上海品茶

三个皮匠报告—— 严选型全行业研究报告分享下载平台，您的专属行业智库！
欢迎来到三个皮匠报告！ 帮助中心
三个皮匠报告
上海品茶
合集
英文
会议
图表
入驻
付费
new
当前位置：上海品茶 > 专题 > 汽车行业市场分析报告

汽车行业市场分析报告

暂无此标签的描述

汽车行业市场分析报告Tag内容描述：

1、0年行业将从2.0时代迈入3.0时代,类比手机发展史,爆款车型的出现将推动行业从导入期迈入成长期. 本篇报告作为特斯拉系列报告的开篇,从产品布局出发探讨特斯拉的市场战略,并从产品力定价策略产能建设市场 空间等多个维度综合考量,对特斯拉核心产。

2、裂变中的汽车产业裂变中的汽车产业 中国汽车行业风险分析报告2019 2019.欲了解更多信息,请联系德勤中国.4 中国汽车行业在政策技术等因素驱动下,经历了高速增长增速放缓行业转型 三个阶段.未来,伴随着新能源汽车逐步被市场认可新技术相互融。

3、00010,0001,000以下 注:统计数据截止至2020.3.29,全球主要国家新冠肺炎病例分布,卡塔尔,埃及,伊拉克 伊朗,35,408,巴西 9,583,72,248,37,145,52,547,103,321 92,472,意大利。

4、 5 2. 华为组织架构变革,正式进军汽车产业华为组织架构变革,正式进军汽车产业 . 7 3. 华为华为 ICT 技术深厚,奠技术深厚,奠定坚实基础定坚实基础 . 8 3.1. 芯片全面布局,支撑华为强大生态体系. 8 3.1.1. 麒麟。

5、 库存疫情期间汽车行业库存短暂降低,产成品存货同比值库存疫情期间汽车行业库存短暂降低,产成品存货同比值9 9月为月为12.412.4,有赖政策和消费信心,我们,有赖政策和消费信心,我们 预计疫情结束后,二季度产业链补库存,消费情绪逐步回暖。

6、4月5月6月7月8月9月10月 11月 12月 04 招聘 周期 2016汽车行业社会招聘分析报告 Offer 05 汽车行业招聘周期 汽车行业招聘周期 创建职位时间第1天 第6天 第16天 第21天 2016汽车行业社会招聘分析报告 第3。

7、515 行业行业 市场走势对比市场走势对比 相关报告相关报告 简称 股价 元 EPS摊薄 PE 评级 2019 2020E 2021E 2022E 2019 2020E 2021E 2022E 宁德时代 413.23 2.06 2.46 3。

8、分时四驱多配备中央差速器,适时四驱主要配备取力器和扭矩管理器.全时四 驱系统,是任何时间车辆都是四个车轮独立驱动的装置,主要由变速箱分动器不可切 断前后动力中央差速器传动轴主减速器及前后差速器驱动桥等组成;分时四驱 系统,是可由驾驶者手动接。

9、并在肇庆工厂投产.公司第二款车 P7 选择自产模式.蔚来汽车选择江淮汽车代工.Fisker 于 2020 年 12 月宣布与汽车零部件公司麦格纳签署合作协议,将 由麦格纳独家代工公司首款车型 Fisker Ocean,计划于 2022 年投。

10、构,融合四大域控制器智能驾驶中心 IPD智慧计算中心 ICC智慧座舱中心 ICM智慧伙伴 IMATE.其中智能驾驶中心提供两套解决方案,1视觉感知解决方案:配备 15 个高清视觉摄像头5 个毫米波雷达以及 12 个超声波雷达,基于英伟达 X。

11、描器和机械式激光雷达两者的特性,能够同时兼顾成本与功率两个重要要素.华为表示,其激光雷达未来的成本有望降低至200 美元.2020 年 12 月,华为智能汽车解决方案官微表示,华为已经建立了第一条车规级激光雷达的 Pilot 产线,目标年产。

12、定近期的扩产规划.同时芯片生产对环境和设备要求高,车规级芯片需要在通过认证的产线上才能生产,成熟工艺改造至少 1 年,先进工艺要 2 年以上,扩产属于远水难解近渴,无法解决燃眉之急.2 设备短缺制约 8 寸晶圆产能扩张,产能受限在 550 。

13、gt;TMS 是在热泵技术发力背景下打造的一体化二集成三提升的热管理系统.汽车电动化对热管理提出了新要求,传统热管理系统复杂环境适应性差智能化程度低的弊端逐渐显现,极简架构更高能效极致体验的需求日益强烈,热泵技术日益登上时代舞台.动力电池方。

14、智能服务.该款车型同时也是首款搭载华为鸿蒙 OS和华为高阶自动驾驶 ADS 系统的量产车型,拥有 3 颗华为 96 线车规级激光雷达.而在目前争议颇多的自动驾驶方面,ARCFOX 极狐阿尔法 S 能够支持 L3 级以上的自动驾驶解决方案.2。

15、EPB 估值,给予目标价 14.9 元,对应2022 年26 倍PE.汽齿龙头卡位电驱动,全新启航.公司是国内最大的汽车齿轮制造商,齿轮精度达到4 级,是高精齿轮行业的隐形冠军.汽车电动化后,变速箱对齿轮的精度要求提升,公司竞争优势凸显,迅。

16、自动驾驶解决方案供应商的未来规划来看,我们认为随着智能汽车渗透率的稳步提升,L2级自动驾驶有望成为智能电动量产乘用车中的标配.3. L2级自动驾驶解决方案供应商未来业绩指引积极.从此次 GTIC 大会上来看, L2L4 级别自动驾驶解决方案。

17、线等诸多互联网软件企业加入智能化布局,超算芯片智能系统中控大屏成为新标配. 重磅车型:市场定位明确,外观内饰亮点频出 品牌方面:自主品牌表现超预期,东风长安五菱吉利,蔚来小鹏等均有高质量新款纯电车型推出;传统车企及品牌加快电动化转型步伐,B。

18、雅化集团: 2020 年12月29日,雅化集团下属全资子公司雅安锂业与特斯拉公司签订合同,从2021年起至2025年,特斯拉将向雅安锂业采购价值总计6.3亿美元8.8亿美元的电池级氲氧化锂产品.特斯拉国内钴原料间接供应商主要为华友钴业.特。

19、上汽集团北汽产投广汽资本中银投峰瑞资本等.2019年公司发布四类固态锂电池新产品并开工建设宜春昆山等多个固态锂电池项目;四类产品包括:1高安全便携式设备电源,主要应用在智能穿戴装备儿童电子用品单兵武器装备异形空间等场景;2特种环境安全电源系。

20、9 万元.价格的降低,使得特斯拉在全球和中国的销量快速攀升.2021 年 1 月初,特斯拉发布国产 Model Y,较进口版售价低 16 万元,后续有望持续刺激需求的释放.2未来中国智能电动汽车销量有望持续提升,2025 年占比有望超过 1。

21、大板块,先后收购福特 HVAC 业务ACH 温控业务,合并汽车空调业务,成功跻身热管理领域第一梯队.主要的汽车热管理产品有空调系统动力总成热管理系统压缩机前端模块等.2019 年法雷奥全年营收为 218 亿美元,热管理业务营收占比达到 24。

22、的节奏推进.据Frostamp;Sullivan预测,2025年全球激光雷达市场规模将达135.4亿美元,中国激光雷达市场规模预计达到43.1亿美元,20192025年CAGR为63.1.基于鸿蒙OS推动18N生态战略,智能座舱作为智能汽车。

23、系统HOS智能座舱操作系统和VOS智能车控操作系统智能计算平台智能驾驶计算平台智能座舱计算平台和智能车控计算平台激光雷达等全套智能化部件五大智能系统智能驾驶智能座舱智能电动智能网联和智能车云等.基于自研的操作系统,整合软件和硬件产品资源,华。

24、价格提升至约 26.5 万元吨,相较于 2020 年 7 月上涨约280,相较于 2020 年底上涨约 141.我们判断,在需求景气,产能扩张有限背景下,此轮 6F 价格波动幅度将远小于上一轮,2021 与 2022 年价格或维持高位,看好。

25、平台无需考虑发动机变速箱传动轴等部件的位置布局,得以更专注于车身结构的优化,提升乘客舱与储物空间的总体积;2安全性更高:燃油车主要保护前舱的发动机和底盘后方的油箱,纯电平台基于灵活度高的优势,可针对性地对三电系统进行各种防护加固,重点保护底。

26、群一般年龄在35岁50岁左右,核心影响因素是家庭财富积累;3女性群体对购车影响力提升明显;4沿海经济发达的城市消费能力更强,对应的千人 保有量较高;5老龄化程度提高,A00级代步电动车在乡村和城乡结合部有较大的需求. 自主高端品牌新车型抢眼。

27、销量稳定在5万辆左右,假设欧洲大中客车销量中纯电动客车占比2025年占比达到35,2030年占比达到52,预计纯电动大中客2025年销量达1.75万台,2030年达到2.6万台.北美2019年大中客销量约为4.6万辆,其中纯电动约占1.2。

28、米波雷达摄像头超声波传感器,自动驾驶领域的卫星定位自动泊车和软件,以及激光雷达.博世在中国已经做了超过 40款以上的 L2车型,对中国特殊的路况包括交通习惯人员标志等都积累了大量的数据,这对博世的软件算法的提升打下良好基础.传统的 ADAS。

29、7.1万辆150.6万辆和146.7万辆.其中,一汽大众比去年同期累计上升2.6,上汽通用比去年同期累计下降49.6,上汽大众比去年同期累计下降13.3.2020年112月,中国自主品牌乘用车累计销量前三名汽车品牌分别为吉利汽车上汽通用五菱。

30、持续提升,同时公司加速张家港新产能及韩国搬迁产能建设,叠加后续并购贷及少数股权影响逐步减弱,盈利能力将持续提升.4.2 当升科技:需求扩张产能高增,海外大客户持续放量产能放量需求高增锂电材料收入快速增长,维持较强盈利能力.受益产能放量,公司。

31、系统.电机独立生产商如西门子,雷米,日立,大陆,博世等均与车企联合开发驱动电机 系统.国内电机供应体系有待成熟,当前知名新能源驱动电机厂家有 30 多家,能够为整车企业批量供货 的 15 家左右.整车厂中,比亚迪作为国内首家全面转型新能源汽。

32、件下代替人,并且在 系统失效的时候需要人及时接管车辆,在实际应用中的可操作性及责任界定问题在行 业内外存在较大争议.从技术角度而言,L3 级别智能驾驶是技术发展的必经阶段, 但从法律及产品角度,仍存在着较大争议.ADAS先进辅助驾驶系统利用。

33、017 年至 2020 年行业处于产业发展的调整期,补贴政策逐步退坡,需求从补贴导向到产 品导向转型,产业链细分环节出现龙头企业,行业渗透率达到 5;2021 年以来,行业进 入快速发展期,根据国务院发布的新能源汽车产业规划 2021203。

34、发挥作用,提供各种形式的用户界面UI,使驾驶员有一个好 的驾驶环境,并有效的提供辅助驾驶半自动驾驶甚至自动驾驶.6月2日,华为鸿蒙操作系统正式发布.鸿蒙是一款面向未来的全场景分布式智慧操作系统,创造一个超 级虚拟终端互联的世界,将人设备场景。

35、计算出该企业应达到的积分,未达标处以每 个积分 5000 美元罚款,有多余积分企业可以出售积分.ZEV 积分要求 从 2018 的 2提高到 2025 年为 16,TZEV 从 2.5提高到 6.截至 2020 年底,已有包括加州华盛顿州纽。

36、自主品牌电动车新品明显多于合资品牌,但合 资车企多款产品相对重磅,2021 年电动车市场供给端改善明显. 从当前市场销量表现来看, 以特斯拉 Model 3比亚迪汉蔚来 ES6 等产品为代表的高端 B 级电动车以及以 宏光 EV 为代表的低。

37、相比较而言,ARHUD 通过结合虚拟现实技术,以自然的距离将相关信息叠加至实物之上,整体成像尺寸更大质量更高,不仅可以充分融合智能座舱及导航指示车道偏离告警LDW自适应巡航控制ACC指示灯等 ADAS 相关功能,同时亦可为驾驶员带来沉浸式的。

38、动化驾驶.线控转向SbW系统是转向系统目前最先进的发展方向.线控转向取消了方向盘与转向轮之间的传统机械连接,减少了系统反应时间,在安全性轻量化和组装灵活性上均有更好的表现.由于没有方向盘和车轮之间的机械连接,线控转向需要高可靠性的硬件和软件。

39、璞泰来当升科技等一批具有全球竞争力的动力电池及原材料企业,充分享受全球电动化带来的红利.国内车企把握弯道超车的机会,产品力不输合资品牌.电动车动力系统由发动机变速箱变成三电系统,消费者核心关注的指标为续航里程和百公里加速等,在这些性能上,国。

40、轿车:产量89.6万辆,同比38.2,环比13.9. MPV:产量8.3万辆,同比18.3,环比33.9. SUV:产量90.6万辆,同比29.8,环比18.9. 轿车:零售销量105.7万辆,同比29.1,环比0.9. MPV:零售销量1。

41、动车的相关具体政策还未浮出水面,但从一些细节能看出拜登对于电动汽车发展的支持:1拜登签署新的买美国货行政命令,其中明确表示要将政府用车全部换成美国国内组装的电动汽车.拜登还要求在政府采购的车辆中汽车零件至少要有 50来自美国.2重提 CAF。

42、0万辆和23.4万辆.其中,一汽大众比去年同期累计上升62.5,上汽通用比去年同期累计上升173.9,上汽大众比去年同期累计上升75.6.2021年2月,中国自主品牌乘用车累计销量前三名汽车品牌分别为长安汽车吉利汽车和长城汽车.销量分别为。

43、化配置的军备竞赛;供应链有望显 著受益于整车厂对新产品新工艺的大胆尝试,迎来价量齐升的发展契机.自动驾驶域 控制器领域,国内龙头德赛西威已与小鹏汽车理想汽车等建立基于英伟达芯片的合作; 座舱电子领域,均胜电子为 ET7 配套 5GV2x 模。

44、美国等部分产能遭受自然事件 影响,供给上较难快速提升产量.而 MCU 类通用性偏弱,同时主要以 台积电代工生产的模式为主,受影响相对较大. 主要缺 MCU 的原因在于:相比于 AI 芯片,车规级 MCU 是用成熟制程, 而目前成熟制程的需求。

45、此外,智能汽车的核心技术离不开AI,大数据,云计算和系统的开发.这将是传统汽车巨头转型的主要方向,也是造车新势力和科技巨头企业进入造车赛道的切入点.造车成本下降和商业棋式带来的时代育口为创业企业提供机会.眢能电动寰道企业入场基本处于同一起。

46、氧化性,循环提升20,产气降低gt;30;3柔性包覆技术,基于大数据分析及仿真计算,筛选适配高镍材料体积变化大的柔性包材料,抑制循环颗粒粉化,产气降低gt;20.电池负极应用了四项先进技术:1原料种类及选择技术:选取各项同性,不同结构不同类。

47、趋势 n 类似于几年前的智能手机与计算机,由于硬件性能接近物理极限消费者对应用软件的创新体验需求 上升,汽车行业正从硬件定义转向软件定义.面向消费者可见的OTA服务自动驾驶套餐 底盘下灵活的软硬件开发架构中央计算平台,均成为智能电动汽车业内。

48、车型约40款. 激活1025万价格区间的市场,将带来电动车销量的爆发. 激活1025万价格区间的市场,将带来电动车销量的爆发. 2022年热门车型:Model Y3,比亚迪海洋系列DMi系列,小鹏P5等. 2022年热门车型:Model Y。

49、于 10 月 1 日开启预售,GS8 混动版搭载热效率高达 40.23的 2.0T 发动机和 THS 混动系统,油耗和性能比肩同级别合资车的同时价格优势明显.本田iMMD 同样为双电机,其优点在于1结构简单,可靠性高;2成本较低;缺点在于1。

【汽车行业市场分析报告】相关 、 、 …    
2021年中国混动汽车行业市场格局分析及品牌布局方案研究报告（19页）.pdf 报告
汽车行业：中美欧三大汽车市场分析及2022年展望-210923（47页）.pdf 报告
2021年汽车行业变革趋势与华为汽车BU业务布局分析报告（90页）.pdf 报告
2021年汽车行业超级快充时代与高电压平台优势分析报告（29页）.pdf 报告

    2021年汽车行业超级快充时代与高电压平台优势分析报告（29页）.pdf

    快充电池正极方面采用三项技术,1采用前驱体定向生长精准控制技术,通过控制前驱体合成参数,一次粒径放射状生长,打造离子迁移高速公路,提高离子传导,降低阻抗10以上,2多梯度立体掺杂技术,体相掺杂及表面掺杂多元素协同作用,稳定高镍材料晶格结构

    时间: 2021-07-02    ; 大小: 2.83MB     页数: 30

2021年智能汽车行业未来发展十大预测分析报告（54页）.pdf 报告

    2021年智能汽车行业未来发展十大预测分析报告（54页）.pdf

    以整车制造为核心,智能汽车存在大量的增量创新点,其中上游企业包括感知控制通讯系统制造业,主要产品包括芯片雷达,地图等,中游企业包括执行系统制造业主要产品包括智能中控屏等,下游主要为开发测试和运营的服务业,pp传统车企新势力与科技巨头企业大

    时间: 2021-07-01     大小: 2.35MB     页数: 54

2021年芯片供给短缺对汽车行业影响分析报告（20页）.pdf 报告

    2021年芯片供给短缺对汽车行业影响分析报告（20页）.pdf

    短期供需失衡带来汽车芯片的短缺现象,MCU类产品受影响较大,需求端,2020年一季度疫情发生后,整车巨头下调了芯片的采购量,而2020年四三季度开始全球汽车销量超预期带来了芯片需求端的超预期,供给端汽车芯片以成熟制程为主,成熟制

    时间: 2021-06-24     大小: 1.03MB     页数: 20

2021年新能源汽车行业智能电动产业链分析报告（12页）.pdf 报告

    2021年新能源汽车行业智能电动产业链分析报告（12页）.pdf

    自主品牌汽车智能化配置军备竞赛加速,产业链进一步成熟,2021开年以来,蔚来上汽智己纷纷和长城汽车等头部自主品牌发布新车型和新的技术平台,车载高算力平台包含激光雷达在内的高性能感知套件和高配置座舱系统平台基本成为标配,且车身内外饰

    时间: 2021-06-24     大小: 1.37MB ;    页数: 12

2021年汽车行业现状与未来前景分析报告（51页）.pdf 报告

    2021年汽车行业现状与未来前景分析报告（51页）.pdf

    2月汽车累计销量前三名汽车集团分别为一汽集团上汽集团和东风集团,销量分别为65,2万辆63,5万辆和50,0万辆,其中,一汽集团比去年同期累计上升62,3,上汽集团比去年同期累计上升45,4,东风集团比去年同期累计上升60,5,pp202

    时间: 2021-06-24     大小: 1.60MB     页数: 51

2021年汽车行业美国电动车市场前景分析报告（23页）.pdf 报告

    2021年汽车行业美国电动车市场前景分析报告（23页）.pdf

    特朗普政府时期美国电动车市场发展明显落后,随着新一届拜登政府今年初正式上任,按照其施政纲领,美国电动车市场将获得政策大力支持,包括恢复全额税收抵免以及联邦政府车队电动化等,因此,我们预计,随着美国疫情形势在疫苗推广下逐渐趋于缓和,美国政府

    时间: 2021-06-24     大小: 1.60MB   ;  页数: 23

2021年汽车行业现状与未来发展趋势分析报告（47页）.pdf 报告
2021年汽车行业电动化与智能化发展趋势分析报告（41页）.pdf 报告

    2021年汽车行业电动化与智能化发展趋势分析报告（41页）.pdf

    国家政策助推国内新能源车市场抢跑,并培育出最完善的动力电池产业链,碳减排的大国使命下,我国政府高度重视新能源汽车产业的发展,早在2009年便推出十城千辆示范工程,2015年开始对全国新能源汽车实施补贴政策,逐步培育起健康的新能源汽车

    时间: 2021-06-24     大小: 2.64MB     页数: 41

2021年汽车行业芯片短缺改善与电动智能趋势分析报告（40页）.pdf 报告
2021年汽车行业座舱智能化趋势分析报告（24页）.pdf 报告

    2021年汽车行业座舱智能化趋势分析报告（24页）.pdf

    在汽车智能化背景下,传统HUD解决方案无法满足智能座舱与ADAS功能的展示需求,具备沉浸式体验的ARHUD将成为最终解决方案,CHUD和WHUD虽一定程度上解决了驾驶员在驾驶过程中需低头查看车辆信息而导致的盲驾安全隐患

    时间: 2021-06-16     大小: 2.31MB     页数: 24

2021年汽车行业电动智能时代分析报告（65页）.pdf 报告

    2021年汽车行业电动智能时代分析报告（65页）.pdf

    国内电动车市场最早由自主品牌主导,后续上汽广汽等一线自主品牌加入,2018年及以后造车新势力,合资车企的车型开始投放,市场竞争将进一步加剧,中国新能源乘用车CR3由2015年58左右下滑到2020年36,后续车型

    时间: 2021-06-16     大小: 4.46MB     页数: 65

2021年汽车行业美国电动化与新能源产业链分析报告.pdf 报告

    2021年汽车行业美国电动化与新能源产业链分析报告.pdf

    美国从2005年开始直接补贴新能源汽车行业,联邦和各个州政府不断加码政策,在政策层级分为联邦层面和州层面,联邦层面以补贴和积分政策为主,州层面以加州为首实施ZEV积分政策和地方性补贴措施,加州ZEV法规提高要求,实施州范围

    时间: 2021-06-11     大小: 982.85KB     页数: 13

2021年汽车行业华为鸿蒙系列分析报告.pdf 报告

    2021年汽车行业华为鸿蒙系列分析报告.pdf

    车载操作系统简称车载OS是管理和控制车载硬件与车载软件资源的程序系统,任何上层软件,HMI,数据连接都必须在操作系统的支持下才能运行,车载OS是硬件与软件的接口,起到承上启下的关键作用,车机操作系统的功能包括管理车载系统的硬件软件及

    时间: 2021-06-10     大小: 1.18MB     页数: 19

2021年汽车行业需求趋势与未来发展前景分析报告（25页）.pdf 报告
2021年汽车行业智能驾驶市场价值与产业链分析报告（72页）.pdf 报告

    2021年汽车行业智能驾驶市场价值与产业链分析报告（72页）.pdf

    行业普遍遵循SAE协会定义的智能驾驶等级,但从产品属性来看,智能驾驶分为人承担责任和车承担责任两类,其中,L2及以下的智能驾驶通常被定义为ADAS高级驾驶辅助系统,其最大的特点是系统只是給驾驶员提供协助,驾驶员需要承担所有的责

    时间: 2021-06-07     大小: 7.50MB     页数: 72

2021新能源汽车行业前景与电机市场发展空间分析报告（21页）.pdf 报告

    2021新能源汽车行业前景与电机市场发展空间分析报告（21页）.pdf

    电驱动系统包含驱动电机控制器传动三大总成,由于电驱动系统在新能源汽车产业链的关键地位,整车企业及其下属公司和独立的零部件企业都在该领域积极进行布局,国际市场的产业格局已初步形成,国际一线主机厂,如宝马丰田大众日产等,其电机系统均为体系

    时间: 2021-06-04     大小: 1.59MB     页数: 21

2021年新能源汽车行业现状与锂电池需求趋势分析报告（20页）.pdf 报告
2021年汽车行业现状及未来发展趋势分析报告（46页）.pdf 报告

    2021年汽车行业现状及未来发展趋势分析报告（46页）.pdf

    112月汽车累计销量前三名汽车集团分别为上汽集团一汽集团和东风集团,销量分别为553,4万辆370,6万辆和345,8万辆,其中,上汽集团比去年同期累计下降63,9,一汽集团比去年同期累计上升24,7,东风集团比去年同期累计下降15,1

    时间: 2021-05-26     大小: 1.65MB     页数: 46

2021年汽车行业OEM产品开发与相关汽企分析报告（24页）.pdf 报告

    2021年汽车行业OEM产品开发与相关汽企分析报告（24页）.pdf

    博世2021年初将内部相关业务整合而成独立的智能驾驶与控制事业部,目前该事业部中国区员工1100人,其中80为研发人员,在全球则有1,7万名员工,研发人员超过80,在研发人员中软件人才占到85,博世庞大的软硬件专家和电子电

    时间: 2021-05-25  ;   大小: 2.03MB     页数: 24

2021年汽车行业海外电动需求趋势及客车未来前景分析报告（26页）.pdf 报告
2021年汽车行业自主车企创新能力与发展趋势分析报告（14页）.pdf 报告
2021年新能源汽车行业竞争格局分析报告（26页）.pdf 报告

    2021年新能源汽车行业竞争格局分析报告（26页）.pdf

    纯电动平台是电动化趋势的重要方向也可作为电动化能力的另一重要参考指标,相比油改电平台,纯电动平台能生产出综合性能更优的电动车,油改电平台上,电动产品不得不屈就于传统结构,开发过程束手束脚,而纯电动平台以电池布局为出发点,依次设计其他构件的

    时间: 2021-05-19     大小: 2.76MB      页数: 26

2021年新能源汽车行业智能电动车供需趋势分析报告（38页）.pdf 报告
2021年全球新能源汽车行业现状及发展趋势分析报告（29页）.pdf 报告
2021年汽车行业现状与智能化发展趋势分析报告（26页）.pdf 报告

    2021年汽车行业现状与智能化发展趋势分析报告（26页）.pdf

    感知层对自动驾驶能力有直接影响,1特斯拉为代表,摄像头毫米波雷达等低成本传感器,2Waymo华为为代表,摄像头激光雷达其他传感器的融合方案,pp爬北坡战略直面前装量产,华为自2016年开始研发激光雷达,启用爬北坡战略直接生产面向前装量产的

    时间: 2021-05-13     大小: 2.37MB     页数: 26

2021年汽车行业供需状况及智能汽车发展趋势分析报告（20页）.pdf 报告
2021年汽车行业新能源热管理系统未来前景分析报告（36页）.pdf 报告

    2021年汽车行业新能源热管理系统未来前景分析报告（36页）.pdf

    电装为全球第二大的汽车零部件集团,业务涵盖动力系统热管理系统汽车电子及电气化系统等领域,主要的汽车热管理产品有空调系统动力传动冷却系统压缩机等,2019年汽车业务总营收达到466亿美元,其中热管理业务营收占比达到26,2,近些年来

    时间: 2021-05-11     大小: 2.41MB     页数: 36

2021年新能源与汽车行业ET7 蔚来汽车分析报告（16页）.pdf 报告
2021年新能源汽车行业总量及智能新能源汽车产业链分析报告（17页）.pdf 报告
2021年汽车行业上海车展复盘和排产预期分析报告（33页）.pdf 报告

    2021年汽车行业上海车展复盘和排产预期分析报告（33页）.pdf

    总览,拥抱变化电动化智能化大势所趋pp4月上海车展点燃新能源汽车爱好者热情,吉利极氪北汽极狐福特MachE等诸多重磅车型上市,成为市场讨论的热点,pp电动化,新能源车关注度空前火爆,自主品牌优质纯电车型频出,车企加快电动化转型,pp

    时间: 2021-05-08 ;    大小: 3.01MB     页数: 33

2021年智能汽车行业从GTIC看中国自动驾驶量产进程分析报告（15页）.pdf 报告
2021年汽车行业缺芯和原材料价格上涨影响分析报告（20页）.pdf 报告
2021年汽车行业智能网联汽车核心卖点及上游产业链分析报告（25页）.pdf 报告
2021年华为聚焦信息和通信技术促智能汽车行业发展分析报告.pdf 报告

    2021年华为聚焦信息和通信技术促智能汽车行业发展分析报告.pdf

    华为八爪鱼自动驾驶开放平台围绕自动驾驶开发最关键的四大要素硬件数据算法和高精地图,构建一套以数据为核心,驱动自动驾驶闭环迭代的开放平台,通过车云协同的能力封装标注能力,升级的虚拟仿真,安全合规的一站式云服务,协助车企零基础构建自动驾驶开发

    时间: 2021-04-25     大小: 1.78MB     页数: 16

2021年电动汽车行业全球芯片短缺影响汽车产能分析报告（21页）.pdf 报告
2021年汽车行业新旧车企业市场竞争及华为智能汽车解决方案分析报告（13页）.pdf 报告
2021年汽车行业上海车展代智能移动终端及汽车各品牌发展趋势分析报告（17页）.pdf 报告
2021年全球智能电动汽车行业前景及竞争格局分析报告（33页）.docx 报告

    2021年全球智能电动汽车行业前景及竞争格局分析报告（33页）.docx

    电动车简化车身结构,降低制造难度pp新能源汽车简化了车身结构,使得电动车零部件数量较传统汽油车减少约40,模块化生产帮助造车新势力在发展初期利用第三方富裕产能或新建产能,实现代工生产,加速产业化进程,pp小鹏汽车,公司首款车型G3

    时间: 2021-04-21     大小: 4.70MB     页数: 33

2021年我国汽车行业消费群体及需求分析报告（42页）.docx 报告

    2021年我国汽车行业消费群体及需求分析报告（42页）.docx

    四轮驱动系统能够应对车轮打滑现象,助力车辆顺利驶过雨雪路面,四驱系统可依据不同路面情况将发动机输出转速转矩适当分配至前后四个车轮,使每个车轮均具备不超过地面最大附着能力的驱动力,从而在面临部分车轮打滑空转时,依靠其它驱动车轮顺利通过任意

    时间: 2021-04-16   ;  大小: 4.66MB     页数: 42

【研报】新能源汽车行业2021年国内新能源车终端市场分析：优质供给不断迎接自发需求大爆发时代-210108（19页）.pdf 报告
【研报】2020年汽车行业投资价值分析报告一乘用车现状分析（51页）.pdf 报告
【研报】2020年汽车行业新能源乘用车投资价值分析报告（23页）.pdf 报告
【研报】2020年华为进军汽车行业全面布局芯片分析研究报告（33页）.pdf 报告
2020全球疫情对中国汽车行业市场需求影响评估分析产业研究报告（28页）.pptx 报告
【研报】汽车行业特斯拉系列报告一：从产品布局看特斯拉市场战略-20200214[41页].pdf 报告
中国汽车行业风险分析报告2019——零部件市场(31页).pdf 报告

    中国汽车行业风险分析报告2019——零部件市场(31页).pdf

    中国汽车行业风险分析报告中国汽车行业风险分析报告2019零部件市场中国,2019年8月中国汽车行业风险分析报告20192019,欲了解更多信息,请联系中国,2一,裂变中的汽车产业3二,汽车行业价值链变革11三,行业变革对零部件市场的潜在影响

    时间: 2019-12-01     大小: 830.68KB     页数: 31

北森大数据：2016汽车行业社会招聘分析报告（29页）.pdf 报告

    北森大数据：2016汽车行业社会招聘分析报告（29页）.pdf

    汽车行业2016汽车行业社会招聘分析报告01行业整体招聘分析人才供求2016汽车行业社会招聘分析报告02职位需求和简历供应量汽车行业人才供求职位需求简历供给2016汽车行业社会招聘分析报告03汽车行业3月份会有一个人才招聘小高峰,下半年从7

    时间: 2016-12-01     大小: 32.32MB     页数: 29

展开查看更多
会员购买
客服

专属顾问

商务合作

机构入驻、侵权投诉、商务合作

服务号

三个皮匠报告官方公众号

回到顶部