轮胎行业分析
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1、 请阅读最后一页免责声明及信息披露 邮编:100031邮编:100031 信达证券股份有限公司 CINDA SECURITIES CO,LTD 北京市西城区闹市口大街 9 号院 1 号楼 邮编:100031 行业整合与公司重组共振,业绩成长。
2、8040001 电话:076922110925 邮箱: 研究助理:张豪杰 S0340118070047 电话:076922119416 邮箱: 细分行业评级 行业指数走势 资料来源:东莞证券研究所,Wind 相关报告 轮胎核心成本是橡胶,价。
3、02131829730 数据来源:贝格数据 2019 1213 柳暗花明柳暗花明:国内半钢胎存在重大机遇:国内半钢胎存在重大机遇 风风起起青萍:轮胎行业大趋势专题报告一青萍:轮胎行业大趋势专题报告一 股票名称 EPS PE 20E 21E 。
4、低 轮胎消费结构转向大尺寸轮胎 2019年出口退税率调高以及增值税率调低 国外:中国轮胎企业海外工厂盈利大增 中国轮胎企业在海外扩张 美国和欧盟对中国卡客车轮胎征收丌同程度的高额关税 ,国内轮胎出口欧美大幅下 降,海外工厂需求提升,盈利较好。
5、口自韩国中国台湾泰国越南的半钢胎进针对进口自韩国中国台湾泰国越南的半钢胎进 行双反调查.行双反调查.我们认为我们认为短期内双反调查将短期内双反调查将影响影响当地当地的半钢胎的半钢胎出口,在出口,在 相关地区具备半钢胎产能的相关地区具备半钢胎。
6、44 美元桶,环比上周下跌 6.64 美元桶;美国原油钻机数量美国原油钻机数量继续继续大幅减少大幅减少,4 月 3 日当周原 油钻机数 378 部,环比减 60 口,前值减 66 口;库存耗尽的担忧引 发原油继续大跌. 本周化工子行业中农村。
7、9704 联系人研究助理 :张玉龙 S24 02131829730 数据来源:贝格数据 美国再掀轮胎双反调查,国内轮胎 头部企业或将加速战略调整20200519 20200427 20191213 只争朝夕只争朝夕: 。
8、中度延续了提升的趋势,马太效应增强.从整体来看,近年来业绩表现相对优秀的国内轮胎头部企业如玲珑赛轮森麒麟三角贵轮在Q3单季度,由于疫情影响逐渐消退下游及行业整体景气度提升,各企业开工率在Q3复苏到正常水平,使得单季度毛利率均达近两年单季度较。
9、 8.57 37.03 沪深 300 1.36 3.24 25.27 分析师分析师 杨晖杨晖 S0800520010003 相关研究相关研究 橡胶: 国内轮胎行业第三季度业绩回顾轮胎 行业跟踪之三 20201111 橡胶: 中国轮胎处在盈利。
10、国内出口轮胎的影响 未来中国全钢胎出口至菲律宾未来15年关税从7降到0,金额占中国2019出口2.57澳大利亚未来第一年关税从5降到0, 金额占2019中国出口3.31韩国未来10年关税从5降到0,金额占2019中国出口1.74等八国占占2。
11、49 10.33 25.24 分析师分析师 联系人联系人 相关研究相关研究 橡胶: 中国轮胎行业的进口替代将持续轮胎 行业跟踪之四 20201116 橡胶: 国内轮胎行业第三季度业绩回顾轮胎 行业跟踪之三 20201111 橡胶: 中国轮。
12、 25 日 本期内容提要本期内容提要: : TableSummary 乘用车胎为主,乘用车胎为主,C 端消费占比八成端消费占比八成.消费品与工业品和大宗商品的最 大不同,主要体现在两点,一个是消费群体,一个是议价能力.轮胎一 致以来, 都被。
13、在轮胎行业洗牌的背景下实现快速力以及智能制造带来的成本优势,公司有望在轮胎行业洗牌的背景下实现快速 扩张.扩张.预计预计 2021 年公司将进入产能密集释放期,看好年公司将进入产能密集释放期,看好其其业绩增长弹性.业绩增长弹性.我们我们 预。
14、十年中国轮胎的下一个二十年.过去的 20 年, 中国轮胎快速成长超过全球 行业增速.中国轮胎企业的市场占有率大幅上升.2002 年,中国轮胎 企业市场占有率仅为 5,截止 2019 年,中国轮胎企业市场占有率已 经达到 17.中国轮胎企业在。
15、2 个百分点;实现净利率 3.09,同比减少 4.07 个百分点.2020 年底公司总资产共计 316.4 亿欧元,同比减少 0.1;资产负债率 60.08,同比增长1.84 个百分点.对公司营收下滑进行拆分,受全球需求下滑影响,公司销量下。
16、2020年Q4,固特异分部营业利润3.02亿美元,同比增长24.79. 第四季度业绩回升主要是由于成本节省带来的1.03亿美元的增长; 固特异销量下降造成0.40亿美元的分部营业利润下降; 未吸收固定成本造成分部营业收入下降0.32亿美元。
17、016 年起公司在亚太区域的配套增速放缓,2018年起配套量开始出现持续的下滑,2020 年亚太区域的配套下滑幅度为公司在全球各地区内的最高.从配套对替换的拉动作用看,20122016 连续四年公司在亚太区配套有年化8的上涨,反映在了 20。
18、2019 年的 3832万人,下降比率达到 27.11;此外,我国农民工年龄构成中,50 岁以上的农民工占比已达 24.62019 年数据,较 2010 年时期的 12.9翻了近乎一倍.由此可见,中国制造业整体正面临着劳动力去产能劳动力结构。
19、如果厂商B 提供的商品性能有 80 分,价格为80 元;也会存在厂商A 提供的商品性能有 100分,但价格为 200 元.理性的选择并非只有一个,因为额外的 120 元对每个消费者的边际效用是不同的.并且,也会存在厂商C 提供性能为30 。
20、构及销售市场两方面原因.产品结构:大尺寸轮胎占比高.相比于国内其他轮胎企业,森麒麟高性能乘用车胎等17 寸及以上的大尺寸半钢胎占比领先,近几年超过 50的销量.同时轻卡用半钢胎销量随着美国市场业务的成熟不断增长,2019 年销量达 178。
21、之间信息安全评估的相互认可 ,也是为欧洲汽车行业提供服务的门槛 .宝马奔驰奥迪等欧洲众多汽车知名品牌及相关企业均是其组织成员.通过TISAX认证不仅是对玲珑轮胎在信息安全管理方面工作的认可 ,同时也为公司更好地服务欧洲车企提供了可靠的信息安。
22、公司2021年一季度实现营收11.95亿元,同增3.02;归母净利润2.27亿元,同增1.35,基本符合预期.报告期内,公司销售毛利率30.90,略降0.64.费用率方面,一季度销售管理财务研发费用率分别为1.984.591.622.04。
23、限导致,而需求端轮胎企业彼时面临美国双反制裁出口承压,即便政策刺激国内车市高增长下,胎企原材料成本传导能力相比上轮显得更艰难.我们认为本轮或更类似20082009年胶价触底反弹,且根据产业链调研,国内轮胎企业订单饱满或可持续全年,在天胶触底。
24、格与今天的 BBA 价格区间重合,而 BBA 的配套轮胎基本被倍耐力垄断,倍耐力是意大利百年品牌F1 比赛唯一使用的轮胎.在低端小微车型市场,如五菱宝骏,开始使用价格更低的中国轮胎品牌.在替换市场,韩泰轮胎没有收获消费者的忠诚.轮胎的配套市。
25、橡链云工业互联网平台,借助该平台,可以将经销商门店消费者在线上线下进行有机结合,进一步拉近了公司与终端消费者的距离.目前,该平台已与全球3000多家供应商2000多家经销商及近60000家销售门店进行了链接 .公司还与科大讯飞全资子公司签署。
26、lt;p公司整体收入稳步增长,净利润受益于泰国工厂盈利水平提升呈现快速提升.公司2020 年收入 47.1 亿元,同比增长 2.8,20162020 年收入复合增速约为 18.1,2020年公司净利润 9.8 亿元,同比增长 32.4,20。
27、和国内轮胎公司的产品.美国轮胎市场竞争没有中国市场激烈.导致无论韩泰还是国内A 公司,在竞争下,中国区的产品销售价格低于美国.甚至同规格的产品,韩泰在中国的价格与 A 公司在美国价格相同,甚至韩泰在中国的价格还不及赛轮在美国的价格.2 美国。
28、起步时间基本一致,且产品定位更加多元,不乏中高端定位的蔚来小鹏等造车新势力.近几年,国产新能源汽车也是频出爆款.我们认为这是中国轮胎企业切入整车厂的一个关键窗口期,若能成功切入新能源的爆款车型,或将直接提高国牌轮胎的品牌知名度,为进一步切入。
29、3的情况下,华晨宝马销量逆势增长 10,北京奔驰销量增长 12,而奥迪 A6 单一车型销量同比增长了 39.其次,另外还有一个群体的汽车保有量也不小,就是销量榜排行前三车型,轩逸朗逸五菱宏光,实际上代表的是我国小微经济的用车需求.中美车主结。
30、国内没有销售,而倍耐力和韩泰在两个市场均有销售,且同品牌同型号产品在两个市场的价格没有明显差异.通过对比中美市场主流轮胎的消费价格,我们认为国际龙头和国内龙头在中美两个市场存在以下几个特点.1从产品档次上,倍耐力为第一档的品牌,价格最高,韩。
31、便是海外品牌中较差的Cooper,其均价亦较赛轮Sailun 高出 24,国产品牌的价格优势显著,换句话说未来品牌力及品质提升后提价空间较大.从生产厂家出厂价格角度计算,我们统计了 2019 年全球主要国家的轮胎出口均价,法国由于米其林品牌。
32、t;疫情影响下,全球轮胎行业格局加速调整.2020 年在盈利压力下,国外大型轮胎企业选择性地关停部分工厂收紧产能.而以公司为代表的国内头部企业正在大刀阔斧地建设海外生产基地,掀起新一轮海外建厂潮,国内头部企业将进一步抢占海外市场,全球轮胎行。
33、价格端成本端双优势使公司净利率ROE 引领行业.产品性价比占优,配套新零售为渠道增量.公司产品性能比肩全球一二线,轮胎性能测试结果国内排名领先,但价格相较全球龙头低约 1020,性价比优势凸显.渠道端公司深耕海外经销,与全球大型经销商形成。
34、万条半钢胎潍坊工厂 600 万条半钢胎以及柬埔寨工厂 500 万条半钢胎有望于 2021 年起陆续释放产能,看好未来业绩增长.海外布局叠加品牌推广,看好公司跻身全球第二梯队.公司目前在越南拥有海外生产基地,全钢胎产能占比 37,半钢胎产能占。
35、提升,国内轮胎替换市场广阔.20122019 年,我国汽车 保有量逐年增长,年复合增长率接近 12,2020 年国内汽车保有量达到 2.81 亿辆,同比增长 8.1,替换胎需求与汽车保有量直接相关,汽车保有 量稳步提升,拉动轮胎的替换需求。
36、轮胎和国际厂商的差距已经缩小得较为明显,按照央视 消费主张的深度调查报告,我国轮胎在耐磨耐撞制动等各方面并不输国际一线 品牌,这使得我国轮胎企业有走向品牌自强的路. 在渠道层面,领先的国产轮胎企业已经开始着力铺设渠道,着力建设线上线下的旗舰。
37、胎的领军企业,玲珑轮胎乘用车胎半钢胎2019 年出厂均价仅为 192 元条, 卡客车胎全钢胎价格约为 747 元条,均不足全球均价的一半.全球轮胎企业在高价格的保驾护航下,毛利率并未对中国轮胎企业显示出明显的优 势,净利率甚至清一色低于中国。
38、年10月,中国汽车工程学会发布节能与新能源汽车技术线路图2.0,其中明确指出,计划至2035年,所有燃油车将往电动化发展,升级为混合动力车型,届时市场将只剩混合动力与新能源汽车两种车型,且各占50市场份额. 2020年底,提出碳达峰碳中和政。
39、同时,新能源汽车的快速发展也将为轮胎行业注入 新的发展动力. 受疫情影响,全球各地区轮胎需求有所下降.在配套市场方面,2020 年全球 乘用车及轻卡的配套轮胎消费量为 3.51 亿条,同比下降 17,其中中国市场受下 半年汽车市场的提振,2。
40、6亿美元,占比约20;乘用车轮 胎市场规模约1202亿美元,占比约80.中国大陆轮胎企业前三强杭州中策橡胶玲珑轮胎赛轮轮胎以2019年排名为准全球市占率 自上世纪90年代以来稳步攀升,但整体份额仍有巨大提升空间;中等梯队企业市占率自2015。
41、组织过渡,成立了日本布袜株式会社,资本金 100 万日元.然而受到当时政治经济局面的影响,正二郎的日本布袜公司面临产品积压产量缩减的困境,于是石桥兄弟将眼光聚焦在匹配草鞋穿着更耐用的胶底布袜上.正二郎从美国网球鞋中受到了启发,改变原有的单纯。
42、将达到16.0万吨,相较于2020年上升119.18.公司近年归母净利润情况:2020年公司实现归属于上市公司股东的净利润14.91亿元,同比增长24.79.随着公司海外产能的投放出口退税率提高和增值税率的下降带来的利润增厚,以及原材料周期。
43、2015 年美国用双反阻断中国本土乘用车轮胎对美出口.2017 年美国用双反阻断中国本土卡车轮胎对美出口.2018 年欧盟用双反阻断中国本土卡车轮胎对欧盟出口.在中国轮胎生产企业角度看是贸易壁垒,在欧美市场角度看,则是一场供给侧改革,减少。
44、售店日本布袜代理店为对象的代理店网络模式.当时由于汽车轮胎对于车辆安全的重要性已经得到了广泛的认同,为此,普利司通决定以对消费者充满诚意的服务为理念,采用产品出现故障免费调换新品的完全品质保证制度.为了贯彻诚意服务的理念,普利司通甚至提供第。
45、 原因三:新冠肺炎疫情影响下,轮胎供不应求,近期轮胎原材料价格大幅上涨,轮胎厂商已进行多轮提价.海外轮胎企业销量下降原因: 原因一:全球汽车行业不景气,轮胎需求疲软,导致轮胎销量下降; 原因二:中国头部胎企竞争力强,在全球范围内不断抢占海外。
46、国内有实力有资金的企业纷纷布局东南亚或欧洲地区建设生产基地,回报颇丰同时也使得这些企业能够持续扩充产能,从而拉大和其他国内企业的差距;另一方面,国内如玲珑赛轮森麒麟等优秀企业不断加码国内替换市场的开拓,打造新零售模式,将传统轮胎销售数字化。
47、比产成品具有提前1个月的库存,经过计算,我们发现随着轮胎原材料价格 的下降,5月份开始轮胎与原材料的价差已经开始反弹,轮胎企业的业绩压力逐渐缓和.nbsp;根据我们计算的结果,2021年4月份半钢胎价差降至最低,在161元条左右,截至202。
48、国产品牌森麒麟等.凭借优质服务起家,业务专注轮胎相关:1960 年,公司创始人 Halle 利用借来的400 美元创立 Discount Tire.第一家店在安娜堡,最开始的库存只有六个轮胎.门店创立之处,只有 Halle 一人经营,对于客。
49、化以及轮胎原材料的变化,因此日本轮胎行业享受了一个高增长阶段.1970 年开始,由于第一次石油危机,日本轮胎行业遭受了短暂的需求下降.然而出口带动了日本经济的增长,日本汽车工业向欧美扩张,普利司通作为主要的日系轮胎制造商,也逐步通过并购进入。
50、 万条高性能半钢子午线轮胎及 200 万条高性能全钢子午线轮胎扩建项目正按规划建设中.同时森麒麟未来将稳步推进海外第二基地西班牙基地的建设,未来有望投产1200 万条半钢胎.西班牙紧邻西欧市场,有助于公司高性能产品进一步抢占当地市场,且对美。
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通过对增长因素进行分析,发现森麒麟净利润的上涨主要在于期间费用的贡献,2021年森麒麟新产能将稳步投放,青岛基地智能化改造项目有望提升半钢胎产量350万条年,泰国二期也将于下半年陆续投产,森麒麟2014年在泰国投资建设年产1000
时间: 2021-09-08 大小: 4.29MB 页数: 56
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汽车保有量及车龄增长,带来较大轮胎替换空间对比日本轮胎产量和汽车产量,日本轮胎产量高峰滞后于汽车产量高峰17年,代表轮胎更大的市场在于后期替换量,并且中国轮胎市场有望在1015年后迎来高峰,1960年左右,由于全面机动化以及高速公
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DiscountTire专注于轮胎的销售和维修服务,除了轮胎的销售,它的服务包括,气压检查修补轮胎轮胎检查胎压检测系统检修雪胎更换等一系列轮胎的售后配套服务,DiscountTire不是专卖店,而是销售各种轮胎类型的各种品牌,包
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自2020年三季度开始,大宗化学品价格开始上涨,轮胎原材料价格呈现上涨的趋势,特别是2021年一季度,原材料价格大幅上涨,虽然轮胎企业发布了几轮涨价情况,但是国内零售市场传导需要一定的时间,且原装配套轮胎价格上涨还具有一定的滞后性,因此
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国内轮胎龙头行业集中度提升空间大,我们根据全球轮胎销售额和中国轮胎销售量占比以及中国境内轮胎企业销售排行榜进行测算,2019年国内top3行业集中度约21,top10合计约49,分别低于全球38和63的平均水平,仍然有较
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1,2,219311960年,创立初期迅速成长,渠道技术共同升级pp创立初期,凭借合适的销售渠道和优质的产品质量及售后服务,迅速成长,创始人石桥正二郎于1931年创立普利司通,创业初期,销售渠道和产品质量的保证使得普利司通迅速成长
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中国轮胎企业到海外设立工厂,第一个是赛轮轮胎2012年越南建厂,第二个是玲珑轮胎2013年泰国建厂,至今在海外建成投产的企业包括在泰国的玲珑中策森麒麟双钱通用股份浦林成山和在越南的赛轮,pp东南亚建厂不是因为东南亚成本低,也不是为了
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公司未来产能逐步释放,规模继续扩张,公司未来3年内预计将新增全钢子午胎产能640万条,半钢子午胎产能2650万条,非公路轮胎产能6,4万吨,pp公司未来产能逐步释放,规模继续扩张,预计到2023年,半钢子午胎产能将达到6800万条,相较
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布袜企业起家,通过胶底布袜的生产进入橡胶行业,1906年3月,石桥正二郎和兄长一起继承了父亲德次郎的名为SIMA屋的成衣铺,但考虑到经营汗衫衬裤绑腿布袜等杂多项目带来的订单应对效率低的局面,毅然决定将成衣铺事业转向实施布袜专项,p
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全球轮胎是万亿级赛道,近20年来,全球轮胎市场规模从2000年的699亿美元增长至2019年的1670亿美元,受汽车市场较为低迷的影响,20162019年全球轮胎市场规模增长缓慢,年均复合增长率为3,41,据米
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全球轮胎消费总金额约为亿美元不包含特种轮胎,从地区来看,亚洲消费金额最大,高达,亿美元,占比,欧洲消费,亿美元,占比,北美洲消费,亿美元,占比,非洲印度中东地区消费
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国家先后出台了全方位的激励政策,如延长补贴政策期限加快充换电站等,几乎覆盖了新能源汽车整个生命周期,2020年10月,国务院发布新能源汽车产业发展规划20212035年,提出了到2025年纯电动乘用车新车平均电耗降至12,0千瓦时百公里
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自2012年赛轮轮胎出海以来,中国轮胎企业就开始了供应全球的征程,进入全球市场中进行竞争,从全球轮胎市场的角度出发,目前市场容量约1700亿美元,其中乘用车胎市场占60,卡客车胎占30,其他占10,即全球乘用车胎市场体量
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轮胎属于低频耐用消费品,品牌和价格是消费者购买的主要参考因素,渠道层面以4S专卖店主要卖原厂胎和轮胎专卖店为主,从轮胎产品的角度看,国内轮胎厂基本集中在大众品牌的层面,其相对米其林等国际巨头而言,核心竞争力在于经济性或者说成本优势
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中国为全球轮胎第一大生产国,2004年中国超越美国,成为轮胎第一大生产国,2020年轮胎产量达到全球产量的约40,除2020年受疫情影响之外,近几年国内轮胎产量呈现稳步增长态势,其中全钢胎和半钢胎的产量占比约为1,4,疫情
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国内轮胎领军企业,产能规模快速扩张,截至2020年底,公司拥有全钢胎产能750万条半钢胎产能4150万条工程胎产能7,3万吨,公司历史上通过收购自建等方式实现产能快速扩张,成为业绩增长的基础,目前越南ACTR合资工厂2
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森麒麟,国内轮胎新秀,智能制造构建生产优势pp国内轮胎后起之秀,盈利能力引领行业,公司主营乘用车用半钢胎,17寸及以上的大尺寸轮胎销量占比过半,主打美欧替换市场,产品销售均价相较国内头部企业高约14,公司是行业内智能制造的先行者,单位
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中国企业快速崛起,2000年,全球轮胎75强仅有21家中国企业上榜,销售总额仅为34,90亿元,占全球轮胎总销售额的5,01,2019年,入围全球75强的中国企业已增长至34家,且销售总额为313亿元,占全球总销
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国产轮胎性价比优势明显,海外产能布局拉开同业差距从产品终端零售而言,据美国轮胎零售网站价格数据,我们统计了年月个轮胎品牌在英寸轮毂直径的半钢胎产品的价格,米其林均价达
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对于大型车轮胎,即17寸以上的轮胎来看,中国轮胎在中国基本没有销售,但在美国市场有销售,中国品牌与高端国际品牌价格仍有一倍左右的差距,中国轮胎与韩泰的价格差异在30左右,在美国市场,大尺寸产品上,赛轮森麒麟玲珑产品较为接近,但呈现一
时间: 2021-05-19 大小: 1.49MB 页数: 19
![2021年中美轮胎消费市场对比分析报告(27页).pdf](/images/filetype/d_pdf.png)
2021年中美轮胎消费市场对比分析报告(27页).pdf
美国的汽车基本实现了人口的全覆盖,即社会的各个阶层均拥有汽车,并且已经长时间拥有汽车,对汽车的消费汽车后市场的消费是完全成熟充分认识的时代,pp而我国的百人拥有约16辆乘用车,其阶层分布应该是不均的,首先拥有私家车的应该是社会中的偏高收
时间: 2021-05-13 大小: 1.54MB 页数: 27
![2021年轮胎替换市场潜力与赛轮轮胎公司竞争优势分析报告(32页).pdf](/images/filetype/d_pdf.png)
2021年轮胎替换市场潜力与赛轮轮胎公司竞争优势分析报告(32页).pdf
中国新能源汽车与国外发展同步,国产轮胎有望借助新能源车切入中高端市场,我国轮胎行业发展与汽车行业发展相伴而生,而我国汽车行业起步较晚且在发展初期以经济适用的低端车型为主,彼时,国外中高端整车厂已与国外一线轮胎企业形成了绑定关系,起步晚中高
时间: 2021-05-12 大小: 1.67MB 页数: 32
![【研报】化工行业:敲响轮胎消费时代的钟声!-210509(30页).pdf](/images/filetype/d_pdf.png)
【研报】化工行业:敲响轮胎消费时代的钟声!-210509(30页).pdf
前文推导的所有逻辑都在这张图中可以验证,或者说此图中的各种隐含的信息都可以通过前面逻辑进行解密,pp1同样的产品,在美国销售价格更高,黑色和灰色的价差,橘色和红色的价差,都说明了同样的轮胎产品,美国市场上更贵,美国对中国出口轮胎征收反倾
时间: 2021-05-11 大小: 1.32MB 页数: 28
![2021年全球轮胎市场发展趋势及森麒麟产品优势分析报告.pdf](/images/filetype/d_pdf.png)
2021年全球轮胎市场发展趋势及森麒麟产品优势分析报告.pdf
公司2021年一季度收入12,0亿元,同比增长3,0,净利润2,3亿元,同比增长1,35,利润增速有所下滑主要由于一季度受到汇率波动海运集装箱涨价美国对泰国反倾销原材料涨价等多重因素影响,我们认为一季度本身对于国内轮胎企业来说属于
时间: 2021-05-06 大小: 2.40MB 页数: 30
![2021年赛轮轮胎公司海外项目布局及财务报表分析报告(18页).pdf](/images/filetype/d_pdf.png)
2021年赛轮轮胎公司海外项目布局及财务报表分析报告(18页).pdf
积极推进智能制造,两化融合再添新篇章pp报告期内,公司成功入选国家工业和信息化部2020年大数据产业发展试点示范项目名单,荣获2020年全国质量标杆企业管理创新成果奖一等奖全国企业管理现代化创新成果奖二等奖,pp为实现轮胎行业数字化转型
时间: 2021-04-30 大小: 1.58MB 页数: 18
![2021年中国轮胎行业现状及韩泰发展趋势分析报告.pdf](/images/filetype/d_pdf.png)
2021年中国轮胎行业现状及韩泰发展趋势分析报告.pdf
韩泰的这种变化的原因是什么呢pp一方面,2013年后,韩泰轮胎在亚洲中低端市场遭遇困局,在配套市场,韩泰的市场地位受到上下夹击,不复当年霸主地位,在高端车型市场,韩泰面临高端轮胎品牌随汽车品牌下沉带来的打击,近年中国人均收入提高,高端品
时间: 2021-04-29 大小: 1.84MB 页数: 21
![【研报】轮胎行业专题研究:周期属性弱化品牌渠道为王龙头进击全球-210427(51页).pdf](/images/filetype/d_pdf.png)
【研报】轮胎行业专题研究:周期属性弱化品牌渠道为王龙头进击全球-210427(51页).pdf
和都是天胶价格的上涨行情,但对于轮胎企业盈利能力的影响却是不同的,主要因为,年,国内汽车销量大超预期,美国汽车产业也底部复苏,天胶价格从元吨的底部反弹至元吨,由于下游
时间: 2021-04-29 大小: 5.72MB 页数: 49
![2021年化工行业森麒麟轮胎盈利能力及财务报表分析报告(14页).pdf](/images/filetype/d_pdf.png)
2021年化工行业森麒麟轮胎盈利能力及财务报表分析报告(14页).pdf
事件,公司发布2021年一季报,2021年一季度公司实现营收11,95亿元,同增3,02,归母净利润2,27亿元,同增1,35,扣非后归母净利2,50亿元,同增0,57,经营活动产生的现金流量净额8876,73万元,同比下降79,30,基
时间: 2021-04-28 大小: 1.17MB 页数: 14
![2021年玲珑轮胎技术优势及轮胎行业分析报告.pdf](/images/filetype/d_pdf.png)
2021年玲珑轮胎技术优势及轮胎行业分析报告.pdf
2019年一次性通过TISA,最高级别认证pp2019年11月26日,玲珑轮胎通过TISA,可信信息安全评估交换最高级别认证Assessmentlevel3,成为首家一次性通过TISA,认证的国内轮胎企业,TISA
时间: 2021-04-27 大小: 2.88MB 页数: 34
![2021年赛轮轮胎产品优势及全球轮胎市场消费现状分析报告(37页).pdf](/images/filetype/d_pdf.png)
2021年赛轮轮胎产品优势及全球轮胎市场消费现状分析报告(37页).pdf
中美轮胎消费市场存在结构性差异pp周期品的市场上,无差别客户接受无差别的产品,企业要向内挖潜,通过资源技术控制成本,而消费品市场上,是差异化的客户接受差异化的产品,企业必须要研究客户,pp煤炭的热值和价格之比可能呈现一个常数,而绝大部分消
时间: 2021-04-27 大小: 2.65MB 页数: 37
![2021年全球轮胎行业发展现状及森麒麟盈利能力分析报告(27页).pdf](/images/filetype/d_pdf.png)
2021年全球轮胎行业发展现状及森麒麟盈利能力分析报告(27页).pdf
价格端,大尺寸轮胎占比高,深耕高价海外零售市场pp森麒麟半钢胎产品均价高于国内主要可比公司水平,公司半钢胎产品均价明显高于玲珑轮胎赛轮轮胎等国内领军企业,2019年森麒麟半钢胎销售均价为237元条,同年玲珑轮胎半钢胎销售均价为19
时间: 2021-04-27 大小: 1.61MB 页数: 27
![【公司研究】森麒麟-公司系列深度报告(一) 深耕科技“智”造打造轮胎行业的“超级工厂”.pdf](/images/filetype/d_pdf.png)
【公司研究】森麒麟-公司系列深度报告(一) 深耕科技“智”造打造轮胎行业的“超级工厂”.pdf
人口红利正在消退,智能制造将是制造业长期发展的趋势,根据国家统计局数据,中国岁劳动年龄人口比重自年开始下降,岁人口绝对数量也自年进入下降阶段,截至年底,国内岁人口总数为
时间: 2021-04-23 大小: 1.53MB 页数: 23
![【研报】轮胎行业跟踪之七:抓住外资持续退出行业加速集中的行业性机会-210411(15页).pdf](/images/filetype/d_pdf.png)
【研报】轮胎行业跟踪之七:抓住外资持续退出行业加速集中的行业性机会-210411(15页).pdf
国产轮胎在配套业务的进展虽然缓慢,但是在主机厂盈利能力下滑降成本诉求提升,且在以玲珑为代表的国产轮胎头部企业的长期坚持之下,已经在发生,由于配套对替换有较强的拉动作用,外资轮胎在亚太区域配套份额的下滑将影响其在该区域零售市场的长期表现,外
时间: 2021-04-13 大小: 490.08KB 页数: 14
![【研报】化工行业:从韩泰看中国轮胎龙头的未来成长!-210206(23页).pdf](/images/filetype/d_pdf.png)
【研报】化工行业:从韩泰看中国轮胎龙头的未来成长!-210206(23页).pdf
从韩泰看中国轮胎龙头的成长TableIndustryTableReportTime2021年2月6日证券研究报告行业研究专题研究报告行业行业名称名称化工化工行业行业投资评级投资评级上次评级上次评级从韩泰看中国
时间: 2021-02-08 大小: 1.68MB 页数: 23
![公司研究】森麒麟-投资价值分析报告:高端路线+智能制造轮胎新秀弯道超车-210126(30页).pdf](/images/filetype/d_pdf.png)
公司研究】森麒麟-投资价值分析报告:高端路线+智能制造轮胎新秀弯道超车-210126(30页).pdf
证券研究报告请务必阅读正文之后的免责条款高端高端路线路线智能制造,智能制造,轮胎轮胎新新秀秀弯道超车弯道超车森麒麟002984投资价值分析报告2021,1,26中信证券研究部中信证券研究部核心观点核心观点森麒麟是国内轮胎森麒麟是
时间: 2021-01-27 大小: 1.24MB 页数: 30
![研报】化工行业:C端看中外轮胎龙头消费属性凸显!-210125(21页).pdf](/images/filetype/d_pdf.png)
研报】化工行业:C端看中外轮胎龙头消费属性凸显!-210125(21页).pdf
C端看中外轮胎龙头,消费属性凸显TableIndustry化工行业TableReportTime2021年1月25日请阅读最后一页免责声明及信息披露http,2证券研究报告行业研究专题研究报告行业行业名称名
时间: 2021-01-26 大小: 1.31MB 页数: 21
![【研报】轮胎行业跟踪之五:双反不足为惧轮胎头部企业有望延续高增长-20201226(17页).pdf](/images/filetype/d_pdf.png)
【研报】轮胎行业跟踪之五:双反不足为惧轮胎头部企业有望延续高增长-20201226(17页).pdf
1请务必仔细阅读报告尾部的重要声明双反不足为惧,轮胎头部企业有望延续高增长轮胎行业跟踪之五行业专题报告行业专题报告橡胶橡胶证券研究报告证券研究报告2020年12月26日行业评级超配前次评级超配评级变动维持
时间: 2020-12-28 大小: 735.95KB 页数: 17
![【研报】轮胎行业跟踪之六:海外轮胎企业2020年度业绩总结-210330(26页).pdf](/images/filetype/d_pdf.png)
【研报】轮胎行业跟踪之六:海外轮胎企业2020年度业绩总结-210330(26页).pdf
米其林pp2020年公司实现销售收入204,69亿欧元折人民币1633亿元,同比下降15,2,营业利润为18,78亿欧元,同比下降37,6,实现归母净利润6,32亿欧元折人民币50,4亿元,同比下滑63,9,pp20
时间: 2020-12-01 大小: 1.67MB 页数: 25
![【研报】化工行业轮胎深度之十二:2020年全球轮胎行业回顾及2021展望轮胎企业盈利走势加速分化-210401(77页).pdf](/images/filetype/d_pdf.png)
【研报】化工行业轮胎深度之十二:2020年全球轮胎行业回顾及2021展望轮胎企业盈利走势加速分化-210401(77页).pdf
据米其林年报公告数据显示,全球轮胎消费量呈下降趋势,年和年轮胎消费量在亿条左右,年下滑至,亿条,年受疫情影响,大幅下滑至,亿条,其中,乘用车轮胎从年的,亿条下滑至
时间: 2020-12-01 大小: 4.04MB 页数: 74
![全球轮胎行业2020年回顾及2021发展趋势分析报告(68页).pdf](/images/filetype/d_pdf.png)
全球轮胎行业2020年回顾及2021发展趋势分析报告(68页).pdf
海外轮胎企业普遍销量下降,但是从每个轮胎企业来看,单胎价格是上升的,pp海外轮胎企业单胎价格上涨原因,pp原因一,消费结构转变,乘用车继续转向大尺寸轮胎,导致企业单胎价格上涨,pp原因二,中美贸易摩擦背景下,中国轮胎出口减少,海外轮胎
时间: 2020-12-01 大小: 4.38MB 页数: 68
![【研报】2020年化工行业分析研究报告-RCEP协定的签订对中国轮胎行业的影响(27页).pdf](/images/filetype/d_pdf.png)
【研报】2020年化工行业分析研究报告-RCEP协定的签订对中国轮胎行业的影响(27页).pdf
年月日,第四次区域全面经济伙伴关系协定领导人会议签署了区域全面经济伙伴关系协定,就关税减让等内容作出承诺,这一自贸协定也将对中国轮胎业产生深远影响,对国内进口天然橡胶的影响对国内进口天然橡胶的影响天然橡胶不在减税清单中,关税无影响,国内出口
时间: 2020-11-25 大小: 513.61KB 页数: 27
![【研报】轮胎行业跟踪之四:中国轮胎行业的进口替代将持续-20201116(18页).pdf](/images/filetype/d_pdf.png)
【研报】轮胎行业跟踪之四:中国轮胎行业的进口替代将持续-20201116(18页).pdf
1,请务必仔细阅读报告尾部的重要声明中国轮胎行业的进口替代将持续轮胎行业跟踪之四行业专题报告行业专题报告,橡胶橡胶证券研究报告证券研究报告2020年11月16日行业评级超配前次评级超配评级变动维持近一年行业走势近一年行业走势相对表现相对表现
时间: 2020-11-18 大小: 786.95KB 页数: 18
![【研报】轮胎行业跟踪之三:国内轮胎行业第三季度业绩回顾-20201111(19页).pdf](/images/filetype/d_pdf.png)
【研报】轮胎行业跟踪之三:国内轮胎行业第三季度业绩回顾-20201111(19页).pdf
国内轮胎行业第三季度业绩回顾,受国内半钢,国内全钢,国内工厂直接出口和海外工厂出口四个维度的共振利好,国内轮胎行业景气整体向好,头部企业业绩纷纷超预期,Q3单季度归母净利润,玲珑轮胎同,43,50,赛轮轮胎同比,21,28,森麒麟同比,73
时间: 2020-11-12 大小: 1.13MB 页数: 19
![【研报】基础化工行业:风起青萍轮胎行业大趋势专题报告(二)只争朝夕民族轮胎企业有望抓住机遇-20200612[21页].pdf](/images/filetype/d_pdf.png)
【研报】基础化工行业:风起青萍轮胎行业大趋势专题报告(二)只争朝夕民族轮胎企业有望抓住机遇-20200612[21页].pdf
玲珑轮胎,行业深度报告年月日请参考最后一页评级说明及重要声明投资评级,投资评级,推荐推荐,维持维持,报告日期,报告日期,年年月月日日分析师,杨超,分析师,孙志东,联系人,研究助理
时间: 2020-08-01 大小: 1.35MB 页数: 21
![【研报】化工行业:万华业绩触底龙蟒佰利玲珑轮胎业绩维持高增速-20200427[25页].pdf](/images/filetype/d_pdf.png)
【研报】化工行业:万华业绩触底龙蟒佰利玲珑轮胎业绩维持高增速-20200427[25页].pdf
证券证券研究报告研究报告行业行业动态动态万华业绩触底,龙蟒佰利,玲珑轮万华业绩触底,龙蟒佰利,玲珑轮胎业绩维持高增速胎业绩维持高增速最新景气指数最新景气指数,43,7543,75,上周景气指数,上周景气指数1414,7777,本周基础化工指
时间: 2020-08-01 大小: 3.81MB 页数: 25
![【研报】轮胎行业专题跟踪报告:“双反”冲击偏短期坚定看好长期逻辑-20200515[18页].pdf](/images/filetype/d_pdf.png)
【研报】轮胎行业专题跟踪报告:“双反”冲击偏短期坚定看好长期逻辑-20200515[18页].pdf
证券研究报告请务必阅读正文之后的免责条款,双反,双反,冲击偏短期,冲击偏短期,坚定看好长期逻辑坚定看好长期逻辑轮胎行业专题跟踪报告2020,5,15中信证券研究部中信证券研究部核心观点核心观点王喆王喆首席化工分析师S0
时间: 2020-08-01 大小: 764.42KB 页数: 18
![【研报】轮胎行业深度之七:轮胎企业盈利为何大幅分化?-20200310[77页].pdf](/images/filetype/d_pdf.png)
【研报】轮胎行业深度之七:轮胎企业盈利为何大幅分化?-20200310[77页].pdf
斱正化工,轮胎行业深度之七,轮胎企业盈利为何大幅分化,证券研究报告2020年03月10日首席分析师,李永磊执业证书编号,S04联系人,董伯骏核心观点,2019年盈利分化而非全面好转22019年国内部分轮胎企业前三季度盈
时间: 2020-08-01 大小: 4.32MB 页数: 77
![【研报】基础化工行业风起青萍轮胎行业大趋势专题报告(一):柳暗花明国内半钢胎存在重大机遇-20200427[24页].pdf](/images/filetype/d_pdf.png)
【研报】基础化工行业风起青萍轮胎行业大趋势专题报告(一):柳暗花明国内半钢胎存在重大机遇-20200427[24页].pdf
玲珑轮胎,行业深度报告年月日请参考最后一页评级说明及重要声明投资评级,投资评级,推荐推荐,维持维持,报告日期,报告日期,年年月月日日分析师,孙志东,联系人,研究助理,张玉龙
时间: 2020-08-01 大小: 1.42MB 页数: 24
![【研报】汽车及汽车零部件行业~全球轮胎行业深度分析:抓住中国机遇看好头部企业-20200421[21页].pdf](/images/filetype/d_pdf.png)
【研报】汽车及汽车零部件行业~全球轮胎行业深度分析:抓住中国机遇看好头部企业-20200421[21页].pdf
建议投资者谨慎判断,据此入市,风险自担,汽车及汽车零部件行业推荐,首次,抓住中国机遇,看好头部企业风险评级,中风险全球轮胎行业深度分析2020年4月21日投资要点,分析师,黎江涛SAC执业证书编号,S0340519120001电话,0769
时间: 2020-07-31 大小: 2.71MB 页数: 21
![【公司研究】赛轮轮胎-深度报告:行业整合与公司重组共振业绩成长与估值修复齐飞-20200504[60页].pdf](/images/filetype/d_pdf.png)
【公司研究】赛轮轮胎-深度报告:行业整合与公司重组共振业绩成长与估值修复齐飞-20200504[60页].pdf
请阅读最后一页免责声明及信息披露桐昆股份,601233,sh,首次覆盖报告,配套PTA降成本效果显著,长丝绝对龙头稳中求胜,截图,pdf行业整合与公司重组共振,业绩成长与估值修复齐飞,赛轮轮胎,601058,SH,深度报告2020年5月4日
时间: 2020-07-30 大小: 2.97MB 页数: 60