1、 远东传动（002406）公司深度报告 2020 年 04 月 20 日 请参考最后一页评级说明及重要声明 投资评级：投资评级：强烈推荐强烈推荐（首次首次） 报告日期：报告日期：2020 年年 04 月月 20 日日 目前股价 5.52 总市值（亿元） 30.97 流通市值（亿元） 22.95 总股本（万股） 56,101 流通股本（万股） 41,571 12 个月最高/最低 。

2、 证券研究报告 请务必阅读正文之后的免责条款 全球全球车载监控车载监控龙头龙头，聚焦聚焦千亿千亿商用车商用车市场市场 锐明技术（002970）投资价值分析报告2020.7.8 中信证券研究部中信证券研究部 核心观点核心观点 杨泽原杨泽原 首席计算机分析师 S02 刘雯蜀刘雯蜀 计算机分析师 S01 丁奇丁奇 计算机分析师 S1010519。

3、以基于每月市场格局的变化，分析其背后的相关原因。
作为市场分析的工具，广泛应用在各大市场研究项目中，并实现了产品化，作为汽车之家大数据平台“车智云”中的一个重要产品模块。
2017年，在竞争格局图的基础上，结合聚类分析，将市场进一步细分为更细致的竞争圈。
在乘用车市场产品不断多样化的当下，传统的级别划分已经无法精确定位车型产品了，竞争圈可以更精确的锁定市场定位相近的竞争对手。
随着时间的变化、市场的不断竞争，每个车型所属的竞争圈也会有所变动、迁移，因此也将竞争圈称为“动态族群”。
2018年，在更新的“车智云2.0”中，动态族群功能上线，能够更直观的分析市场的整体格局、发展态势，判断产品市场定位、竞争情况。
今年也是中国车市不平凡的一年。
经历了销量下滑、关税降低、中美贸易争端、新能源汽车新势力崛起让我们通过竞争格局的分析，来回顾2018年中国车市的风云变幻。

4、走出去”和国外优质水果“引进来”方面都取得诸多好成绩。
农产品供需两侧升级发展，带动生鲜消费需求2017年全国君民人均消费支出达到18322元，比上年增长7.1%。
居民人均消费支出稳步增长，同时农产品侧涌现出一批以有机绿色的环保生鲜产品，带动市场消费升级。
社会消费品零售额稳定增长，生鲜零售成长空间大2018年8月社会消费品零售总额31542亿元，同比增长9%，消费整体趋稳；同时，2018年8月食品行业销售额同比增长10%，高增长类，速度较快。
预测2020年生鲜市场将达2.31万亿，复合增速14.16%。
发展环境：消费需求上升，技术进步助力行业发展消费升级背景下，生鲜产品需求上升生鲜产品是全球消费市场重要的品类之一，由于其保质期较短，消费呈现少量多次的特点，而60%的消费者表示在购买生鲜的同时会交叉购买其他零售商品。
在零售终端激烈竞争的背景下，得生鲜者得流量。
新零售时代，生鲜新零售成为风口2017年以盒马鲜生和超级物种为代表的线上线下融合新零售模式受到消费者热捧。
门店及时仓，配送半径3公里，半小时送达的服务，进一步提升消费体验。
家庭冰箱保有率趋于饱和，带动生鲜消费需求快速崛起目前我国城镇居民冰箱保有率超过98.5%，趋于饱和，带动生鲜消费需求快速崛起，同时也推动了流通环节冷链基础设施的快速发展。

5、时，如能坚守务实定价政策，将在北方车市迎来更好的发展机会;基于目前的态势，德系中系日系将右刘七方车市进一步蚕食韩系、美系等的市场份额;大众快速推进的SUV战略，将进一步巩固其在北方的市场优势；日系三强可能会酝酿“北方战略”.虽然北方车市下滑剧烈，但是2018上半年北方销量高达272万辆，仍是中国最大的区域性市场，2019-2020年相关车企如能抓住北方车市剧烈演变中蕴藏的机遇，也能获得销量的大幅提升。

6、请务必阅读正文之后的免责条款部分请务必阅读正文之后的免责条款部分 2020.01.09 乘用车市场中期展望：需求潜力仍在乘用车市场中期展望：需求潜力仍在 整车专题报告之乘用车篇整车专题报告之乘用车篇 吴晓飞吴晓飞(分析师分析师) 石金漫石金漫(分析师分析师) 徐伟东徐伟东(分析师分析师) 证书编号 S。

7、中国共享单车市场专题分析2019 巨浪过后，市场悄然回暖 2019-9-232数据驱动精益成长 分析方法千帆说明 l 千帆分析全国网民，分析超过 99.9%的APP活跃行为。
l 千帆行业划分细致，APP收录 量高，分析45领域、300+行业、 全网TOP 4万多款APP。
l 千帆是数字化企业、投资公司、 广告公司优选的大数据产品， 2015年至今累计服务客户数量 400+。
分析定义及分析范畴。

8、Confidential and Protected by Copyright Laws 本产品保密并受到版权法保护 中国网约车市场分析报告2019 2019-07 2019/7/82数据驱动精益成长 当前网约车市场环境分析 PART 1 Analysys 易观 2019/7/83数据驱动精益成长 1.1 网约车市场的政策环境分析 Analysys 易观 2019/7/84数据驱动精益成长 网。

9、Confidential and Protected by Copyright Laws 本产品保密并受到版权法保护 中国网约车市场分析报告2019 2019-07 2019/7/102数据驱动精益成长 当前网约车市场环境分析 PART 1 Analysys 易观 2019/7/103数据驱动精益成长 1.1 网约车市场的政策环境分析 Analysys 易观 2019/7/104数据驱动精益成。

10、China Automobile Dealers Association 中国汽车流通协会 2019年全国二手车市场分析2019年全国二手车市场分析 中国汽车流通协会中国汽车流通协会 China Automobile Dealers Association 第一部分：12月市场概况 目录 第三部分：二手车流通性分析 第二部分：2019年市场概况 第四部分：新能源二手车分析 第五部分：”行“认证分析。

11、2018年海外普通品牌零售TOP20仅有五个品牌增长，零售越小下滑越大；2018年豪华品牌零售TOP15多数实现增长，但呈现零售越小增长越少的走势。
结构演变2018年轿车、SUV, MPV三大品类清一色下滑；2018年美系韩系轿车疲软，个性运动轿车崭露头角；2018年大众SUV战略基本成型，中国品牌SUV加速矩阵布局；2018年MPV加速两极分化，大量低端低价低质MPV销量大幅下滑。
2019年四大关键词销量持续疲软高库存将使2019上半年车市持续疲软。
重心持续转移2019年车市份额加速由北方向南方转移，河北、山东等堪忧；2019年车市份额加速由四五线城市向一二三线城市转移。
竞争主体持续淘汰2019年豪华品牌将侵蚀普通车市的市场份额；2019年中国品牌会加速向强势品牌集中；2019年海外普通品牌会加速向强势品牌集中；2019年豪华品牌份额将进一步集中。
结构持续演变2019年三大品类的低端车市将持续萎缩；2019年轿车之争将聚焦德日两系，个性运动轿车将持续上量；2019年大众SUV与中国高端SUV都会持续发力；2019年家用MPV蓄势待发，MPV格局初露端倪。

12、的主要原因从网约车交易结构上看，快车仍作为主要的业务形式，而更为规范和安全的专车服务持续受到市场的认可。
2015年至2018年底，专车市场（品质出行）取代部分快车交易，交易规模累计增长近25倍。
未来专车市场将于2020年整体业务交易规模再增长近1倍。
品质化出行受到用户青睐，活跃用户规模不断扩大2018年，网约车安全问题被推上风口浪尖，成了全民议题，品质出行因其更高的服务和监管标准受到用户青睐。
2018年初至年尾，品质出行主流平台月平均活跃用户体量由404.6万攀升至731.3万，增长超80%。
2019年，年初各地网约车监管政策相继落实，活跃用户量明显回落，春节过后缓慢提升，截至5月较2月低点增长约7%。
网约车综合业务滴滴位居榜首，品质出行市场首汽约车表现强势截至2019年5月，滴滴出行凭借其较大的业务规模（快车，专车，共享单车等）拥有约7517万活跃用户。
首汽约车作为独立专车APP占据约340万活跃用户规模，成为品质出行市场中受到用户偏好的品牌。
对于安全感要求更高的女性用户越来越多的关注品质出行服务对于出行安全问题，与2016年相比，女性用户整体关注度增加了4%，女性精英人群中高达70%的用户认为安全可靠是出行考虑因素中最重要的。
2018年至今，专车出。

13、与低线市场机遇，谁就能在车市寒意的较量中抢占先机。
在整个汽车行业增速趋于稳定时，反而是去抢夺市场份额的好机会。
无论冬天怎么寒冷，仍有松、柏、竹、梅傲然挺立，甚至越冷越强。
面对中国车市存量竞争时代的来临，中国汽车增量市场红利日趋饱和，存量市场拐点已现。
这一背景下，我国汽车消费由增量市场转向存量市场，销售增速放缓。
在低迷的车市中，二手车、年轻用户以及低线市场再扩张，成为整个市场中为数不多的亮色。

14、不宜继续徘徊或存侥幸，尤其是中国品牌，建议以务实精神，破釜沉舟决心，系统规划，积极应对2019一2023年“黑暗时代”，迎接胜利曙光。

15、易规模增长。
共享单车行业经历上半场洗牌后，下半场将趋向良性发展2015-2017年H1，共享单车上半场开启，整体呈现爆发式势，市场规模急剧扩大。
2017H2-2018年，行业历经洗牌期，约20家共享单车企业暴露盈利模式弱点，相继倒闭。
头部企业摩拜单车被美团收购。
2018年-2019年，行业逐步进入下半场，停止大规模补贴，政府监管力度逐步增强：截至目前，超21个城市暂停新车投放、超39个城市出台互联网自行车监管细则，行业进入规范化发展阶段。
上半场行业经历惨烈洗牌，资本从疯狂助推转为谨慎投资2017-2018年，共享单车市场经历破产、倒闭大潮，大批企业退出市场，并放缓海外扩张步伐。
2018年，资本对共享单车行业持谨慎投资态度，投融资金额增速放缓。
从投融资轮次看，融资事件集中在D轮及D轮以上，投资后移趋势明显，资本更加青睐经过市场验证、运营模式成熟的企业。
用户增长放缓，服务升级成为留住平台用户关键2019年，共享单车领域活跃用户人均月度使用次数及使用时长增长显著，分别增长约43.6%与180%。
表明城市居民使用共享单车出行的消费习惯逐步养成。
2019年1-6月，共享单车领域独立APP端活跃用户规模在3000万上下浮动。
尽管小程序、支付宝等入口的出现，对独立APP端用户造成分流影响，但仍可以看出共享单车市场用户增长速度放缓，整。

16、使汽车和货车的二氧化碳排放量分别比2021年减少37.5%和31%。
越来越多国家鼓励电动车发展，同时限制燃油车的发展。
包括：第一，通过补贴鼓励电动车的发展，法国、德国、韩国、日本、中国等皆花费高额资金补贴电动车发展。
第二，不断提高燃油车成本，并公布禁售时间。
多国通过制定严苛的油耗和排放标准，不断提高燃油车的生产成本，倒逼车厂逐步放弃燃油车生产。
到2020年中国、美国、日本、欧盟的油耗的目标是5L/100km 、6L/100km 、4.9L/100km 、3.8/100km ，另外，多国还推出了燃油车禁售时间点，荷兰、挪威宣布2025年禁售燃油车，德国和印度2030年禁售，美国和法国的禁售时间是2040年。
环保压力、产业升级、新技术等带给中国新能源汽车持续动力Analysys易观通过大量专家访谈和桌面分析，参考PEST模型，按照政策、经济、社会、技术四个方向，将影响电动车发展的主要因素提炼为26个。
通过两个坐标轴将因素划分为四个象限。
其中，右上角象限为现阶段的核心因素驱动。
影响因素所属区位是动态变化的，比如补贴政策的影响力度在不断变弱，而双积分正成为新能源汽车发展的关键因素，再比如能源补给设施的缺乏在现阶段是负面因素，而长期看将会成为推动因素。
新能源汽车补贴大幅减少，2019年国补退坡超过50%国家与地方新能源补贴大幅退坡：作为。

17、有资源，通过技术实现更高的人车匹配和使用效率,从而减轻道路和停车压力。
技术和政策推动成本降低，新能源汽车将渐成主力车型电动车在营运场景下的成本优势即将开始显现:过去10年动力电池价格以年均20%速度下滑,动力电池技术升级进一-步 拉低电动车售价。
Analysys易观测算，对私人购车来说，电动车总拥有成本(TCO) 到2024年左右将会低于燃油车,而对于营运车辆，电动车即将展现优势。
新能源汽车和充电桩数量加速增长: 2019年底，工信部设定更为明确的新能源汽车销量目标，叠加购车补贴延期，未来有望进一步 推动电动车普及。
同时，充电桩入选“新基建”， 地方政府和企业加速相关投资，有望加速提升新能源汽车使用体验。
海内外多家企业再获融资，C2C模式在海外受青睐国内共享汽车领域融资热度走低: 2019年，受中小企业退出等因素影响，共享汽车融资笔数和维度减少。
微租车、苏打出行、地上铁等四家企业获得新一轮融资, 金额为数千万人民币到数千万美元。
海外多家共享汽车平台获融资，已诞生3家独角兽: 2019年2月，宝马和戴姆勒投资10亿欧元重组出行业务，包括并入Car2go的Sharenow业务; Turo于2019下半年、2020年 初分别获得2.5亿及3000万美元融资; Zoomcar在2019年共获两笔融资，2020年初再获一轮融资,分别为106万、480万、300。

18、运营的进一步 深化对平台资金流转、策略精准、服务品质等提出更高要求，经营不善的玩家将在竞争。
中陆续淘汰;同时在企业寻求多模式增收与疫情叠加影响下，共享汽车与传统长短租边界逐渐模糊，彼此间市场争夺日渐激烈;顺风车。
市场规范化重启及滴滴新业务主打低价的“花小猪”。
上线 击破共享汽车高经济性防线。
资本环境:头部玩家受资本亲睐，行业加速结构性分化共享汽车领域获老股东坚定大笔增资及新资本加持:继2019年 资本寒冬及2020年初新冠疫情影响，共享汽车市场长达1年未有资本加注;随着2020年5月联动云宣布完成新-轮融资、10月GoFun出行完成B轮数亿元人 民币融资, 11月市场再迎好消息，环球车享拟获上汽15亿元增资，为行业发展打下强心剂。
同时资本市场态度的两极分化,更青睐头部企业，将进一步 加速行业结构性分化。
官方资本入注，有效提升行业资信能力: GoFun出行 与联动云新- -轮融资均获国家或地方政府资本亲睐，有利于优化企业股东结构，增强企业信用等级，为日后的融资提供强有力的后盾，同时有助于企业引进更好的战略与业务资源，助力快速恢复与提高自身造血能力。
中国共享汽车市场趋势展望行业发展逐渐平台化、体系化，旨在构建一-站式出行服务平台，寻求企业价值增长新引擎。
城市运营由泛化到精耕，结构优化由高转低、自内向外。
车队结构实现“多”-“省”-“优”-“准”四维升级。
点击下载报告：易观分析：中国。

19、 01 02 03 62.72108.26143.79218.27284.70 21.71 26.05 41.68 73.00 124.10 20020E2021E 39 PART 3 2020。

20、汽车之家 中国乘用车市场竞争格局 洞察报告 - 2018 - 2018.11.09 2 目录 目录目录 .。

21、2018中国新能源乘用车 市场及产品评价报告 出品机构：清华大学苏州汽车研究院合作发布机构：财新网 出品机构：清华大学苏州汽车研究院 清华大学苏州汽车研究院成立于 2011 年， 是清 华大学和苏州市政府依托清华的技术和人才优势， 以 及苏州的经济和区位优势， 共同建设的综合性汽车产 业研究院。
面对行业和社会的巨大变革， 面向国家和行业的 重大需求， 研究院聚焦“绿色、 智能、 网联”三大主题，。

22、 ? ? ? ? 02 ? 01 ? 03 ? 04 ? ? ?8?9 ?i?P?T?U? ?a?P ?。

23、 ? ? ? ?7?-?-?S?-?S ?-?%?V?S8?-?U?% 2?V?3?-?%3?V?-U ?S? V?-?S?。

24、中国乘用车市场洞察报告 2018年1-4月 淡季来得比较早，2018年车市压力或大于2017年 由于春节假期集中1月底等有利因素，2018年2月中国乘用车市场异常繁荣，销量(新车交强险量)高达161万辆，大幅高于2016-2017年同期的 121万辆和115万辆，当时不少车企欣喜若狂，认为2018年车市能有效克服购置税优惠政策退出带来的冲击；好景不长，2018年3月车市销量 仅有171万辆，同比下。

25、p市场集中化pp货车和客车市场销量TOPlO车企份额较去年进一步扩大， 头部企业的稳定度越来越高， 市场的集中度也在逐步提升。
pp在货车领域， 以五菱 解放 福田 东风为代表的企业适应市场变化上有着充足的经验， 在JII页境中， 他们能够抓。

26、斯达半导成立于 2005 年 4 月，公司总部位于浙江嘉兴，在上海和欧洲均设有子公司，并在 国内和欧洲设有研发中心，是目前国内 IGBT 领域的领军企业。
据 IHS 数据显示，2019 年 斯达半导体在全球 IGBT 模块市场排名.。

27、当市场上新能源汽车保有量达到一定规模之后，为确保日常的正常使用，需要设置相关的配套设施进行支持，为此出台对基础设施搭建的政策势在必行。
对于基础充电设施的规划和建设目标，国家层面已经给出了明确的政策支持，将会满足截止2020年累计产销量50。

28、2020年1月9月新能源汽车累计销量约88.4万辆 ， 其中纯电动汽车约46.6万辆，油电混合动力约41.8万辆。
2020年9月车身形式销量排名依然是CARSUVMPV交叉型，9月轿车销量为2020年全年单月销售最高。
2020年1月9月新能。

29、混动的节油原理两种动力的完美结合：行业通常用 BSFC燃油消耗率和热效率描述发动机的燃油效率， 发动机 BSFC 指发动机每发出 1kw 有效功率，在 1h 内所消耗的燃油质量以 g 为单位，单位为 gkw.h。
燃油消耗率越低，经济性越好。

30、新能源汽车舆情热点不断纵观全年，新能源舆情热点不断：有行业新技术突破，有明星代言引发粉丝追捧还有新势力成功IPO等，而特斯拉相关的话题量远超其他汽车品牌，成为2020年的话题流量王。
北京国际车展期间新能源舆情达到顶峰 微博舆情声量在北京国际。

31、用户服务能力:行业模式创新，力争覆盖用户租前中后全流程，实现收入多维提升从传统模式到新模式的创新，覆盖租前租中租后全流程，于时间费用安全性选择多样性服务多元化等方面显著提升。
用户服务能力:大力降低运营成本,提升用户体验和收入渠道用户服务能力。

32、中国租车市场包括长短租车及分时租赁市场。
2020年受疫情影响，上半年的市场规模有所下降;随着下半年国内疫情的有效控制人们补偿性出行意愿强烈和对安全无接触的出行诉求，2020全年租车市场规模并未大幅减低;2021年上半年疫苗利好频出,全国经济。

33、中 泰 证 券 研 究 所专 业 领 先 深 度 诚 信 证券研究报告 2 0 21 . 0 9 . 2 3 中美欧三大汽车市场分析及2022年展望 2 核心结论 核心结论 市场由补贴刺激转向双积分引导和消费需求升级的多重驱动。
20212。

34、2021H2及2022年即将上市或开启交付的新能源车型众多，覆盖了从微型车到大型车等不同级别轿车到SUV等不同类别，且产品各具特色，为2022年保持新能源汽车高速增长的趋势起到了有力地支撑。
新势力在2022年的新车型布局上主要呈两大趋势： 。

35、 请务必阅读正文之后的免责条款 乘用车乘用车市场市场有望有望加速加速突破，储能打开长期空间突破，储能打开长期空间 亿纬锂能300014.SZ深度跟踪报告2022.1.28 中信证券研究部中信证券研究部 核心观点核心观点 公司动力电池业务通过。

36、2021年乘用车市场2021年乘用车市场销量价格分析报告销量价格分析报告ANALYSIS AND EVALUATION OF AUTOMOBILE INDUSTRY 行业整体：行业整体：2021年全国乘用车累计零售销量年全国乘用车累计零售销。

37、2021新能源乘用车市场白皮书新浪汽车中国电动汽车百人会广州威尔森信息科技有限公司 联合发布112021年我们见证着新能源车的高歌猛进，毫无疑问新能源革命将成为中国汽车市场今后发展的变量中最关键的突破口；2需求端势头强劲，供给端持续向好，但。

38、2021.3.192020年中国商用车市场格局分析目录010203商用车细分市场格局分析商用车细分市场格局分析商用车市场趋势展望商用车市场趋势展望中国商用车市场发展概况中国商用车市场发展概况1受政策端与需求端双驱动影响，工程物流用货车拉动商。

39、总体而言，该报告确认了这样一种模式，即每天以交通为目的的骑行人口比例继续是欧盟强劲骑行市场状况的主要决定因素。
骑行模式的共享与各国自行车的高销量高单价和高人均支出之间存在明显的相关性。
这份关于2015年市场的报告还提供了关于自行车状况对电动。

40、证券研究报告请务必阅读最后一页免责声明01证券研究报告请务必阅读最后一页免责声明天成自控603085.SH首次覆盖报告2022年8月5日商乘并举,重构座椅新格局邵将吕伟郭雨蒙 证券研究报告请务必阅读最后一页免责声明投资摘要 商乘并举,重构座。

41、中汽中心数据申吨Ii锺曹限公司乘用车市场表现:乘用车市场表现不及往年,供需双弱下表现显低迷2022王军第季踵,中国乘用享销量495.7万辆,罔比下降9.3;季度市揭面临外部环镜影响较为复杂,瘦情芯片短缺原辅料价街上涨泌价上涨消费信心不足等多。

42、2021年中国最畅销乘用车BEV车型描述:2021年,比亚迪秦PLUS DMi是中国最畅销的插电式混合动力汽车PHEV车型,销量为110,970辆。

43、国家智能网联汽车创新中心中国智能网联汽车产业创新联盟 2022年年16月月中国智能网联乘用车市场分析报告中国智能网联乘用车市场分析报告目录目录智能网联汽车市场总体分析智能网联汽车市场总体分析一一智能网联汽车细分市场分析智能网联汽车细分市场分。