1、 守正 出奇 宁静 致远 材料 材料 中国新材料新能源优质平台中国新材料新能源优质平台,三大业务齐头并进,三大业务齐头并进 一年该股与沪深一年该股与沪深走势比较走势比较 报告摘要 玻纤行业玻纤行业迎来拐点迎来拐点.公司目前三大业务中玻纤业务。

2、 请务必阅读正文之后的信息披露和重要声明请务必阅读正文之后的信息披露和重要声明 行行 业业 研研 究究 行行 业业 投投 资资 策策 略略 报报 告告 证券研究报告 industryId 有色金属 推荐 维持 分析师: 邱祖学 S01905。

3、请务必阅读正文之后的请务必阅读正文之后的重要声明重要声明部分部分 分析师:谢鸿鹤 分析师:李翔 电话:02120315185 电话:075522660869 邮箱: 邮箱: S0740517080003 S0740518110002 证券研。

4、加速投放,带动下游锂电池及其原材料需求高速增长.锂电池四大关键原材料负极正极隔膜电解液2018年中国供应分别占全球的 66333872,其中中国负极企业供应份额高,格局好,全球对比的视角下,中国负极龙头兼具技术产品成本优势,全球竞争力明显。

5、新能源,新机会新能源,新机会 姓名 刘强分析师 证书编号:S0790520010001 邮箱: 姓名 李若飞分析师 证书编号:S0790520050004 邮箱: 2020年09月17日 观点观点 科技和成长性:科技和成长性: 本质:不断的。

6、敬请参阅末页重要声明及评级说明 证券研究报告 华友华友钴业钴业603799603799 公司研究首次覆盖 主要观点:主要观点: 我们认为, 公司的投资逻辑在于以下两大方面: 钴业务板块随钴价进入我们认为, 公司的投资逻辑在于以下两大方面: 。

7、扶持;联邦层面的CAFE企业平均燃油经济性,以及加州等各州层面的ZEV零排放计划.2020年6月发布4940亿美元投资美国环境和地面运输新愿景美国工NVEST法案,包括Ev充电基础设施和零排放公交投资.其市场参透率目标是加州:2025年15。

8、大陆架允许油气开发,撤销对美国能源的各种限制3取消巴黎气候协定4签署CAFE法规,降低奥巴马时期燃油效率提升要求,要求汽车制造商到2026年每年提高1.5的燃油效率拜鉴20201投资1740亿美元来赢得电动汽车市场,从原材料到零件的国内供应。

9、 有关分析师的申明,见本报告最后部分.其他重要信息披露见分析师申明之后部分,或请与您的投资代表联系.并请阅读本证券研究报告最后一页的免责申明. HeaderTableTypeTitle 新能源汽车产业链行业深度报告 三元材料:否极泰来,龙头。

10、本报告的信息均来自已公开信息,关于信息的准确性与完整性,建议投资者谨慎判断,据此入市,风险自担. 请务必阅读末页声明. 政策政策:国家规划目标是建设具有全球竞争力的锂电池产业链国家规划目标是建设具有全球竞争力的锂电池产业链,公司作为公司作为。

11、磷化工的三重机会 核心结论: 磷酸铁锂重回锂电正极材料主流,需求高速增长,需求从终端逆流而上,沿着磷酸铁锂磷 酸铁高纯磷酸工业一铵黄磷磷肥磷矿石产业链向上传导,由于产业链条本就供需紧张, 因此,磷酸铁锂需求所到之处将会引发短缺,磷化工产业链。

12、无取向电工钢作为电机定转子铁芯的核心材料,其磁性能及力学性能又影响着驱 动电机服役效果.随着新能源汽车生产企业对于车辆动力性能及稳定性要求逐步提升, 对于电机核心材料的无取向硅钢的规格要求非常高.另一方面,车企对于原材料认证 周期一般在 4。

13、早在 2018 年 6 月,大众与 QS 就宣布成立合资公司 QSV Operations LLC,双方各持股 50,期望实现 QS 固态电池的商业化生产,预计 2025 年量产. 2019 年一众电池厂如国轩高科清陶新能源赣锋锂业就建立了。

14、电动汽车市场:历史曲折坎坷,拜登入主白宫把握机遇市场现状:政策加码,美国新能车奋起直追新能源乘用车:政策面暖意浓浓,销量创新高新能源车市场复苏,21 年单月销量屡创新高.2010 年美国在册纯电动乘用车仅有 3774 辆插混暂无数据,在个税。

15、我国锂电池用勃姆石市场需求快速增长.近年来,随着动力锂电池出货量的提升和出口量的持续增加,国内锂电池隔膜出货量逐年提升.根据高工产业研究院预计,2019 年我国动力锂电池用勃姆石需求量为 0.66 万吨,2025 年需求量为 4.46 万吨。

16、溶剂 关注新工艺路线新进入者带来的格局变化DMC行业扩产周期仍在持续,在建产能约80万吨,其中电池级约45万吨:目前国内较明确的DMC扩产在70万吨以上,扩产周期仍在持续,后续扩产计划可能采取酯交换法或甲醇羰基氧化法,可降低碳排放需求; 2。

17、DMC:龙头企业加速扩产,行业集中度逐渐提升国内工业级DMC总产能100.6万吨,可生产电池级DMC的企业共四家,产能合计15.1万吨.20212022年国内拟建DMC产能合计77万吨,预计到2022年底国内DMC总产能177.6万吨;前三。

18、环氧丙烷下游主要为聚醚及丙二醇,需求平稳增长.环氧丙烷是非常重要的有机化合物原料,当前七成以上消费集中在聚醚多元醇领域,另外还应用于丙二醇碳酸二甲酯DMC醇醚等精细化工品生产.2020 年中国聚醚表观消费量达 328.2 万吨,同比7,未来。

19、 1 敬请参阅最后一页特别声明 市场数据市场数据人民币人民币 市场优化平均市盈率 18.90 国金有色金属指数 2547 沪深 300 指数 4919 上证指数 3616 深证成指 14716 中小板综指 14225 相关报告相关报告 1。

20、 敬请阅读末页之重要声明 政策改善增长边际空间,新能源及节能推动需求释放 新材料稀土永磁材料2022年年度策略报告 相关研究: 行业评级:买入 近十二个月行业表现 1个月 3个月 12个月 相对收益 62 38 106 绝对收益 60 39。

21、 有关分析师的申明,见本报告最后部分.其他重要信息披露见分析师申明之后部分,或请与您的投资代表联系.并请阅读本证券研究报告最后一页的免责申明. 有色钢铁行业 行业研究 深度报告 a CC 复材凭借优异的性能,在大型光伏热场中逐渐替代石墨,成。

22、简版20172017年年2017中国新能源汽车产业发展分析报告本报告所有图片均来源于网络公开资料Copyright Version 1.0 2017年12月目录2一2017新能源汽车产业发展概况二新能源汽车产业集群介绍七国内汽车产业园及特色。

23、新能源汽车主流动力电池供应商车企动力电池供应商PHEVBEV丰田ENERGY,松下松下日产AESCLG雷诺LGLGAESC本田BEC松下东芝三菱Lithium EnergyLithium Energy通用LGLG福特松下LG特斯拉松下大众三。