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汽车行业分析研究报告

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汽车行业分析研究报告Tag内容描述：

1、 股票家数只 192 5.1 总市值亿元 16993 3.0 流通市值 亿元 14026 3.1 行业指数行业指数 绝对表现 12.6 3.9 9.5 相对表现 0.7 3.3 4.7 资料来源: 相关报告相关报告 本篇报告复盘了韩国汽车工。

2、 股票家数只 192 5.1 总市值亿元 16842 3.0 流通市值 亿元 13903 3.1 行业指数行业指数 绝对表现 13.7 4.0 10.1 相对表现 2.3 4.6 3.7 资料来源: 相关报告相关报告 本篇报告复盘了法国汽车。

3、19070001 电话:02158351812 邮箱: 联系人:冯未然 邮箱: 行业行业相对指数表现相对指数表现 数据来源:聚源数据 基础基础数据数据 TableBaseData 股票家数 174 行业总市值亿元 18,774.47 流通市。

4、影响下预计全球销量同比9. 2019 年财务表现:年财务表现:车企车企强于零部件,重视现金流稳健强于零部件,重视现金流稳健. 1 营收:车企营收增速均值1.7,零部件2.8,车企整体好于零部件; 2 毛利率:车企 17.70.7PP,零部件。

5、arch.com.cn交通类整体广告投放概览:在传统展示类广告中,交通类广告主投放份额持续居于首位,2018年这一占比为17.3.反映出其具备一定的广告投放需求及预算实力汽车品牌厂商作为典型的交通类广告主,投放策略由单一的线性路径:优先树立。

6、038 3.1 流通市值 亿元 14082 3.1 行业指数行业指数 1m 6m 12m 绝对表现 12.1 2.8 7.1 相对表现 1.7 4.2 1.5 资料来源:贝格数据招商证券 相关报告相关报告 本篇报告回顾了福特汽车公司从 19。

7、1 总市值亿元 20243 3.3 流通市值 亿元 16493 3.3 行业指数行业指数 1m 6m 12m 绝对表现 13.6 16.2 26.1 相对表现 7.7 5.8 9.7 资料来源:贝格数据招商证券 相关报告相关报告 1 丰田汽。

8、 扬 陈维宣 温雅婷 腾讯智慧出行事业部:卢成麒 李 博 周 频 中国产业互联网发展联盟:周 锐 杨富强 刘众博 工业4.0研究院:王明芬 刘继业 李心悦 2 在过去 100 多年的汽车发展过程中,从生产方式变革的角度来看,汽车行业的发展 。

9、9002 KOL 汽车之家知乎 哔哩哔哩 易车淘宝 快手 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 汽车之家 知乎 哔哩哔哩 易车 淘宝 快手 Ipsos 。

10、020 075583515597 行业表现行业表现 数据来源:贝格数据 相关报告相关报告 20200512 20200505 20200403 HUD 抬头显示抬头显示将乘智能电动东风大规将乘智能电动东风大规 模普及模普及 汽车科技新时代系。

11、 1T1T68 01T 1T 3 8A 2 P A9 2 1 40 52 716 6 6 6 6 6 6 6 6 。

12、下降,单店指标提升8授权经销商:行业总体比较分散,集中度提升较慢9授权汽车经销商:售后业务是主要的利润来源10零配件销售服务连锁:美国后市场发展迅速的业务模式12零配件销售服务连锁:规模大,市场集中度逐步提升12零配件销售服务连锁:主要产品。

13、00010,0001,000以下 注:统计数据截止至2020.3.29,全球主要国家新冠肺炎病例分布,卡塔尔,埃及,伊拉克 伊朗,35,408,巴西 9,583,72,248,37,145,52,547,103,321 92,472,意大利。

14、5 1.1. 供给驱动需求,新能源汽车高速增长 . 5 1.2. 解决新能源痛点,热管理系统迎变革 . 9 1.3. ASP 大幅提升,市场空间广阔 . 14 2. 无畏技术路线之争,无畏技术路线之争,热管理量价齐升热管理量价齐升 . 16。

15、能,集中度快速提升,龙头公司盈利有望修复; 3 请务必阅读正文之后的信息披露和免责申明 6 13 29 59 159 400 676 1,211 1,950 2,138 2,189 2,369 2,954 3,096 3,505 3,695。

16、 3,648 3,895 4,217 4,717 5,223 11.2 6.8 8.3 11.8 10.7 26.3 23.6 23.8 24.0 25.0 540 621 804 1,103 1,754 57.9 15.1 29.4 37。

17、 1 1 二二 汽车行业发展趋势汽车行业发展趋势 . 3 3 三三 为什么汽车经销商具备较好的投资机会为什么汽车经销商具备较好的投资机会 . 5 5 四四 构建汽车经销商评价框架构建汽车经销商评价框架 . 1010 五五 重要经销商简评重。

18、 5 二山西省汽车行业发展现状二山西省汽车行业发展现状 . 6 2.1 保有量:整体略高于全国整体水平,但区域分化严重 . 6 2.2 产量:汽车产量下滑,新能源汽车产量显著提升 . 8 2.3 销量:销量规模较小,份额整体偏低 。

19、 5 2. 华为组织架构变革,正式进军汽车产业华为组织架构变革,正式进军汽车产业 . 7 3. 华为华为 ICT 技术深厚,奠技术深厚,奠定坚实基础定坚实基础 . 8 3.1. 芯片全面布局,支撑华为强大生态体系. 8 3.1.1. 麒麟。

20、高端市场,自主主要集中于中低端市场5 1.1 全球传统燃油车竞争格局 . 5 1.2 国内传统燃油车竞争格局:日系保持强势,自主集中于中低端车市场 . 6 2 现阶段电动车格局:特斯拉及造车新势力主导中高端市场,自主集中于中低现阶段电动车格。

21、 6 1.1. 叉车起于美国,兴于日本,中国增长迅速 . 6 1.1.1. 美国 Clark 为叉车先驱,日本叉车后来居上 . 6 1.1.2. 中国叉车行业迅速成长,成为世界叉车主要消费市场 . 6 1.1.3. 叉车下游应用广泛,不同。

22、斯拉核心供应链,共享高增长 风险提示 目录 Part1 电动化智能化引领者,重新定义汽车生态 4 5 特斯拉重新定义汽车,引领行业大变革 电动化是必须的载体,智能化是目的:相比于燃油汽车,电动车更易实现智能化.1电动车集成更简单有利 于信息。

23、 1.1 趋势一:政策技术驱动下,ADAS 渗透率快速提升 . 5 1.2 趋势二:传统分布式电子电气架构向集中式转变 . 7 1.3 趋势三:软硬件解耦降低研发成本,构建汽车软件生态 . 7 1.4 趋势四:OTA 升级将成为完全自动驾驶。

24、 5 20132017 年:补贴政策和续航需求推动三元材料加速应用 . 5 20172019 年:产能释放,需求疲软,行业竞争格局恶化 . 6 20192020 年:原材料价格进入底部,三元材料结构持续优化 . 7 展望未来:盈利迎拐点。

25、到有的过程,车联网功能也将会从最简单的信息交互到网络 协同感知再到最终的网联协同决策与控制.HD Map作为车联网产业链上游,由于 其对于单车系统感知定位规划决策等环节的强大辅助作用,且国内行业具有较 高的政策壁垒,预计国内厂商具有较好的市。

26、务团队深知如何进行判断合作和创新,克服未来不可知 的障碍,并创造机遇. 微信公众号三个皮匠www3mb a n g 目录 简介 1 汽车行业的重要性 2 两种不同的观点 4 未来四种情景将并存 6 每英里出行成本 8 变革的进程 10 泛汽。

27、台, 特别是在对公业务方面, 我行历年来对汽车销售企业累计发放融资规 模超过3万亿元, 目前与中信银行合作的汽车厂家超过60个, 我行直接服务的 经销商客户近5000家. 在中国汽车产业波澜壮阔的发展历程中, 中信银行始 终相伴成长 耕耘不。

28、据:2017上半年 0101 0202 0303 纯品牌词 如奔驰宝马等 通用词 SUV旅行车等 口碑词 好丌好等 纯产品词 如途观朗逸等 价格词 报价优惠低价等 质量词 质量怎么样等 品牌产品词 哈弗H6大众途昂等 配置词 収动机变速箱等。

29、输业与汽车工业发展势头良好,但20172018年城镇居民消费涨幅放缓,消费端略显疲软 充电网络建设提速,动力电池车联网自动驾驶等有关技术协同新能源汽车行业蓬勃发展 宏观背景 2018年,不振的经济形势与高杠杆率引发的消费挤出致使汽车市场短期。

30、 用 户 有 需 求 . 后 疫 情 时 代 汽 车 供 给 侧 如 何 加 强 对需 求 侧 的 链 接 , 以 精 细 化 营 销 策 略 服 务 目 标 受 众 成 为 重 塑 汽 车 行 业 产 销 竞 争格 局 的 关 键 。

31、地方层面转向稳步提升新能源汽车的便利性 来源:1.中国乘联会;2.艾瑞咨询自主研究及绘制. 4 2021.6 iResearch Inc. 摘要 01 02 虽然2020Q1疫情不可抗因素,综艺合作减弱.但汽车行业综艺植入需求稳定而强烈,在。

32、内引入低比例的固态电解质,目前量产推进已取得一定成果. 2021 年 1 月 9 日,蔚来在 Nio Day 上公布电池包载能量 150kWh 的固态电池,能量密度可达 360kWhkg,续航超过 1000km,并宣称将于 2022 年量产。

33、海钠体系中负极所用的煤基无定形碳材料成本预计低于 1.5 万元t. 电解液:钠离子电池电解质盐一般为 NaPF6,电解液合成方法与 LiPF6 基本相同,但电解液盐浓度会更低;溶剂一般为 ECDMCEMCDEC 和 PC 等溶剂组成的二元或。

34、氢能源产业链下游:是在车辆加氢站家用军事为主各种发电装置运输设备的实际应用.制氢与储氢技术不断突破,加氢站建设提速制氢行业装备成熟,制取及液化尚需提升制氢方法多元化共存,主要为化工原料制氢电解水制氢工业副产氢等途径.应当因地制宜,选择适合。

35、行业造节迈向新台阶.2013年,以易车汽车之家为代表的汽车服务平台首次参与到电商造节的活动中,在双十一大促上发起了1111购车狂欢节疯狂购车节.2015年,易车独立发起66购车节,开创汽车垂直领域的独立购车节,成为易车汽车电商固定的年度促销。

36、水平.此外,瑞典荷兰2020年新能源汽车渗透率分别为 27.223.2,位于全球前列.北欧国家环保意识强,政府对新能源汽车扶持力度大,出台购置税减免收费路段免费行驶税退税等一系列政策,对消费者吸引力大,使得北欧新能源汽车渗透率领先全球.2欧。

37、和补能成本敏感,换电可大幅提高车辆运营效率,换电模式渗透空间大,未来增量可期. 换电模式多方受益.换电站提供换电服务并收取服务费,用户可按行驶里程或电池带电量购买换电服务套餐,费用最低可达到每度电1.6元或每公里0.3元;换电时间最快已缩短。

38、于 10 月 1 日开启预售,GS8 混动版搭载热效率高达 40.23的 2.0T 发动机和 THS 混动系统,油耗和性能比肩同级别合资车的同时价格优势明显.本田iMMD 同样为双电机,其优点在于1结构简单,可靠性高;2成本较低;缺点在于1。

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