油运行业深度报告
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1、VLCC应用浮仓占比或大幅上涨,同时布伦特原油期货部分呈现升水架构,反映投机性远期原油储备开始增加,疫情稳定后整体运价有望超预期,我们假设期现价差维持2,5美元,融资成本为2,5,则预计VLCC将维持约5万美元天的较高租金水平,若油价持续低。
2、作为中石化旗下唯一油田工程技术服务公司,公司形成了地球物理,钻井工程,测录井,井下特种作业和工程建设五大业务板块,拥有覆盖整个油气产业链的服务能力,随着行业逐渐回暖,公司凭借综合性强,风险抵御能力强的竞争优势,实现收入与盈利的持续回升,深化。
3、年公司作业价格有望提升,精简人员数量促使生产性员工薪酬占比下降,折旧和摊销费用下降促公司整体毛利率维持上升趋势,预计,年石化油服归母净利润,和,亿元,同比增长约,和,首次覆盖给予,推荐,评级,全球第四大油服上市公司,营收超全球第四大油服上市。
4、报告,交运,航空涅槃重生,机场成长稳健2019,06,28行业动态跟踪报告,交运,机场业绩稳健,航空运输收入水平回升2019,05,13行业动态跟踪报告,交运行业2018年年报及2019年一季报业绩综述,需求仍在,航空,机场,快递业绩可期2。
5、分析师分析师,曾明,曾明执业证书编号,执业证书编号,研究助理,徐偲,基本状况基本状况上市公司数行业总市值,百万元,行业流通市值,百万元,行业行业,市场走势对比市场走势对比相关报告相关报告重点公司基本状况重点公司基本状况简称股价,元,评级中远。
6、美国页岩油进入增速放缓的成熟期,地域和产业集中度均将持续提升,美国页岩油进入增速放缓的成熟期,地域和产业集中度均将持续提升,Permian兼具储量,成本和产业链优势,预计产量占兼具储量,成本和产业链优势,预计产量占美国页岩油美国页岩油比比例。
7、增持中远海控,审慎增持相关报告相关报告油轮高运价的背后还需要关注什么,油轮历史周期回顾及此轮周期展望,航运业年中期投资策略,贸易摩擦短期扰动,行业有望波动向上,分析师,吉理张晓云龚里投资要点投资要点油运市场,油运市场,市场短期剧烈波动,关注。
8、踪报告,交运,航空,机场拐点将至,快递行业持续增长,行业深度报告,交运,疫情终将雨过天晴,危,中寻,机,交运看长线,行业年度策略报告,交运,航空涅槃重生,机场持续发力,行业半年度策略报告,交运,航空涅槃重生,机场成长稳健,证券分析师证券分析。
9、机械设备,沪深,相关报告机械设备行业事件点评报告,疫情对智能装备行业回暖持续性影响偏短期,机械设备行业周报,工业机器人销量提速,制造业回暖在路上,机械设备行业周报,开放油气勘探开采市场有望激活油气供给,机械设备行业周报,油价上行力促油服景气。
10、邮箱,分析师,张豪杰执业证书编号,电话,邮箱,行业指数行业指数走势走势资料来源,东莞证券研究所,投资要点,投资要点,油运,行业中期景气度向上,油运,行业中期景气度向上,年初,新冠肺炎疫情逐步在全球蔓延,致使原油需求下降,运价出现下跌,月原油。
11、口大街号院号楼层研究开发中心邮编,信达证券股份有限公司,北京市西城区闹市口大街号院号楼邮编,市场化风潮再起市场化风潮再起,成品油零售站上风口,成品油零售站上风口,成品油零售行业成品油零售行业系列系列报告报告,一,一,年月日七十余载发展路七十。
12、看好龙头空间公司基本情况公司基本情况,人民币人民币,项目项目营业收入,百万元,营业收入增长率,归母净利润,百万元,归母净利润增长率,摊薄每股收益,元,每股经营性现金流净额,归属母公司,摊薄,来源,招股说明书,国金证券研究所投资逻辑投资逻辑政。
13、融资的政策持续的加足马力,三道红线,更是当头棒喝,把企业快速增长的可能性完全扼杀,从企业的角度而言,虽然形势严峻,但仍旧要在绝处寻找生路,更好的去适应新的环境,新的条件,新的挑战,更要懂得自身的期待归于何处,从外界对于企业的期待而言,希望企。
14、t,自2020年6月以来,主要食用油和棕榈油生产地区供应中断,推动了近期棕榈油价格的上涨,随着需求超过供应,马来西亚金融衍生品交易所第三个月基准价格突破3000林吉特,到10月中旬达到每吨3064林吉特,这比一年前高了38,2019年,印度。
15、本下降可以达到12,样本企业实际运行数据显示,在当前公路货运企业的成本组成中,路桥费,燃油费和劳动力成本位居前三位,其中,路桥费占比位居第一,在运营成本中比例超过30,燃油费紧随其后,占比达到28,4,2,路桥费成本影响分析,贷款修路,收费。
16、也发生变化,人们对肉,蛋,奶的需求上升,其背后的逻辑就是养殖业对饲料蛋白的需求旺盛,因此豆粕需求逐渐成为大豆压榨的主驱力,目前,国内蛋白消费增长已经达到相当水平,增速出现放缓,与养殖技术的不断提升,共同制约豆粕需求的进一步增长,压榨行业进入。
17、起,我国机场行业进入快速建设和发展时期,至年底,全国颁证运输机场达到个,其中级机场个,级机场个,级机场个,级机场个,级机场个,级以下机场个,基本形成了大,中,小型机场配套,辐射范围较全的机场网络布局,影响机场收入的最关键指标影响机场收入的最。
18、估算2021Q3已基本见底,考虑原油去库存和浮仓运力释放均基本完成,预计未来原油海运贸易将随终端消费恢复而迎来加速回暖,2022,23年油轮市场将开启逐步复苏,干散货海运市场低迷多年,受益于短期需求旺盛与中国塞港,BDI于2021年10月初。
19、产业趋势集运,由,船,到,链,重新定义产业趋势,1,回顾近两年,回顾近两年,高运价形成的背后,我们认为疫情是放大了供应链韧性缺失的效应,即在集运同质化竞争阶段,货主享受低海运费红利的同时也在承担供应链灵活性与韧性下行的潜在风险,复盘本轮行情。
20、商业模式,稳定性和拓展性均不强,总结,行业周期性较强,成长空间有限,二,历史复盘,周期,股价波动跟运价周期走势一致,运价,的走势主要由大船型决定,运价,长期,随着运输科技改善逐步下滑,运价,供需周期决定价格走势,金融工具推波助澜,运价,新旧。
21、交通运输,许可,李然,交通运输沪深,核心观点核心观点,供需,供需,政治,金融三期叠加的,政治,金融三期叠加的周期性行业,周期性行业,航运各细分板块存在两个共同点两个共同点,周期性,由短期供给刚性,进入门槛低的特点共同决定,生命周期,均进入成。
22、报,10月交运看出口,运量增速小幅加快2021,11,093航运,行业专题研究,港口拥堵导致BDI上涨干散货航运专题研究2021,10,20行业走势图行业走势图内贸液货危险品航运,民营企业崛起内贸液货危险品航运,民营企业崛起化学品,兴通和盛。
23、86近3个月换手率,61,76股价走势图股价走势图数据来源,聚源公司信息更新报告,产能释放带动业绩增长,成本转嫁较顺利,2021,10,26公司信息更新报告,Q1业绩同比增长43,抗老化剂行业景气度持续走高,2021,4,30润滑油添加剂打。
24、布伦特和原油期货价格分别收于,美元桶和,美元桶,从原油供需基本面看,年全球原油供需格局持续紧张,需求端,预测年全球原油需求增速为万桶日,供给端,年,有效闲置产能不足,万桶日增产计划的执行力度难以保证,过低的限制美国页岩油企业扩产,月日,美国。
25、跌16,32,申万交运板块整体下跌8,48,位居28个申万一级行业的第8位,跑赢沪深300指数7,84个百分点,与2021年相比,表现明显回升,行业排名上升明显,航空,行业处于左侧配置时机,航空,行业处于左侧配置时机,我们认为疫情发展形势仍。
26、油运运价回顾油运运价回顾,2020年年初,受全球石油需求下降,OPEC扩大减产协议失败,沙特俄罗斯开启价格战等多重因素影响,2020年3月起国际油价连续大幅下挫,石油供给增多,大国增加战略储备,全球油运需求上行,另外,2020年3月,5月。
27、编号,电话,研究助理,王旭晖研究助理,王旭晖,基本状况基本状况上市公司数行业总市值,百万元,行业流通市值,百万元,行业行业,市场走势对比市场走势对比相关报告相关报告重点公司基本状况重点公司基本状况简称股价,元,评级顺丰控股,买入德邦股份,持。
28、域格局更好,格局更好,内贸集运行业的CR3接近80,是航运业中集中度最高的子版块,运价更为稳定运价更为稳定,从2015,2021年内贸集运的运价指数PDCI是航运三大板块中最稳定的,装载率更高装载率更高,双向贸易流向下,内贸集运的往返两程装。
29、付转化率下降近20,月度对比2022年6月销售额上涨15,20,因市场需求增加访客人数增多带动销售额上涨,从数据来看以油养肤市场整体呈上升趋势,增长节点发生在大促期,今年618大促提前至5月销售额达3亿多,竞争趋势,以油养肤赛道TOP10品。
30、持续改善源自美湾出口放量运价持续改善源自美湾出口放量,布伦特布伦特,WTI原原油价差油价差和伊朗核协议进展的影响和伊朗核协议进展的影响,吸引部分,吸引部分VLCC船位船位西移至西移至大西洋大西洋航线航线,VLCC供给端之前供给端之前堆积堆积。
31、来临,以全球货物进出口总额占全球GDP比例来看,1970年前整体保持在20,随后伴随全球化,2008年达到峰值约51,2015年后回落至45,以下,近年来大宗商品价格攀升,通胀高企,货币价值稀释,又因为全球形势紧张而导致货币信用的确定性下降。
32、影响船队运力受到多个因素影响,新签订单稀少且,新签订单稀少且船东新船投资意愿低,导致目前全球原油油轮手持订单占比达到历史低位,未来可交付运力逐渐减少,拆船运力增加有积极因素推动,包括老龄船运力占比高位,20年特检船舶数量增加,伊核协议环保法。
33、本报告导读,本报告导读,油运业,受益全球疫后复苏与航运环保约束,未来两年确定景气复苏,同时,对俄制裁或导致,需求意外,叠加船厂,供给瓶颈,提供油运,超级牛市,期权,摘要,摘要,过去两年过去两年,油运市场油运市场完成完成供需寻底供需寻底,石油。
34、单位或个人不得抄袭,转载,摘编,修改,展示,或以任何形式提供给第三方使用本报告的局部或全部内容,经蔚云科技授权使用报告的,可在授权范围内使用,比如阅读,引用,内部传阅,不得提供给第三方,任何单位或个人违反前述规定的,均属于侵犯广州蔚云科技知。
35、来滞后加速恢复,原油消费,传统能源展现韧性,衰退影响或相对有限,油运需求,原油去库完成,充分传导推动滞后恢复,供给端,未来两年油轮有效运力将缩减,疫情以来油运规模增长约一成,浮仓对有效运力扰动已基本消除,环保新政年初执行,将加速出清,未来两。
36、油化气运输资质的水运企业,2014年受全球油运市场低迷影响,公司连续四年亏损后退市,随后积极实施重组,剥离了主要亏损源VLCC资产,2019年于上交所重新上市,公司聚焦于成品油,原油,化学品,气体运输等领域,并拓展船员劳务,燃料油供应等关联。
37、年剥离干散货业务,并收购大连远洋,的股权,重组更名为中远海能,转而专注油品和运输,截至,公司拥有和控制油轮艘,累计万,其中自有艘,运力合计约万,为全球最大油船船东,自有艘,运力合计约万,全球排名第二,供给向下,需求向上,油运景气周期开启供给。
38、粮生产受到影响,给我国粮食生产和安全带来挑战,国际,全球极端天气反复,俄乌冲突持续发酵,粮食贸易保护主义抬头等因素,全球粮食供需紧张程度加剧,在,内忧外患,影响下,我国粮食安全面临库存降低,价格上行压力增大,进口不确定性加大等挑战,我国粮食。
39、子行业景气度分化润持续增长,子行业景气度分化20220908新股报告新股报告中复神鹰,民品碳纤维龙头,产中复神鹰,民品碳纤维龙头,产能扩张成长可期能扩张成长可期20220310中银国际证券股份有限公司中银国际证券股份有限公司具备证券投资咨询。
40、原油贸易对手方,原油运输有水路运输和陆地运输两种方式,水路采用油轮运输,陆地通常为管道运输,欧盟进口俄罗斯石油约23通过海运,主力船型为Aframa,2021年Aframa,运量占比达83,2,俄乌冲突后,欧美多轮制裁俄油,全球原油贸易路线。
41、数据附录,年重要报告回顾年重要报告回顾月日,中远海能计提资产减值,招商轮船被剔除沪深后,我们发布行业报告利空冲击结束,提示油轮板块招商轮船与中远海能左侧机会,油轮曙光系列,月日,俄乌冲突发酵,发布报告非极端通胀情况下,对板块具有提振作用,关。
42、往往往往在春节前后出现阶段性低点,在春节前后出现阶段性低点,年年运价分别自低点回升运价分别自低点回升,剔除剔除年沙俄石油年沙俄石油价格战影响,价格战影响,年年月月期租运价水平期租运价水平美元美元天显著优于天显著优于年年年,叠加年,叠加或集中。
43、布航运业务多元布局,有望打造成各细分市场的领先者局,有望打造成各细分市场的领先者招商轮船承继轮船招商局百年航运基业,近年来通过低点造船和并购已从油散业务拓展为油散,气,车,集,2,3,全业态布局,公司全球运作经验丰富,经营风格由稳健向进一步。
44、证券分析师证券分析师张季恺证券分析师证券分析师谢建斌证券分析师证券分析师吴骏燕,相关研究相关研究,配置正当时,油价与石化化工板块反弹条件石化化工行业周报,中阿专题深度,盘点沙特及阿联酋石油工业周期及资源品研究专题系列,年石油石化行业投资策略。
45、报告联系人,何海霞报告日期,年月日请仔细阅读在本报告尾部的重要法律声明核心观点核心观点油价高位,驱动行业高景气,油价高位,驱动行业高景气,仍坚持百万桶天的减产计划,而美国原油产量增量预计将被俄罗斯减少的部分所抵消,随着全球原油需求缓慢恢复。
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时间: 2022-07-13 大小: 2.02MB 页数: 30
![辛普森航运咨询:航运行业-成品油运输市场回顾和展望(2022)(28页).pdf](/images/filetype/d_pdf.png)
辛普森航运咨询:航运行业-成品油运输市场回顾和展望(2022)(28页).pdf
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时间: 2022-06-02 大小: 2.24MB 页数: 28
![中美快运行业异同研究:中国快运行业“难”在哪里?-220520(25页).pdf](/images/filetype/d_pdf.png)
中美快运行业异同研究:中国快运行业“难”在哪里?-220520(25页).pdf
请务必阅读正文之后的重要声明部分请务必阅读正文之后的重要声明部分中国快运中国快运行业行业难在哪里难在哪里中美快运行业异同研究中美快运行业异同研究商社快递证券研究报告证券研究报告专题研究报告专题研究报告20222022年年0
时间: 2022-05-23 大小: 1.32MB 页数: 25
![油运行业专题报告:油运行业供需反转中期景气度上行-220414(16页).pdf](/images/filetype/d_pdf.png)
油运行业专题报告:油运行业供需反转中期景气度上行-220414(16页).pdf
敬请阅读末页的重要说明证券研究报告行业深度报告2022年04月14日推荐推荐维持维持油运油运行业行业专题报告专题报告周期交通运输本篇报告回顾了本篇报告回顾了近年来油运行业运价走势近年来油运行业运价走势,并对未来油运市
时间: 2022-04-18 大小: 1.12MB 页数: 16
![交通运输行业深度报告:“沉舟侧畔千帆过”交运行业年内或将出现拐点-220330(22页).pdf](/images/filetype/d_pdf.png)
交通运输行业深度报告:“沉舟侧畔千帆过”交运行业年内或将出现拐点-220330(22页).pdf
请务必仔细阅读本报告最后部分的重要法律声明请务必仔细阅读本报告最后部分的重要法律声明TableRank评级,看好TableAuthors张功交运行业首席分析师SAC执证编号,S03TableChar
时间: 2022-03-31 大小: 1.63MB 页数: 22
![利安隆-公司深度报告:润滑油添加剂打造利安隆第二增长曲线-220327(19页).pdf](/images/filetype/d_pdf.png)
利安隆-公司深度报告:润滑油添加剂打造利安隆第二增长曲线-220327(19页).pdf
化工化工化学制品化学制品请务必参阅正文后面的信息披露和法律声明119利安隆利安隆300596,SZ2022年03月27日投资评级,投资评级,买入买入维持维持日期2022325当前股价元45,28一年最高最低元
时间: 2022-03-28 大小: 926.56KB 页数: 19
![石油化工行业:能源结构转型系列报告之“三桶油”利润弹性测算高油价时代“三桶油”业绩弹性几何?-20220327(17页).pdf](/images/filetype/d_pdf.png)
石油化工行业:能源结构转型系列报告之“三桶油”利润弹性测算高油价时代“三桶油”业绩弹性几何?-20220327(17页).pdf
一页特别声明1证券研究报告2022年3月27日行业研究行业研究高油价时代,三桶油业绩弹性几何高油价时代,三桶油业绩弹性几何能源结构转型系列报告之三桶油利润弹性测算石油化工石油化工22022022年全球原油供需
时间: 2022-03-28 大小: 933KB 页数: 17
![航运行业深度研究:内贸液货危险品航运民营企业崛起-220211(17页).pdf](/images/filetype/d_pdf.png)
航运行业深度研究:内贸液货危险品航运民营企业崛起-220211(17页).pdf
行业行业报告报告行业深度研究行业深度研究请务必阅读正文之后的信息披露和免责申明1航运航运证券证券研究报告研究报告2022年年02月月11日日投资投资评级评级行业行业评级评级强于大市维持评级上次评级上次评级强
时间: 2022-02-14 大小: 575.57KB 页数: 17
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油运行业深度报告:供给探底需求拐点存在左侧布局机会-220209(52页).pdf
油运行业深度报告,供给探底,需求拐点,存在左侧布局机会评级,推荐首次覆盖证券研究报告年月日油运相对沪深表现表现交通运输,沪深,最近一年走势相关报告干散货运复盘,供
时间: 2022-02-10 大小: 3.62MB 页数: 52
![航运行业深度报告:干散货运复盘供需双弱待时而动-211220(45页).pdf](/images/filetype/d_pdf.png)
航运行业深度报告:干散货运复盘供需双弱待时而动-211220(45页).pdf
干散货运复盘,供需双弱,待时而动行业深度报告评级,推荐首次覆盖证券研究报告2021年12月20日航运1目录2一行业简介1,1产业链,服务于工业原材料加工,钢铁行业相关干散货占比最高,61,2运输货物,铁矿石和煤炭运
时间: 2021-12-22 大小: 2.20MB 页数: 45
![航运行业深度研究报告:航运行业2021年回顾及2022年展望变局之年、重估之路重新定义“船”到“链”-20211213(48页).pdf](/images/filetype/d_pdf.png)
航运行业深度研究报告:航运行业2021年回顾及2022年展望变局之年、重估之路重新定义“船”到“链”-20211213(48页).pdf
证监会审核华创证券投资咨询业务资格批文号,证监许可20091210号未经许可,禁止转载未经许可,禁止转载证券研究证券研究报告报告航运行业深度研究报告推荐推荐维持维持航运行业航运行业2021年回顾及年回顾及
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2022年航运行业投资策略:集运警惕需求拐点油运或迎逐步复苏-211209(51页).pdf
集运警惕需求拐点,油运或迎逐步复苏集运警惕需求拐点,油运或迎逐步复苏航运业航运业2022年投资策略年投资策略2021年12月09日请参阅附注免责声明投资要点行业评级,中性投资要点行业评级,中性01集运,紊乱持续,警惕需求拐点集运
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交运行业深度报告:机场行业系列研究(一)扩容是机场发展的永恒主题-211125(30页).pdf
证券研究报告证券研究报告交运深度报告交运深度报告机场行业系列研究一机场行业系列研究一扩容是机场发展的永恒主题扩容是机场发展的永恒主题请务必阅读正文后免责条款请务必阅读正文后免责条款证券分析师证券分析师20212021年年1111月
时间: 2021-11-26 大小: 1.60MB 页数: 30
![植物油行业:看好植物油市场的消费结构升级(23页).pdf](/images/filetype/d_pdf.png)
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豆粕消费触及天花板,压榨行业步入存量博弈,大豆压榨加工后的产品主要为豆油和豆粕,粗略来看,100大豆产出等于18的豆油80的豆粕和2的损耗率,在过去国内食用油供给不足的时代,大豆压榨的主产品为豆油,但随着经济的发展和居民生活水平的不断提
时间: 2021-07-29 大小: 1.74MB 页数: 23
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习主席在召开中央财经委员会第八次会议时指出,流通体系在国民经济中发挥着基础性作用,构建新发展格局,必须把建设现代流通体系作为一项重要战略任务来抓,pp会议强调以下几个方面,1要统筹推进现代流通体系硬件和软件建设,2发展流通新技术新业态新模
时间: 2021-04-14 大小: 1.80MB 页数: 27
![棕榈油生产国理事会(CPOPC):2021年棕榈油供需展望报告(英文版)(13页).pdf](/images/filetype/d_pdf.png)
棕榈油生产国理事会(CPOPC):2021年棕榈油供需展望报告(英文版)(13页).pdf
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时间: 2021-02-08 大小: 9.56MB 页数: 13
![【公司研究】2020年招商蛇口南油股权收购终止企业深度研究报告(28页).pdf](/images/filetype/d_pdf.png)
【公司研究】2020年招商蛇口南油股权收购终止企业深度研究报告(28页).pdf
上海,北京,深圳,武汉,成都2引言引言企业之所以能够不断朝着好的方向前进,背后来自于企业对自身发展的期待和外界对企业的期待,这种期待指引着企业去做更多努力,逐渐把这种期许变成推动企业发展的内驱力,更积极主动的调整发展的战略和策略,不断在成长
时间: 2020-11-23 大小: 806.48KB 页数: 28
![【公司研究】金龙鱼-公司深度研究:行业整合+油米面结构升级看好龙头空间-20201008(20页).pdf](/images/filetype/d_pdf.png)
【公司研究】金龙鱼-公司深度研究:行业整合+油米面结构升级看好龙头空间-20201008(20页).pdf
敬请参阅最后一页特别声明汪玲汪玲分析师分析师执业编号,执业编号,王映雪王映雪分析师分析师执业编号,执业编号,沈嘉妍沈嘉妍联系人联系人行业整合行业整合,油米面结构升级,看好龙头空间油米面结构升级,看好龙头空间公司基本情况公司基本情况
时间: 2020-10-10 大小: 1.12MB 页数: 20
![【研报】成品油零售行业系列报告(一):市场化风潮再起成品油零售站上风口!-20200818(24页).pdf](/images/filetype/d_pdf.png)
【研报】成品油零售行业系列报告(一):市场化风潮再起成品油零售站上风口!-20200818(24页).pdf
请阅读最后一页免责声明及信息披露市场化风潮再起,成品油零售站上风口,成品油零售行业系列报告,一,2020年8月18日陈淑娴石化行业首席分析师曹熠石化行业研究助理请阅读最后一页免责声明及信息披露信达证券股份有限公司CINDASECURITIE
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【研报】航运行业专题报告:油运中期景气度向上集运供需格局持续改善-20200817(17页).pdf
本报告的信息均来自已公开信息,关于信息的准确性与完整性,建议投资者谨慎判断,据此入市,风险自担,航运航运行业行业谨慎推荐,首次,航运行业专题报告航运行业专题报告风险评级,中风险油运中期景气度向上,集运供需格局持续改善2020年8月17日分析
时间: 2020-08-19 大小: 1.24MB 页数: 17
![【研报】油服行业深度报告:国内油气开发热火朝天油价波动不改景气成色-20200210[36页].pdf](/images/filetype/d_pdf.png)
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请务必阅读正文后免责条款部分2020年年02月月10日日行业研究行业研究评级评级,推荐推荐,首次首次,研究所证券分析师,范益民S0350519100001国内油气国内油气开发开发热火朝天,油价波动不改热火朝天,油价波动不改景气景气成色成色油
时间: 2020-08-01 大小: 4.23MB 页数: 36
![【研报】交运行业深度报告:极限性能or经济性?民航客机兴衰由谁定-20200413[30页].pdf](/images/filetype/d_pdf.png)
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交运行业深度报告疫情终将雨过天晴,危,中寻,机,交运看长线行业深度报告行业报告交运交运2020年02月05日请务必阅读正文后免责条款强于大市强于大市,维持维持,行情走势图行情走势图相关研究报告相关研究报告行业年度策略报告,交运,航空涅槃重生
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证券研究报告,行业深度2020年03月12日航运航运供需结构改善,油运周期向上供需结构改善,油运周期向上核心逻辑,核心逻辑,油价走低进一步刺激主要消费国家的原油储存需求,油运业受益油价走低进一步刺激主要消费国家的原油储存需求,油运业受益显著
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在2019年10月底于印度尼西亚巴厘岛举行的国际棕榈油大会IPOC上,POSDOC的讨论势头得到了进一步的积极放大,几位高级分析师参考了POSDOC的观点,并一致认为干燥天气和雾霾会减少产量,印尼承诺实施强制性生物燃料项目也支持这一观点,c
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