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航空复材龙头

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1、邮箱,主要数据主要数据年年月月日日收盘价,元,总市值,亿元,总股本,百万股,流通股本,百万股,月最高价,元,月最低价,元,股价走势股价走势资料来源,东莞证券研究所,相关报告相关报告公司简介公司简介,国内军用航空复材龙头企业国内军用航空复材龙。

2、0,30元,比吉祥航空低13,比三大航低27,单位航油成本长年以来居A股上市航空公司最低水平,春秋国旅的超大旅客资源可以为春秋航空贡献40,的旅客量,余下的60,客流则通过春秋航空的低成本机票政策与优质的服务所获得,拓展二三线城市市场,改善。

3、截至2018年,中国碳纤维需求总量约31千吨,其中国产碳纤维为9千吨,占比29,在未来需求增速保持不变的情况下,预计2020年中国碳纤维需求总量可达39万吨,国产纤维占比39,未来中国碳纤维市场的主要运用市场是航天航空市场,公司目前在国内航。

4、市价,元,市值,百万元,流通市值,百万元,股价与行业股价与行业,市场走势对比市场走势对比相关报告相关报告公司盈利预测及估值公司盈利预测及估值指标营业收入,百万元,增长率,净利润增长率,每股收益,元,每股现金流量,净资产收益率,投资要点投资要。

5、光威复材深圳成指,今年今年至今至今个月个月个月个月个月个月绝对,相对深证成指,发行股数,百万,流通股,总市值,人民币百万,个月日均交易额,人民币百万,净负债比率,净现金主要股东,威海光威集团有限责任公司资料来源,公司公告,聚源,中银证券以年。

6、通股股本,百万股,股总市值,百万元,流通股市值,百万元,每股净资产,元,资产负债率,一年内最高最低,元,作者作者邹润芳邹润芳分析师执业证书编号,杨诚笑杨诚笑分析师执业证书编号,李鲁靖李鲁靖分析师执业证书编号,许利天许利天联系人资料来源,贝格。

7、流通股本,百万股,市价,元,市值,百万元,流通市值,百万元,股价与行业股价与行业,市场走势对比市场走势对比相关报告相关报告注,采用年月日行情数据公司盈利预测及估值公司盈利预测及估值指标营业收入,百万元,增长率,净利润增长率,每股收益,元,每。

8、股东,并直接持有公司42,86,的股份,使公司成为集团二级子公司,预计集团直接持股后,将有助于优化管理结构,推动内部资源整合,持续关注后续变化,此外,股东制造院旗下特种所以及精密所与公司复材及高端装备业务有望形成优势互补,或将有助于拓展公司。

9、航空新材料业务唯一上市主体,2019年年末公司完成转让子公司江苏致豪100,股权,彻底剥离非核心房地产业务,航空新材料业务收入占比超过80,盈利能力显著改善,航空军民用复材龙头地位得以确立,碳纤维,树脂复合材料,CFRP,赛道卓越,公司掌握。

10、动复材需求的主要动力,而国产民机的交付以及国际宇航市场的打开将为复材的长期需求带来无限可能,经测算,5年及10年后国内航空复材年需求量将分别达到现有的3,4倍和10倍,公司复材业务依托航材院和制造所基础成立,是国家队核心力量,主要从事中游预。

11、概要,全面转型新材料,二次腾飞成果初显,公司于1995年在洛阳成立,2011年在深交所创业板上市,公司为复合型蒸发式冷却,凝,设备的行业龙头,2013年对工业水处理进行布局,2015年引进新材料管理技术复合型专家孙建科为公司总经理,通过并购。

12、广,相对集中度高美国支线航空市场特征,增速快,覆盖广,相对集中度高,增速快,增速快,年,年,美国支线航空客运量从不到万人增加至,亿人,复合增速,同期全行业复合增速,的年间,支线航空客运量复合增速,覆盖广,覆盖广,机场角度,机场角度,全美提供。

13、航空出行需求日益旺盛,未来前景广阔,春秋在春秋在国内国内加速加速下沉下沉低线低线市场市场,国际国际积极布局积极布局日韩泰市场日韩泰市场,国内航线,春秋2019年冬春航季在一线机场二线机场三,四线机场的时刻增速分别为1,0,12,3,21,3。

14、元元主要数据主要数据行业基础化工公司网址大股东持股威海光威,实际控制人王言卿,陈亮总股本,百万股,流通股,百万股,流通股,百万股,总市值,亿元,流通股市值,亿元,每股净资产,元,资产负债率,行情走势图行情走势图证券分析师证券分析师刘永来刘永。

15、能源化工分析师S01受益国内抢装,公司风电相关产品销售大幅增长,利用在大功率市场和海上市受益国内抢装,公司风电相关产品销售大幅增长,利用在大功率市场和海上市场的优势,我们认为公司风电相关产品业绩具有较强稳定性,场的优势。

16、材现有适用于军品的小丝束碳纤维产能3100吨年,预计2022年以后投产适用于民品的大丝束碳纤维1万吨年,光威的产能虽然不是国内最大的,但在技术性能,稳定生产,产业链一体化和生产成本这4个层面的综合竞争优势是最大的,目前,光威已具备军品高性能。

17、本流通,百万股,总市值流通,百万元,上证综指深圳成指,个月最高最低,元,独立性声明,独立性声明,作者保证报告所采用的数据均来自合规渠道,分析逻辑基于本人的职业理解,通过合理判断并得出结论,力求客观,公正,结论不受任何第三方的授意,影响,特此。

18、70,6,钛材料,1,航空钛材主要应用于军用战斗机,运输机,以及民机机体部分,我国当前国防建设由,能力建设,逐步转向,放量建设,预计用钛量需求大幅提升,同时我国自主研制的民机需求有望帮助行业拓宽新的市场需求,3,复合材料与钛材料两者存在同步。

19、建立新基地,年公司从达美航空收购,机队规模由架上升至架,年收购快捷航空,机队规模由年的架扩充至架,次年旅客运输量增长,年分别与阿拉斯加航空,美航签订运力购买协议,年客运量进一步升至历史峰值,万人,年西空航空客运量为,随美国支线客运量增加,支。

20、对于导流筒产品,需要引导气流,形成温度梯度,因而要求在径向屏蔽加热器的热量,在纵向形成有利于晶体生长的温度梯度,即要求导热系数要低,提升晶体生长速度,对于保温筒产品,其需要构建热场空间,隔热保温,也要求导热系数要低,灰分主要体现纯度要求,对。

21、与宝钛股份相比,公司的高端钛材更专注于航空,航天,舰船,兵器等军用市场,西部超导和宝钛股份均为我国航空钛合金材料的主要供应商,宝钛股份是中国最大的钛及钛合金生产,科研基地,拥有国际先进,完善的钛材生产体系,主导产品钛材年产量位居世界同类企业。

22、工成复合材料以供终端使用,碳纤维复合材料是很多碳纤维丝束按照一定的方向排布,然后将它们与树脂,陶瓷,金属等基体混合连接在一起构成的材料,与传统的金属材料相比,碳纤维复合材料具有密度小,比强度比刚度高,耐腐蚀,抗疲劳,耐高温,便于设计,易于大。

23、mm的半导体硅片出货面积占全部半导体硅片出货面积的67,2,出货量79,3亿平方英尺,据ICInsights预测,2021年全球300mm的半导体硅片产能占比有望达71,2,根据公司招股说明书,超导磁体和常导磁体相比,其体积和运行成本大幅度。

24、术难度高和设备投资大的缺点,纤维混杂法是先将热塑性树脂纺成纤维或纤维膜带,再根据含胶量的多少将增强纤维与树脂纤维按一定比例紧密地并合成混合纱,然后将混合纱织制成一定的产品形状,最后通过高温作用使树脂熔融,嵌入纤维中,但制取直径极细,lt,1。

25、亿,占主营业务收入比例分别为95,85,96,10,96,06,同期公司产品毛利率差异较大,其中碳纤维及织物超过75,除其他业务以外产品毛利基本在20,附近,募投和内蒙古项目逐渐释放产能,其中碳纤维在建产能6000吨,二期产能6000吨,碳。

26、随着时间的流逝将逐步缩小,但我们认为公司与二三线企业的毛利率差距在可看到的范围内,仍可维持20,主要得益于两大方面,一是固有优势的支撑,二是新增优势的拓展,固有优势分为以下三点,首先,前文所述三大优势中,沉积路线的优势相对最容易突破,目前同。

27、kg的单价得出对应市场规模约为627亿元,国产大飞机方面,中国商飞自主研发的C919大型客机是建设创新型国家的标志性工程,其中先进材料为首次在国产民机中大规模应用,先进复合材料在机体结构用量达到12,截至目前确定性订单量已达到856架,预计。

28、激航空需求的特色手段,也是春秋在培育低线市场时的重要抓手,2019年春秋航空共收到13,54亿元的补贴,其中航线补贴和财政补贴分别为11,05亿元和2,49亿元,在补贴的助力下,春秋加速了渗透下沉市场的节奏,在石家庄,兰州等基地实现了市场份。

29、复合产品深耕军民复合产品领跑碳纤维赛道领跑碳纤维赛道碳纤维属于化工新材料领域,被称为新材料之王,广泛用于风电,氢能,航空航天等中国制造2025国家战略新兴产业,因此国家出台多项政策为其保驾护航,碳纤维赛道有望长期优质,作为国内碳纤维行业技术。

30、走势对比市场走势对比相关报告相关报告,公司深度,光威复材,碳纤维行业领军企业,民用业务放量,20210824,公司深度,光威复材,碳纤维全产业链龙头,军民双赛道高速成长,20200217,公司盈利预测及估值公司盈利预测及估值指标2019A2。

31、望大幅释放,11,2,2国产大飞机批产在即,有望打开民用碳纤维国产替代新市场,14,2,3海上风电开发潜力大,叶片大型化驱动风电碳纤维迅速放量,17,2,4汽车和轨交等领域碳纤维需求巨大,20,3竞争格局,碳纤维行业壁垒高,国产化率将持续提。

32、长成长1,公司主要从事航空新材料高端智能装备研发制造,在航空碳纤维复材预浸料环节具极高市占率,2020年年航空新材料航空新材料营收占比营收占比93,毛利占比,毛利占比99,2,近年来营收波动增长,与业务范围调整等有关,旗下中航旗下中航复材复。

33、高端金属材料核心供应商,首次覆盖给予,买入,评级核心供应商,首次覆盖给予,买入,评级,十四五,期间,我国航空工业和发动机制造进入发展快车道,将带动高端钛合金产品和高温合金需求的持续增长,我们预计公司21,23年归母净利润为7,439,881。

34、碳纤维主要供应商,军品多元化助力长期发展型号用碳纤维主要供应商,军品多元化助力长期发展公司主要产品T300级碳纤维长期供应军用飞机,根据公司一季报,经过两次降价,T300定型产品未来一定时期价格稳定,根据公司披露的投资者交流表,通过8年的验。

35、对沪深300具有显著超额收益具有显著超额收益航空股上涨的启动时点通常在暑运或春运来临前夕,5次上行阶段均为跨年度的上涨行情,历时7,31个月不等,航空指数随大盘震荡,具有明显的周期性,且震荡幅度大于沪深300,航空股适合周期投资,三大航股价。

36、半导体靶材龙头,积极进军半导体零部件领域,积极进军半导体零部件领域,业务快速增,业务快速增长,长,在半导体领域,公司已成为台积电,SK海力士,中芯国际等全球知名半导体厂商的供应商,在平板显示领域,公司是京东方,华星光电等全球知名面板厂商的供。

37、券分析师,姜明证券分析师,姜明证券分析师,曾凡喆证券分析师,曾凡喆,基础数据投资评级买入,首次覆盖,合理估值,元收盘价,元总市值流通市值百万元周最高价最低价,元近个月日均成交额,百万元市场走势资料来源,国信证券经济研究所整理相关研究报告华夏。

38、分析师,吴鹏分析师,吴鹏执业证书编号,执业证书编号,分析师,聂磊分析师,聂磊执行证书编号,执行证书编号,基本状况基本状况总股本,亿股,流通股本,亿股,市价,元,市值,亿元,流通市值,亿元,股价与行业股价与行业,市场走势对比市场走势对比公司持。

39、010004联系人闫海,8621,23297818本期投资提示,大周期的跌宕起伏,复盘航空股历史变动,航空业作为典型的周期性行业,股价通常受多重因素的影响在一定时间内出现较大波动,影响我国航空股的主要因素包括供需基本面,油价,汇率,宏观经济。

40、复材进入应用快速放量期Table,Summary投资要点,投资要点,碳纤维复合材料是轻量化的关键材料之一,设计和制造降本空间大,碳纤维复合材料是轻量化的关键材料之一,设计和制造降本空间大,碳纤维复合材料是由碳纤维作为增强材料的一种高性能复合。

41、金博股份上证综指,今年今年至今至今个月个月个月个月个月个月绝对,相对上证指数,发行股数,百万,流通股,总市值,人民币百万,个月日均交易额,人民币百万,净负债比率,主要股东,廖寄乔资料来源,公司公告,聚源,中银证券以年月日收市价为标准中银国际。

42、仅供机构投资者使用证券研究报告,公司深度研究报告请仔细阅读在本报告尾部的重要法律声明年月日,相对股价,春秋航空沪深本篇报告主要观点本篇报告主要观点春秋航空,低成本航空龙头春秋航空,低成本航空龙头,按照旅客周转量口径,年春秋航空市占率从,提升。

43、流通股股本,百万股,股总市值,百万元,流通股市值,百万元,每股净资产,元,资产负债率,一年内最高最低,元,作者作者杨诚笑杨诚笑分析师执业证书编号,李鲁靖李鲁靖分析师执业证书编号,刘明洋刘明洋分析师执业证书编号,张明磊张明磊联系人资料来源,聚。

44、证书编号,执业证书编号,目录国际复材,全国玻纤前三强,产品布局全面玻纤行业,粗纱景气承压,电子纱进底部区间行业比较,成本较高致毛利率低于行业平均拟募资,亿进一步扩充玻纤产能风险提示,目录目录专业领先深度诚信专业领先深度诚信中泰证券研究所中泰。

45、股价区间,元,总市值,百万元,总股本,百万股,股,百万股,股股,百万股,日均成交量,百万股,历史收益率曲线,涨跌幅,绝对收益,相对收益,相关报告建筑材料行业动态,陶企纷纷转产锂电材料,竞争格局有望改善,建材行业动态点评,政策落地在即,瓷砖胶。

46、股价区间,元,总市值,百万元,总股本,百万股,股,百万股,股股,百万股,日均成交量,百万股,历史收益率曲线,涨跌幅,绝对收益,相对收益,相关报告建筑材料行业动态,陶企纷纷转产锂电材料,竞争格局有望改善,建材行业动态点评,政策落地在即,瓷砖胶。

47、现市场表现沪深对比绝对涨幅,相对涨幅,资料来源,德邦研究所,聚源数据相关研究相关研究光威复材,光威复材,全产业链布局,全产业链布局,军民共筑碳纤维龙头军民共筑碳纤维龙头投资要点投资要点全产业链布局龙头,深耕高性能碳纤维,全产业链布局龙头,深。

48、月目标价个月目标价元元股价股价,元元交易数据交易数据总市值总市值,百万元百万元,流通市值流通市值,百万元百万元,总股本总股本,百万股百万股,流通股本流通股本,百万股百万股,个月价格区间个月价格区间,元股价表现股价表现资料来源,资讯升幅升幅。

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    时间: 2022-06-15     大小: 826.52KB     页数: 20

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    快速连续生产热塑性预浸料,纤维损伤少,工艺过程历时少,聚合物不易分解,具有成本低的潜在优势,这种方法的不足之处在于适于这种技术的树脂粉末直径在510m为宜,而制备直径在10m以下的树脂颗粒难度较大,悬浮预浸法主要过程是纤维通过事

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    航空复材前景广阔,预浸料需求旺盛碳纤维复材性能优异,下游应用领域广泛碳纤维复合材料是以碳纤维为增强材料,与其他材料一起经过复合成型制成的结构材料,相较于传统材料在性能和轻量化两方面存在优势,碳纤维是由有机纤维主要是聚丙烯腈纤维经碳化及石墨化

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