开放加速加速,潜在潜在价值价值显现显现比亚迪,002594,01211,HK,深度报告系列,二,2020,1,17中信证券研究部中信证券研究部核心观点核心观点宋韶灵宋韶灵首席新能源汽车分析师S1010
时间: 2020-07-30 大小: 2.35MB 页数: 20
![【公司研究】比亚迪-巴菲特、芒格投资比亚迪之我见:进化到蜕变的全球电动车龙头-20200409[27页].pdf](/images/filetype/d_pdf.png)
【公司研究】比亚迪-巴菲特、芒格投资比亚迪之我见:进化到蜕变的全球电动车龙头-20200409[27页].pdf
1,证券研究报告2020年04月09日比亚迪,比亚迪,002594,SZ,电力设备与新能源电力设备与新能源汽车整车汽车整车进化到蜕变的全球电动车龙头进化到蜕变的全球电动车龙头巴菲特,芒格投资比亚迪之我见巴菲特,芒格投资比亚迪之我见公司深度公
时间: 2020-07-30 大小: 1.68MB 页数: 27
![【公司研究】比亚迪-深度跟踪报告:供应链中性化加速“汉”驱动品牌向上-20200627[15页].pdf](/images/filetype/d_pdf.png)
【公司研究】比亚迪-深度跟踪报告:供应链中性化加速“汉”驱动品牌向上-20200627[15页].pdf
请务必阅读正文之后的免责条款供应链中性化加速供应链中性化加速,汉,汉,驱动品牌向上驱动品牌向上比亚迪,002594,深度跟踪报告2020,6,27中信证券研究部中信证券研究部核心观点核心观点宋韶灵宋韶灵首席新能源汽车分析师S10105180
时间: 2020-07-30 大小: 1.42MB 页数: 15
![比亚迪-E平台持续进化助力比亚迪新能源车竿头直上-20200727[24页].pdf](/images/filetype/d_pdf.png)
比亚迪-E平台持续进化助力比亚迪新能源车竿头直上-20200727[24页].pdf
1本报告版权属于安信证券股份有限公司,本报告版权属于安信证券股份有限公司,各项声明请参见报告尾页,各项声明请参见报告尾页,EE平台持续进化,助力比亚迪新能源车竿头直上平台持续进化,助力比亚迪新能源车竿头直上新能源汽车向平台化发展,比亚迪新能
时间: 2020-07-28 大小: 1.65MB 页数: 24
![比亚迪-深藏若虚渐露锋芒-20200727[51页].pdf](/images/filetype/d_pdf.png)
比亚迪-深藏若虚渐露锋芒-20200727[51页].pdf
招银国际证券招银国际证券,睿智投资睿智投资,公司研究公司研究敬请参阅尾页之免责声明请到彭博,搜索代码,CMBR,或,hk下载更多招银国际证券研究报告本报告英文版首发于2020年7月23日,如欲进一步了解,敬请参阅英文报告,中国汽车行业中国汽
时间: 2020-07-28 大小: 3.88MB 页数: 51